크루즈 뉴스

Cruise Critic은 기존 PHP 모놀리식 애플리케이션의 한계를 극복하기 위해 Next.js와 Vercel을 도입했습니다. 이를 통해 빌드 시간을 30분에서 8분 미만으로 줄였으며, 하루에도 여러 번 배포가 가능한 애자일한 개발 환경과 획기적인 웹 성능 개선을 달성했습니다.

트라팔가가 2026년 6월부터 9월까지 진행되는 새로운 리버 크루즈 캠페인 'Sail A Great Story'를 공개했습니다. 이번 캠페인은 단순한 상품 소개를 넘어 여행객들에게 몰입형 경험과 현지 중심의 이야기를 전달하는 데 집중하며, 여행 어드바이저들을 통한 예약 전환을 목표로 합니다.

MSC Cruises는 미국 독립기념일을 기념하여 포트 캐너버럴과 마이애미 출발 크루즈를 대상으로 40% 할인 및 어린이 무료 혜택을 제공하는 프로모션을 시작했습니다. 또한 유럽 노선에 대해서도 대규모 할인 혜택을 포함한 'Epic Europe Sale'을 병행하며 글로벌 수요 공략에 나섰습니다.

WICO는 2026년 10월부터 2027년 9월까지 총 359회의 크루즈 입항과 약 125만 명의 승객 방문을 예상하는 FY2027 일정을 공개했습니다. 이번 일정에는 카니발, 디즈니 등 글로벌 주요 크루즈 선사들이 포함되어 현지 소상공인들에게 큰 경제적 기회가 될 전망입니다.

TUI 리버 크루즈는 2027년 10월부터 2028년 4월까지 진행되는 역대 최대 규모의 겨울 시즌 프로그램을 공개했습니다. 신규 선박인 TUI Elara 투입과 함께 라인강, 도우로강, 다뉴브강 등 주요 강 노선을 확대하고 항공 연결성도 강화할 계획입니다.

셀러브리티 크루즈가 2026년 와인 스펙테이터 어워드에서 역대 최다인 25개 상을 수상하며 해상 F&B 프로그램의 우수성을 인정받았습니다. 특히 'Best of Award of Excellence'를 17개나 획득하며 14년 연속 수상이라는 기록적인 성과를 거두었습니다.

P&O 크루즈와 커나드 선박이 2026년 여름, FIFA 월드컵 26을 포함한 3대 주요 스포츠 이벤트를 선상에서 생중계한다고 발표했습니다. 이번 서비스는 글로벌 스포츠 마케팅 기업 IMG와의 계약 확대를 통해 가능해졌으며, 승객들에게 여행 중에도 세계적인 스포츠의 감동을 실시간으로 전달하는 것을 목표로 합니다.

카니발 UK는 P&O Cruises와 Cunard의 리더십 역할을 재구성하여 조직의 민첩성과 책임 경영을 강화한다고 밝혔습니다. 이번 개편은 브랜드 간 경계를 허물고 상업 및 고객 경험 기능을 통합하여 운영 우수성을 확보하는 데 중점을 두고 있습니다.

네덜란드 조선소 콘코디아 다멘이 중국 기반의 센추리 크루즈에 총 3척 중 첫 번째 선박인 '센추리 스타'를 인도했습니다. 이 선박은 하이브리드 추진 시스템과 재활용 강철을 사용한 친환경 설계가 특징이며, 센추리 크루즈의 유럽 리버 크루즈 시장 진출을 위한 핵심 자산이 될 전망입니다.

노르웨이지안 크루즈 라인은 2027년 11월부터 운항될 '노르웨이지안 스타'호의 출발지를 리스본에서 타라고나로 변경하고, 기존 대서양 및 북아프리카 항로를 지중해 중심의 새로운 일정으로 재편합니다. 이는 리스본 항구의 이용 가능성 문제에 따른 결정이며, 이를 통해 프랑스, 이탈리아, 몰타 등 지중해 주요 도시를 방문하는 경로로 전환됩니다.

아로야 크루즈가 2026년 그리스 제도와 터키를 포함하는 새로운 지중해 항로를 선보입니다. 이 선박은 여름 시즌에는 동부 지중해에서, 가을 이후에는 홍해 지역으로 이동하여 사우디아라비아와 이집트 등을 방문하는 계절별 순환 운영 전략을 구사할 계획입니다.

카니발 코퍼레이션은 2분기 사상 최대 매출을 달성했으나, 중동 분쟁의 지속과 유럽 내 승객 점유율 하락 전망으로 인해 2026년 순수익 성장률 예측치를 1.75%로 낮췄습니다. 이는 지정학적 불안정성이 글로벌 크루즈 산업의 수익성에 직접적인 타격을 줄 수 있음을 시사합니다.

스타드림 크루즈는 유가 안정세를 반영하여 2026년 6월 26일 이후 운항 노선에 대해 유류할증료 면제 및 감면 정책을 시행합니다. 싱가포르와 말레이시아 노선은 전액 면제되며, 대만과 홍콩 출발 노선은 50% 인하되어 고객의 비용 부담이 줄어들 전망입니다.

카니발 크루즈 라인이 2026년 9월 말부터 10월 말까지 전 세계 29척의 선박을 대상으로 할로윈 테마의 'Frightfully Fun' 크루즈를 운영합니다. 이번 프로그램은 선박 장식과 코스튬 퍼레이드 등 특화된 콘텐츠를 제공하며, 이와 함께 리워드 프로그램 개편 및 새로운 고객 경험 서비스 도입도 병행될 예정입니다.

로열 캐리비안은 2027년 3월 7일 출발 예정이었던 올루어 오브 더 스즈 크루즈를 전세 계약 체결로 인해 취소한다고 발표했습니다. 회사는 기존 예약객들에게 대체 일정 제안, 객실 요금 보전, 온보드 크레딧 제공 및 환불 옵션 등 다양한 보상안을 제시하며 고객 불만을 최소화하려 노력하고 있습니다.

인도의 유일한 국내 해상 크루즈 운영사인 코델리아 크루즈(Waterways Leisure Tourism)가 선단 확장을 위한 자금 조달을 목적으로 IPO 절차를 시작했습니다. 현재 1척인 선단을 2028년까지 3척으로 늘리는 것을 목표로 하고 있으나, 지정학적 이슈로 인해 일시적인 시장 위축을 경험한 인도 크루즈 시장의 수요가 이를 뒷받침할 수 있을지가 관건입니다.

나소 크루즈 항구(NCP)가 2026년 6월 8일, 단 하루 만에 33,254명의 승객을 맞이하며 역대 최대 기록을 세웠습니다. 이는 전년도 최고치 대비 약 8.9% 증가한 수치로, 항만 운영 효율성 개선과 크루즈 관광 산업의 강력한 성장세를 보여줍니다.

윈드스타 크루즈는 2028년 9월부터 2029년 5월까지 일본, 태국, 베트남 등을 포함한 아시아 노선을 운영하는 2028-29 시즌 계획을 공개했습니다. 소형 선박의 강점을 활용해 대형 크루즈가 진입하기 어려운 도심 중심지와 지역 항구를 방문하며 차별화된 여행 경험을 제공할 예정입니다.

아메리칸 크루즈 라인이 신규 선박인 '아메리칸 매버릭'의 취항을 알리며 미국 내 프리미엄 리버 크루즈 시장의 성장을 예고했습니다. 이 선박은 전 객실 개인 발코니를 갖춘 고품격 시설을 자랑하며, 향후 다수의 신규 선박 도입이 예정되어 있습니다.

에메랄드 크루즈는 최근 이탈리아 베네치아에서 128인승 규모의 신규 요트 '에메랄드 카이아'의 명명식을 성공적으로 마쳤습니다. 이번 신규 선박은 아드리아해를 시작으로 세이셸, 인도양 등 전 세계 주요 해안을 연결하는 프리미엄 항로를 운영할 예정입니다.