크루즈 여행 산업, 신조선, 노선 확대, 크루즈 테크 소식을 다룹니다.
총 559건·최신 업데이트 2026. 10. 05. 오후 09:56 KST
하파그로이드 크루즈의 매니징 디렉터 이졸데 수셋이 30년 재임 후 2026년 말 은퇴하며, 2027년 1월 1일자로 살리카 케브슐이 그 자리를 이어받습니다. 케브슐은 럭셔리 호텔 및 관광 산업의 전문가로서 회사의 럭셔리 및 탐험 크루즈 부문 성장을 이끌 예정입니다.
하딩플러스가 DFNI 프론티어 어워드에서 '올해의 크루즈 리테일러'로 선정된 가운데, 제레미 페넬이 새로운 CEO로 취임했습니다. 회사는 최근 AI 전략과 리테일 모델링에 대한 대규모 투자를 통해 운영 효율성을 높이며 성장을 이어가고 있습니다.
일본 나하항에 새로운 크루생 터미널 건설이 시작되었으며, 로열 캐리비안과 MSC 크루즈가 참여하는 합작 법인이 운영을 맡습니다. 2028년 3월 완공을 목표로 하는 이번 프로젝트는 동아시아 크루즈 산업의 성장과 대형 선박 수용 능력 강화를 목적으로 합니다.
전직 크루즈 디렉터 트레버 스티븐슨이 자신의 경험을 담은 회고록을 통해 크루즈 산업의 변화와 디렉터의 역할을 설명합니다. 그는 선박의 대형화 추세 속에서도 개인화된 서비스의 가치와 소규모 럭셔리 크루즈 시장의 잠재력을 강조합니다.
BBC 인기 프로그램 출연진이 Saga Cruises의 'Best of the Canaries' 항해에서 새로운 댄스 쇼 'Eras'를 데뷔합니다. 이번 크루즈는 댄스 공연뿐만 아니라 살사, 폭스트랩 워크숍 및 전문가 강연 등 차별화된 체험형 콘텐츠를 제공할 예정입니다.
Fred. Olsen Cruise Lines의 발모lar호가 71박 일정의 지중해 탐험 크루즈를 시작했습니다. 이번 항해는 유럽 남부, 북아프리카, 대서양 제도를 포함한 39개 목적지를 방문하며, 최근 진행된 선박 업그레이드를 통해 서비스 품질을 높였습니다.
오세아니아 크루즈가 2027년 11월부터 2028년 3월까지 운영될 17개의 유럽 겨울 시즌 항해 일정을 공개했습니다. 이번 시즌에는 신규 선박인 Oceania Allura의 지중해 첫 겨울 시즌 운항이 포함되어 있으며, 와인, 역사, 빙하 등 테마별로 특화된 럭셔리 여정을 제공합니다.
마렐라 크루즈는 2028년 여름을 위해 그리스 파트라스 항구를 포함한 신규 노선과 4개의 재배치 크루즈를 발표했습니다. 또한, 크루즈와 현지 호텔을 결합한 '크루즈 앤 스테이' 프로그램을 확대하고 영국 및 아일랜드 내 항공 연결성을 강화하여 고객의 선택 폭을 넓힐 계획입니다.
중국 교통부는 상하이와 텐진에서 시행 중인 '비목적지 해상 크루즈' 시범 사업을 샤먼, 광저우, 선전으로 확대한다고 발표했습니다. 이 서비스는 여권 대신 신분증만으로 이용 가능한 간소화된 절차와 짧은 일정, 합리적인 가격을 통해 기존보다 약 8세 낮은 젊은 연령층의 수요를 이끌어내고 있습니다.
US 오픈을 비롯한 주요 관광 및 이벤트 업계가 인플루언서 활용을 확대하고 있으나, 이로 인한 촬영 방해 등 유료 고객의 불만이 커지고 있습니다. 크루즈 선사 등 여행 업계 전반에서 인플루언서의 과도한 접근 권한이 기존 고객의 경험을 저해하는 리스크로 부상했습니다.
로열 캐리비안은 2028년 2월부터 4월까지 보이저호를 활용한 일본 및 아시아 크루즈 일정을 공개했습니다. 이번 일정에는 일본의 궤적을 따라가는 노선과 더불어 부산, 제주 등 한국 주요 항구를 경유하는 다양한 코스가 포함되어 있습니다.
비바 크루즈가 2028년 프랑스와 이탈리아 지역을 중심으로 한 부티크 라인업을 발표했습니다. 이번 프로그램은 세계적인 와인 전문가와 협업하여 미식, 와인, 예술을 결합한 테마 크루즈를 선보이며, 고객에게 차별화된 큐레이션 경험을 제공하는 데 집중합니다.
플로리다 국제대학교(FIU)가 크루즈 산업의 연구와 인재 개발을 위한 'FIU 크루즈 우수성 센터'를 공식 출범했습니다. 이 센터는 글로벌 크루즈 기업 리더들로 구성된 자문위원회를 통해 미래 인력, 신기술 도입, 환경 책임 및 승무원 복지 등 산업의 핵심 과제를 연구하고 실행하는 실질적인 파트너 역할을 수행할 예정입니다.
Saga Group은 2026년 상반기 오션 및 리버 크루즈 부문 모두에서 전년 대비 두 자릿수 이상의 이익 성장을 달성했습니다. 높은 고객 만족도와 재방문율을 바탕으로 인플레이션 상황 속에서도 효율적인 수익 최적화 전략을 통해 견조한 실적을 유지하고 있습니다.
UnCruise Adventures가 2027년과 2028년 겨울 시즌을 겨냥한 멕시코 바하 지역의 원정 크루즈 예약을 개시했습니다. 이번 일정은 지역 가이드 고용과 현지 식자재 사용을 통해 지역 경제와 생태계 보존에 기여하는 지속 가능한 여행 경험에 초점을 맞추고 있습니다.
디즈니 크루즈 라인이 2026년 알래스카 시즌을 마치며 스캐그웨이, 주노, 케치칸 등 현지 커뮤니티를 대상으로 한 다양한 사회 공헌 활동을 진행했습니다. 이번 시즌에는 디즈니 원더와 매직 두 척의 선박이 동시에 투입되었으며, 지역 사회와의 관계를 심화하고 해양 산업 인재 양성을 위한 교육적 지원을 병행했습니다.
카니발 코퍼레이션은 대규모 육상 자산 인수 대신 크루즈 본연의 경험을 강화하는 '볼트온(bolt-on)' 전략에 집중할 계획입니다. 조쉬 와인스타인 CEO는 향후 5년간 연간 1~2척의 선박 증대를 유지하며 수익성 중심의 안정적인 성장을 이어가겠다고 밝혔습니다.
앰배서더 크루즈 라인은 'Renaissance' 호를 이용해 2027년부터 2029년까지 운영될 카리브해 플라이-크루즈(Fly-Cruise) 일정을 공개했습니다. 이번 프로그램은 항공편과 크루즈 항해를 결합하여 영국과 카리브해를 잇는 편리한 여행 경로와 다양한 테마의 항로를 제공하는 것이 핵심입니다.
포트 카나베랄은 최근 TUI 크루즈의 'Mein Schiff 1'호를 포함한 여러 대형 크루즈 선박의 트랜짓 호출을 환영하며 항만 운영 현황을 공유했습니다. 기상 악화로 인한 일부 일정 변경이 있었으나, 2026년 말과 2027년까지 지속적인 선박 방문이 예정되어 있어 지역 크루즈 산업의 활기를 보여줍니다.
아메리칸 크루즈 라인이 허드슨강을 항해하는 신규 선박 '아메리칸 레인저'의 명명식을 성공적으로 마쳤습니다. 회사는 내년에도 두 척의 자매선과 새로운 리버보트를 추가 도입하며 선단 규모를 지속적으로 확대할 계획입니다.