관광·여행 (호텔·항공·OTA)

구글은 유럽 연합(EU)의 반독점 규제에 대응하기 위해 유럽 내 호텔, 항공, 식당 검색 결과 페이지를 업데이트했습니다. 새로운 인터페이스는 제3자 예약 플랫폼을 모아둔 '애그리게이터 유닛'과 개별 호텔 및 항공사를 보여주는 '서플라이어 유닛'으로 이원화되어 사용자에게 정보를 제공합니다.

코델리아 크루즈는 1999년 건조된 '코델laria Sky'호를 인도 뭄바이 노선에 투입하여 2026년 10월 23일부터 본격적인 운항을 시작합니다. 이번 확장을 통해 인도 내 단기 크루즈부터 동남아시아를 잇는 장기 노선까지 다양한 여행 상품을 제공하며, 2027년에는 '코델리아 선'호의 추가 투입도 계획하고 있습니다.

팔라듐 호텔 그룹은 이비자에 새로운 해양 보존 연구소를 열고 산호뿐만 아니라 해초(seagrass) 보호로 보존 범위를 확대했습니다. 해초는 해양 탄소의 18%를 저장하는 핵심 탄소 흡수원이자 바닷물을 맑게 유지하는 필터 역할을 하여, 해안 리조트의 핵심 자산인 해변 생태계를 지키는 데 필수적입니다.

유럽 일반법원이 부킹 홀액의 약 16억 3천만 유로 규모 에트라벨리 인수 금지 결정을 유지했습니다. 이번 판결은 항공 예약 서비스를 통해 호텔 예약 시장의 지배력을 강화하려는 부킹의 전략을 저지했으며, 반면 익스피디아는 공격적인 M&A를 통해 사업 확장을 이어가고 있습니다.

카니발 크루즈 라인이 엑셀 클래스의 마지막 선박인 '카니발 트로피칼'의 예약 시작을 알렸습니다. 이 선박은 2028년 텍사스 갈베스톤을 모항으로 운항하며, 친환경 LNG 연료 사용과 함께 워터파크, 테마 다이닝 등 혁신적인 엔터테인먼트 시설을 갖출 예정입니다.

메리어트가 스팟노나(Spotnana)와 파트너십을 맺고 자사의 중앙 예약 시스템을 직접 연결하여, 기업용 예약 플랫폼에서도 실시간 호텔 정보와 로열기 혜택을 확인할 수 있게 했습니다. 이를 통해 기존 기술적 한계로 인해 기업용 도구 내에서 구현하기 어려웠던 본보이(Bonvoy) 포인트 적립 및 혜택 정보를 여행객에게 제공할 수 있게 되었습니다.

프린세스 크루즈가 자사의 'Captain’s Circle Elite' 회원들을 대상으로 2027년 로즈 퍼레이드 플로트에 참여할 수 있는 에세이 콘테스트를 개최합니다. 당첨된 4팀은 2인 여행권과 함께 퍼레이드 플로트에 직접 탑승하여 브랜드의 이야기를 공유하는 특별한 경험을 하게 됩니다.

APT Travel Group은 Travelmarvel 브랜드를 통해 2한 2027년 전 세계 여행 상품 판매 프로모션을 진행하며, 이집트, 유럽, 일본 등 테마별 특별 혜택을 제공합니다. 동시에 여행사 에이전트의 예약 활성화를 위해 매주 1,000파운드 상당의 바우처를 증정하는 'Book it. Bank it!' 인센티브 캠페인을 병행합니다.

버진 보승스의 브릴리언트 레이디호가 알래스카와 브리티시 컬럼비아에서의 첫 시즌을 마무리하고, 9월 중순부터 로스앤젤레스를 기점으로 캘리포니아와 멕시코 리비에라로 이동합니다. 이후 2026-27년 겨울 시즌에는 카리브해에서 운영될 예정이며, 지역별 특화된 식음료와 몰입형 경험을 통해 브랜드 가치를 극대화할 계획입니다.

'Explorations by Norwegian'가 684인승 선박 레가타(Regatta)호를 투입해 371일간의 세계 일주 크루즈 서비스를 개시했습니다. 이 브랜드는 호주 시장을 겨냥해 단순한 항구 방문을 넘어 지역의 깊은 문화를 체험하는 초장기 여행 상품을 제공합니다.

리츠칼튼 요트 컬렉션은 2028년 여름, 에브리마(Evrima)와 일마(Ilma) 호를 통해 지중해와 북유럽을 아우르는 52개의 새로운 항로를 운영한다고 발표했습니다. 이번 시즌은 스페인 히혼과 이탈리아 포르토베네를 새로운 기항지로 포함하며, 고객들에게 현지 문화와 깊게 교감할 수 있는 차별화된 경험을 제공하는 데 집중합니다.

에버크롬비 앤트 켄트(A&K)의 소유주인 Lefebvre d’Ovidio 가문이 자산 경량형 모델인 A&K의 수익을 활용해 자산 집약적 모델인 크리스탈 크루즈의 재건에 투자하고 있습니다. 이는 기존의 투어 운영에서 벗어나 대규모 자산이 필요한 크루즈 선단 구축을 목표로 하는 전략적 변화를 의미합니다.

중국 조선소들이 유럽이 독점하던 크루즈선 시장으로 영역을 확장하며 다수의 신규 수주를 확보했습니다. SeaDream, Atlas, United Waterways 등 글로벌 크연 크루즈 브랜드들이 중국 조선소를 선택하고 있으며, 이는 중국의 고부가가치 선박 제조 역량이 강화되고 있음을 보여줍니다.

유럽의 보급 업체 ODIN은 가뭄으로 인한 강수량 감소로 화물선의 목적지가 급변하는 상황에 대응하기 위해 자체 트류 운송팀과 통관 부서를 직접 운영하고 있습니다. 외부 물류 대행사에 의존하는 경쟁사들과 달리, 이들은 수직 계열화를 통해 급격한 경로 변경에도 안정적인 보급을 유지하며 차별화된 경쟁력을 확보했습니다.

스완 헬레닉은 2027년 주요 항로를 대상으로 발코니 객실 업그레이드와 함께 고객이 직접 혜택을 선택할 수 있는 개인화된 오퍼를 발표했습니다. 고객은 와이파이, 기항지 관광, 카약 체험, 스파 트리트먼트 중 하나를 자유롭게 선택하여 자신만의 여행 경험을 설계할 수 있습니다.

셀레브리티 이클립스호가 북유럽 일정을 마치고 지중해 시즌을 위해 바르셀로나에 도착했습니다. 이 선박은 지중해의 다양한 항구를 방문한 뒤, 11월에는 대서양 횡단을 거쳐 플로리다로 이동해 카리브해 및 바하마 노선을 운영할 예정입니다.

노르웨이 크루즈 라인은 선박의 기술적 유지보수를 위해 2026년 9월 코펜하겐 출발 일정의 일부를 조정한다고 밝혔습니다. 오슬로 방문 대신 코펜하겐 체류를 늘리는 대신, 승객들에게 선내 크레딧을 제공하여 서비스 품질 유지와 고객 경험 보전에 집중하고 있습니다.

중동의 지정학적 긴장이 고조됨에 따라 두바이 등 걸프 지역의 호텔 수요가 급감하며 숙박료가 전년 대비 절반 수준으로 떨어졌습니다. Leva Hotels와 같은 운영사들은 막대한 예약 취소와 높은 고정비 부담으로 인해 심각한 경영난을 겪으며 생존을 위한 사투를 벌이고 있습니다.

프랑스 대서양 연안의 5개 항구가 크루즈 산업의 매력을 높이고 지속 가능한 성장을 도모하기 위해 크루즈 기업 경영진과의 대화를 강화합니다. 각 항구는 육상 전력 공급(OPS)과 같은 친환경 인프라와 지역 특화 관광 자원을 결합하여 차별화된 크루즈 목적지로서의 입지를 다지고 있습니다.

문화체육관광부는 인천과 안동에서 제1회 한중 여행업계 교류회를 개최하여 중국 여행사와 국내 지방정부 간의 비즈니스 상담을 진행했습니다. 이번 행사는 중국 단체 관광객을 서울 외 지역으로 유치하기 위해 지방 국제공항을 연계한 관광 코스 개발과 민관 협력을 목적으로 합니다.

정부가 김해, 대구, 청주, 양양, 무안 공항을 중심으로 5대 대표 관광권을 확정하고, 입국부터 이동, 결제까지 이어지는 '골든 루트' 구축에 나섭니다. 이를 위해 2027년 예산안 기준 총 935억 원을 투입하여 해외 마케팅, 교통망 확충, 지역 특화 콘텐츠 발굴 등 단계별 육성 전략을 실행할 계획입니다.

목포시는 19일 오후 8시 평화광장 해상무대에서 불꽃과 음악, 바다분수가 어우러진 '목포해상W쇼'를 개최합니다. 이번 행사는 국제불꽃대회 수상팀과의 협업을 통해 글로벌 수준의 불꽃쇼를 선보이며, 해양경찰과 해군 장병 500명도 함께 관람할 예정입니다.

여수시가 11일부터 51일간 '2026 남도 K-가든 페스티벌'을 개최하여 도심 곳곳을 정원 축제 공간으로 변모시킨다. 이번 행사는 국내 작가 10개 팀의 정원과 시민 참여 정원을 선보이며, 야간 조명을 활용한 야간 정원 운영을 통해 관광객 유치를 극대화할 계획이다.

윈덤 호텔 & 리조트는 인도와 그리스 간 직항 노선 증설에 발맞춰 인도 여행객을 유치하기 위한 맞춤형 전략을 펼치고 있습니다. 이들은 새로운 공항, 고속도로, 항공 노선 등 인프라 변화를 추적하여 수요가 발생하는 경로에 호텔을 배치하고, 글로벌 네트워크를 통해 고객을 락인(Lock-in)하는 전략을 구사합니다.