전기차·친환경 (EV·재생에너지·클린테크)

미국의 디젤 가격 급등과 EPA의 클린 포트 프로그램 지원에 힘입어 뉴욕·뉴저지 항만청을 중심으로 전기 트럭 및 충전 인프라 도입이 본격화되고 있습니다. 특히 CALSTART와의 파트너십을 통해 전기 트럭 구매와 충전 허브 구축에 대규모 자금이 투입될 예정입니다.

[지디넷코리아]올해 1월부터 7월까지 전세계 전기차 배터리 시장을 분석한 결과, 점유율 상위 10곳 중 중국 기업들의 점유율이 72.8%를 기록한 것으로 조사됐다.7일 시장조사업체 SNE리서치는 이같은 조사 결과를 내놨다SNE리서치에 따르면 이 기간 세계 각국에 등록된 전기차(EV), 플러그인하이브리드차(PHEV), 하이브리드차(HEV)에 탑재된 총 배터리 사용량은 약 725.2GWh로 전년 동기 대비 20.4% 성장했다. 7월 한 달 사용량은 116GWh로 전년 동월 대비 22.1% 증가해, 월간 기준으로도 누적 성장률을 웃도는 흐름이 이어졌다.CATL은 전년 동기 대비 26.6% 증가한 289.6GWh로 1위를 기록했다. 점유율은 38%에서 39.9%로 1.9%p 상승해 40% 선에 근접했다. 2위 BYD는 106.7GWh로 4.7% 증가하는 데 그쳤고, 점유율은 16.9%에서 14.7%로 2.2%p 하락했다. 두 업체의 합산 점유율은 54.6%로 전년 동기 54.9% 대비 0.

[지디넷코리아]BMW그룹이 순수전기차(BEV) 누적 인도 200만대를 돌파했다. 2013년 말 BMW i3를 처음 고객에게 인도한 이후 약 13년 만이다.BMW그룹코리아는 7일 BMW 그룹이 지난 8월 독일 딩골핑 공장에서 생산한 BMW i5 M60 xDrive를 스페인 고객에게 인도하며 BEV 누적 200만대를 기록했다고 밝혔다. 플러그인하이브리드(PHEV)를 포함한 전동화 모델 누적 인도는 약 350만대다.BMW그룹에 따르면 올해 상반기 전 세계 판매 차량 가운데 전동화 모델 비중은 25%를 넘었다. 유럽에서는 BEV 비중이 28%까지 높아졌다. 올해 2분기 유럽 내 BEV 판매량은 더 뉴 BMW iX3 공급 확대에 힘입어 전년 동기보다 38% 증가한 8만 1445대를 기록했다.국내에서도 BMW의 전기차 판매는 증가세를 보였다. BMW코리아는 올해 1~8월 BEV 5895대를 판매해 수입 프리미엄 브랜드 가운데 1위를 기록했다고 밝혔다. 전년 동기보다 약 55% 늘어난 수치다.같

UN 환경계획은 석탄·석유·가스 사용에 따른 온난화로 향후 몇 년 안에 산업화 이전 대비 1.5°C 한계를 넘을 것으로 전망하며, 초과 폭을 억제한 뒤 기온을 다시 낮추는 대응을 권고함 1.5°C 목표는 유지하되, 화석연료 사용 중단과 대기 중 이산화탄소 제거로 한계...

유럽에서 에너지 비용 절감을 위해 유행한 '발코닉 태양광'이 미국에서도 법적 규제 완화와 함께 확산될 조짐을 보이고 있습니다. 이 방식은 전문 설치 없이 일반 콘센트에 꽂는 것만으로 작동하여 기존 태양광 대비 진입 장벽을 획기적으로 낮춘 것이 특징입니다.

양식 연어의 사료가 어류에서 대두 및 카놀라 등 육상 작물로 전환되면서 연어의 핵심 영양소인 오메기-3 함량이 크게 감소했습니다. 이러한 변화는 영양가 저하뿐만 아니라 아마존 열대우림 파괴와 탄소 배출 증가라는 심각한 환경적 부작용을 초래하고 있습니다.

폭스바겐 그룹의 감독 이사회가 10만 명의 인력 감축과 현재 모델의 절반을 축소하는 구조조정안을 만장일치로 승인했습니다. 이는 유럽 내 과잉 생산 능력을 조정하고 수익성을 회복하여 미래 경쟁력을 확보하기 위한 전략적 결정입니다.

영국 에너지안보·넷제로부(DESNZ)에 따르면 올해 1월부터 7월까지 영국 전역에 약 17만 2,000건의 태양광 설비가 신규 설치되었습니다. 특히 7월 한 달간 신규 설치된 건수의 70% 이상이 옥상형 태양광으로 나타나며 주택과 사업장을 중심으로 한 보급세가 뚜렷해졌습니다.

독일 집권당 SPD가 중국산 PHEV에 대해 순수 전기차와 동일한 수준의 관세를 부과해야 한다는 정책을 추진 중입니다. 이는 폭스바겐 등 독일 완성차 업체들의 경영 위기와 중국 시장 내 점유율 하락에 대응하여 자국 산업을 보호하기 위한 조치입니다.

인도 뭄바이공대 연구진은 로봇 청소 시 먼지 축적 상태와 브러시의 재질, 회전 방향, 이동 속도가 소수성 코팅의 마모에 결정적인 영향을 미친다는 사실을 밝혀냈습니다. 특히 먼지가 있는 상태에서의 반복적인 청소는 코팅 수명을 급격히 단축시킬 수 있음을 경고했습니다.

테슬라 모델 X 사용자였던 한 사례자가 충전 인프라 부족과 장거리 주행 시의 불편함 때문에 토요타 RAV4 PHEV로 전환한 경험을 다룹니다. BEV의 뛰어난 성능에도 불구하고, 특정 라이프스타일과 인프라 환경에서는 PHEV가 제공하는 주행 거리의 안정성이 강력한 경쟁력이 될 수 있음을 보여줍니다.

과거 전력망 고립 정책으로 인해 불안정했던 텍사스 전력망이 태양광과 배터리 저장 시스템(BESS)의 확대로 안정화되었습니다. 2026년 여름, 기록적인 수요 증가에도 불구하고 전력 절감 요청 없이 안정적인 운영을 달성했으며, 이는 피크 시간대 전력 비용 절감으로 이어졌습니다.

IFA 베를린의 첫 번째 리뷰로, 샤오미의 '인간-자동차-가정' 생애주기 생태계 확장, 필리핀 스타트업 Lesstics의 폐기물 기반 건축 자재 혁신, 그리고 Yarbo의 자율주행 정원 관리 로봇을 소개합니다. 이들은 각기 다른 방식으로 탄소 배출 감소와 자원 순환이라는 지속가능한 가치를 실현하고 있습니다.

수소 경제의 비용 하락을 예측할 때 사용하는 경험 곡선이 설비 규모 확대에 따른 규모의 경제와 제조 기술의 숙련도 향상을 구분하지 못하고 있습니다. 스택 제조 경험보다 플랜트 규모 확대에 따른 비용 절감이 더 큰 비중을 차지하고 있어, 단순 용량 증대 기반의 비용 예측은 실제보다 낙관적일 위험이 있습니다.

중국 선전첨록기술연구소(SIAT) 연구진이 곰팡이 균사체를 기반으로 생물학적 특성을 유지한 채 색상 변화, 자가 재생, 방수 기능을 수행하는 프로그래밍 가능한 생체 섬유 기술을 발표했습니다. 이 소재는 유전자 조작 효모와 특정 영양분을 통해 기능성을 조절할 수 있으며, 사용 후 토양에서 41일 만에 완전히 분해되는 친환경적 특성을 가집니다.

호주에서 8월 한 달간 전기차(BEV/PHEV) 판매 비중이 전체 차량의 35%를 기록하며 내연기관차 판매량을 처음으로 넘어섰습니다. 테슬라 모델 Y가 1위를 차지한 가운데, BYD와 지리(Geely) 등 중국 브랜드들이 상위권을 점령하며 기존 레거시 완성차 브랜드의 위기가 심화되고 있습니다.

러시아, 중국, 중동의 정유 활동 차질로 인해 글로벌 가솔린 및 디젤 공급이 타이트해지면서 정제 마진인 크랙 스프레드가 크게 상승했습니다. 이로 인해 미국의 가솔린 수입량은 5년 평균 대비 32% 감소했으며, 지역별 차이는 있으나 전반적인 연료 가격 상승 압박이 커지고 있습니다.

국제해사기구(IMO)의 해양 탈탄소화 합의가 화석 연료 생산국들의 반대로 인해 3회 연속 실패하며 2050년 탄소 중립 목표 달성에 비상이 걸렸습니다. 이에 따라 글로벌 차원의 통합된 규제 대신 국가 및 지역 단위의 독기적인 탈탄소화 규제 도입이 가속화될 전망입니다.

EU는 핵심 광물(CRM)에 대한 높은 수입 의존도를 낮추기 위해 강력한 금융 권한을 가진 'CRM 센터' 설립을 제안했습니다. 이 센터는 채굴부터 재활용까지 가치 사슬 전반에 걸쳐 직접 투자하고, 유럽의 광물 외교를 지원하는 금융 허브 역할을 수행할 예정입니다.

도넛 랩은 못 박기 테스트를 통해 화재나 폭발이 없는 압도적인 안전성을 증명했으며, 중량 에너지 밀도 409 Wh/kg, 부피 에너지 밀도 804 Wh/l라는 놀라운 수치를 기록했습니다. 특히 바이폴라(Bipolar) 구조를 활용해 저항을 낮추고 에너지 밀도를 극대화하는 기술적 진보를 보여주었습니다.

그리스 정부는 EU 및 유럽투자은행(EIB)과 협력하여 도서지역 탈탄소화를 위한 23억 유로(약 3조 6000억 원) 규모의 투자 프로그램을 승인받았다. 이 중 약 9억 7700만 유로가 태양광 발전과 에너지저연장치(ESS) 등 재생에너지 및 저장 설비 구축에 집중 투입될 예정이다.

포르투갈의 8월 태양광 최대 발전 출력이 3.85GW로 역대 최고치를 경신하며 전체 전력 소비의 18%를 차지했습니다. 이는 전년 동월 대비 태양광 발전량이 8.3% 증가한 결과로, 재생에너지 중심의 전력 구조 전환이 가속화되고 있음을 보여줍니다.

지리 자동차의 2026년 8월 BEV 판매량이 전년 대비 29% 증가한 120,590대를 기록했으며, 특히 수출 규모가 205% 급증하며 글로벌 시장 공략에 성공했습니다. 반면 중국 내수 판매는 약 5만 4천 대 감소하며, 내수 시장의 위축을 해외 시장 확대로 상쇄하는 양상이 뚜렷하게 나타나고 있습니다.

현대자동차그룹은 오만 교통통신정보기술부(MTCIT)와 스마트 시티 및 친환경 모빌리티 협력을 위한 MOU를 체급했습니다. 이번 협력을 통해 오만 최초의 수소 시티 버스 도입과 240kW급 초급속 EV 충전기 설치 등 구체적인 인프라 구축 프로젝트가 추진될 예정입니다.