요트·마린

이탈리아 조선소 칸티레레 델레 마르케(Cantiere delle Marche)가 장거리 항해 능력과 맞춤형 럭셔리를 결합한 115피트 익스플로러 옥토퍼스(Deep Blue 115)를 출시했습니다. 이 모델은 익스플로러 요트 특유의 견고함과 고급스러운 인테리어를 동시에 제공하는 것이 특징입니다.

럭셔리 요트 Azimut 66 모델인 'Le Maurice'의 판매 소식입니다. 이 요트는 Cat C18 엔진을 탑재하여 28노트의 순항 속도와 32노트의 최고 속도를 구현하며, 뛰어난 항속 거리와 운항 유연성을 제공합니다.

프랑스 Ponant사의 LNG 추진 쇄빙 크루즈선 'Le Commandant Charcot'가 프랑스 Damen 조선소에서 대규모 업그레이드 작업을 성공적으로 마쳤습니다. 이번 작업은 선체 내빙 코팅, 추진 시스템 점검, LNG 시스템 유지보수 등을 포함하며, 다가오는 북극 탐험 시즌을 위한 완벽한 준비를 목표로 했습니다.

호주가 25년 만에 아메리카스컵(America's Cup)에 공식적으로 복귀합니다. 1983년 미국을 꺾고 전설적인 승리를 거둔 호주는 2027년 이탈리아 나폴리에서 열릴 제38회 대회에 'Team Australia'라는 이름으로 출전하여 해양 기술의 정점을 다시 한번 증명하려 합니다.

Pogo 44 요트는 뛰어난 내구성과 속도, 그리고 스칸디나비아식 미니멀리즘 디자인을 결합한 혁신적인 어드벤처 크루저로 평가받습니다. 기능적 우수성과 심미적 가치를 동시에 잡으며 해양 레저 시장의 새로운 기준을 제시하는 모델입니다.

2026년 5월, 스페인 세비야 크루즈 항구에 초호화 크루즈선인 Scenic Eclipse I과 II가 선수 대 선수(bow-to-bow)로 동시에 정박하는 이례적인 운영 성과를 거두었습니다. 이는 세비야 항구가 고난도의 초호화 크루즈 선단을 수용할 수 있는 운영 역량과 인프라 잠재력을 갖추었음을 입증하는 사례입니다.

프리미엄 요트 Viking 5lar 52 Sport Tower 모델 'Wild Eagle'의 판매 소식입니다. 이 매물은 사용 시간이 매우 적은 트윈 MAN V12 엔진과 Seakeeper SK9 자이로 안정 장치를 탑재하여 높은 기술적 가치를 강조하고 있습니다.

그리스 제도 크루징에 최적화된 53.8m 규모의 마리오티(Mariotti) 요트 'Persefoni'의 압도적인 성능과 럭셔리한 가치를 소개합니다. 이 요트는 특정 지역의 지형과 환경에 완벽히 부모화된 하이엔드 해양 레저의 정수를 보여줍니다.

아도라 메디테라네아호가 중국 주산 조선소에서 10일간의 대대적인 유지보수 및 리모델링 작업에 착수했습니다. 이번 프로젝트는 선내 주요 공용 공간의 현대화와 엔진 및 선체 보수를 포함하며, 완료 후 부산과 제주를 포함한 한국 항로 운항을 계획하고 있습니다.

요트 레이싱의 고질적인 문제인 인력 부족과 시간 소모 문제를 해결하기 위해 로봇 기술이 도입되고 있습니다. MarkSetBot은 원격 제어가 가능한 자율 주행 부표를 통해 경기 운영의 효율성을 극대화하고 있습니다.

터키즈(Turquoise)가 친환경 추진 기술을 탑재한 자사의 첫 번째 하이브리드 슈퍼요트 'N2H'(250피트)를 공개했습니다. 이번 신모델은 프리미엄 디자인과 지속 가능한 기술의 결합을 통해 럭셔리 해양 산업의 새로운 패러다임을 보여줍니다.

프리미엄 요트 Grand Banks 46 Eastbay SX 모델이 Yachting 웹사이트를 통해 매물로 나왔습니다. 해당 요트는 계절에 따라 북동부와 베로 비치를 오가며 관리되는 고가 자산입니다.

노르웨이의 Havila Voyages가 유럽의 해저 소음 저감 프로젝트인 'LOWNOISER'에 파트너로 합류했습니다. 이번 프로젝트는 자사 선박인 Havila Capella를 활용해 선박 추진 시스템에서 발생하는 수중 소음을 측정하고, Kongsberg Maritime의 저소음 기술을 실증하여 해양 생태계를 보호하는 것을 목표로 합니다.

프린세스 요트 F58은 Twin MAN 1200 엔진을 통해 시속 35노트의 고성능을 구현하면서도, 리튬 배터리를 활용해 정숙한 전력 공급을 가능케 한 프리미엄 요트입니다. 3개의 객실과 비치 클럽을 갖추어 해상에서의 럭셔리한 경험과 친환경적 가치를 동시에 추구합니다.

나우터 스완(Nautor Swan)이 브랜드 60주년을 기념하여 새로운 퍼포먼스 크루저 'Swan 73'을 공개했습니다. 이 모델은 세계적인 설계자 저먼 프레러스의 기술력과 럭셔리한 거주 공간, 장거리 항해 능력을 결합한 것이 특징입니다.

보트 운항이 활발해지는 시기를 맞아, 해양 포유류 자문위원회(MMAG)가 해양 포유류와 선박 간의 충돌 및 조우 데이터를 수집하기 위해 시민들의 적극적인 참여를 요청했습니다. 이는 해양 생태계 보호를 위한 기초 데이터 확보를 목적으로 합니다.

핀란드 기업 워트실라(Wärtsilä)가 선박 및 해양 플랫폼의 폐수 관리를 위한 모듈형 '그리스 트랩(Grease Trap)' 솔루션을 발표했습니다. 이 제품은 조리 과정에서 발생하는 기름과 지방을 원천 분리하여 선박 내 폐수 시스템의 막힘을 방지하고 해양 환경 오염을 줄이는 데 목적이 있습니다.

스타링크(Starlink)와 원격 근무 기술의 발전으로 인해 바다 위 요트에서 가족과 함께 생활하는 '라이브어보드(Liveaboard)' 라이프스타일이 새로운 세대의 트렌드로 부상하고 있습니다. 이 기사는 모험적인 삶을 선택한 여성들의 사례를 통해, 기술적 연결성이 어떻게 물리적 거주지의 한계를 허물고 새로운 가족 형태와 비즈니스 모델을 만들어내는지 조명합니다.

항해사의 경험을 통해 리스크 관리의 본질을 통찰하는 글입니다. 미디어가 만들어내는 왜곡된 공포와 실제 직면한 위협을 구분하고, 최악의 시나리오를 시뮬레이션하여 의사결정을 내리는 구체적인 방법론을 제시합니다.

티아라 요트가 아웃보드 엔진을 탑재한 새로운 35 LS 모델을 발표하며 라인업을 확장했습니다. 이 모델은 가족 중심의 좌석, 숙박 공간, 그리고 유연한 엔터테인먼트 공간을 결합하여 다목적 활용성을 극대화한 것이 특징입니다.

요트 사진계의 전설적인 인물인 온네 판 더 왈(Onne van der Wal)의 경력과 전문적 통찰을 다룬 인터뷰 기사입니다. SAIL Magazine의 시리즈물로, 그의 화려한 커리어에서 얻은 조언을 통해 사진 예술의 깊이를 조명합니다.

프리미엄 요트 'Ocean Alexander 35R(Serenity Now)'의 매물 정보가 공개되었습니다. 해당 요트는 MTU 16V-2000 엔진과 Sleipner 스태빌라이저 등 고성능 하드웨어를 갖춘 것이 특징입니다.

오세아니아 크루즈가 2027년 말 데뷔할 'Oceania Aurelia'의 초장기 럭셔리 항로 계획을 공개했습니다. 기존 선박을 리모델링하여 180일 규모의 세계 일주 및 대규모 그랜드 보이저 프로그램을 운영함으로써 초장기 탐험 여행 시장을 본격적으로 공략할 예정입니다.

CNN의 창립자이자 전설적인 요트 레이서인 테드 터너가 87세의 나이로 타계했습니다. 그는 24시간 뉴스라는 미디어 패러다임의 전환을 이끈 혁신가이자, 스포츠와 환경 보호 분야에서 거대한 발자취를 남긴 인물입니다.