요트·마린

이 기사는 플로리다 마이애미에 위치한 Pardo 50 모델의 중고 요트 판매 게시물입니다. 사용 시간이 적은 Volvo Penta IPS800 엔진을 장착한 이 선박은 'Yachting Magazine'에 처음 게재되었습니다.

오션와이드 익스페디션이 2029년과 2030년에 각각 출시될 두 척의 친환경 하이브리드 세일 원정선에 대한 추가 정보를 공개했습니다. 이 선박들은 기존 Hondius급 설계를 기반으로 연료 소비와 배출량을 줄이는 하이브리드 세일 추진 시스템을 탑재하며, 2027년 초 상업 운항을 목표로 합니다. 이는 지속가능한 해양 탐험과 친환경 선박 기술에 대한 업계의 강력한 의지를 보여줍니다.

SailGP 뉴질랜드 시리즈에서 리그 역사상 최악의 충돌이 발생하여 두 명의 선원이 병원에 입원했습니다. 뉴질랜드 F50 보트가 통제력을 잃고 프랑스 F50 보트의 경로로 미끄러져 들어가며 고속 충돌이 일어난 것으로 밝혀졌습니다. 이 사고는 고성능 해양 스포츠의 위험성을 다시금 부각시켰습니다.

드림 크루즈가 창립 10주년을 맞아 K-pop 그룹 KIIRAS, '피지컬:100' 출연자 아모띠 등 한국 스타를 포함한 새로운 선상 공연과 다양한 엔터테인먼트 프로그램을 선보입니다. 브로드웨이 아시아 인터내셔널과의 협력을 통해 '포에버 브로드웨이'도 2026년 6월부터 공연될 예정입니다. 이는 아시아 시장의 특성을 반영한 현지화된 전략과 프리미엄 경험 제공에 중점을 둔 크루즈의 성장 방향을 보여줍니다.

크루즈 산업 공급업체들이 2026년 3월 플로리다에서 열리는 제41회 MHA(Marine Hotel Association) 연례 컨퍼런스 및 무역 박람회를 준비하고 있습니다. 이 행사는 카니발, 로열 캐리비안 등 주요 크루즈 회사의 구매 및 조달 담당 임원들과 식음료 및 호텔 공급업체들을 연결하는 핵심적인 비즈니스 및 네트워킹의 장입니다. 벤더들을 위한 전시 공간은 이미 매진되어 업계의 높은 관심을 반영하고 있습니다.

홀랜드 아메리카 라인이 2026년 3월 24일부터 31일까지 예약하는 승객을 대상으로 봄맞이 세일을 발표했습니다. 이 세일은 2026년 4월과 5월 알래스카, 유럽, 캐나다/뉴잉글랜드 크루즈에 적용되며, 최대 200달러의 선상 크레딧을 제공합니다. 특정 그랜드 보야지나 5일 미만 크루즈에는 적용되지 않습니다.

Variety Cruises는 10년 만에 터키를 포함한 새로운 그리스 섬 및 터키 크루즈 일정을 2026년 10월부터 재개합니다. 이 7박 크루즈는 아테네에서 출발하여 에페소 유적지를 포함한 역사적인 장소와 시프노스, 낙소스 등 기존에 방문하지 않았던 그리스의 '숨겨진 보석' 같은 섬들을 탐험하며 몰입감 있는 문화 경험을 제공합니다.

주요 크루즈선들이 2026년 3월에 정기 유지보수 및 대규모 리노베이션을 위해 전 세계 조선소에서 드라이도크에 들어갔습니다. 아자마라 저니, 카니발 드림, 코닝스담 등은 일상적인 정비 작업을 수행한 반면, 윈드 스타와 로얄캐리비안의 오베이션 오브 더 씨즈는 승객 경험 향상을 위한 대대적인 개조 작업에 돌입했습니다.

크루즈 선사 셀레스티알(Celestyal)이 2026년 4월 초 예정된 유럽 크루즈 3편을 추가로 취소했습니다. 중동에 정박 중인 선박들의 유럽 재배치가 지연되면서 발생한 이번 취소로, 해당 노선의 승객들에게는 전액 환불 또는 향후 크루즈 크레딧이 제공됩니다. 회사는 '현재 상황'을 이유로 들었으나 구체적인 내용은 밝히지 않았습니다.

Watermark Group이 Wärtsilä의 최첨단 시뮬레이터 기술을 갖춘 햄프셔 해양 시뮬레이터 훈련 센터를 재개장했습니다. 이는 증가하는 해양 기술 인력 부족 문제를 해결하고, 크루즈 및 해운 산업 승무원들에게 고품질의 실질적인 훈련 기회를 제공하는 것을 목표로 합니다. 이 시설은 포츠머스와 사우샘프턴 인근의 전략적 위치에서 다양한 직급과 운영 기능에 맞춘 훈련 프로그램을 지원할 예정입니다.

아자마라 크루즈가 개조될 '아자마라 퀘스트'호의 새로운 스위트룸 12곳의 이름을 공모하는 'A Suite Story' 글로벌 콘테스트를 개최합니다. 여행객, 승무원, 여행사 직원 등을 대상으로 아자마라 크루즈 경험과 연결된 의미 있는 도시 이름과 스토리를 받아, 고객 참여형으로 브랜드 가치를 높이고자 합니다. 최종 선정된 참가자에게는 2026년 리노베이션 후 진행될 프리뷰 크루즈 탑승 기회가 주어집니다.

세계적인 요트 레이서 팸 리는 2인승 세일링의 성공 비결로 지속적인 논의와 협업을 강조합니다. 명확한 리더십 아래에서도 동등한 의견 교환, 사전 갈등 예상, 안전 우선, 그리고 유연한 역할 분담이 치열한 경쟁 환경에서 승리하는 핵심 요소임을 설명합니다.

Swan Hellenic은 기록적인 성장세를 보인 2025-2026 남극 시즌에 힘입어 2026-2028년 남극 시즌 일정을 발표했습니다. 게스트 수 53%, 순수익 66% 증가라는 놀라운 실적을 달성했으며, 2026-2027 시즌 예약률은 이미 65%에 달합니다.

럭셔리 크루즈 선사 시본(Seabourn)이 2027년부터 2029년까지의 해양 여정 예약 판매를 시작했습니다. 이는 40주년 기념 프로그래밍과 함께 4개 대륙 243개 목적지를 아우르는 차별화된 몰입형 경험을 강조하며, 장기 여행 수요에 대한 자신감을 보여줍니다.

ISA Yachts와 Lobanov Design이 협력하여 230피트 길이의 '블레이드(Blade)' 패스트 디스플레이스먼트 슈퍼요트 콘셉트를 공개했습니다. 이 새로운 프로젝트는 조각 같고 독특한 프로파일을 특징으로 하며, 하이엔드 럭셔리 요트 시장의 디자인 혁신을 보여줍니다.

이 기사는 'Sundeck Yachts 580' 모델 요트의 판매 소식을 전하며, 1,200해리 항해 거리를 가진 'Brigante'가 Great Loop 등 연안 항해에 적합하다고 소개합니다. 이는 단순한 제품 판매 공고를 넘어, 고액 자산가 시장과 럭셔리 해양 레저 산업의 디지털 전환 및 기술 혁신 잠재력을 시사합니다.

MSC 크루즈는 신규 선박 'MSC 월드 아시아'의 가족 및 수영장 구역을 새롭게 단장하여 공개했습니다. 아시아 테마의 야외 공원 '하버'는 가장 큰 드라이 슬라이드, 로프 코스 등 다양한 즐길 거리를 제공하며, '아쿠아덱' 구역은 '마닐라 베이'와 '코랄 코브' 수영장을 혁신적인 디자인과 예술 작품으로 선보입니다. 2026년 말 지중해에 데뷔할 이 선박은 가족 단위 승객을 위한 맞춤형 경험을 강조합니다.

럭셔리 크루즈 선사인 Explora Journeys가 Explora II 선박의 2026년 11월부터 2027년 3월까지 예정되었던 중동 프로그램을 취소하고, 대신 지중해 항로로 변경한다고 발표했습니다. 이번 결정은 고객들에게 명확성과 신뢰를 제공하기 위한 신중한 고려 끝에 미리 이루어졌다고 회사 측은 밝혔습니다. 예약된 고객들에게는 개별 연락을 통해 지원 및 옵션이 제공될 예정입니다.

이 글은 현대 기술(WiFi, 온라인 예보)에 대한 전적인 의존을 경고하며, 요트 항해 중 겪은 경험을 통해 'Log the Glass'와 같은 전통적 방식과 현지 정보(VHF)의 중요성을 강조합니다. 온라인 예보가 실제 상황을 과소평가할 수 있음을 시사하며, 데이터의 다각적 검증 필요성을 역설합니다.

TUI 크루즈는 중동 지역 분쟁으로 인해 '마인 쉬프 4(Mein Schiff 4)'의 2차 재배치 항해를 포함한 여러 항해를 취소했습니다. 이로써 2026년 2월 말부터 4월 초까지 예정되었던 다수의 항해가 중단되었으며, 자매 선박인 '마인 쉬프 5(Mein Schiff 5)'의 항해도 이미 취소된 바 있습니다. 회사는 승무원의 안전과 안녕을 최우선 목표로 삼고 있으며, 셀레스티알 크루즈도 동부 지중해 항해를 취소하는 등 업계 전반에 걸쳐 중동 지역 불안정의 영향이 확산되고 있습니다.

보하이 페리 그룹이 중국 최초의 독자 운용 크루즈선인 '차이니스 타이산(Chinese Taishan)'을 2,300만 달러에 매물로 내놓으며 크루즈 사업에서 완전히 철수하기로 결정했습니다. 이는 팬데믹 이후 국내 크루즈 시장의 '불리한 운영 환경' 때문으로, 회사는 핵심 로로(Ro-Ro) 운송 사업에 집중할 계획입니다.

Celestyal Cruises가 아라비아만 상황으로 인한 선박 재배치 지연으로 에게해 추가 항해를 취소했습니다. 이로 인해 4월 3일 출발 예정이던 Celestyal Discovery의 에게해 크루즈를 포함, 총 5개 항차가 취소되었으며, 현재 두 척의 선박은 중동에 머무르며 관계 당국의 지침을 기다리고 있습니다.

AIDAdiva 크루즈선이 2025-26년 세계 일주 항해를 성공적으로 마치고 독일 함부르크로 복귀했습니다. 대규모 리노베이션을 거친 이 배는 27개국 53개 목적지를 방문했으며, 특히 일본, 하와이, 북미 서해안 등 새로운 시장을 개척하며 강력한 회복세를 보였습니다. 이제 유럽, 북미, 카리브해를 중심으로 여름부터 겨울까지 다양한 크루즈 일정을 소화할 예정입니다.

오션와이드 익스페디션이 2027년 상업 운항을 목표로 두 척의 친환경 하이브리드 추진 탐험선 건조 계약을 체결하며 지속가능한 해양 관광으로의 전환을 알렸습니다. 146인승 규모의 이 선박들은 기존의 대형 선박 트렌드와는 달리 '작고 유연하며 책임감 있는' 탐험 크루즈 시장의 지속적인 가치를 강조합니다.