美 중국차 장벽 더 높인다…현대차·기아 반사이익은 제한적

이번 미국의 규제 강화는 단순한 무역 장벽을 넘어 '기술 주권'을 확보하려는 전략적 움직임입니다. 폴스타 사례에서 보듯, 이제 자동차 산업은 완성차 제조 역량만큼이나 소프트웨어와 통신 보안의 신뢰성이 시장 진입의 결정적 변수가 되었습니다. 이는 중국계 기술을 활용하는 글로벌 기업들에게 거대한 진입 장벽으로 작용할 것입니다.

창업자들은 이를 기회이자 위기로 동시에 바라봐야 합니다. 비용 절감을 위해 중국산 부품이나 소프트웨어를 사용하는 것은 매력적인 선택지일 수 있으나, 미국 시장을 타겟으로 하는 모빌리티 스타트업에게는 치명적인 규제 리스크가 될 수 있습니다. 따라서 초기 설계 단계부터 데이터 보안과 공급망의 투명성을 고려한 'Compliance-by-design' 전략이 필수적입니다. 다만, 이러한 규제가 중국차와의 경쟁을 없애주는 마법 같은 해결책은 아니라는 점을 명심하고, 일본 등 기존 강자와의 기술 격차를 벌리는 데 집중해야 합니다.