이란 “호르무즈 해협 통행료 '반드시' 받는다… 중국은 빼고”

이란의 이번 조치는 지정학적 리스크를 경제적 실익으로 전환하려는 시도로 보입니다. 특히 중국을 제외한 차별적 혜택은 글로벌 에너지 패권이 미국 중심에서 블록화된 다극 체제로 이동하고 있음을 보여주는 상징적인 사건입니다. 스타트업 창업자들은 이러한 거시적 불확실성이 공급망 비용 상승과 물류 병목 현상을 초래하여, 기존의 효율성 중심 모델을 위협할 수 있음을 인지해야 합니다.

다만, 이란의 계획이 성공하려면 국제적인 정당성을 확보해야 하는데, 미국과 아랍 국가들의 강력한 반발은 통행료 부과가 오히려 해협의 폐쇄나 물류 마비를 초래하는 역효과를 낳을 리스크가 크다는 점을 시사합니다. 따라서 기업들은 특정 경로에 의존하는 단일 공급망 구조에서 벗어나, 비용이 더 들더라도 안정성을 확보할 수 있는 대체 경로 및 에너지 소싱 전략을 구축하는 '회복 탄력성(Resilience)' 중심의 운영 설계가 필요합니다.