ESG Today

메타가 AI 데이터 센터의 안정적인 전력 공급을 위해 Noon Energy와 최대 1GW 규모의 초장기 에너지 저장(LDES) 계약을 체결했습니다. 이번 계약은 리튬 대신 탄소와 산소 등 흔한 원소를 활용하여 100시간 이상 에너지를 저장할 수 있는 차세대 기술을 통해 데이터 센터의 24/7 재생에너지 사용을 목표로 합니다.

BP 주주들이 기후 관련 정보 공개를 축소하려는 이사회의 결의안을 압도적인 표차로 부결시켰습니다. 이는 에너지 기업이 수익성을 위해 탄소 배출 공시 의무를 완화하려는 시도에 대해 투자자들이 강력한 투명성 유지를 요구하고 있음을 보여줍니다.

아마존이 인도의 쌀 재배 과정에서 발생하는 메탄 배출을 줄이기 위해 The Good Rice Alliance(TGRA)와 68만 5천 톤 규모의 탄소 크레딧 구매 계약을 체결했습니다. 이번 계약은 원격 탐사와 현장 측정을 결합한 고품질(High-integrity) 탄소 크레딧 확보를 목표로 합니다.

EU가 화석 연료 의존도를 낮추고 에너지 안보를 강화하기 위해 'AccelerateEU' 전략을 발표했습니다. 핵심은 산업, 운송, 건물 부문의 전동화(Electrification) 목표를 설정하고, 전력망 인프라 투자와 민간 자본 유치를 통해 청정 에너지로의 전환을 가속화하는 것입니다.

GM이 2025년 미국 내 모든 사업장의 전력을 100% 재생 에너지로 전환하는 목표를 조기 달성했습니다. 이는 당초 2050년 목표를 두 차례나 앞당긴 성과로, 탄소 중립을 통해 에너지 가격 안정성과 경제적 가치를 동시에 확보했음을 보여줍니다.

ISSB(국제지속가능성기준위원회)가 자연 관련 공시 요건을 의무적인 단독 표준이 아닌 'IFRS 실무 지침(Practice Statement)' 형태로 개발하기로 결정했습니다. 이는 기존의 기후 공시(IFRS S2) 도입 과정에서의 혼란을 최소화하면서, 기업들이 자연 관련 리스크를 어떻게 공시해야 하는지에 대한 가이드를 제공하려는 전략적 선택입니다.

DSV, 유나이티드 항공, Microsoft, Phillips 66가 대규모 지속 가능한 항공 연료(SAF) 공급을 위한 협약을 체결했습니다. 이번 계약은 'Book and Claim' 모델을 통해 연료의 물리적 사용과 탄소 배출권 할당을 분리함으로써, 가치 사슬 전체가 참여하는 대규모 탄소 감축을 목표로 합니다.

기후 솔루션 기업 워터셰드(Watershed)가 복잡하고 파편화된 ESG 데이터를 자동으로 정제하고 분석하는 새로운 AI 에이전트를 출시했습니다. 이 도구는 데이터 클리닝, 단위 변환, 보고서 초안 작성 등 번거로운 작업을 자동화하여 기업이 탄소 감축 전략 수립에 집중할 수 있도록 돕습니다.

네덜란드 환경단체 Milieudefensie가 쉘(Shell)을 상대로 신규 석유 및 가스 시추 중단과 2030~2050년 사이의 점진적 탄소 배출 감축을 요구하는 새로운 기후 소송을 제기했습니다. 이번 소송은 쉘의 화석 연료 생산 확대 계획이 국제 기후 협약과 충돌한다는 점을 핵심 근거로 삼고 있습니다.

에든버러 대학교 스핀오프 스타트업인 Exergy3가 1,350만 달러(약 180억 원) 규모의 시드 투자를 유치했습니다. 이들은 재생에너지의 잉여 전력을 고온의 산업용 열에너지로 변환하는 기술을 통해, 탈탄소화가 어려운 산업 공정의 에너지 문제를 동시에 해결하고자 합니다.

파리의 에펠 인베스트먼트 그룹(Eiffel Investment Group)이 에너지 전환을 지원하기 위한 새로운 단기 녹색 채권 펀드인 'Eiffel Short Term Green Bonds'를 출시했습니다. 이 펀드는 SFDR Article 9 기준을 충족하며, 선진국 기업의 녹색 채권에 집중 투자하여 안정적인 수익과 환경적 임팩트를 동시에 추구합니다.

기업들이 정치적·사회적 회의론에 대응하여 넷제로(Net Zero) 메시지를 '환경 보호'에서 '비즈니스 회복탄력성 및 리스크 관리'로 재정의하고 있지만, 기후 행동에 대한 근본적인 의지는 여전히 강력하다는 내용입니다. 기업들은 탄소 중립을 단순한 환경 캠페인이 아닌, 공급망 안정성과 경쟁 우위 확보를 위한 전략적 필수 요소로 인식하고 있습니다.

글로벌 식품 기업 마스(Mars)와 ofi가 에콰도르 코코아 공급망의 탄소 발자국을 줄이기 위해 재생 농업(Regenerative Agriculture) 프로젝트를 공동 출범했습니다. 아그로포레스트리(Agroforestry)와 바이오차(Biochar) 기술을 도입하여 탄소 배출을 감축하고, 농가의 생산성 및 기후 회복력을 높이는 것이 핵심 목표입니다.

dMRV(디지털 측정·보고·검증) 플랫폼인 망그루브 시스템즈가 바이오차 탄소 제거 솔루션 기업인 그레인 에코시스템의 운영 자산을 인수했습니다. 이번 인수를 통해 망그루브는 바이오차 운영자들을 자사의 AI 기반 탄소 회계 및 자동화된 보고 플랫폼으로 통합하여 시장 지배력을 강화할 계획입니다.

글로벌 ESG 규제 강화에 따라 기업들이 공급망 내 삼림 파괴 및 토지 이용 변화를 검증하기 위해 위성 이미지를 활용하는 추세입니다. Sentinel-2와 같은 고해상도 위성 데이터를 통해 기존의 불투명한 자가 보고 방식을 넘어, 객관적이고 감사 가능한 환경 데이터를 확보하는 것이 핵심입니다.

ISSB(국제지속가능성기준위원회) 실무진이 자연 관련 공시를 위해 독립된 의무 표준 대신 비강제적인 '실무 지침(Practice Statement)' 도입을 권고했습니다. 이는 기존 IFRS S1, S2 표준의 이행 혼란을 최소화하려는 의도이나, 환경 단체들은 자연 관련 리스크의 중요성을 간과할 수 있다며 강력히 반발하고 있습니다.

호주의 배터리 재활용 스타트업 'Renewable Metals'가 차세대 리튬 이온 배터리 재활용 솔루션 상용화를 위해 1,200만 달러 규모의 시리즈 A 투자를 유치했습니다. 이들은 알칼리 기반 습식 제련 기술을 통해 배터리 분해나 사전 분류 없이도 리튬, 코발트, 니켈 등을 95% 이상의 높은 비율로 회수할 수 있는 혁신적인 공정을 보유하고 있습니다.

글로벌 맥주 기업 하인켄(Heineken)이 이케아(IKEA)의 기후 및 자연 부문 책임자였던 사이먼 헨젤-토마스를 새로운 글로벌 지속가능성 디렉터로 임명했습니다. 이번 인사는 하인켄의 업데이트된 'Brew a Better World' 전략을 실행하고, 2030년까지 탄소 중립 및 지속 가능한 패키징 목표를 달성하기 위한 전략적 움직임입니다.

델타항공이 2030년까지 지속가능항공연료(SAF) 사용 비중을 10%로 확대하겠다는 기존 목표를 유지한다고 공식 발표하며, 목표 철회설을 반박했습니다. 다만, 기술 발전 속도와 원료 공급의 한계로 인해 항공 산업 전반의 탄소 중립 달성에 리스크가 존재함을 인정했습니다.

애플은 공급망 내 재생에너지 용량을 20GW 이상으로 확대하여 2025년 한 해 동안 2,600만 톤 이상의 탄소 배출을 감축했습니다. 이는 2030년까지 자사 제품의 제조 및 공급망 전체에서 탄소 중립을 달성하려는 애플의 핵심 전략의 일환입니다.

싱가포르 DBS 은행이 에너지 및 인프라 금융 전문가인 켈빈 웡(Kelvin Wong)을 신임 지속가능성 최고 책임자(CSO)로 임명했습니다. 이번 인사는 에너지 전환과 지속가능한 금융을 은행의 핵심 성장 동력으로 강화하려는 전략적 움직임입니다.

BTG Pactual TIG가 칠레, 우루과이, 브라질 등 라틴 아메리카의 지속 가능한 임업 자산 투자를 위해 3억 7천만 달러를 모집했습니다. 이들은 향후 5년간 총 15억 달러 규모의 투자를 목표로 하며, 탄소 배출권 및 천연 자본(Natural Capital)에 대한 글로벌 수요 증가에 대응할 계획입니다.

미국의 Mast Reforestation이 몬태나주 바이오매스 매립 프로젝트의 탄소 제거 크레딧 4,277개를 발행 6주 만에 전량 매진시켰습니다. 이 프로젝트는 산불로 소실된 나무를 태우는 대신 매립하여 탄소 배출을 막는 혁신적인 방식을 사용하며, 판매 수익은 다시 재조림 비용으로 재투자되는 선순환 구조를 보여줍니다.

탄소 제거 솔루션 기업 Exomad Green과 탄소 제거 마켓플레이스 Supercritical이 50만 톤 규모의 바이오차(Biochar) 탄소 제거 크레딧 공급을 위한 3년 계약을 체결했습니다. 이번 계약은 볼리비아 내 시설에서 생산된 202기~2028년 물량을 확보하는 것을 골자로 하며, 실질적인 탄소 제거량 공급을 통한 시장 신뢰 확보에 중점을 두고 있습니다.