관광·여행 (호텔·항공·OTA)

중국 국산 대형 크루즈선인 아도라 매직 시티가 서비스 개시 후 200번째 항해를 완료하며 누적 승객 70만 명을 돌파했습니다. 이 선박은 상하이뿐만 아니라 선전을 거점으로 베트남, 말레이시아 등 동남아시아 노선을 확대할 예정이며, 선상 엔터테인먼트에 집중한 새로운 형태의 크루즈 상품도 선보일 계획입니다.

아마워터웨이즈가 카니발 크루즈 출신의 퀸비 도빈스(CFO)와 스테파노 네그로(신규 건조 담당 부사장)를 영입했습니다. 이번 인사는 선단 확대와 운영 효율화, 그리고 지속 가능한 선박 건조를 위한 전략적 움직임으로 풀이됩니다.

씨버른의 엔코어호가 2026년 알래스카 시즌을 시작으로 밴쿠버와 주노를 잇는 17개의 항해를 진행합니다. 이번 시즌에는 전문가 중심의 탐험 프로그램과 알래스카 지역 특색을 살린 새로운 미식 프로그램이 도입되어 승객들에게 더욱 몰입감 있는 경험을 제공할 예정입니다.

자메이카 크루즈 마케팅 브랜드인 Jamaica Cruising이 글로벌 인플루언서 IShowSpeed와 손잡고 카리브해 투어 중 자메이카의 문화와 관광지를 전 세계에 알리고 있습니다. 이는 허리케인 멜리사 이후 침체된 관광 산업을 회복하고 글로벌 인지도를 유지하기 위한 전략적 파트너십입니다.

카니발 크루즈 라인의 선박 2척(Carnival Magic, Carnival Legend)이 그랜드 바하마 조선소에서 정기 드라이독 점검을 진행 중입니다. 이번 작업을 통해 선박들은 각각 카리브해와 유럽 노선으로 복귀하여 본격적인 운항을 재개할 예정입니다.

HX 익스패디션은 자사 창립 130주년을 기념하여 19세기 탐험가들의 분위기를 재현한 '1896 캐빈'을 프리드티프 난센 호에 공식 오픈했습니다. 이 캐빈은 고객에게 역사적 서사를 제공하는 유료 업그레이드 상품으로, 수익의 절반은 환경 및 지역사회 프로젝트를 지원하는 HX 재단에 기부됩니다.

오리엔트 익스프레스 코린시안은 탄소 섬유 소재의 접이식 돛을 활용해 교량 통과가 가능하며, 풍력과 LNG 엔진을 결합해 친환경 항해를 구현한 세계 최대 규모의 세일링 크루즈선입니다. 최근 리스본 방문을 통해 혁신적인 돛 조절 시스템과 지속 가능한 럭셔리 여행의 가능성을 입증했습니다.

미국 내 외국인 관광객 유입이 14% 감소하며 미국의 국가 브랜드와 안전에 대한 부정적 인식이 여행 수요를 위축시키고 있습니다. 동시에 틱톡이 여행 예약 서비스를 출시하며 단순 영감을 넘어 직접 결제로 이어지는 소셜 커머스의 확장이 가속화되고 있습니다.

GridTravel은 현지인이 직접 만든 도보 경로와 숨겨한 팁을 공유하는 커뮤니티 기반 여행 내비게이션 앱입니다. 알고리즘 기반의 획일화된 관광지가 아닌, 실제 거주자의 시선으로 재구성된 '진짜' 도시 탐험을 목표로 합니다.

이 에세이는 파푸아 코로와이 부족의 삶을 통해, 고립된 개인의 자유가 아닌 공동체와 자연이 서로 연결되어 함께 번영하는 '야생적 공생(wild co-flourishing)'의 가치를 탐구합니다. 현대 문명의 관료주의와 파편화된 개인주의를 비판하며, 상호 의존을 통한 진정한 자유의 의미를 재정의합니다.

런던의 거리 곳곳에 숨겨진 아주 작은 공공 조각상들을 소개하며, 도시의 역사와 이야기를 담은 미세한 예술 작품들을 탐구한다. 이 조각상들은 대중이 무심코 지나치기 쉬운 디모서(dimors) 속에 숨겨진 가치와 스토리텔링의 힘을 보여준다.

4억 3,700만 년 전 발견된 화석 'Waukartus muscularis'를 통해 지네와 노래기 조상의 다리 구조가 육상 진화 전 이미 수중에서 완성되었음이 밝혀졌습니다. 이는 다리 구조의 진화가 육상 적응을 위한 결과물이 아니라는 기존의 생물학적 가설을 뒤집는 중요한 발견입니다.

비단타월드 보이저스(VidantaWorld Voyages)가 202-7년 'VidantaWorld’s Elegant' 호를 통한 지중해 크루즈 일정을 발표했습니다. 이번 일정은 일식 관측, 칸 영화제 등 특정 이벤트와 연계된 초호화 테마 크루즈를 중심으로, 선박의 정원을 대폭 축소하여 더욱 개인화된 럭셔리 경험을 제공하는 데 초점을 맞추고 있습니다.

호텔 산업에는 특허나 독점적 기술 같은 '경제적 해자(Moat)'가 없다는 점을 인정하면서, 운영의 효율성을 통해 경쟁 우위를 확보하려는 Peregrine Hospitality의 전략을 다룹니다. 이들은 자산 경량화(Asset-light) 모델 대신 직접 소유 및 운영을 통해 인재, 브랜딩, 부가 수익 창출에 집중하고 있습니다.

중국이 미-중 무역 갈등으로 인해 약 10년 동안 배제되었던 보잉 항공기 200대를 주문할 예정이라는 소식이 트럼프 전 대통령의 인터뷰를 통해 전해졌습니다. 이는 보잉에게 있어 중국 시장 재진입을 의미하는 매우 중요한 승리로 평가됩니다.

이스라엘 하이파 항구가 202로 6년 크루즈 시즌을 앞두고 약 550만 달러(1,600만 NIS)를 투자해 신규 크루즈 터미널을 개장했습니다. 이번 시설 확충을 통해 연간 승객 수용 능력을 100만 명 수준으로 두 배 확대하여, 보안 불안정 이후 국제 크루즈 시장에서의 입지를 재건하겠다는 전략입니다.

바이킹(Viking) 크루즈가 2027년 시즌에 대해 전년 대비 31% 증가한 34억 달러 규모의 강력한 선예약을 기록하며 압도적인 성장세를 보이고 있습니다. 2026년 시즌은 이미 92%가 판매되었으며, 공급 확대에도 불구하고 평균 예약 단가(Rate)가 상승하며 프리미급 수요의 강력한 회복력을 입증했습니다.

뉴욕의 진정한 경쟁력은 정교하게 설계된 인프라가 아니라, 낯선 이들과의 예측 불가능한 상호작용과 우연한 만남에 있습니다. 최근 크리에이터들은 저예산 콘텐츠를 통해 도시의 통제되지 않은 생동감을 재조명하며, 제도권이 놓친 도시의 본질적 가치를 증명하고 있습니다.

마렐라 크루즈(Marella Cruises)가 일회용 플라스틱 폐기물을 줄이기 위해 전 함대에 재사용 가능한 커피 컵을 도입합니다. 이번 프로젝트를 통해 2026년 한 해 동안 약 140만 개의 일회용 플라스틱 컵, 뚜껑, 슬리브 사용을 제거하는 것을 목표로 하고 있습니다.

윈드스타 크루즈가 신규 선박 '스타 시커(Star Seeker)'의 알래스카 첫 시즌 개막과 함께 2028년 알래스카 항로 예약을 시작했습니다. 30여 년 만의 신규 건조 선박인 스타 시커는 소규모 인원(224명)을 대상으로 알래스카의 깊은 피오르드와 빙하를 탐험하는 초밀착형 럭셔리 크루즈 경험을 제공합니다.

여행객의 높은 만족도가 반드시 재방문으로 이어지지는 않는다는 '충성도 역설'을 다룹니다. 여행객들이 서비스에 만족하고 주변에 추천까지 하지만, 정작 본인은 다시 방문할 의사가 없는 현상을 지적하며 재방문을 유도하기 위한 능동적인 전략의 필요성을 강조합니다.

아부다비가 17억 달러(약 2.3조 원) 규모의 초대형 엔터테인먼트 시설인 '스피어(Sphere)'의 위치를 야스 섬 북단으로 확정했습니다. 2029년 완공을 목표로 건설이 진행 중이며, 핵심 과제는 이 거대한 공간을 지속적으로 채울 독창적인 콘텐츠를 확보하는 것입니다.

MSC 크루즈가 2028년 여름 시즌을 맞아 미국과 카리브해 지역에 총 7척의 선박을 배치하는 대규모 운영 계획을 발표했습니다. 이번 계획의 핵심은 신규 'World-class' 선박인 MSC World Atlantic의 본격적인 투입과 Ocean Cay 등 자체 프라이빗 아일랜드 데스티네이션의 경험 강화에 있습니다.

EU의 새로운 디지털 국경 통제 시스템(EES) 도입으로 인해 스페인 바르셀로나 항구에서 크루즈 승객들의 하선 지연 사태가 발생하고 있습니다. 생체 인식(얼굴 스캔, 지문) 절차 도입에 따른 인프라 부족이 원인이며, 버진 보야지는 이를 해결하기 위해 현지 당국과 협력하며 대응책을 모색 중입니다.