관광·여행 (호텔·항공·OTA)

글로벌 여행 플랫폼 프라이스라인이 Skift Data + AI 서밋에 참가하여 데이터와 AI 기술의 결합을 통한 산업적 활용 방안을 논의합니다. 이번 서밋은 여행 산업 내 AI 기술 도입의 최신 트렌드와 데이터 기반 의사결정의 중요성을 다룹니다.

Skift Data + AI Summit 2026에 Brook Bay Capital, Inovia, Highgate Technology Ventures 등 주요 글로벌 투자사들의 참여가 발표되었습니다. 이번 서밋은 데이터와 AI의 결합이 여행 및 관광 산업에 가져올 혁신과 새로운 투자 기회를 집중적으로 다룰 예정입니다.

Skift Data + AI 서밋은 여행 산업의 디지털 전환을 주도하는 데이터와 AI 기술의 최신 트렌드를 다룹니다. Booking.com과 같은 글로벌 리더들이 AI를 통해 어떻게 운영 효율성을 높이고 고객 맞춤형 서비스를 구현하는지 논의합니다.

Skift Data + AI Summit 2026에서 IHG와 Evolve의 리더들은 AI 스케일링의 진정한 난관이 기술이 아닌 인프라와 조직 문화에 있다고 경고했습니다. 이들은 데이터 정제와 API 같은 기본 요소의 중요성을 강조하며, AI 도입을 단순한 파일럿 프로젝트가 아닌 전사적인 프로세스 혁신으로 다루어야 한다고 주장했습니다.

Expedia의 CPTO 실파 랑가나탄은 AI 기술 도입 시 고객 데이터와 프라이버시를 제어할 수 있는 영역은 반드시 직접 구축해야 한다는 원칙을 제시했습니다. 이는 AI 역량 강화를 위한 외부 인수나 파트너십보다 데이터 보안과 통제권 확보를 우선시하는 전략적 판단을 보여줍니다.

플라이트 사이언스, 아브라, 비즈트립이 글로벌 여행 산업의 핵심 인사이트를 다루는 Skift Data + AI 서밋 2026에 참가합니다. 이번 행사는 여행 산업 내 데이터 활용과 AI 기술 적용을 통한 혁신을 주요 의제로 다룰 예정입니다.

메리어트는 AI 도입을 3단계로 구분하여 운영 중이며, 현재는 단순 실험을 넘어 수익 창적과 비용 절감을 목표로 하는 '산업용 솔루션' 단계에 진입했습니다. 전 직원을 대상으로 한 Microsoft Copilot 도입부터 팀 단위의 로우코드 도구 활용, 그리고 핵심 비즈니스 가치를 창출하는 고도화된 AI 구축까지 체계적인 로드맵을 실행하고 있습니다.

버진 보야지가 8개에서 75개 객실 규모의 단체 여행객을 위해 보증금 없이 예약이 가능한 새로운 그룹 프로그램을 런칭했습니다. 이 프로그램은 예약 시 요금 고정, 그룹 전용 바 탭 제공, 단체 식사 컨시어지 서비스 등을 통해 단체 여행의 물류적 부담을 획기적으로 줄이는 데 집중합니다.

Expedia Group이 Skift Data + AI Summit에 참여하며 여행 산업 내 AI 기술 도입의 중요성을 강조하고 있습니다. 이번 서밋은 데이터와 AI가 여행 생태계의 혁신을 어떻게 주도할 것인지에 대한 심도 있는 논의를 다룹니다.

에어 캐나다의 최고 디지털 책임자(CDO) 피라스 알 오스만은 개별적인 AI 유즈 케이스에 집중하는 방식이 문제 해결을 좁고 얕게 만든다고 비판했습니다. 그는 단순한 기능적 개선을 넘어 기업 전체의 가치를 높이기 위해 파편화된 솔루션이 아닌 연결된 지능형 시스템을 구축해야 한다고 주장합니다.

하팍로이드 크루즈가 2027년과 2028년을 겨냥한 전 세계 주요 거점 골프 크루즈 여행 일정을 발표했습니다. 이번 프로그램은 PGA 프로의 지도와 고속 카메라 스윙 분석, 선상 골프 시뮬레이터 등 첨단 기술을 활용해 고객 맞춤형 트레이닝 경험을 제공하는 것이 핵심입니다.

글로벌 여행 산업의 리더인 마리엇 인터내셔널과 기술 선두주자 구글이 Skift Data + AI 서밋 2026의 주요 참가자로 나섭니다. 이번 행사는 AI 기술을 통한 여행 및 호스피탈리티 산업의 데이터 활용 전략과 혁신 사례를 논의하는 핵심 장이 될 전망입니다.

이번 주 뉴욕을 방문한 SailGP 함대는 토요일의 악천후로 인해 일부 선수들이 경기에 참여하지 못하는 어려움을 겪었습니다. 하지만 홈 팀은 순위 상승에 성공했으며, 주목할 만한 선수들이 새롭게 합류하며 레이스의 열기를 더했습니다.

홀랜드 아메리카 라인은 2026년 미국 독립 250주년을 기념하여 크루즈 승객들을 위한 대규모 테마 프로그램을 운영합니다. 라이브 음악, 테마 식단, 기념품 제공 등 미국의 역사와 문화를 체험할 수 있는 차별화된 여행 경험을 통해 고객 몰입도를 극대화할 예정입니다.

밴쿠버항은 2한년 FIFA 월드컵 기간 중 약 6만 명의 크루즈 승객 유치를 위해 터미널 내 데이터 연결성 강화 및 승객 이동 편의를 위한 인프라 개선을 추진합니다. 또한, SSA Marine은 Power BI를 활용한 선박 입항 데이터 리포팅 인터페이스를 개발하여 크루즈 라인과의 데이터 공유를 확대하고 있습니다.

앤타르티카21이 2026년 12월 첫 항해를 앞둔 신규 선박 '마젤란 디스커버러'를 통해 기존보다 약 77% 높은 프리미엄 가격 전략을 추진합니다. 이 선박은 하이브리드 추진 시스템과 과학 연구 시설을 갖추어 친환경성과 전문성을 동시에 확보하며 시장 리더십을 강화할 계획입니다.

크루나드는 2027년 예정된 퀸 메리 2호의 리퍼비시 프로그램을 통해 30개의 새로운 객실을 추가할 계획입니다. 이번 개보수를 통해 프리미엄 스위트룸과 내부 객실을 확충함으로써 전체 승객 수용 능력을 약 2.5% 증가시킬 예정입니다.

1996년 건조된 아스토리아 그란데호가 2026년부터 러시아 소치를 기점으로 그리스, 이탈리아, 말타, 이집트를 잇는 장거리 항로를 새롭게 선보입니다. 이번 확장은 흑해에 국한되었던 운항 범위를 남유럽과 북아프리카로 넓혀 더욱 다채로운 여행 경험을 제공하는 데 목적이 있습니다.

코라줄 크루즈는 당초 계획했던 지중해 데뷔를 취소하고, 수요가 예상보다 강력한 브라질 시장을 첫 출시지로 결정했습니다. 이는 유럽 시장의 높은 경쟁도와 지정학적 리스크를 피하고 수익성이 높은 지역에 집중하여 장기적 가치를 극대화하려는 전략적 판단에 따른 것입니다.

Sonder의 실패를 경험한 프랜시스 데이비슨이 AI 기반 여행 계획 및 예약 에이전트인 'Odessia'를 새롭게 선보였습니다. 이번 벤처는 기존의 물리적 자산 기반 모델에서 탈피하여, 물리적 인프라 없이 소프트웨어만으로 운영되는 에셋 라이트(Asset-light) 전략을 취합니다.

이란 전쟁의 영향으로 중동 지역의 관광객 유입이 1분기 기준 14% 감소했으며, 호텔 점유율 또한 75%에서 48%로 급락했습니다. 반면 글로벌 전체 관광 수요는 2% 증가하며, 중동을 벗어난 다른 지역으로 여행 수요가 이동하는 양상을 보이고 있습니다.

유가 상승 등으로 인한 항공사 M&A 열풍에 대한 기대와 달리, 현재 주요 항공사들은 추가적인 인수 없이 독자적인 수익성 개선에 집중하고 있습니다. 이미 시장이 고도로 통합되어 있어 대형 항공사가 인수할 만한 매력적인 대상이 부족하며, 저비용 항공사(LCC) 역시 선택지가 제한적인 상황입니다.

윈스타 크루즈는 북미 지역의 영업 전략을 주도하고 여행 어드바이저와의 파트너십을 강화하기 위해 제니퍼 웨스트를 새로운 북미 세일즈 부사장으로 임명했습니다. 15년 이상의 경력을 가진 웨스트 부사장은 특히 캐나다 시장의 성장 기회를 포착하고 파트너를 위한 영업 지원 도구 및 리소스를 강화하는 데 집중할 예정입니다.

프린세스 크루즈는 2028년 유럽 지역에서 역대 최대 규모의 운항을 진행한다고 발표했습니다. 6척의 선박을 투사해 북유럽, 지중해, 대서양 횡단 노선을 운영하며, 단순 관광을 넘어 현지 문화에 깊이 몰입할 수 있는 차별화된 체험형 프로그램을 강화할 계획입니다.