크루즈 산업 뉴스 뉴스

오칼루사 카운티는 1952년 건조된 거대 여객선 SS 유나이티드 스테이트스 호를 인공 어초로 활용하여 해양 생태계 복원과 관광 명소화를 추진 중입니다. 이 프로젝트는 선박의 역사를 보존하기 위해 폐기 대신 어초화를 선택했으며, 육상 박물관 건립 및 다큐멘터리 제작 등과 연계되어 진행될 예정입니다.

카니발 크루즈 라인이 바하마의 독점적 여행지인 하프 문 케이에 신규 부두와 다양한 편의시설을 도입하여 운영 능력을 대폭 강화했습니다. 이번 확장을 통해 더 많은 크루락 선박의 접근이 가능해졌으며, 식음료 시설 및 이동 수단 개선을 통해 프리미엄 고객 경험을 제공할 예정입니다.

버진 보이지스의 크루즈선 밸리언트 레이디가 드라이독 작업을 마치고 10개의 공간 재설계와 20여 개의 새로운 엔터테인먼트 프로그램을 탑재한 채 지중해 항로로 복귀합니다. 이번 업그레이한 식음료(F&B) 시설 개선과 리테일 강화, 그리고 체험형 워크숍 등 고객 맞춤형 경험을 극대화하는 데 초점을 맞췄습니다.

Explora Journeys의 신규 선박 Explora III가 지중해 해상 시험을 완료하고 본격적인 운항 준비에 들어갔습니다. 이 선박은 브랜드의 첫 LNG 추진선으로, 2050년 탄소 중립 목표를 향한 친환경 전환의 핵심 역할을 담당할 예정입니다.

카니발 코퍼레이션이 온두라스 로아탄에 라틴 아메리카 및 서카리브해 지역 최초로 LNG 벙커링(연료 공급) 인프라를 구축했습니다. 이는 205목표인 넷제로 달성을 위한 전략의 일환으로, 모바일 솔루션을 통해 기존 항로의 중단 없이 친환경 선박 운영을 확대하는 것을 목표로 합니다.

샌디에이고 항구는 선박의 속도를 줄여 대기 오염과 온실가스 배출을 감축하는 VSR 프로그램의 성공적인 운영 결과를 발표하며 참여 기업들을 표창했습니다. 2025년 기준 해당 프로그램은 20해리 이내에서 94%의 높은 준수율을 기록하며 실질적인 환경 개선 성과를 거두었습니다.

바이킹 크루즈가 신규 선박 'Viking Mira'의 명명식을 베네치아에서 성공적으로 마쳤습니다. 이 선박은 스칸디나비아 디자인을 적용한 프리미엄 소형 선박으로, 지중해와 북유럽 노선에 투입되어 고부가가치 여행객을 공략할 예정입니다.

오션와이드 익스페디션스의 혼디우스호가 네덜란드 로테르담에서 진행된 대규모 방역 및 소독 작업을 성공적으로 마치고 운영 재개 승인을 받았습니다. 이번 조치는 한서바이러스 노출에 따른 선박 내 위생 안전을 확보하기 위해 전문 인력을 투입하여 모든 데크를 정밀 소독하고 쥐가 없는 상태임을 확인한 결과입니다.

코라질 크루세로스가 자금 조달 실패와 낮은 상업적 반응으로 인해 예정된 지중해 크루즈 운항에 차질을 빚을 가능성이 커졌습니다. 현재 선박을 유럽으로 이동시키기 위한 계약이 무산되었으며, 향후 운영 계획이 불투명한 상태입니다.

로얄 캐리비안의 리버티호가 프랑스 조선소에서의 대규모 리프레시 프로젝트를 마치고 2026년 5월 서비스를 재개했습니다. 이번 프로젝트는 '로얄 앰플리파이드(Royal Amplified)'의 일환으로, 선실 확대, 새로운 F&B 브랜드 도입, 엔터테인먼트 시설 확충을 통해 선박의 가치를 재정립하는 데 집중했습니다.

MSC 크루즈의 MSC Preziosa호가 남미 시즌을 마치고 독일 함부르크를 거점으로 북유럽 연간 운항 체제에 돌입합니다. 이 선박은 2028년 4월까지 북해, 발틱해, 아이슬란드 등을 포함한 북유럽 및 서유럽 주요 항로를 운영하며 안정적인 공급을 이어갈 예정입니다.

리비에라 트래블은 2026년 FIFA 월드컵을 기념하여 북미 여행 상담사들에게 미국과 캐나다 팀의 득점 및 승리에 따라 보상 가치가 커지는 특별 프로모션을 진행합니다. 상담사들은 신규 예약 시 기프트 바우처를 받을 수 있으며, 특정 조건 충족 시 프리미엄 리버 크루즈 여행권 추첨 기회도 얻게 됩니다.

AIDA Cruises는 2026년 6월, 네덜란드 로테르담의 조선소를 방문하여 선박 수리 과정을 직접 관찰할 수 있는 특별한 10일 일정의 크루즈를 운영할 예정입니다. 이번 일정은 단순한 관광을 넘어 산업 현장의 생동감을 체험하는 '조선소 경험'을 테마로 하며, 2026년 FIFA 월드컵 테마와 결합하여 차별화된 여행 상품을 제공합니다.

실버시(Silversea)의 2026년 세계 크루즈 'The Curious and the Sea'가 140일간의 여정을 마치고 리스본에서 종료되었습니다. 이번 항해는 30개국 59개 목적지를 방문하며 미슐랭 셰프와의 협업 및 현지 문화 체험 등 몰입형 럭셔리 서비스를 선보였습니다.

TUI Cruises는 차세대 크루즈선 'Mein Schiff Flow'를 위해 전용 키즈 클럽 캐릭터인 'Finni'를 개발했습니다. 이 캐릭터를 활용해 게임 쇼, 디스코, 보물찾기 등 다채로운 가족 프로그램을 운영하며, 전용 굿즈 판매를 통해 브랜드 경험을 확장할 계획입니다.

미국 오칼루사 카운티는 1952년 건조된 SS United States를 세계 최대의 인공 어초로 만들기 위한 환경 정화 공정을 성공적으로 마쳤다고 발표했습니다. 약 1,300만 달러가 투입된 이 프로젝트는 미 육군 공병단과 EPA의 최종 승인을 거쳐, 향후 해양 생태계 복원과 다이빙 및 낚시 관광객 유치를 통한 지역 경제 활성화를 목표로 합니다.

마가리타빌 앳 씨의 Paradise호와 Islander호가 최근 나소 항구에 동시에 입항하며 브랜드의 규모 확장을 알렸습니다. 회사는 기존 선박의 리퍼비시를 통해 탬파와 웨스트 팜 비치를 거점으로 운영을 확대하고 있으며, 2027년에는 세 번째 선박인 Beachcomber호의 투입도 예정되어 있습니다.

바이킹 크루즈의 핵심 선박인 '바이킹 씨'가 취항 10주년을 맞이했으며, 회사는 이를 기점으로 선단 규모를 공격적으로 확장하고 있습니다. 특히 2026년에는 세계 최초의 수소 연료 기반 크루즈선인 '바이킹 리브라'를 선보이며 친환경 해양 산업의 선두 주자로 자리매김할 계획입니다.

Nicko Cruises의 바스코 다 가마 호가 추진 및 엔진 시스템의 기술적 문제로 인해 운영이 일시 중단되었습니다. 회사는 승객의 안전과 서비스 품질을 위해 예정된 크루즈 일정을 취소하고 긴급 드라이도크 수리를 진행하기로 결정했습니다.

샌디에int고 항구가 선박의 실시간 운항 일정을 확인할 수 있는 온라인 플랫폼 'PortControl'을 도입했습니다. 이 도구는 화물선과 크루즈선의 입출항 및 정박 상태를 실시간으로 제공하여 항만 운영의 안전성을 높이고 지역 해양 이벤트와의 충돌을 방지하는 것을 목표로 합니다.