크루즈 산업 뉴스 뉴스

중동 분쟁으로 인해 아라비아만에 약 두 달간 고립되었던 크루즈선 아로야(Aroya)가 홍해로 복귀하며 서비스 재개를 앞두고 있습니다. 2026년 5월 7일부터 사우디아라비아, 이집트, 요르단을 잇는 정기 항로를 재개하며, 이후 지중해 노선으로의 확장도 계획 중입니다.

한타바이러스 감염 사례가 발생한 크루즈선 '혼디우스(Hondius)'호가 스페인 카나리아 제도로의 입항을 승인받았으며, 감염된 승객 3명이 긴급 대피했습니다. 이번 사건은 아르헨티나 우슈아이아에서의 설치류 접촉이 원인으로 추정되며, 국제적인 방역 대응과 크루즈 산업의 안전 관리 이슈를 부각시키고 있습니다.

MSC Poesia호가 파나마 운하를 통과하며 마이애미에서 시애틀로 향하는 대장정을 이어가고 있습니다. 이번 항해는 최근 진행된 대규모 리뉴얼을 통해 프리미엄 서비스(MSC Yacht Club)를 강화한 후, 알래스카와 카리브해 시즌을 준비하는 중요한 전환점입니다.

아자마라 크루즈(Azamara Cruises)가 여행 어드바이저의 성장을 지원하기 위해 Approach Guides와 파트너십을 체결하고, 맞춤형 마케팅 도구 및 인센티브를 제공하는 캠페인을 진행합니다. 이번 협력은 여행 파트너들에게 디지털 마케팅 자산을 제공하여 예약 활성화를 도모하는 '파트너 인에이블먼트(Partner Enablement)' 전략의 일환입니다.

한타바이러스 감염 사례가 발생한 크루즈선 'Honduius'호의 테네리페(카나리아 제도) 입항이 현지 정부의 반대로 거부되었습니다. 현재 선내 사망자 발생 및 급성 증상 환자 발생으로 인해 국제적인 의료 대응과 검역 프로토콜이 시급한 상황입니다.

Pearl Seas Cruises가 202나년 12번째 크루즈 시즌 개막을 발표했습니다. 현재 2026년 주요 일정은 거의 매진되었으며, 2027년과 2028년 예약도 빠르게 진행되며 북미 지역 니치 크루즈 시장의 강력한 수요를 증명하고 있습니다.

전 세계 크루즈 선박 발주 잔량이 2039년까지 총 900억 달러(약 120조 원) 규모에 달하는 것으로 나타났습니다. 주요 크루즈 운영사들이 향후 15년 이상의 장기적인 선박 확충 계획을 발표하며 해양 관광 및 조선 산업의 강력한 성장세를 예고하고 있습니다.

홍콩이 강력한 항공·육상 인프라와 대규모 이벤트 캘린더를 결합하여 아시아의 크루즈 허브로 도약하기 위한 전략을 발표했습니다. 2025년 크루즈 승객 20% 증가에 힘입어, 홍콩은 단순 경유지를 넘어 '이벤트 중심의 목적지'로서 글로벌 크루즈 라인을 유치하고 중국 시장의 성장을 활용할 계획입니다.

세계적인 크루즈 선사 커나드(Cunard)가 2028년 4월부터 2029년 1월까지 36개국 190개 항로를 포함하는 대규모 운항 프로그램을 발표했습니다. 이번 프로그램은 4척의 여왕급 선박이 한자리에 모이는 기념비적인 이벤트와 여러 선박을 연달아 이용하는 혁신적인 연계 항해를 핵심으로 합니다.

글로벌 크루즈 기업 바이킹(Viking)이 북극, 남극, 오대호 지역을 탐험하는 2028-29 익스페디션 항해 예약을 시작했습니다. 이번 시즌은 단순한 관광을 넘어 과학자 및 전문가와 함께하는 몰입형 탐험과 지적 경험을 제공하는 데 초점을 맞추고 있습니다.

노르웨이 크루즈 라인(NCLH)이 마케팅 효율성 저하를 해결하기 위해 리더십 교체와 비용 절감을 포함한 대대적인 마케팅 개편을 추진합니다. 특히 경쟁사 대비 두 배에 달하는 과도한 마케팅 비용 지출을 바로잡고, 마케팅 기능을 매출 관리 및 영업 부서와 통합하여 운영 효율을 높이는 것이 핵심 목표입니다.

럭셔리 크루즈 기업 포난트(Ponant)는 고객 데이터 분석, 규제 검토, 그리고 철저한 현장 답사를 결합하여 새로운 여행 경로를 설계합니다. 특히 인위적인 개발보다는 지역 사회의 본연의 모습을 활용한 '진정성 있는 경험'과 '예측 불가능한 놀라움'을 제공하는 데 핵심 가치를 둡니다.

세계 최대 크루즈 기업인 카니발 코퍼레이션(Carnival Corporation)이 8개 브랜드의 파편화된 공급망 운영을 통합하기 위해 데이터 표준화 및 AI 기반 수요 예측 도입을 추진하고 있습니다. 이를 위해 선박 유지보수 시스템(PMS)의 표준화를 우선 과제로 삼아, 데이터 정합성을 확보하고 이를 AI 모델과 연결하는 디지털 전환 전략을 실행 중입니다.

Oceanwide Expeditions는 선상 사망 사고 및 긴급 의료 상황이 발생한 Hondius호 승객 3명을 네덜란드로 의료 후송하기 위해 특수 항공기를 투입하는 긴급 조치를 진행 중입니다. 승객들은 케이프베르데를 거쳐 네덜란드로 이송될 예정이며, 후송 완료 후 선박은 카나리아 제도로 이동할 계획입니다.

Oceanwide Expeditions의 크루즈선 'Hondius'에서 WHO가 7건의 한타바이러스 사례(확진 2건, 의심 5건)를 보고하며 의료 비상 상황이 발생했습니다. 현재 3명의 사망자가 발생했으며, 변이 바이러스 확인에 따라 승무원 의료 후송 및 향로 변경 등 긴급 대응이 진행 중입니다.

오세아니아 크루즈가 2028~29년 운항 일정부터 비수수료 요금(NCF)을 폐지하기로 결정했습니다. 이번 조치는 여행 상담사(Travel Advisor)의 수수료 수익 구조를 단순화하고 수익 잠재력을 확대하여, 파트너 중심의 성장 전략을 강화하기 위함입니다.

BW LNG가 LNG 운반선 및 FSRU(부유식 저장·재기화 설비) 운영 효율화를 위해 BASS Software의 클라우드 기반 솔루션인 'BASSnet Neo'를 도입하기로 결정했습니다. 이번 계약은 약 30개의 솔루션을 대상으로 한 글로벌 경쟁 입찰을 통해 성사되었으며, 선단 관리의 디지털 전환을 목표로 합니다.

몰타는 대규모 관광객 유치 대신 소규모 럭셔리 크루즈 선박을 유치하여 관광객 밀집 문제를 해결하고 경제적 가치를 높이는 전략을 추진 중입니다. 특히 미국 뉴욕발 직항 노선과 연계한 '홈포팅(Homeporting)' 확대를 통해 북미 시장의 고부가 고객을 확보하고 체류 시간을 늘리는 데 집중하고 있습니다.

MSC 크루즈는 선박의 35년 이상의 긴 수명을 고려하여, LNG를 전환 연료로 활용하고 AI를 통해 에너지 효율을 극대화하는 장기 지속가능성 전략을 추진하고 있습니다. 특히 AI를 활용한 냉방 시스템 최적화로 막대한 에너지 절감 성과를 거두며, 차세대 선박 도입과 함께 기술적 혁신을 이어갈 계획입니다.