크루즈 뉴스

빌라 비 레지던시스는 2029년 운항 예정인 두 번째 선박 'Legacy' 계약 체결 소식을 알리며, 기존 Odyssey호의 85% 이상 판매 완료를 발표했습니다. 회사는 신규 선박 대기 수요를 흡수하기 위해 기존 고객을 Legacy로 전환해주는 'Legacy Bridge Program'을 도입하여 사업 안정성을 강화하고 있습니다.

디즈니 크루즈 라인이 바하마 나소 우드콕 초등학교의 운동장 리모델링 완료를 발표했습니다. '더 플레이 프로젝트'의 일환으로 진행된 이번 사업은 농구 코트 개선과 현지 예술가와의 협업을 포함하며, 이미 9개 학교의 800명 이상의 아동에게 혜택을 제공했습니다.

인도 크루즈 기업 코델리아 크루즈는 2027년 중반부터 인도 첸나이와 싱가포르를 잇는 7일 일정의 동남력시아 정기 크루즈 노선을 운영할 계획입니다. 이번 확장은 기존 노르웨이지안 크루즈 라인(NCL)의 선박을 인수하여 운영하는 전략적 자산 재배치의 일환이며, 향후 '코델리아 선'호 도입을 통한 함대 규모 확대도 예정되어 있습니다.

중국 상하이 인근 하이먼 조선소에서 메탄올 연료 기반의 호화 강 크루즈선 '창장치하오'가 진수되었습니다. 17,000톤급 규모인 이 선박은 충칭-이창 구간의 프리미엄 시장을 겨냥하며, 중국 내 친환경 선박 제조 역량과 내륙-해안 관광 인프라 확장의 핵심 역할을 할 것으로 기대됩니다.

니코 크루즈는 2026년 10월부터 도루강 크루즈 일정에 공인 소믈리에 Jörg Bornmann이 참여하는 특별 와인 프로그램을 추가합니다. 이번 프로그램은 포르투갈의 다양한 포도 품종과 전통을 배우는 테이스팅 세션 및 현지 양조장 방문 등 프리미엄 경험을 제공하는 데 초점을 맞추고 있습니다.

마렐라 크루즈는 첫 크루즈 여행객들이 흔히 범하는 실수로 가격 위주의 선택과 추가 비용에 대한 오해를 지적하며, 선박의 특성과 경험을 우선순위에 두는 예약 전략을 제안했습니다. 또한 현대적 크루즈가 단순한 이동 수단을 넘어 다양한 활동이 가능한 '플로팅 리조트'임을 강조하며 고객 맞춤형 여행 설계를 권장했습니다.

Global Ports Holding(GPH)가 운영하는 타라고나 크루즈 항구에 플레밍고 면세점이 공식 오픈했습니다. 이번 매장은 글로벌 브랜드와 지역 특산물을 결합한 '데스티네이션 맞춤형' 리테일 컨셉을 선보이며, 향후 스페인 내 GPH 네트워크를 따라 확장이 예정되어 있습니다.

2016년 인도된 Mein Schiff 5호가 서비스 10주년을 맞이했습니다. 최근 중동 분쟁으로 인한 항로 변경과 두바이에서의 현대화 리모델링을 거친 이 선박은, 다가오는 2026-27 시즌 카리브해 노선 운영을 준비하고 있습니다.

P&O 크루즈는 여행사들이 방학 기간 동안 고객의 크루즈 예약을 돕는 것에 대한 보상으로 '샤인 리기워드 클럽' 프로그램을 도입했습니다. 특정 기간 내 예약한 여행사는 경품 추첨에 참여할 수 있으며, 우승자에게는 사우샘프턴 출발 5박 크루즈 여행권이 제공됩니다.

메트로폴리탄 투어링과 럭셔리 여행 서비스가 협력하여 2026년 10월 갈라파고스 제도 자선 크루즈를 개최합니다. 이번 행사는 진화 생물학 연구의 미래를 위한 '종신 교수직(Endowed Chair)' 기금 마련을 목적으로 하며, 세계적인 생물학자 그랜트 부부의 독점적인 강연과 탐사 프로그램이 포함됩니다.

TUI Cruises의 16만 톤급 초대형 크루즈선 '마인 쉬프 플로우'가 슬로베니아 코페르 항구에 첫 입항을 기록했습니다. 이번 입항은 코페르 항 역사상 최대 규모의 선박 방문으로, 해당 항만의 글로벌 크루즈 거점으로서의 위상을 강화하는 계기가 되었습니다.

하파그로이드 크루즈는 2027년부터 음악가들이 직접 프로그램을 기획하는 '큐레이티드 콘서트(Curated Concerts)' 서비스를 도입합니다. 이 프로그램은 선상 공연과 목적지에서의 특별 공연을 결합하여 클래식 음악 애호가들에게 차별화된 여행 경험을 제공하는 것을 목표로 합니다.

센추리 크루즈는 2026년 9월 21일, 양쯔강 충칭-이창 구간을 운항할 15,000톤급 신규 선박 '센추리 비전'의 데뷔를 발표했습니다. 이 선박은 디지털 박물관과 다양한 문화 체험 프로그램을 갖춘 럭셔리 크루즈로, 회사의 유럽 및 이집트 시장 진출을 위한 핵심 자산이 될 전망입니다.

TUI Cruises의 Mein Schiff 6호가 포르투갈 레이쇼에스에서 서유럽 및 모로코를 방문하는 새로운 크루즈 시즌을 시작합니다. 이 선박은 유럽 항로 운영 후 9월에는 지중해를 거쳐 케이프타운과 싱가포르를 포함한 동남아시아로 이동하는 대규모 재배치 항로를 수행할 예정입니다.

아도라 크루즈가 2026 아시아 크루즈 포럼에서 아시아 크루즈 산업에 대한 특별 기여상을 수상했습니다. 이 회사는 선박 설계, 건조, 운영을 아우르는 통합적 크루즈 생태계 구축을 통해 중국 및 아시아 크루즈 경제의 패러다임을 전환하고 있습니다.

언크루전 어드벤처스가 66인승 사파리 보이저 호를 이용해 멕시코 바하 칼리포르니아 수르의 해양 생태계를 탐험하는 8~11일 일정의 새로운 크루즈 상품을 출시했습니다. 이번 일정은 고래 관찰, 사진 촬영 등 테마별 맞춤형 경험을 제공하며 인당 약 7,400달러부터 시작되는 프리미엄 상품입니다.

2026년 글로벌 크루즈 시장은 총 474척의 선박이 운항될 예정이나, 카니발과 로열 캐리비안 등 상위 5개 기업이 전체 시장의 약 80%를 독점하고 있습니다. 특히 카니발 코퍼레이션이 32.2%의 점유율로 압도적 1위를 기록하며 산업 내 강력한 과점 체제를 형성하고 있습니다.

바이킹이 2028년과 2029년에 인도될 신규 크루즈선 '바이킹 레다'와 '바이킹 베가'의 명칭을 발표했습니다. 이와 함께 2<'27년부터는 업계 최초의 수소 연료 기반 제로 에미션(Zero-emission) 선박 도입을 통해 지속 가능한 해양 여행 생태계를 구축할 계획입니다.

디즈니 판타지호가 10일간의 남부 카리브해 크루즈 일정을 마치고 포트 카나베랄로 귀환했습니다. 디즈니는 이를 기점으로 바하마 노선 정기 운항을 재개하며, 디즈니 트레저와 데스티니 등 신규 선박들을 통해 카리브해 및 바하마 지역의 크루즈 공급량을 확대할 계획입니다.

센추리 크루즈는 2027년 'Sunrise Terramar' 호를 통해 나일강의 역사적 가치를 체험할 수 있는 두 가지 새로운 크루즌 일정을 공개했습니다. 이번 확장은 기존 고객들의 지속적인 요청을 반영한 결과로, 향후 추가 선박과 노선 도입을 통한 사업 확장을 예고하고 있습니다.