크루즈 뉴스

앵글로-이스턴은 기술 관리, 승무원 공급, 호텔 운영 등 크루즈 운영 전반을 아우르는 엔드투엔드(End-to-end) 서비스를 제공하며 다양한 크루지 브랜드의 기반 역할을 수행하고 있습니다. 이들은 표준화된 운영 플랫폼을 통해 비용 효율성을 극대화하는 동시에, 각 브랜드의 특성에 맞춘 맞춤형 실행력을 제공함으로써 아웃소싱의 전략적 가치를 입증합니다.

카니발 코퍼레이션이 온두라스 로아탄에 라틴 아메리카 및 서카리브해 지역 최초로 LNG 벙커링(연료 공급) 인프라를 구축했습니다. 이는 205목표인 넷제로 달성을 위한 전략의 일환으로, 모바일 솔루션을 통해 기존 항로의 중단 없이 친환경 선박 운영을 확대하는 것을 목표로 합니다.

스타크루즈는 최근 유명 셰프 다툭 셰프 완과 협업하여 미식 테마 크루즈를 성료했습니다. 이번 크루즈는 요리 시연과 맞춤형 다이닝을 통해 고객에게 몰입형 경험을 제공했으며, 이를 바탕으로 싱가포르를 거점으로 하는 다양한 단기 여행 상품을 확대할 계획입니다.

AIDA 크루즈의 71,000톤급 선박 AIDAsol호가 2011년 첫 운항 이후 15주년을 맞이했습니다. 이 선박은 육상 전력 공급 시스템 등 친환경 기술을 선도적으로 도입했으며, 2/2027년에는 선박 현대화를 위한 대규모 리피팅(Refit) 프로젝트를 앞두고 있습니다.

미국 산타 크루즈 산맥의 스튜어트 레이스웨이 III에서 진행되는 HO 스케일 슬롯카 레이싱 시리즈의 최신 경기 결과와 운영 현황을 다룹니다. 이 이벤트는 장비 대여를 통해 진입 장벽을 낮추고, 다양한 레이싱 클래스와 리그 시스템을 통해 지속적인 커뮤니티 참여를 유도하고 있습니다.

Saga의 킴 태너 선장은 목적지를 비밀로 유지하는 25일 일정의 '미스터리 크루즈' 계획을 공개하며, 고객에게 예측 불가능한 즐거움을 제공할 예정입니다. 이 프로젝트는 연료 및 항구 비용 관리와 보안 유지라는 운영적 과제를 안고 있지만, 차별화된 고객 경험을 목표로 합니다.

Mitsui Ocean Cruises가 북미 시장 내 브랜드 인지도 확대를 위해 20년 경력의 럭셔리 여행 전문가 켈리 프레드메스키를 북미 영업 총괄로 임명했습니다. 이번 인사는 북미 여행객들에게 일본 크루즈만의 독창적인 문화적 가치를 전달하고 프리미엄 시장 점유율을 높이기 위한 전략적 움직임입니다.

아도라 크루즈는 2026년 11월부터 말레이시아 포트클랑을 출발지로 하는 8개의 새로운 국제 크루즈 여정을 운영할 계획입니다. 이번 확장은 말레이시아 관광부와의 협력을 통해 동남아시아 노선 개발 및 항만 자원 통합을 목표로 하며, 중국과 말레이시아 간의 문화 관광 협력을 강화하는 계기가 될 전망입니다.

바이킹은 2028년부터 2029년까지 북미, 아시아, 아프리카, 유럽을 잇는 다양한 규모의 세계 크루즈 일정을 발표했습니다. 이번 일정은 단순 관광을 넘어 역사적 교육과 테마별 육상 투어를 결합하여 고부가가치 여행객을 타겟팅하고 있습니다.

미라이 크루즈는 그리스에 정박 중인 Gemini호의 운영 문제로 인해 2026년 시즌 첫 항해를 당초 5월 24일에서 7월 2일로 연기했습니다. 이번 연기는 흑해 및 이집트 노선 등 예정된 여름 및 겨울 시즌 일정 전반에 영향을 미칠 수 있습니다.

니코 크루즈의 바스코 다 가마호가 예상치 못한 엔진 결함 발생으로 인해 노르웨이 피오르드 크루즈 일정을 취소하고 프랑스 브레스트 조선소로 긴급 회항했습니다. 이번 사태는 지난 4월부터 이어진 수리 작업 중 발생한 새로운 기술적 문제로 인해 발생했으며, 회사는 승객들에게 재예약 옵션을 제공하며 대응하고 있습니다.

미쓰비시 중공업이 건조한 125,000톤급 AIDAprima호가 서비스 10주년을 맞이했습니다. 이 선박은 아이스링크와 워터슬라이드 등 혁신적인 엔터테인먼트 시설을 바탕으로 유럽과 북유럽에서 성공적으로 운영되어 왔으며, 향후 카리브해로의 항로 확장을 계획하고 있습니다.

시애틀 항구 위원회는 노르웨이 크루즈 라인 홀딩스(NCLH)와의 장기 임대 계약 변경안을 승인하여 2나 2035년(최대 2045년)까지의 협력을 확정했습니다. 이번 계약은 단순한 운영 연장을 넘어, 친환경 해양 연료 실증 프로젝트와 2030년까지의 육상 운영 제로 에미션 달성 등 해양 산업의 지속 가능한 전환을 핵심 과제로 담고 있습니다.

MSC 크루즈는 알래스카의 고래 서식지 보호를 위해 해양 보존 단체 ORCA와 협력하여 선박 내 전문 관찰자를 배치하고 항해 데이터를 수집하는 프로젝트를 시작합니다. 이 실험은 실시간 고호 발견과 항해 결정의 연동을 통해 해양 생태계 보호와 지속 가능한 크루즈 운영의 새로운 표준을 구축하는 것을 목표로 합니다.

글로벌 크루즈 선단은 2037년까지 약 540척으로 확대되며, 승객 수용 능력은 현재 3,600만 명에서 5,000만 명 규모로 급증할 전망입니다. 특히 올해 13척의 신규 선박 도입과 함께 95억 달러 규모의 계약이 체결되는 등 해양 관광 산업의 강력한 확장세가 관찰됩니다.

MSC 크루즈가 북미(캐리비안, 알래스카, 미국, 캐나다) 노선을 대상으로 호텔 서비스 요금을 인상했습니다. 일반 객실은 1인당 하루 1상 17달러로 1달러 인상되었고, Yacht Club 스위트룸은 23달러로 3달러 인상되었습니다.

중국 칭다오시가 3.74억 위안(약 5억 1,500만 달러) 규모의 3만 톤급 연안 크루즈선 건립 프로젝트를 추진합니다. 현재 설계 검토 서비스 입찰이 진행 중이며, 상하이 웨이가차오 조선소가 유력한 건조 후보로 거론되며 중국 내 해양 관광 인프라 확충이 본격화될 것으로 보입니다.

크루즈 선사인 Cunard가 2026년 미국 건국 250주년을 기념하는 7일간의 특별 크루즈 일정을 발표했습니다. 이번 여정은 뉴욕을 시작으로 뉴포트와 핼리팩스를 거치며, 100척 이상의 범선이 참여하는 역대 최대 규모의 해상 플로틸라(flotilla) 행사에 Queen Mary 2호가 함께할 예정입니다.

바르셀로나 시장은 크루즈 승객의 1인당 1일 이용료를 4유로에서 8유로로 즉시 인상하겠다고 발표했습니다. 이는 단순 경유 목적의 관광객을 억제하고, 크루즈 항구로서의 질적 성장을 도모하며 항만 인프라를 현대화하려는 전략의 일환입니다.

P&O 크루즈가 2026년 여름 지중해 노선을 대상으로 발코니 객실 예약 시 최대 350파운드의 선상 소비금을 제공하는 프로모션을 진행합니다. 이번 패키지는 항공권, 트랜스퍼, 7박 일정의 크루즈 여행을 포함하며 이탈리아, 그리스, 크로아티아 등 주요 지중해 항구를 포함합니다.