sUAS Drone News 뉴스

네덜란드 드론 템플릿(DDD)이 네덜란드 내 새로운 드론 활용 사례를 발굴하기 위해 프로젝트 제안서를 모집합니다. 선정된 프로젝트에는 최대 25,000유로의 공동 자금과 함께 DDD의 광범위한 파트너 네트워크 및 운영 가이드를 지원하며, 첫 번째 라운드는 안전 및 회복력 테마에 집중합니다.

영국의 5G 기술 스타트업 Jet Connectivity가 3,600개 이상의 지원 기업 중 단 5곳에 포함되어 NATO DIANA 미션 트랙 프로그램에 선정되었습니다. 이번 선정을 통해 Jet Connectivity는 NATO의 자금 지원과 멘토링은 물론, 복잡한 조달 절차를 줄인 신속 채택 서비스(Rapid Adoption Service)를 통한 글로벌 방산 시장 진출 기회를 얻게 되었습니다.

Kraus Hamdani Aerospace가 영국 글래스고의 Kelvin Campus에 새로운 사무실과 시설을 오픈했습니다. 이번 확장을 통해 K1000ULE 무인 항공기(UAS)의 영국 내 제조가 가능해지며, NATO 및 유럽 지역 고객들에게 더 가까이 서비스를 제공할 수 있게 되었습니다.

10년 역사의 드론 교육 기업 AlteX가 교육, R&D, 산업 협업을 아우르는 통합 플랫폼인 'AlteX droneHUB'를 공개했습니다. 이 허브는 단순한 비행 훈련을 넘어 전문가 네트워크와 특화된 비행 환경을 제공하여 드론 기술의 실질적인 산업 적용을 지원하는 것을 목표로 합니다.

NTRIP 서비스 이용 시 수동으로 마운트 포인트를 변경해야 하는 번거로움과 오류 가능성을 해결하기 위해 Auto-Mount 기술이 주목받고 있습니다. 특히 공용 네트워크의 불안정성을 극복하고 작업의 연속성을 보장하기 위해 관리형 구독 서비스의 중요성이 강조됩니다.

Schiebel은 CAMCOPTER의 운영 권한을 EU 규정(2019/947)에 따라 SAIL II 등급까지 확장하는 데 성공했습니다. 이는 운영 절차와 안전 관리 시스템의 성숙도를 입증하며, 무인 항공기 운영의 자율성을 높이는 중요한 이정표입니다.

FAA가 후원한 Task A43 프로젝트는 실제 항공기 엔진(CFM56-7B)에 드론을 충돌시키는 실험을 통해 드론 엔진 흡입 시 발생하는 파손 심각도를 분석했습니다. 실험 결과, LS-DYNA를 활용한 컴퓨터 시뮬레이션이 실제 물리적 충돌 데이터를 매우 정확하게 예측할 수 있음을 입증하며 차세대 항공 안전 표준을 위한 기반을 마련했습니다.

영국 민간항공국(CAA)은 새로운 유형의 VTOL 항공기 도입을 위해 CMPA 인증, 지속적 감항성, 조종사 면허 및 비행 운영 규정을 포함한 상세 규제 프레임워크에 대한 추가 컨설팅을 진행 중입니다. 이는 새로운 항공 기술의 안전한 통합을 위한 법적 기반을 마련하는 과정입니다.

보안 전문 기업 OnDefend가 DJI의 주요 드론 모델을 대상으로 정밀 보안 점검을 실시한 결과, 백도어나 비미국 지역으로의 데이터 전송 등 핵심적인 국가 안보 위협 요소가 없는 것으로 나타났습니다. 이번 조사는 하드웨어 칩 단위의 분석과 네트워크 패킷 캡처를 통해 진행되었으며, 발견된 일부 저위험 보안 취약점은 이미 패치되었거나 개선 중인 것으로 확인되었습니다.

캐나다 온타리오주는 보안 취약성을 이유로 경찰 및 정부 기관의 중국산 드론 사용을 즉각 중단하고 단계적으로 전면 금지할 계획입니다. 이번 조치는 데이터 보호와 더불어 'Buy Ontario Act'를 통한 자국 드론 산업 육성 및 공급망 회복력 강화를 목적으로 합니다.

영국의 드론 솔루션 기업 Coptrz가 노르웨어 Tundra Drone의 모듈형 페이로드 플랫폼을 영국에 독점 공급합니다. 이 시스템은 도구 없이 수 초 내에 다양한 임무 모듈을 교체할 수 있어, 국방 및 공공 안전 분야에서 기존 드론의 활용도를 극대화합니다.

40년 전통의 액추에이터 전문 기업 볼츠 서보가 독일 항공우주 산업 협회(BDLI)의 정회원이 되어 산업 내 영향력을 확대합니다. 이를 통해 자율 비행 및 eVTOL 분야의 기술 교류를 활성화하고, 2026년 베를린 ILA 등 국제 전시회를 통해 글로벌 시장 공략을 가속화할 계획입니다.

싱가포르 CAAS와 유럽 SESlar JU는 항공 교통 관제(ATM) 역량 강화를 위한 공동 선언을 체결하고, AI와 자동화를 활용한 차세대 항공 운영 체계 구축에 협력하기로 했습니다. 양측은 궤적 기반 운영 및 실시간 데이터 공유를 통해 싱가포르와 유럽 간 항공 노선의 안전성과 효율성을 극대화할 계획입니다.

GA-ASI와 미 공군은 F-35 전투기와 무인기 MQ-20 어벤저를 연동하여 고도의 자율성을 갖춘 유인-무인 협력(MM-T) 기술을 성공적으로 시연했습니다. 이번 테스트는 저궤도 위성 통신과 자율 소프트웨어인 TacACE를 통해 조종사가 태블릿으로 무인기에 전술 명령을 내리는 기술적 진보를 보여주었습니다.

Viasat, TTP, Frequentis는 ESA의 Iris 프로그램을 통해 위성 통신 기술이 UTM 시스템과 어떻게 상호작용하며 BVLOS 운영을 지원하는지 검증하는 비행 시험을 실시했습니다. 이번 시험은 원격 및 복잡한 환경에서 무인 항공기의 실시간 모니터링과 안전한 공역 통합을 위한 다중 링크 네트워크의 중요성을 확인했습니다.

유럽의 AI 기반 무인 항공 시스템(UAS) 선도 기업인 TEKEVER가 에스토니아에 현지 사무소를 개설하고 2026년 '스프링 스톰' 군사 훈련에 참여합니다. 이번 행보는 에스토니아 국방군과의 협력을 강화하고, 우크라이나 전쟁 등 실전 경험을 바탕으로 자사의 자율형 시스템 성능을 입증하여 유럽 방산 생태계 내 영향력을 확대하기 위한 전략적 움직임입니다.

일본의 드론 선도 기업 테라 드론이 TEPCO 그룹의 도쿄 파워 테크놀로지에 자체 개발한 실내 점검용 드론 'Terra Xross 1'을 공급했습니다. 이 드론은 LiDAR와 비전 센서를 탑재해 GPS가 없는 실내에서도 안정적인 비행이 가능하며, 기존 제품 대비 약 3분의 1 수준의 저렴한 비용으로 인프라 점검 효율을 극대화할 것으로 기대됩니다.

DroneShield는 2026년 FIFA 월드컵을 앞두고 캔자스시티 경찰국과 협력하여 도시 항공 공간 보안을 위한 다중 사이트 배포를 진행합니다. 이번 프로젝트는 Echodyne의 레이더 기술과 Airspace Link의 관제 플랫폼을 결합하여, 허가된 드론 운영과 미승인 드론 위협을 동시에 관리하는 통합된 보안 아키텍처 구축을 목표로 합니다.

미국 A2Z 드론 딜리버리가 카자흐스탄의 차세대 통합 UAM 프로젝트를 추진하는 AAAG와 파트너십을 맺고, 알라타우 시티의 드론 인프라 및 물류 네트워크 구축에 참여합니다. 이번 협력은 자사의 에어독(AirDocks)과 롱테일(Longtail) 기체를 활용해 자율 주행 드론 배송, 인프라 점검, 긴급 대응 등 다양한 서비스를 실증하는 것을 목표로 합니다.

TheDroneMap.com이 드론 조종사들이 향후 비행 계획을 지도상에 공유할 수 있는 'Flight Reports' 기능을 새롭게 선보였습니다. 이 기능을 통해 사용자들은 비행 구역, 시간, 고도를 공개하여 다른 조종사들과 정보를 공유하고, 동일 시간대 비행 시 안전한 소통을 통해 공역 충돌을 방지할 수 있습니다.