sUAS Drone News 뉴스

소프트뱅크와 도판 홀딩스가 성층권의 극한 환경(극저온, 강력한 UV 등)을 견딜 수 있는 태양광 HAPS(고고도 플랫폼 스테이션) 항공기 날개용 초경량·고내구성 스킨을 공동 개발했습니다. 이번 기술은 2029년 상용화를 목표로 하는 소프트뱅크의 HAPS 사업에서 비행 지속 시간을 늘리는 핵심 역할을 할 전망입니다.

뉴욕/뉴lar저지 항만청과 Skyports Drone Services가 이스트 강 상공에서 1년간의 드론 화물 운송 시범 사업을 시작합니다. 이번 사업은 맨해튼과 브루클린 사이의 의약품 등 경량 화물을 운송하며, 도로 혼잡 완화와 탄소 배출 감소를 목표로 하는 미들마일(Middle-mile) 물류 혁신의 일환입니다.

영국 민간항공국(CAA)이 2028년까지 전기 수직이착륙(eVTOL) 항공기의 상업적 운항을 목표로 하는 새로운 규제 로드맵을 발표했습니다. 이번 로드맵은 기존 항공 규제 프레임워크를 최대한 활용하여 기체 분류, 감항성(Airworthiness), 조종사 자격 및 운항 기준을 확립함으로써 eVTOL 상용화를 위한 법적 예측 가능성을 높이는 데 중점을 두고 있습니다.

DJI의 새로운 Lito 시리즈는 혁신적인 기술적 도약보다는 기존 Mini 라인업을 대체하기 위한 전략적 진화 모델입니다. 합리적인 가격대에 DJI O4 전송 기술과 새로운 전방위 장애물 감지 시스템을 탑재하여, 고사양을 필요로 하지 않는 일반 소비자층을 공략합니다.

영국의 Cagatay CGT-50 무인기가 비행 중 날개가 이탈하는 구조적 결함 사고가 발생했습니다. 조사 결과, 설계 규격에 맞지 않는 구형 부품의 오사용과 제조 공정의 관리 부실, 그리고 현장 운영상의 통신 미흡이 복합적으로 작용한 것으로 밝혀졌습니다.

영국 공군(RAF)의 차세대 자율 협동 플랫폼(ACP)인 'StormShroud'가 주요 운영 이정표를 달성하며 유무인 복합 전투 체계의 핵심으로 부상하고 있습니다. 이 시스템은 적의 레이더를 무력화하고 F-35B와 같은 유인 전투기의 생존성을 높이는 전자전 드론 역할을 수행합니다.

볼로콥터가 모듈형 전기 멀티콥터인 'VoloXPro'를 공개하며, 항공 교육부터 에어 택시까지 아우르는 확장된 시장 공략에 나섰습니다. 기존 VoloCity의 핵심 부품을 공유함으로써 항공기 수준의 높은 안전성을 유지하면서도, 비용을 획기적으로 낮춰 대중화를 노리는 것이 핵심입니다.

제너럴 체리가 대량 생산에 최적화된 자폭형 드론 'Babycloud'를 출시했습니다. 이 드론은 '규모가 전쟁을 승리로 이끈다'는 원칙 아래, 저비용으로 대량 살포하여 적의 방공망을 무력화하고 주요 시설을 타격하는 것을 목표로 합니다.

미국 오리건주 항공국은 FCC의 '미국 드론 패권 강화' 공지에 대응하여, 실질적인 무인 항공기 시스템(UAS) 운영을 위한 규제 및 통신 프레임워크 개선을 촉구했습니다. 주요 내용으로 실험적 라이선스 제도 개편, 산악 및 농촌 지역의 혁신 구역 지정, 그리고 안정적인 주파수 확보를 통한 실전 환경 테스트 환경 조성을 강조했습니다.

미국 국방부(DoW)가 11억 달러 규모의 '드론 지배 프로그램(DDP)' 2단계에 착수하며, 저비용·대량 생산 가능한 자폭형 소형 드론(sUAS) 3만 대 도입을 추진합니다. 이번 프로그램은 단순한 기술력을 넘어 공급망 회복탄력성과 대량 생산 능력을 검증하여, 장거리 타격 및 근접 전투용 드론의 안정적인 보급 체계를 구축하는 것을 목표로 합니다.

영국 국방과학기술연구소(Dstl)와 영국 육군이 드론(UAS)을 활용해 지형 안정성 및 하천 상태를 원격으로 측정하는 기술 개발을 위해 최대 200만 파운드(약 35억 원) 규모의 'Map the Gap (Phase 3)' 공모를 시작했습니다. 이번 프로젝트는 병사의 위험을 최소화하기 위해 자율형 센싱 기술을 도입하여 지반 지지력 및 수중 프로파일링을 수행하는 것을 목표로 합니다.

우크라이나 전쟁은 단순한 영토 분쟁을 넘어, 드론과 민간 기술이 결합된 '현대전의 살아있는 실험실'이 되었습니다. NATO는 우크라이나가 실전에서 증명한 급진적인 기술 혁신과 전술적 데이터가 사라지기 전에 이를 공식적인 국방 교리로 통합해야 하는 시급한 과제에 직면해 있습니다.

Kraus Hamdani Aerospace와 PowerLight Technologies가 레이저를 이용한 지상-공중 무선 전력 전송 기술을 통해 K1000ULE 드론의 지속적인 임무 수행 능력을 입증했습니다. 이 기술은 드론이 착륙하여 재충전할 필요 없이 공중에서 전력을 공급받아 ISR(정보·감시·정찰) 임무를 끊김 없이 수행할 수 있게 합니다.

미국 노스캐롤라이나의 드론 조종사가 자신의 항공 매핑 서비스가 무면허 측량 행위로 규제받는 것에 대해 수정헌법 제1조(표전의 자유) 침해를 이유로 미 대법원 상고를 준비 중입니다. 이번 소송은 데이터가 포함된 이미지 제공을 '정보 전달(표현)'으로 볼 것인지, 아니면 '규제 대상인 전문적 행위(측량)'로 볼 것인지에 대한 법적 쟁점을 다루고 있습니다.

Thales, Viasat 및 파트너사들이 위성 및 지상 네트워크를 결합한 BVLOS(비가시권) 드론 운용을 위한 멀티링크 연결 기술 시연에 성공했습니다. 이번 테스트는 드론이 가시권 밖에서도 끊김 없는 제어권을 유지하며 기존 항공기들과 안전하게 공역을 공유할 수 있는 기술적 근거를 마련하는 데 목적이 있습니다.

노르웨이가 Bristow Group, Electra, Avinor 등과 협력하여 저탄소 항공 기술을 위한 두 번째 국제 테스트 프로젝트를 발표했습니다. 이 프로젝트는 하이브나드 전기 항공기의 운영, 규제 및 인프라를 검증하여 차세대 항공 모빌리티(AAM)의 상용화를 앞당기는 것을 목표로 합니다.

SiFly가 장거리 무인 항공기(UAV) 플랫폼의 자율성과 성능, 안전성을 강화하기 위해 PX4 기반의 시니어 비행 제어 소프트웨어(Flight Controller SW) 엔지니어를 채용 중입니다. 이 역할은 비행 제어 로직 개발부터 센서 및 페이로드 통합, 실제 비행 테스트를 통한 검증까지 소프트웨어와 하드웨어를 아우르는 핵심적인 책임을 담당합니다.

Mayman Aerospace가 자사의 VTOL(수직이착륙) 무인 항공기인 RAZOR P100의 첫 완전 자율 비행 테스트를 성공적으로 마쳤습니다. 이번 테스트는 자체 개발한 AI 기반 비행 제어 소프트웨어인 'SKYFIELD™'를 통해 인간의 개입 없이 복잡한 기동을 수행하며 기술적 이정표를 세웠습니다.

Eagle Eye Innovations(EEI)가 RPAS(무인 항공 시스템)의 통신 인프라 및 네트워크 관리를 담당할 기술 감독관을 채용 중입니다. 위성 통신, 라디오 시스템, TAK 네트워크 등 드론 운영의 핵심인 통신 기술의 유지보수와 글로벌 배포 환경에서의 운영 관리를 주도할 전문가를 찾는 것이 핵심입니다.

노스롭 그루먼이 드론 위협에 대응하기 위한 혁신적인 C-UAS(안티 드론) 지휘 통제 플랫폼인 'AiON'을 선보였습니다. 단 4개월 만에 개발된 이 플랫폼은 실사격 테스트에서 100%의 타겟 명중률을 기록하며, 군사적 용도를 넘어 민간 인프라 보호를 위한 강력한 잠재력을 입증했습니다.