요트 매거진 뉴스

네덜란드 요트 제조사 Heesen이 새로운 하이브리드 슈퍼요트 프로젝트인 '아난다(Ananda)'를 공개했습니다. 이 237피트 규모의 요트는 하이브리드 동력 시스템을 탑재하여 2030년 인도될 예정입니다.

ARC 2025 참가 요트 226척을 대상으로 한 조사에서 약 92%에 달하는 209척이 스타링크를 사용 중인 것으로 나타나 저궤도 위성 통신의 압도적 점유율을 확인했습니다. 많은 사용자들은 고속 데이터 전송을 위해 스타링크를 쓰면서도, 음성 통화 등 안정성을 위해 Iridium과 같은 기존 시스템을 병행하는 양상을 보였습니다.

팜 비치가 Yachting 매거진을 통해 새로운 아웃보드 엔진 모델인 GT50 RS를 처음으로 선보였습니다. 이 모델은 2,000마력에 달하는 압도적인 출력과 고급스러운 편의 기능을 동시에 갖춘 것이 특징입니다.

에모리 로스는 네 차례의 The Ocean Race 대회에서 사진 및 영상 촬영을 담당하며 전문성을 인정받은 사진작가입니다. 그는 뉴저지 출신으로서 해양 환경에 대한 초기 접근성이 낮았던 환경적 한계를 극적 서사로 극복하며 자신만의 커리어를 구축했습니다.

Yachting Magazine을 통해 프리미엄 요트인 Weaver 75의 판매 개시 소식이 전해졌습니다. 이 모델은 4개의 침실과 욕실, 워크인 팬트리 및 세탁실을 갖추어 해상에서도 육지 주거 공간과 같은 편의성을 제공합니다.

호라이즌 파워 카타마란이 새롭게 선보인 PC68 모델은 엘리베이터와 휠체어 접근성을 강화하여 선상 생활의 편의성을 극대화했습니다. 이는 기존의 럭셔리 요트 시장을 넘어 모든 사용자를 위한 포용적 디자인을 지향합니다.

Yachting 매거진에 처음 등장한 Maverick 50 Sport Yacht가 본격적인 판매에 돌입했습니다. 이 모델은 독특한 마호가니 판재와 커스텀 Awlgrip 마감 처리를 통해 극강의 미학적 가치를 강조합니다.

이 글은 칩과 긁힘으로 인해 유리 섬유가 노출될 정도로 노후화된 레이저 요트의 상태를 상세히 묘사합니다. 부품의 절반이 유실된 열악한 환경 속에서도 새로운 돛을 활용해 항해를 이어가려는 시도를 담고 있습니다.

아메리카스 컵의 INEOS Racing과 Athena Racing 사이의 법적 공방에서 자산 소유권을 둘러싼 극단적인 갈등이 폭로되었습니다. INEOS 측이 '집을 불산태우겠다'는 식의 협박과 직원을 건물에 가두는 등의 위협적인 행위를 했다는 주장이 제기되며 파트너십의 파멸적 결말을 보여주고 있습니다.

볼보 펜타는 82피트 이상의 슈퍼요트를 대상으로 하는 IPS Professional 기술을 통해 에너지 효율과 조종 성능을 극대화했습니다. 이 기술은 Eco Mode와 40도 각도의 포드 아티큘레이션을 제공하여 대형 선박 운영의 효율성을 높이는 데 집중합니다.

터키의 프리미엄 요트 제조사인 누마락(Numarine)이 최신 장거리 탐험 모델인 27XP 익스플로러의 첫 인도를 완료했습니다. 이 모델은 공식 공개 전부터 이미 5척의 판매를 기록하며 시장의 높은 기대감을 증명했습니다.

탐험가 마이크 혼의 커스텀 요트 '판지아'는 얼음을 깨며 전진할 수 있는 특수 설계된 32m 알루미늄 케치입니다. 극한의 고위도 환경을 견디도록 설계된 이 선박은 단순한 이동 수단을 넘어 교육과 탐험을 위한 혁신적인 해양 플랫폼 역할을 수행합니다.

이타마의 최신 함대 갱신 모델인 70피트 오픈 요트 '이타마 70호'가 처음으로 물에 띄워졌습니다. 이번 진수는 이타마의 지속적인 선단 현대화 계획을 보여주는 중요한 이정표입니다.

Yachting Magazine을 통해 Boston Whaler 420 Outrage의 판매 정보가 공개되었습니다. 해당 모델은 450마력 머큐리 아웃보드 엔진 4개와 선체 안정화를 위한 Seakeeper, 에어컨 등 최고급 사양을 갖추고 있습니다.

이번 주 뉴욕을 방문한 SailGP 함대는 토요일의 악천후로 인해 일부 선수들이 경기에 참여하지 못하는 어려움을 겪었습니다. 하지만 홈 팀은 순위 상승에 성공했으며, 주목할 만한 선수들이 새롭게 합류하며 레이스의 열기를 더했습니다.

카리브해의 요트 명소인 세인트 빈칭트와 그레나딘에서의 항해 여정을 다루며, 허리케인 베릴 이후의 복구 상황과 항해 시 직면하는 기상 및 조류의 어려움을 설명합니다. 또한, 현지 소규모 창업가들이 제공하는 서비스와 천혜의 해양 생태계를 생생하게 전달합니다.

CRN의 첫 번째 하이브리드 슈퍼요트인 'Amor À Vida'는 1,447톤급 규모의 맞춤형 선박으로, 혁신적인 열 회수 시스템을 탑재했습니다. 발렌티나 자니에르의 정교한 디자인과 친환경 기술이 결합되어 럭셔리 요트 시장의 새로운 표준을 제시합니다.

피터 기번스-네프가 미니 트랜스아틀란틱 레이스 참가를 위해 포일(foiling) 기술이 적용된 Classe Mini 6.50 요트의 제작 과정을 다룹니다. 이 과정은 극한의 성능을 끌어내기 위한 정밀한 설계와 공학적 접근을 핵심으로 합니다.

가민이 터치스크린 인터페이스와 AIS(선박 자동 식별 장치) 기능을 통합한 새로운 고정형 Signal VHF 해양 무전기를 선보였습니다. 이번 신제품은 원격 스테이션 기능까지 추가되어 해상 통신 환경의 직관성과 확장성을 대폭 개선했습니다.

디즈점+가 배우 라이언 레이놀즈와 휴 잭맨이 참여하는 고속 세일링 대회인 세일GP(SailGP)의 프리미엄 다큐멘터리 시리즈 제작을 확정했습니다. 이는 웩스퍼 FC와 F1 팀 투자 등을 통해 스포츠의 상업적 가치를 높였던 라이언 레이놀즈의 미디어 비즈니스 전략이 세일링 종목으로 확장되는 사례입니다.