관광·여행 (호텔·항공·OTA)

프랑스 마르세유 포스(Marseille Fos) 항구가 2026년부터 대형 크루즈선 3척에 동시에 100% 재생에너지를 공급하는 육상 전력 시스템(Shore Power)을 본격 가동합니다. 이는 해양 산업의 탈탄소화와 대기 질 개선을 위한 대규모 인프라 투자 프로젝트의 일환입니다.

마이너 호텔(Minor Hotels)은 메리어트와 같은 100% 자산 경량화(Asset-light) 모델 대신, 핵심 자산은 직접 소유하면서 효율을 극대화하는 '자산 최적화(Asset Right)' 전략을 추진하고 있습니다. 이를 위해 2026년 중 싱가포르 증권거래소에 REITs(부동산투자신탁) 상장을 계획하며, 자산 기반의 지속적인 확장을 도모하고 있습니다.

에어 뉴질랜드가 이코노미 클래스 내에 6개의 벙크형 포드를 설치하는 'Skynest' 서비스를 11월부터 뉴욕-오클랜드 노선에 도입합니다. 이는 장거리 비행의 피로를 줄이는 동시에 '수면'을 새로운 부가 수익원으로 만드는 혁신적인 시도입니다.

Mews의 창립자 리처드 발트르는 여행 및 호스피탈리티 분야의 AI 도입이 실패하는 근본 원인이 기술 자체가 아닌 '데이터 구조'와 '운영 설계'의 결함에 있다고 지적합니다. 그는 객실 중심의 파편화된 기존 아키텍처를 탈피하여, 고객 중심의 통합된 데이터 모델을 구축하는 것이 AI 스케일링의 필수 전제 조건임을 강조합니다.

Expedia의 CEO 아리아네 고린은 AI 챗봇이 제공하는 '그럴듯한(plausible)' 답변보다 여행객들이 진정으로 원하는 것은 '신뢰할 수 있는(trust)' 정보라고 강조했습니다. Expedia는 매일 65,000개 이상의 숙소 및 속성 데이터를 업데이트함으로써, 단순한 언어 모델이 줄 수 없는 정확성과 확실성을 경쟁 우위로 삼겠다는 전략입니다.

프린세스 크루즈가 2027-28 시즌을 맞아 역대 최대 규모의 아시아 운항 계획을 발표했습니다. 이번 계획은 일본 도쿄를 거점으로 하는 두 척의 선박을 통해 일본, 한국, 동남아시아를 잇는 광범위한 노선을 운영하며, 지역 특화 문화 체험과 미식 경험을 극대화하는 데 초점을 맞추고 있습니다.

인도 호텔 산업이 2030년까지 7만 개 이상의 객실을 추가하며 급격한 성장세를 보일 전망입니다. 인도의 내수 관광 수요 급증과 인프라 확충에 힘입어, 관련 시장 규모는 2024년 246억 달러에서 2029년 310억 달러까지 확대될 것으로 예상됩니다.

HX 익스페디션(HX Expeditions)이 2026-27년 시즌을 겨냥해 그린란드 현지 커뮤니티와 협업한 확장된 여행 컬렉션을 공개했습니다. 이번 컬렉션은 현지 식재료를 활용한 미식 프로그램과 초밀착형 자연 체험인 'Elements' 등을 통해 단순한 관광을 넘어선 깊이 있는 문화적·과학적 경험을 제공하는 데 집중하고 있습니다.

스리랑카 관광청과 국가 결제 네트워크인 LankaPay가 아시아 관광객 유치를 위해 글로벌 결제 플랫폼 Alipay+와 파트너십을 체결했습니다. 이번 협력을 통해 아시아의 주요 전자지갑 사용자들이 스리랑카 내 LankaQR 결제 시 다양한 프로모션 혜택을 받을 수 있게 되어, 결제 인프라를 통한 관광객 유입 및 현지 소비 증대를 도모합니다.

사우디아라비아가 2025년 관광 산업의 급격한 확장을 기록하고 있으나, 동시에 호텔 객실 요금은 급락하는 현상이 나타나고 있습니다. 이는 대규모 공급 확대가 시장의 수익성을 악화시킬 수 있는 '성장의 함정' 가능성을 시사합니다.

호르무즈 해협의 지정학적 불안으로 인해 유럽의 여름 크루즈 시즌을 앞두고 제트 연료 부족 위기가 고조되고 있습니다. 이는 항공권 가격 상승, 항공편 결항 등으로 이어져 유럽 관광 산업 전반에 심각한 경제적 타격을 줄 것으로 예상됩니다.

MSC 크루즈의 메라빌리아호가 2026년 4월 뉴욕 운항을 종료하고 유럽 및 카리브해로 노선을 재편합니다. 이는 글로벌 수요 변화에 맞춘 선박 자산의 전략적 재배치 사례입니다.

크루나드(Cunard)의 호화 크루즈선 '퀸 앤(Queen Anne)'이 110일간의 세계 일주 일정 중 로스앤젤레스 항구에 처음으로 입항했습니다. 이번 방문을 기점으로 버진 보이지스, 디즈니 등 대형 크루즈 선사들의 LA 항구 입항이 이어지며 글로벌 크루즈 관광 시장의 활기가 로스앤젤레스 지역으로 집중되고 있습니다.

Wingman City Guide는 인스타그램 릴스나 틱톡에서 저장한 여행 영상을 실제 여행 일정으로 변환해주는 AI 기반 여행 플래닝 서비스입니다. AI가 영상 속 장소를 자동으로 인식하여 개인화된 일정과 155개 이상의 도시를 아우르는 오디오 가이드를 제공합니다.

오렌지 파이 6 플러스는 CIX P1 SoC를 탑재하여 45 TOPS의 강력한 AI 연산 성능과 듀얼 5GbE를 제공하는 고성능 SBC입니다. 하드웨어 스펙은 매우 매력적이지만, 소프트웨어 생태계의 불안정성이 개발자들에게 큰 기술적 과제로 남아 있습니다.

알리시아 바움가드너와 보미레 신의 복싱 경기를 무료로 시청할 수 있는 방법과 경기 관전 포인트를 안내하는 가이드입니다. 선수들의 스타일 분석, 스트리밍을 위한 기술적 권장 사항 및 시청 가능한 플랫폼 정보를 포함하고 있습니다.

홀랜드 아메리카 라인이 6척의 선박을 현대화하기 위해 5억 달러(약 6,700억 원) 규모의 '에볼루션(Evolution)' 리프레시먼트 프로그램을 발표했습니다. 이번 프로젝트는 기존 선박에 최신 기능을 도입하고 객실 수를 확대하여 고객 경험을 개선하고 수익성을 극대화하는 것을 목표로 합니다.

페르시아만 지역에 고립된 6척의 크루즈선을 활용하여 해당 지역 선원들을 안전하게 대피시키려는 MSC 크루즈의 제안이 나왔습니다. 이번 사태로 인해 MSC Euribia를 포함한 주요 선박들의 운항이 중단되었으며, 유럽 노선 일정 취소 등 운영 차질이 발생하고 있습니다.

힐튼 CEO 크리스 나세타는 중동의 지정학적 불안정성과 월드컵 예약 부진이라는 악재 속에서도 2026년 호텔 산업이 2025년보다 더 높은 성장을 기록할 것이라는 낙관적인 전망을 내놓았습니다. 그는 미국 내 중급 시장(midmarket) 수요의 회복이 이러한 불확실성을 충분히 상쇄할 수 있다고 주장합니다.

유나이티드 항공의 스콧 커비 CEO가 아메락인 항공 또는 제트블루와의 대규모 합병 가능성을 시사하며 항공 산업의 거대 재편 가능성을 높이고 있습니다. 고유가로 인해 재무 구조가 악화된 경쟁사들의 자산을 인수하여 세계 최대 규모의 항공사를 구축하려는 전략적 움직임이 핵심입니다.

부킹닷컴(Booking.com)의 CEO 글렌 포겔의 2025년 총 보상이 전년 대비 21% 감소한 3,540만 달러로 집계되었습니다. 이번 보상 감소는 경영 성과 저하가 아닌, 지난 2년간의 기록적인 성장에 따른 주식 보상 규모의 자연스러운 조정 결과입니다.

글로벌 OTA(Online Travel Agencies)들이 AI를 단순한 도구로 사용하는 것을 넘어, AI 여행 스점(Model, Orchestration, Product, Legibility, OS/Platform)의 어느 계층을 점유할 것인지를 두고 전략적 분화를 겪고 있습니다. 이는 기술 도입의 문제를 넘어 기업의 본질적인 비즈니스 정체성을 재정의하는 생존 전략의 문제입니다.

글로벌 크루즈 산업은 지정학적 리스크로 인한 연료비 상승이라는 일시적 어려움에도 불구하고, 사상 최고 수준의 수요를 기록하며 강력한 회복력을 보여주고 있습니다. 주요 기업들은 AI를 활용한 고객 경험의 '마찰 없는(frictionless)' 구현과 친환경 연료 전환, 오버투어리즘 해결을 핵심 성장 전략으로 삼고 있습니다.

델타 항공이 기후 변화 대응을 위한 핵심 목표들을 완화하며 탄소 중립 약속에서 한발 물러서는 모습을 보였습니다. 2030년까지 지속 가능한 항공 연료(SAF)를 10% 사용하겠다는 약속을 삭제하고, 2050년 넷제로 목표를 '목표(goal)'에서 '열망(aspiration)'으로 표현을 변경했습니다.