관광·여행 (호텔·항공·OTA)

Collinson Group은 3억 5천만 파운드의 신규 자금을 포함한 총 5억 파운드 규모의 5개년 투자 프로그램을 통해 Priority Pass의 글로벌 네트워크와 디지털 기술력을 강화합니다. 이번 투자는 AI 기반의 개인화된 여행 서비스 제공과 라운지 네트워크 확장을 핵심으로 하며, 여행객의 편의성을 극대화하는 데 집중될 예정입니다.

힐튼은 AI와 프로세스 재설계를 통해 운영 마진을 개선하는 'Project RISE'를 통해 수익성 극대화를 추진하고 있습니다. 나세타 CEO는 AI를 인력 대체가 아닌 현장 직원의 역량을 강화하는 도구로 활용해야 하며, 이를 위해 선제적인 기술 스점 재구축이 필수적이라고 강조했습니다.

MSC 크루즈가 2027년 나폴리에서 열리는 제38회 아메리카스컵의 글로벌 크루즈 파트너로 선정되었습니다. 이번 파트너십을 통해 MSC는 예선부터 결승전까지 아메<0xA5>리카스컵 전체 프로그램에 대한 글로벌 브랜드 노출 권리를 확보하며, F1 등 기존의 강력한 스포츠 스폰서십 포트폴리오를 더욱 강화할 계획입니다.

아자마라 크루즈가 2029년 1월 3일부터 7월 17일까지 진행되는 195일간의 세계 일주 크루즈 예약을 공식 개시했습니다. 이번 여정은 5개 대륙과 40개 국가를 방문하며, 고객의 니즈에 맞춰 179일 및 13뮬일 일정 등 다양한 기간의 옵션을 제공하는 것이 특징입니다.

리전트 세븐 시즈 크루즈는 2027년 유럽 항로를 대상으로 모터스포츠 랩과 협력하여 바르셀로나, 굿우드, 이탈리아 모터 밸리 등에서 자동차 테마의 프리미엄 프로그램을 확대 운영합니다. 이번 프로그램은 슈퍼카 드라이빙, 클래lar카 투어 등 단순 관광을 넘어선 몰입형 자동차 문화 체험을 제공하는 데 중점을 둡니다.

MSC 크루즈는 2027-28년 시즌 카리브해에 9척의 선박을 투입하며, 여기에는 LNG 연료를 사용하는 신규 대형 선박인 MSC World Atlantic이 포함됩니다. 미국 주요 항구와 카리브해 지역을 거점으로 하는 이번 배치는 선박의 대형화와 노선 재편을 핵심으로 합니다.

디즈니 드림호가 2026년 9월 포르투갈 푼샬항에 첫 입항하며 유럽 시즌을 마무리하고 카리브해로 향하는 대서양 횡단 여정을 시작했습니다. 이번 방문에는 약 2,600명의 승객이 동행했으며, 2027년에는 디즈님 위시호의 재방문도 예정되어 있습니다.

노르웨이지안 크루즈 라인(NCLH)이 버뮤다 다니엘스 헤드 부지에 대한 신규 크루즈 목적지 개발 계획을 철회했습니다. 양측은 해당 MOU가 투자 가능성을 타진하기 위한 비구속적 단계였음을 밝혔으며, 버뮤다 토지관리공사(BLMC)는 향후 다른 파트너를 통해 상업적으로 유망한 프로젝트를 추진할 계획입니다.

코스타 디아데마호가 독일 북유럽 항로를 마치고 이탈리아를 중심으로 한 지중해 항로로 이동하며, 이후 11월에는 브라질 등 남미 지역으로의 대서양 횡단 항로를 진행할 예정입니다. 이 선박은 지중해와 남미 시즌을 거쳐 2나 2026년 5월 다시 유럽 북부로 복귀하는 연간 순환 일정을 따릅니다.

P&O Cruises의 Aurora호가 스페인, 이집트 등을 방문하는 24일간의 지중해 크루즈를 시작으로, 2027년 초에는 미국과 카리브해를 아우르는 75일간의 장기 항해를 계획하고 있습니다. 또한 Arcadia호는 106일간의 세계 일주 크루즈를 앞두고 있어 글로벌 크루즈 산업의 광범위한 이동 경로 확장이 예상됩니다.

터키항공은 보잉으로부터 737-8 항공기 100대 확정 및 50대 옵션을 포함한 역대 최대 규모의 단거리용 항공기 주문을 완료했습니다. 이는 신임 경영진 체제 아래서 단순한 규모의 경제보다는 네트워크 품질과 운영 효율성을 중시하는 내실 경영 의지를 보여줍니다.

태국 관광청(TAT)은 고부가가치 여행객 유치를 위해 미국 시장을 겨한 'Value over Volume' 전략을 펼치고 있으나, 현재의 입국자 추세로는 2026년 목표치인 150만 명 달성이 불투명한 상황입니다. 특히 항공료 상승과 주변 아시아 국가들의 경쟁력 강화가 주요 장애물로 지목되고 있습니다.

아코르는 아시아 시장의 성장을 위해 단일 전략이 아닌 국가별 맞춤형 접근 방식을 채택하고 있습니다. 중국에서는 H World와의 파트너십을 통해 규모를 확장하고, 베트남에서는 대형 개발사와의 협력을 강화하며, 지역 전반적으로는 프랜차이즈와 전환 모델을 활용해 기존 공급을 확보하고 있습니다.

배리 딜러가 이끄는 피플(People Inc.)이 MGM 리조트 인수를 위해 제안했던 180억 달러 규모의 인수 계획을 철회했습니다. 피플은 이미 MGM 지분 27%를 보유하고 있으며, 인수 철회 이후에도 MGM의 가치에 대한 신뢰를 유지하며 다양한 대안을 모색할 것이라고 밝혔습니다.

최근 다양한 국가의 인플루언서들이 중국 헤이룽장성을 방문하여 지역의 호수, 강, 산림 등 아름다운 자연경관과 현지 음식을 체험했습니다. 이번 행사는 헤이룽장성의 매력을 전 세계에 알리고 글로벌 관광객을 유치하기 위한 목적으로 진행되었습니다.

에이전트 AI 기술이 여행 유통 인프라의 비용을 높이고 있지만, 이 비용을 누가 부담하고 수익을 누가 가져갈지에 대해서는 업계 전문가들 사이에서도 의견이 갈리고 있습니다. Amadeus와 Spotnana의 경영진은 기술 도입에 따른 비용 상승은 이미 현실화되었으나, 수익 모델 확립은 여전히 과제로 남아있다고 지적했습니다.

세미스터 엣 씨를 운영하는 ISE가 앰배서더 크루즈 라인과 10년 장기 파트를십을 맺고 2028년부터 새로운 선박 '앰벨라'를 도입합니다. 기존 선박인 월드 오디세이호는 2028년 초까지 운영되며, 새로운 선박은 겨울 시즌 교육 프로그램의 핵심 거점이 될 예정입니다.

이번 추석 연휴에는 롯데월드타워, 수원화성, 경주 대릉원 등 전국 12개 지역에서 프로젝션 맵핑과 홀로그램 등 디지털 기술을 활용한 야간 미디어아트 행사가 진행됩니다. 국가유산청 주도로 진행되는 이번 행사는 역사적 가치에 첨단 기술을 더해 익숙한 유산을 새로운 야간 명소로 재탄생시키는 데 집중하고 있습니다.

트래벌리스트(Travalyst)의 설립자인 해리 왕자는 여행 산업의 성공이 목적지의 건강한 유지에 달려 있다고 주장했습니다. 그는 기후 변화와 오버투어리즘이 관광지를 위협하고 있음을 지적하며, 단순한 비즈니스 지표를 넘어 지역 사회와 환경을 보호하는 새로운 측정 기준이 필요하다고 강조했습니다.

추석 연휴 기간 가족과 함께 시청하기 좋은 OTT 영화 5편을 선정하여 플랫폼별 이용 방법을 안내한다. '왕과 사는 남자', '로봇, 소리', '수상한 그녀', '극한직업', '미나리' 등 장르별 추천작과 함께 넷플릭스, 티빙, 웨이브, 쿠팡플레이의 구독 및 개별 구매 정보를 포함하고 있다.

부킹 홀딩스는 AI 기술의 민주화에 맞서 규모와 신뢰를 기반으로 한 장기적 경쟁 우위를 확보하기 위해 5가지 AI 프로젝트에 동시 투자하는 VC식 접근법을 취하고 있습니다. 특히 단순한 예약 대행을 넘어 여행 중 발생하는 변수를 실시간으로 해결하는 '커넥티드 트립' 구현과 직접 채널 강화를 핵심 전략으로 삼고 있습니다.

브렛 테일러는 AI 에이전트를 단순한 콜센터 대체 수단이 아닌, 마케팅과 서비스를 통합하는 고객 접점의 '프런트 도어'로 활용해야 한다고 주장합니다. 그는 기업이 기존의 부서 중심 조직 구조를 유지한 채 AI만 도입하는 것은 한계가 있으며, 고객 여정을 중심으로 한 통합된 인터페이스 구축이 핵심이라고 설명합니다.

TUI는 2026 회계연도 영업이익(EBIT) 전망치를 12억~13억 유로로 좁혀 발표했습니다. 여행 수요는 여전히 강력하지만, 중동 지역의 지정학적 불안정성이 항공 부문의 실적을 저해하며 전체적인 수익 전망을 2025년보다 낮추는 요인이 되었습니다.

익스피디아는 메타의 새로운 AI 에이전트인 '뮤즈(Muse)'에 통합되어 호텔 예약 등의 서비스를 제공하기로 했습니다. 하지만 아리아네 고린 CEO는 여행 계획이 단일 봇에 의한 완결형 대화로 대체되기보다는, 다양한 전문 에이전트와 다중 진입점이 공존하는 복잡한 형태로 발전할 것이라고 내다봤습니다.