요트·마린

전통적인 세일링 대회들의 참여 저조는 산업의 쇠퇴가 아닌, 현대인의 변화된 라이프스타일(시간 및 비용 부족)에 따른 구조적 변화입니다. 성공적인 대회들은 경기 시간을 단축하고 소셜 활동의 비중을 높이는 등 사용자 친화적인 모드형 방식으로 적응하며 새로운 돌파구를 찾고 있습니다.

머스탱 서바이벌이 수상 스포츠 활동에 적합하도록 설계된 어린이용 구명조끼 Rev 라인을 새롭게 업그레이드했습니다. 이번 신제품은 듀얼 버클 시스템과 세분화된 폼을 적용했으며, 특히 환경과 건강을 고려하여 PFAS를 포함하지 않은 것이 특징입니다.

베네티의 오아시스 36M 모델은 해상에서의 삶의 질을 최우선으로 설계되었습니다. 이 모델은 더 넓은 야외 공간과 더 긴 계류 시간, 그리고 더욱 조용하고 효율적인 작동 방식을 제공하는 것이 특징입니다.

상층 기압풍의 방향에 따라 해안 기류가 어떻게 변화하는지를 설명하는 쿼드런트 이론을 소개합니다. 기압풍의 방향(Q1~Q4)에 따라 해풍의 발달 양상이 수렴 또는 발산으로 나뉘며, 이는 해풍의 강도와 지속성에 결정적인 영향을 미칩니다.

커스텀 라인이 새로운 디스플레이스마트 요트인 '나베타 35'를 칸에서 선보였습니다. 이 모델은 예술적인 외관 스타일링과 쾌적한 실내 공간, 그리고 장거리 순항 능력을 동시에 갖춘 것이 특징입니다.

'Silent 62'호가 태양광 에너지를 활용해 대서양 횡단에 성공하며 친환경 해양 항해의 새로운 가능성을 보여주었습니다. 이번 5주간의 여정 중 7점 이상의 구간을 배터리 추진만으로 이동하며 태양광 기반 에너지 저장 및 활용 기술의 실효성을 입증했습니다.

Yachting Magazine에 따르면, 장거리 항해를 위해 설계된 Marlow Explorer 70E 요트 'Rode முRunner II'가 판매 중입니다. 이 요트는 안정적인 Cat C18 엔진을 탑재하여 원격 섬으로의 쾌적한 항해를 지원하는 것이 특징입니다.

Meilhat이 이끄는 'Team United by the 0cean'이 첫 번째 대서양 횡단 레이스에서 1위를 차지했습니다. 미국 팀인 11th Hour Racing이 근소한 차이로 2위를 기록하며 치열한 경쟁을 보여주었습니다.

Scenic Discovery Yachts는 202나년 칠레와 파타고니아의 피오르드 및 빙하 지대를 탐험하는 새로운 크루즈 여정을 발표했습니다. 이번 여정은 헬리콥터 비행, 잠수정 다이빙, 조디악 탐험 등 첨단 장비를 활용하여 극한의 자연 속에서 독보적인 럭셔리 경험을 제공하는 데 초점을 맞추고 있습니다.

바이킹 크루즈의 최신 선박인 '바이킹 아스트레아'가 이탈리아 안코나 조선소에서 성공적으로 진수되었습니다. 이 선박은 액체 수소와 연료전지를 활용한 혁신적인 친환경 추진 시스템을 갖추고 있으며, 2027년 6월 첫 항해를 목표로 하고 있습니다.

Grand Banks가 60 시리즈의 라인업을 확장한 신형 GB65를 선보였습니다. 이 모델은 기존의 효율적인 성능은 유지하면서도 실내 살동 공간을 4피트 더 넓히고 스카이 라운지를 도입해 공간 활용도를 극대화한 것이 특징입니다.

페레티 예트 720 모델이 대대적인 디자인 및 구조 업데이트를 단행했습니다. 기존의 4개 객실 레이아웃은 유지하면서도, 더 많은 유리창과 새로운 하드톱, 재설계된 실내를 통해 사용자 경험을 개선했습니다.

파리 올림픽 금메달리스트 오딜 람브릭스 반 안홀트가 새로운 팀원과 함께 2028년 LA 올림픽을 준비하며 터득한 효율적인 시간 관리 및 팀 운영 팁을 소개한다. 그녀는 철저한 준비성, 즐거움의 가치, 몰입(Flow) 상태 유지, 그리고 적절한 코칭의 균형을 핵심 요소로 꼽는다.

컨테스트 요트가 칸 요트 페스티벌에서 프리미엄 모델인 Contest 63CS와 50CS를 공개했습니다. 이들은 설계부터 제조까지 전 과정을 현장에서 직접 수행하는 통합 공정을 통해 압도적인 정숙성과 구조적 안정성을 구현한 것이 특징입니다.

Outer Reef 540 Adventure Sport는 56피트 규모의 요트로, 쿼드 메르쿠리 V-12 아웃보드 엔진을 탑재하여 장거리 항해에 최적화된 성능을 제공합니다. 3개의 객실과 넉넉한 레저 장비 수납 공간을 갖춰 럭셔리 크루징과 어드벤처 스포츠를 동시에 만족시키는 것이 특징입니다.

Yachting Magazine에 따르면 프리미엄 요트인 바이킹 7래 컨버터블 'Wrapped Up'이 현재 판매 중입니다. 이 매물은 추가 연료 탱크, 시키퍼 26 자이로, 팜 비치 커스텀 타워 등 고가의 커스텀 옵션을 포함하고 있습니다.

칸 요트 페스티벌을 통해 Swan 80, ICE80, Grand Soleil Plus 80 등 혁신적인 80피트급 요트들이 대거 공개되었습니다. 이 모델들은 고성능 크루징과 세미 커스텀(Semi-custom) 설계를 특징으로 하며, 첨단 소재와 사용자 맞춤형 인테리어를 통해 프리미엄 시장의 경쟁력을 강화하고 있습니다.

WAVS 태스크포스는 해양 전자 장비를 활용하여 북대서양 밍크고래를 보호하는 새로운 방안을 제시합니다. 위험 지형 모델링과 NMEA 경보 시스템을 통해 선박의 속도 제한 없이도 고래와의 충돌 위험을 효과적으로 관리할 수 있음을 강조합니다.

아지무트의 신형 70피트 요트인 '플라이 70'이 공개되었습니다. 이 모델은 넓은 외부 공간을 제공하는 새로운 플라이브릿지 디자인과 환경 규제에 대응하는 배출가스 저감 기술을 동시에 선보였습니다.

포르투갈 법원은 Teamson Lda의 파산 절차의 일환으로 크루즈선 푼찰의 공개 경매를 진행한다고 발표했습니다. 이 선박은 과거 크립토 투자자의 주도로 호텔 및 크루징 사업을 목표로 인수되었으나 프로젝트가 중단되었으며, 현재 약 80만 유로 이상의 입찰을 통해 새로운 주인을 찾고 있습니다.

다운윈드 항해는 크래시 자이브와 같은 극도로 위험한 사고를 내포하고 있으며, 이는 주로 조타수의 집중력 저하나 피로 등 인간의 한계에서 비롯됩니다. 안전한 항해를 위해서는 환경 변화에 맞춘 조타수 교체와 팀원의 신체적 상태를 실시간으로 모니터링하는 체계적인 관리 전략이 필요합니다.

힌클리 41은 세 개의 머큐리 베라도 엔진을 활용한 아웃보드 방식을 채택하여 강력한 성능을 자랑합니다. 이를 통해 최대 시속 46노트의 속도를 달성하면서도, 선체 내부 공간을 확보하여 다양한 레저 장비와 승객을 수용할 수 있도록 설계되었습니다.

사우디 홍해 당국(SRSA)이 해양 및 항해 관광 활동을 지원하는 규제 시스템을 알리기 위해 ‘Deeper Than It Seems’ 캠페인을 시작했습니다. 이 캠페인은 안전, 지속 가능성, 환경 보호를 위한 규제가 단순한 제재가 아닌, 산업의 장기적 성장과 안정적인 투자 환경 조성을 위한 필수 기반임을 강조합니다.

하팍로이드의 럭셔리 탐험 크루즈 '한제아틱 스피릿'이 인도 5주년을 맞이했습니다. 이 선박은 북극과 남극 등 오지 탐험에 특화된 설계를 갖추었으며, 최근 정기 드라이도킹을 통해 선실 및 공기 공간의 현대화 작업을 성공적으로 마쳤습니다.