테슬라 운전자, 자율주행 기능에 책임을 전가하며 가속 페달을 100% 밟았다 - NTSB 조사 결과
(arstechnica.com)텍사스 테슬라 사망 사고에 대한 NTSB의 예비 조사 결과, 운전자가 자율주행 중 가속 페달을 100% 밟아 기능을 수동으로 무력화했다는 사실이 확인됨에 따라 자율주행 기술의 책임 소재와 시스템 신기뢰성에 대한 논쟁이 심화되고 있습니다.
이 글의 핵심 포인트
- 1NTSB 예비 조사 결과, 테슬라 FSD 작동 중 운전자가 가속 페달을 100% 밟아 기능을 수동으로 무력화함이 확인됨
- 2사고 운전자는 의식을 잃었다고 주장하며 과실치사 혐의로 기소되었으나, 구글 검색 기록에서 FSD 성능 불만 정황이 발견됨
- 3유가족 측은 차량 인버터 결함으로 인한 '의도하지 않은 급가속(SUA)' 가능성을 제기하며 테슬라를 상대로 소송 중임