자율주행 뉴스

샌프란시스코에서 Waymo 로보택시가 유령 총기를 소지한 청소년 승객을 감지하여 차량을 정차시키고 경찰에 신고해 두 명을 체포하게 했습니다. Waymo는 서비스 약관 위반 사항이 감지될 경우 차량을 능동적으로 제어하여 대응하는 시스템을 갖추고 있음을 확인했습니다.

중국은 2030년까지 승용차 신에너지차 비중을 70%로 높이고 자율주행 기술 및 인프라를 고도화하는 5개년 계획을 발표했습니다. 동시에 과잉 생산을 억제하고 기업 간 통합을 유도하며, AI를 자동차 전반에 적용하는 'AI+자동차' 생태계 구축에 집중할 방침입니다.

AI 에이전트가 제품 개발부터 리스팅까지 담당하는 '자율 수익 운영자' 실험을 통해 12개의 디지털 도구를 출시했으나 아직 매출은 발생하지 않았습니다. 이 실험은 제품의 양적 확보보다 유통 채널 확보와 트래픽 유도가 비즈니스 성공의 관건임을 보여줍니다.

현대차그룹은 2028년 엔비디아 기반의 레벨 2++ 주행 기능을 시작으로, 2029년 하반기에는 자체 개발한 '아트리아 AI'를 양산차에 탑재할 계획이다. 이를 위해 센서 표준화와 데이터 플라이휠 전략을 통해 실도로 데이터를 대규모로 확보하고 AI 학습 성능을 지속적으로 고도화하는 전략을 추진한다.

현대차그룹은 엔비디아와의 협업을 통해 2028년 레벨2+ 자율주행을 상용화하고, 2029년에는 독자적인 '아트리아 AI'를 탑재한 차량을 선보이는 투트랙 로드맵을 공개했습니다. 외부 기술로 양산 속도를 높이는 동시에, 확보된 실차 데이터를 자체 AI 고도화에 활용하는 데이터 플라이휠 체계를 구축할 계획입니다.

샌프란시스코의 Waymo 자율주행차에 탑승한 미성년자들이 불법 총기 및 마약류를 소지한 것이 적발되어 경찰에 신고 및 체포되었습니다. Waymo는 서비스 약관 위반을 감지하여 차량을 정차시키고 즉각 대응했으며, 이는 자율주행 서비스의 안전 관리 능력과 동시에 감시 기술 확장에 대한 논란을 불러일으키고 있습니다.

자율주행차(Waymo)가 운전사와의 대화를 없애 편의성을 높였듯, LLM은 인간 협업자의 번거로움을 제거하며 지적 활동의 효율성을 극대화합니다. 그러나 이 과정에서 예상치 못한 통찰을 주는 타인의 비판적 관점이 사라지고, 사용자가 원하는 답변만 제공받는 '마찰 없는 협업'의 위험성을 지적합니다.

바이다가 정부 지원 90억 원이 투입되는 대규모 국책과제의 주관기관으로 선정되어, 차량 개조 없이 탈부엇형 단말만으로 자율주행 기능을 구현하는 AVM 기술을 개발합니다. 2029년까지 LG전자, 르노코리아 등과 협력하여 원격 관제 및 보안 기술을 고도화하고 체코와의 공동 실증을 통해 글로벌 시장 진출을 추진할 계획입니다.

티머니모빌리티, 서울특별시택시운송사업조합, 모빌리티&플랫폼협회가 로보택시 서비스의 운영 규칙과 제도적 기반을 마련하기 위한 3자 협약을 체결했습니다. 이들은 자율주행 기술뿐만 아니라 배차, 요금, 정산, 승객 보호 등 기존 택시 산업의 운영 역량을 결합한 통합 운영 체계를 연구하고 정책을 제안할 계획입니다.

AI 기술이 인간 간의 소통 마찰을 제거하는 'Waymo 효과'를 통해 연구의 효율성을 높이는 동시에, 협업의 핵심인 '의도치 않은 반론'과 '사고의 심화'를 약화시키고 있습니다. 이는 개인의 생산성 향상을 넘어 연구 생태계의 탈협업(decollaboration)과 아이디어의 획일화를 초래할 수 있음을 경고합니다.

코아시아씨엠코리아가 하나옵트로닉스의 ToF 칩 기술과 자사의 렌즈·모듈 기술을 결합한 3D 센싱 카메라 모듈의 초도 물량을 글로벌 로봇 기업에 출하합니다. 이번 공급은 양사의 협력 발표 3개월 만에 이뤄진 성과로, 향후 자율주행 및 웨어러블 등 다양한 산업으로의 확장을 목표로 하고 있습니다.

중국은 2030년까지 승용 플러그인 차량 판매 비중을 70%로 끌어올리겠다는 목표를 담은 제15차 5개년 계획을 공개했습니다. 이번 계획은 단순한 보급 확대를 넘어 자율주행, 핵심 부품 자립화, 그리고 부실 기업 구조조정을 통한 산업 생태계의 내실화를 핵심으로 합니다.

바이다가 한국산업기술기획평가원 주관의 대규모 국책과제에 선정되어 2029년까지 탈부착형 단말 기반의 자율주행 기술을 개발한다. 이번 프로젝트에는 LG전자, 르노코리아 등 국내외 유수 기관이 참여하며, 차량 개조 없이도 공장이나 항만 등 제한 구역 내에서 차량을 원격 운행하는 기술을 목표로 한다.

DGIST와 KAIST 연구진이 하나의 소형 AI 모델에서 여러 작업을 동시에 학습할 때 발생하는 성능 저하 문제를 해결하는 '분리형 파라미터 학습(DPT)' 기술을 공개했습니다. 이 기술은 로봇의 충돌률을 약 49% 감소시켰으며, 자율주행 분야의 효율적인 모델 구축 가능성을 입증했습니다.

뉴욕 맨해튼에서 발생한 테슬라 모델Y 충돌 사고로 동승자가 사망한 가운데, 운전자는 혈중알코올농도 0.229%의 만취 상태로 밝혀졌습니다. 일론 머스크는 해당 사고가 차량 결함이 아니라고 정면 반박하며, 자율주행 기술의 책임 소재를 둘러싼 논쟁이 재점화되었습니다.