Cruise Industry News

카니발 크루즈의 '카나발 스피릿'호가 2026년 4월 항해 중 긴급 정비 작업을 진행하게 되어, 카르타헤나 방문 취소를 포함한 일정 변경이 발생했습니다. 선사는 승객들에게 보상책을 제시하며 운영 차질로 인한 고객 불만을 최소화하려 노력하고 있습니다.

2026년 시애틀 크루즈 시즌이 역대 최대 규모인 330척 입항과 210만 명의 승객을 기록하며 개막합니다. MSC 크루즈와 버진 보이지 등 신규 브랜드의 시장 진입과 함께, 해양 탈탄소화를 위한 육상 전력 공급(Shore Power) 인프라 확충이 핵심 트렌드로 부상하고 있습니다.

글로벌 선급 ABS와 United Waterways(UW)가 유럽 내륙 수로 선원 교육을 위한 합작법인(JV) 설립을 위해 의향서(LOI)를 체결했습니다. 이번 협력은 내륙 바지선, 리버 크루즈 및 연안 선박 분야의 숙련된 항해사 수요를 충족하기 위해 해상 항해사를 내륙 선장으로 전환하는 전문 교육 프로그램을 제공하는 것을 목표로 합니다.

아도라 크루즈(Adora Cruises)가 신규 크루즈선 '아도라 플로라 시티(Adora Flora City)'를 예정보다 앞당겨 2026년 11월 6일에 인도받기로 했습니다. 이 선박은 중국 광저우를 기점으로 국제 노선을 운영하며, '크루즈 + 문화' 전략을 통해 고객 경험을 극대화할 계획입니다.

노르웨이 크루즈 라인(NCL)의 역사상 최대 규모 선박인 'Norwegian Aura'가 이탈리아 Fincantieri 조선소에서 성공적으로 진수되었습니다. 2027년 5월 데뷔 예정인 이 선박은 프리마 클래스의 진화된 형태로, 다세대 가족 고객을 위한 혁신적인 공간과 고도화된 경험을 제공하는 데 초점을 맞추고 있습니다.

로열 캐리뮬이 2027-28년 시즌을 위한 아시아(중국, 일본, 한국 포함) 크루즈 운항 일정을 발표했습니다. 이번 일정은 상하이, 도쿄, 홍콩을 기점으로 하며, 한국의 부산, 제주, 인천을 포함한 다양한 테마의 여행 상품을 선보입니다.

로열 캐리com 그룹이 글로벌 및 지역 사회의 지속 가능한 발전을 지원하기 위해 '로열 캐리비안 그룹 재단(Royal Caribbean Group Foundation)'을 설립했습니다. 이 재단은 지역 사회의 경제적 활력과 혁신을 촉진함으로써, 관광 산업이 장기적인 긍정적 변화를 이끄는 동력이 되도록 하는 것을 목표로 합니다.

리버사이드 럭셔리 크루즈(Riverside Luxury Cruises)가 2028년 '리버사이드 마흘러(Riverside Mahler)' 호를 선보이며 유럽 주요 강 유람 노선을 확장합니다. 이는 2023년 크리스탈 크루즈로부터 인수한 선단 운영의 핵심 단계로, 럭셔리 크루즈 시장의 수요 확대에 대응하기 위한 전략적 행보입니다.

프린세스 크류즈가 프리미엄 스피릿과 무알코올/웰니스 음료를 결합한 새로운 시그니처 음료 컬렉션 'POURS'를 출시했습니다. 이 프로그램은 현대 여행객의 상충하는 니즈인 '고급스러운 즐거움'과 '건강한 선택'을 동시에 충족시키는 것을 목표로 합니다.

콜롬비아의 크루즈 산업이 2025-26 시즌 승객 도착객 수 20% 이상 증가하며 급성장하고 있습니다. 특히 생물 다양성 보존과 지역 사회 참여를 결합한 지속 가능한 관광 모델이 고부가가치 여행객을 끌어들이며 연간 약 5,000만 달러의 경제적 가치를 창출하고 있습니다.

MSC 크루즈가 상하이 우쑹커우 국제 크루즈 터미널에 '마그니피카'호를 입항시키며 중국 시장 진출 20주년을 기념했습니다. 이번 방문은 단순한 기항을 넘어, 중국 프리미엄 여행객을 겨냥한 2028년 세계 크루즈 상품을 공개하며 중국 시장에 대한 장기적인 투자 의지를 재확인하는 계기가 되었습니다.

아틀라스 오션 보이저스가 2028년 일본 서비스를 시작으로 세계 최대 규모의 친환경 범선 '아틀라스 어드벤처러(Atlas Adventurer)'의 예약 판매를 시작합니다. 이 선박은 혁신적인 솔리드 세일(solid-sail) 기술을 통해 연료를 40% 절감하며, 지속 가능한 럭셔리 크루즈 시장의 새로운 기준을 제시할 예정입니다.

자메이CA 관광 산업이 허리케인 멜리사의 타격을 극복하고 2026년 1분기에 방문객 100만 명 돌파 및 9억 5,600만 달러의 외화 수익을 기록했습니다. 이는 라틴 아메리카와 아시아 시장으로의 전략적 다변화가 거둔 성과로, 재난 이후의 강력한 회복력을 입증했습니다.

사가 크루즈(Saga Cruises)가 2027년 창립 30주년을 맞아 브랜드의 역사를 기념하는 'Spirit of Discovery' 및 'Spirit of Adventure' 호의 새로운 맞춤형 크루즈 일정을 공개했습니다. 이번 일정은 영국 제도와 지중해를 아우르는 테마 중심의 여정으로 구성되었습니다.

프린세스 크루즈가 이탈리아 핀칸티에리(Fincantieri)에 신규 선박 3척을 발주하며, 글로벌 크루즈 수주 잔고를 2039년까지 82척으로 확대했습니다. 이번 발주는 카니발 코퍼레이션의 수주 규모를 키우는 동시에, 크루즈 산업의 수주 잔고가 역사상 가장 긴 기간을 가리키게 만들었습니다.

프린세스 크루즈가 이탈리아 조선사 핀칸티에리(Fincantieri)와 차세대 '보이저(Voyager) 클래스' 선박 3척에 대한 건조 계약을 체결했습니다. 이번 신규 선박들은 LNG(액화천연가스)를 연료로 사용하는 친환경 선박으로, 203나 2035년, 2038년, 2039년에 걸쳐 순차적으로 인도될 예정입니다.

MSC 그룹의 럭셔리 크루즈 브랜드인 Explora Journeys가 스위스 SailGP 팀의 타이틀 파트너가 되어 글로벌 브랜드 노출을 확대합니다. 이번 파트너십을 통해 브랜드의 유럽적 가치를 강조하고, 전 세계 주요 항구에서의 마케팅 및 프리미엄 호스피탈리티 프로그램을 운영할 계획입니다.

Global Ports Holding(GPH)가 세비야, 페롤, 라스팔마스 등 서부 지중해 주요 항구의 인프라 현대화 및 크루즈 서비스 강화를 위한 신규 프로젝트를 발표했습니다. 이번 업데이트는 항만 인프라 개선, 승객 서비스 고도화, 그리고 항구와 도시 환경의 통합을 통해 크루즈 관광 산업의 성장을 도모하는 것을 목표로 합니다.

프랑스 마르세유 포스(Marseille Fos) 항구가 2026년부터 대형 크루즈선 3척에 동시에 100% 재생에너지를 공급하는 육상 전력 시스템(Shore Power)을 본격 가동합니다. 이는 해양 산업의 탈탄소화와 대기 질 개선을 위한 대규모 인프라 투자 프로젝트의 일환입니다.

AIDA 크루즈가 창립 30주년을 기념하여 탈탄소, 지속가능성, AI 및 스마트 도구 분야의 혁신적인 아이디어를 모집하는 'Innovation Hub'를 개설합니다. 스타트업과 대학, 기업을 대상으로 하며, 선정된 프로젝트는 AIDA와 함께 기술을 고도화할 수 있는 공동 개발 기회를 얻게 됩니다.

선급 협회인 ABS와 Alfred Maritime이 선박 안전 및 운영 효율성 향상을 위한 기술 협력 MOU를 체결했습니다. 양사는 선단 성능 모니터링, 유지보수 최적화, 안전 및 비상 시스템 강화를 위해 디지털 인사이트와 선급 프로세스를 통합하는 프로젝트를 추진할 계획입니다.

Scenic Group이 2028년까지 Emerald Xara, Scenic Ikon, Scenic Eclipse II 등 3척의 신규 및 확장 선박 도입 계획을 발표했습니다. 이번 확장은 한국, 일본, 동남아시아를 포함한 아시아-호주 노선 확대와 초호화 프리미엄 크루즈 시장의 공격적인 성장을 목표로 합니다.