Cruise Industry News

발트해 항구 협회(BPO)가 오는 6월 26일 독일 함부르크 항구에서 선박 양륙 전력(Shore Power) 공급 기술 및 인프라 구축을 위한 세미나를 개최합니다. 이번 행사는 컨테이너 및 크루즈 선박의 탄소 배출 저감을 위한 기술적 장벽, 표준화, 자동화 시스템 등을 주요 의제로 다룹니다.

리비에라 트래블(Riviera Travel)이 5월 '여행 어드바이저 감사 달'을 맞아 북미 시장의 성장을 견인하는 여행 전문가들을 위한 파격적인 인센티브 프로그램을 공개했습니다. 이번 프로그램은 어드바이저 대상의 ASTA 크루즈 엑스포 여행권 증정 및 보너스 지급과 더불어, 일반 여행객을 위한 최대 5점의 할인 혜택을 포함하고 있습니다.

MSC 크루즈가 2026년 F1 마이애미 그랑프리에 자사의 프리미엄 서비스인 '요트 클럽' 컨셉을 도입합니다. 대규모 초호화 요트 스타일의 구조물을 트랙에 설치하여, 크루즈의 럭셔리 호스피탈리티 경험을 레이싱 현장으로 확장하려는 전략입니다.

마렐라 크루즈(Marella Cruises)가 2026년 봄 시즌을 겨냥해 유럽의 5대 정원을 테마로 한 크루즈 여행 상품을 공개했습니다. 이번 프로모션은 마요르카, 그리스, 크로아티아, 이탈리아, 모나코의 아름다운 정원을 중심으로 자연과 예술, 역사를 결합한 테마 중심의 여행 경험을 강조하고 있습니다.

포시즌스가 초고액 자산가(UHNWI)를 겨냥한 새로운 요트 서비스를 런칭하며, 기존 크루즈와 차별화된 '선택의 자유'와 '저밀도 공간 설계'를 핵심 가치로 내세웠습니다. 브랜드는 정해진 일정 대신 고객의 유연한 의사를 존중하는 프리미엄 경험을 통해 새로운 고객층을 확보하는 데 집중하고 있습니다.

바이킹 홀딩스(Viking Holdings)가 2026년 1분기 재무 성과를 논의하기 위한 컨퍼런스 콜 날짜를 2026년 5월 14일로 확정 발표했습니다. 이번 발표는 해당 분기의 경영 실적과 향후 전망을 공유하는 중요한 자리가 될 것입니다.

로열 캐리비안 그룹의 CEO 제이슨 리버티는 AI와 파괴적 기술이 기존의 디지털 생태계와 결합하여 제품 개선 및 수익 증대를 가속화할 것이라고 밝혔습니다. 그는 단순한 기술 도입을 넘어, 고객에 대한 깊은 이해와 통합된 디지털 경험을 통해 강력한 비즈니스 '플라이휠(Flywheel)'을 구축하는 것이 핵심이라고 강조했습니다.

로열 캐리비안의 2026년 수익 전망 수정이 시장의 우려보다 긍정적이라는 분석이 나왔습니다. 지정학적 불확실성과 연료비 상승으로 인해 단기적인 수익률 및 EPS 가이던스는 하향 조정되었으나, 신규 선박 도입에 따른 수요 증가와 예약률 회복세가 장기적인 성장 동력을 뒷받침하고 있습니다.

스완 헬레닉은 선박의 공선 이동(repositioning) 비용을 줄이기 위해 서아프리카로 노선을 확장하는 동시에, 친환경 기술을 도입하여 지속 가능한 운영을 강화하고 있습니다. 이는 단순한 여행지 확장을 넘어 운영 효율성과 고객의 ESG 요구를 동시에 충적하려는 전략적 움직임입니다.

홀랜드 아메뮬리카 라인이 2028년 129일간의 세계 일주와 90일간의 남태평양 크루즈 일정을 발표했습니다. 이번 일정은 대형 선박이 접근하기 어려운 희귀 항구를 중심으로 구성되어, 초프리미엄 여행 경험을 극대화하는 데 초점을 맞추고 있습니다.

로열 캐리비안이 중동 정세 불안과 항공권 가격 급등으로 인한 유럽 노선 수요 감소를 극복하고 회복세에 진입했습니다. 북미 고객의 수요 감소를 유럽 현지 고객의 예약 증가로 상쇄하며 안정적인 운영을 이어가고 있습니다.

허티나그루텐(Hurtigruten)이 2025년 EBITDA 80% 이상 성장이라는 강력한 재무 성과를 기록하며 운영 효율화와 재무 구조 개선의 성공을 입증했습니다. 특히 대규모 친환경 선박 투자를 통해 탄소 배출량을 29% 감축하는 등 ESG 경영이 실질적인 수익성 개선으로 이어졌음을 보여주었습니다.

프랑스 르아브르의 새로운 Verrazzano 크루즈 터미널이 Majestic Princess호의 첫 입항과 함께 두 척의 대형 선박이 동시에 접안하는 '듀얼 콜(Dual Call)' 운영에 성공하며 항만 운영의 새로운 이정표를 세웠습니다. 이는 르아브르 항구의 인프라 확장성과 글로벌 크루즈 라인들의 신뢰도를 입증하는 중요한 사건입니다.

극한의 탐험 크루즈를 운영하는 린블라드 익스페디션(Lindblad Expeditions)이 복잡한 글로벌 공급망을 관리하는 전략을 다룹니다. 이들은 대형 크루즈사와 같은 규모의 경제 대신, 정교한 수요 예측, 현지 공급망 구축, 그리고 공급업체와의 유연한 장기 계약을 통해 물류 난제를 극복하고 있습니다.

셀레스티알 크루즈가 2026년 4월 30일, 단 24시간 동안 진행되는 그리스 섬 크루즈 플래시 세일을 발표했습니다. 이번 세일은 2026년 5월과 6월에 출발하는 25개의 그리스 크루즈 노선을 대상으로 하며, 파격적인 가격과 올인클루시브 혜택을 제공합니다.

세계 최대 크루즈 기업인 카니를(Carnival Corporation)이 연료 계획 및 조달 프로세스를 최적화하기 위해 Inatech의 'Shiptech' 플랫폼을 도입했습니다. 이 디지털 플랫폼은 90대 이상의 선박에 적용되어 실시간 데이터를 기반으로 연료 가격, 품질, 가용성 등을 분석하여 효율적인 구매 결정을 지원합니다.

Heritage Expeditions가 신규 탐험선 'Heritage Discoverer'의 데뷔를 기념하여 2026년 11월, 21일간의 남극 프리뷰 항해를 진행합니다. 이번 항해는 2027-28 시즌 정식 런칭에 앞서 선박의 브랜드 가치를 알리고 초기 고객을 확보하기 위한 전략적 행보입니다.

로열 캐리비안 그룹이 2026년 1분기 매출 45억 달러(전년 대비 11% 증가)를 기록하며 시장 기대치를 상회하는 강력한 실적을 발표했습니다. 지정학적 리스크로 인한 일시적 예약 둔화가 있었으나, 여행 생태계 확장과 충성도 프로그램 강화를 통해 수요 회복 및 지속적인 성장을 이어가고 있습니다.

세계 최대 규모의 LNG 추진 크루즈선인 MSC 유라비아가 2026년 4월 26일 수에즈 운하를 처음으로 통과했습니다. 이번 통과는 아프리카 희망봉을 우회하는 대신 수에즈 운하를 이용함으로써 운항 시간을 대폭 단축하고 운영 비용을 절감하기 위한 전략적 선택이었습니다.

프린세스 크루즈의 최신 LNG 연료 선박인 '스타 프린세스(Star Princess)'호가 로스앤젤레스 항에 성공적으로 데뷔했습니다. 이번 입항은 친환경 선박 도입을 통한 크루즈 산업의 진화와 LA 지역 경제 활성화를 상징하는 중요한 이정표입니다.

아마워터웨이즈가 콜롬비아 마그달레나 강에 64인승 규모의 신규 크루즈 '아마멜로디아(AmaMelodia)'를 취항하며 현지 관광 시장 확대를 본격화했습니다. 이번 취항은 현지 건축가와의 협업 및 정부 기관과의 파트너십을 통해 지역 문화와 관광을 결합한 하이퍼 로컬(Hyper-local) 전략을 보여줍니다.

세계 최대 규모의 세일링 요트인 '오리엔트 익스프레스 코린티안(Orient Express Corinthian)'이 프랑스 생나제르에서 명명되었습니다. 이 선박은 10년간의 R&D 끝에 탄생한 'SolidSail' 풍력 추진 시스템을 탑재하여 해양 운송의 탈탄소화 과제에 대한 기술적 해답을 제시합니다.