sUAS News

영국 민간항공국(CAA)은 UK SORA 규정을 준수하는 모든 무인항공기(UAS) 운영자를 위해 일반 운영 매뉴얼(GOM) 템플릿을 배포했습니다. 이 템플릿은 비행의 위험도와 복잡성에 따라 운영 허가 신청 시 필수적인 운영 매뉴얼 작성을 지원하기 위해 제작되었습니다.

로키드 마틴은 적 드론 군집 공격에 대응하기 위해 고출력 마이크로파(HPM)를 사용하는 MORFIUS™ X-Rotor 시스템을 공개했습니다. 이 시스템은 별도의 전용 센서나 지휘 통제 체계에 의존하지 않고도 1회 비행 시 50대 이상의 드론을 저비용으로 무력화할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다.

BETA Technologies가 군용 물류를 위한 자율형 하이브리드 전기 VTOL 항공기인 MV250을 공개했습니다. 이 기체는 GE Aerospace와의 협업을 통한 터보제너레이터와 Sikorsky의 자율주행 시스템을 통합하여, 기존 플랫폼 대비 저렴한 비용으로 높은 효율성과 확장성을 제공합니다.

에어버스 헬리콥터가 캐나다 Voyageur Aviation과 U030 플렉스로터 UAS의 첫 공급 계약을 체결하며 캐나다 시장 진출을 공식화했습니다. 이 시스템은 12시간 이상의 장기 체공이 가능한 VTOL 무인기로, 군사적 목적뿐만 아니라 산불 감시 및 인프라 모니터링 등 민간 분야에서도 활용될 예정입니다.

미국의 GA-ASI와 유럽의 MBDA가 무인 항공기 플랫폼에 SPEAR 정밀 타격 무기를 통합하기 위한 양해각서(MUA)를 체결했습니다. 이번 협력은 MQ-9B와 차세대 협동 전투기(CCA)인 Gambit 6에 정밀 공격 능력을 부여하여 글로벌 군사 시장의 자율 무기 체계 경쟁을 심화시킬 전망입니다.

TEKEVER는 Farnborough Airshow 2026에서 대형 화물 운송이 가능한 자율 드론 제품군인 AR6를 발표했습니다. 이 플랫폼은 기존 전기 VTOL 대비 압도적인 적재량과 항속 거리를 제공하며, 민수용 물류부터 군사용 전투 윙맨까지 광범위한 활용을 목표로 합니다.

ePropelled가 하드웨어 중심에서 소프트웨어 중심으로 전환되는 차세대 추진 시스템을 위해 eP Unified Architecture와 e통신 플랫폼인 ePLink를 공개했습니다. 이 솔루션은 모터, 컨트롤러 등을 통합하고 펌웨어를 통해 성능 최적화 및 원격 진단이 가능한 지능형 추진 생태계 구축을 목표로 합니다.

magniX가 실험용 및 키트 항공기 시장을 타겟으로 한 전기 파워트레인 'magniAIR'의 사전 예약을 시작했습니다. 2027년 첫 인도를 목표로 하는 이 제품은 기존 내연기관 대비 낮은 운영 비용과 유지보수 편의성을 강점으로 내세우며 항공 산업의 전동화를 추진하고 있습니다.

Chemitek은 자사의 드론 클리닝 제품군이 드론 핵심 부품인 탄소 섬유, 전기 케이블 등에 미치는 영향을 확인하기 위해 CENTI 연구소에 독립적인 실험을 의뢰했습니다. 테스트 결과, 6시간 동안의 침지 실험 후에도 부품의 변형이나 손상이 전혀 발견되지 않아 화학적 안전성이 입증되었습니다.

드론 관제 플랫폼 Dronedesk가 UK 및 EASA SORA 프레임워크를 지원하는 완전 자동화된 위험 평가(SORA) 기능을 출시했습니다. 이 기능은 수 시간이 걸리던 인구 밀도 분석을 단 몇 초 만에 완료하여, 비가시권(BVLOS) 드론 운영 승인을 위한 규제 장벽을 낮추는 데 집중합니다.

MGI 엔지니어링이 초음속 비행과 대규모 페이로드를 갖춘 자율 협업 플랫폼(ACP)인 T-022 Vortex를 발표했습니다. 이 기체는 유인 전투기와 팀을 이루어 임무를 수행하며, 기존 무인기 대비 압도적인 성능과 저렴한 비용으로 현대전의 위험도를 낮추고 작전 효율성을 극대화하는 것을 목표로 합니다.

GA-ASI와 KONGSBERG가 MQ-9B 무인기에 JSM(Joint Strike Missile) 미사일을 통합하기 위한 시스템 요구사항 검토 및 예비 설계 검토를 완료했습니다. 이번 협력은 무인 항공 플랫폼에 장거리 정밀 타격 능력을 부여하여 글로벌 국방 수요에 대응하는 것을 목표로 합니다.

안두릴은 기존 공격 헬기의 위험을 줄이고 전투력을 증폭시키기 위해 설계된 자율 공격 로터크래프트 '썬더'를 발표했습니다. 이 플랫폼은 틸트로터 기술과 하이브리드 전기 엔진을 활용해 장거리 작전이 가능하며, 모듈형 페이로드를 통해 다양한 임무 수행 및 유인 항공기와의 팀워크가 가능합니다.

미 해병대 제2해병연대가 AeroVironment와 협력하여 Group 3 UAS인 JUMP 20-X에 Switchblade 300 자폭 드론을 탑재해 공중에서 투하하는 실험을 성공적으로 마쳤습니다. 이번 테스트는 기존 소형 드론(Group 1)의 짧은 비행시간과 제한된 작전 범위를 극복하고, 연대급 부대가 더 깊은 전장 영역까지 정밀 타격 능력을 확보할 수 있음을 입증했습니다.

마운틴 호스 솔루션은 대형 화물 운송 및 정찰(ISR)에 최적화된 전기식 VTOL UAV인 Talon DT-3급을 선보였습니다. 이 기체는 45kg의 페이로드와 140km의 비행 거리를 제공하며, 미 국방부 기준인 Blue UAS 인증을 통해 군사 및 정부용 활용 가능성을 입증했습니다.

브라질 ANAC가 Eve 100 eVTOL의 소음 인증 기준 초안을 공개하고 의견 수렴에 나섰습니다. 이번 발표는 UAM 운영의 핵심인 환경적 지속 가능성과 사회적 수용성을 확보하기 위한 규제 프레임워크 구축의 중요한 단계로 평가받습니다.

미국 FCC는 국가 안보 위협을 이유로 XAG 등 9개 업체 제품의 미국 내 수입 및 판매 금지를 제안하는 공고를 발표했습니다. 이번 조치는 기존 보유 장비의 사용은 허용하되, 신규 유통만 차단하여 공급망 보안을 강화하는 것을 골자로 합니다.

미네아폴리스 시의회는 Skydio 드론을 활용한 경찰 초동 대응(DFR) 시범 사업안을 6대 6 무승부로 부결시켰습니다. 이번 결정은 제조사의 이스라엘 군 납품 및 미국 이민세관집행국(ICE)과의 계약 등 지정학적 논란과 공권력의 과도한 감시에 대한 주민들의 강력한 반대에 따른 결과입니다.

영국 셰목 상공에서 분홍색 연기를 내뿜으며 급격한 기동을 하던 경비행기가 DJI 드론과 약 30m 거리까지 근접하는 충돌 위기가 발생했습니다. 해당 경비행기는 트랜스폰더 등 식별 장치가 작동하지 않아 레이더에 포착되지 않았으며, 조종사는 사고 조사에도 비협조적인 태도를 보여 논란이 되고 있습니다.

우크라이나 전쟁을 통해 축적된 드론 운용 및 전자전 대응 기술이 전역 후 민간으로 확산될 경우, 별도의 대규모 장비 없이도 노트북과 상용 기체만으로 강력한 공격력을 갖춘 새로운 형태의 글로벌 위협이 등장할 수 있습니다. 이는 과거 아프가니스탄 전쟁 이후 극단주의 세력이 확산된 사례와 유사하며, 이미 중동 등지에서 저비용 드론을 활용한 비대칭 공격이 현실화되고 있습니다.

드론 배송 기업 마나가 영국 CAA로부터 항공기 기체 자체의 기술적 요구사항을 충족했음을 증명하는 SAIL III 마크 인증을 세계 최초로 취득했습니다. 이번 인증은 운영 허가와 별개로 기체의 안전성을 독립적으로 검증받은 것으로, 향후 새로운 지역으로 서비스를 확장할 때 필요한 기술 평가 절차를 간소화하여 효율적인 확장을 가능하게 합니다.

KLM Defense는 재밍(Jamming)과 GPS 스푸핑에 강한 Sentinel T-60 및 T-90 드론을 선보였습니다. 이 플랫폼들은 고고도 운용 성능뿐만 아니라, AI 엣지 컴퓨팅을 통한 타겟 추적과 능동적 전자전 대응 기술을 결합하여 통신 단절 상황에서도 임무 수행이 가능하도록 설계되었습니다.

GA-ASI는 노스다코타 GrandSKY UAS 비즈니스 파크 내 FTTC 운영 10주년을 기념하며, 지난 10년간 4,000명 이상의 조종사 교육과 다양한 무인기 비행 기록을 달성했습니다. 특히 MQ-9B의 대서양 횡단 및 극한 환경 테스트를 통해 차세대 무인 항공 기술의 핵심 거점으로 자리매김했습니다.

독일의 퀀텀 시스템즈가 일본 방위장비청(ATLA) 주관의 차세대 드론 요격 능력 평가를 위한 Counter-UAS PoC 프로그램에 선정되었습니다. 이번 프로젝트는 일본 자위대의 대응 역량을 조기에 확보하기 위한 초기 획득 프로그램의 일환으로 진행됩니다.