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Skyports가 일본 내 6개 현을 대상으로 하는 9개의 AAM 보조금 프로젝트에 참여하여 100%의 수주 성공률을 기록했습니다. 이번 프로젝트들은 기체 개발을 넘어 버티포트 입지 타당성 조사, 기본 설계, 비즈니스 모델 수립 등 상용화를 위한 인프라 구축에 집중되어 있습니다.

남아프리카의 Team MTech는 DARPA 중량물 운반 대회에서 자중의 4배가 넘는 화물을 운송하는 헥사콥터를 개발하여 2위를 차지했습니다. 이들은 탄소 섬유 프레임과 고밀도 배터리, 오픈소스 소프트웨어를 결합하여 기존의 한계를 뛰어넘는 페이로드 대 중량비를 달성했습니다.

드론쉴드가 AIM 디펜스의 Fractl™ 고출력 레이저 시스템을 자사의 드론 대응 플랫폼인 DroneSentry에 통합하기로 발표했습니다. 이번 협력을 통해 RF 탐지, 전자전(EW)에 더해 레이저를 이용한 물리적 타격(Hard-kill) 기능이 추가되어, 변화하는 드론 위협에 대응할 수 있는 다층적 방어 체계가 완성됩니다.

윙콥터(Wingcopter)가 장시간 비행 및 정밀 감시가 가능한 전술 정찰용 전기 수직이착륙(eVTOL) 드론 'Wingcopter 262'를 공개했습니다. 이 드론은 AI 기반 카메라와 GNSS 거부 환경에서의 항법 기술을 탑재하여 국방 및 보안 분야의 지속적인 감시 임무에 최적화되어 있습니다.

Aaronia AG는 MSPO 2026 전시회에서 공중 페이로드와 지상용 구성을 모두 갖춘 AARTOS HAWK T1을 선보였습니다. 이 시스템은 Blind TDoA 기술을 활용해 암호화된 신호의 위치를 정확히 찾아내며, 기존 방산 인프라와의 높은 통합성을 자랑합니다.

일본 테라 드론이 국방부의 범용 방산 드론에 탑재될 핵심 부품인 '테라 DFC' 비행 제어 장치를 자체 개발하고 양산 시스템을 구축했습니다. 이는 해외 부품 의존도가 높은 일본 드론 시장에서 공급망 안보를 확보하고, 소프트웨어 및 하드웨어의 독자적인 통제권을 확보하기 위한 전략적 움직임입니다.

미국 데이턴 기반의 드론 배송 기업 덱사가 테크크런치 디스럽트 2026의 핵심 프로그램인 '스타트업 배틀필드 200'에 최종 선정되었습니다. 덱사는 이번 행사를 통해 자사의 자율 비행 물류 플랫폼을 글로벌 투자자 및 파트너들에게 선보이며 상용화 단계의 기술력을 증명할 예정입니다.

심플센스와 디지털 포스 테크놀로지는 미 공군의 설치 회복력 작전 명령 및 제어(IROC) 프로토타입에 자사의 센서 퓨전 플랫폼을 통합하는 340만 달러 규모의 계약을 체결했습니다. 이번 프로젝트는 영상, 레이더, 침입 탐지 등 분산된 센서 데이터를 단일 대시보드로 통합하여 드론 위협에 대한 신속한 의사결정을 지원하는 것을 목표로 합니다.

아일랜드 항공국(IAA)은 제한 구역 내 불법 비행 및 운영자 등록 미표시 혐의로 드론 조종사를 기소하여 승소했습니다. 해당 조종사는 자신의 소셜 미디어에 올린 비행 영상을 통해 적발되었으며, 법원은 그에게 법정 비용 2,000유로를 지불하고 소셜 미디어를 통해 규정 준수의 중요성을 홍보할 것을 명령했습니다.

프랑스 항공정비국(DMAé)이 에어버스 헬리콥터의 U050 Capa-X 드론 시스템 4개를 추가 주문하며 본격적인 운용 단계에 진입했습니다. 이 시스템은 픽업트럭 2대 분량의 작은 물류 규모로 운용 가능하며, 임무에 따라 페이로드를 교체할 수 있는 모듈형 설계를 특징으로 합니다.

에어데이터는 드론 라이브 스트리밍 시 실시간으로 이전 10분 영상을 되감아 볼 수 있는 '10분 되감기'와 스트림을 클라우드에 저장하는 '스트림 녹화' 기능을 출시했습니다. 이 기능은 드론 분실이나 SD 카드 오류 시에도 영상 데이터를 안전하게 보존하며, 원격 관제 인력이 실시간 상황을 놓치지 않고 파형을 파악할 수 있도록 돕습니다.

TB2 Aerospace는 드론의 자율적인 도킹, 충전, 재출격을 지원하는 차량 탑재형 MMAD 시스템을 발표했습니다. 이 시스템은 특정 드론에 종속되지 않고 다양한 Group 1 및 Group 2 UAV와 호환되며, 어떤 차량에도 쉽게 장착하여 이동식 드론 기지로 활용할 수 있습니다.

GA-ASI는 기존 MQ-9 시리즈의 기술력을 바탕으로, 저비용·고효율·대량 생산에 특화된 신규 무인기 'Wildfire'를 발표했습니다. 이 기체는 군사적 정찰 및 타격 임무뿐만 아니라 중량 화물 운송 등 민간 상업적 역할까지 수행할 수 있도록 설계되었습니다.

Embention은 MSPO 2026에서 자폭 드론 및 C-UAS 플랫폼에 최적화된 Veronte KAI FCC를 발표했습니다. 이 시스템은 GNSS 신호가 차단된 환경에서도 AI 비전, LEO 위성, 4G/LTE를 활용한 다중 레이어 PNT 기술을 통해 정밀한 항법과 자율 타격 기능을 제공합니다.

슈퍼웨이크의 SW-117 드론이 캐나다 교통부로부터 비가시권(BVLOS) 운영 승인을 받았습니다. 자체 개발한 탐지 및 회피(Detect-and-Avoid) 기술을 통해 별도의 관찰자 없이도 원거리 임무 수행이 가능해졌으며, 이로써 슈퍼웨이크는 캐나다 내 유일한 BVLOS 역량을 갖춘 장거리 드론 제조사로 자리매김했습니다.

T-MOTOR는 사용자의 기술적 숙련도와 목적에 따라 선택 가능한 두 가지 추진 시스템 옵션을 제시합니다. 통합 키트는 즉각적인 운용과 낮은 실패율을 보장하며, 개별 부품 방식은 고도의 최적화와 유연한 부품 교체를 가능하게 합니다.

호주의 아르케우스(Arkeus)와 영국의 탕글우드 그룹(Tanglewood Group)이 전략적 파트너십을 확대하고 영국 말번에 공동 제조 및 엔지니어링 시설을 설립합니다. 이번 시설은 NATO 및 EU 고객에게 하이퍼스펙트럴 센싱 기술의 현지 제조, 통합 및 사후 지원을 제공하여 글로벌 공급망 회복탄력성을 높이는 것을 목표로 합니다.

드론은 건설 현장의 측량, 안전 점검, 자원 관리 등 다양한 워크플로우를 디지털화하여 프로젝트 관리의 효율성을 극대화합니다. 특히 고해상도 이미지와 LiDAR 데이터를 활용한 3D 모델링 및 정밀 지형 분석은 기존 방식보다 훨씬 빠르고 정확한 의사결정을 지원합니다.

영국의 Evolve Dynamics, 버밍엄 시립대, National Highways는 드론 기술과 AI를 활용해 석조 교량의 결함을 자동 탐지하는 'STRUCTURE' 프로젝트를 추진합니다. 이 프로젝트는 고성능 센서가 탑재된 드론을 통해 구조물의 표면 및 내부 결함을 정밀하게 분석하여 인프라 유지보수의 효율성을 높이고 비용을 절감하는 것을 목표로 합니다.

이탈리아 공군이 미국의 GA-ASI로부터 MQ-9A Block 5 리퍼 무인기 2대와 지상 통제소를 추가로 주문했습니다. 2027년 말 인도될 예정인 이번 기체는 장시간 체공 및 정밀 감시 능력을 갖추고 있어 이탈리아의 정보·감시·정찰(ISR) 역량을 한층 강화할 전망입니다.

콘스베르그는 자사의 PROTECTOR RS4 및 RS6 원격 무기 스테이션에 에코다인의 MESA 레이더를 통합하여 드론 탐지 및 격퇴 성능을 강화합니다. 이번 협력은 저전력·소형화된 레이더 기술을 통해 기존 무기 체계에 고정밀 추적 기능을 추가함으로써 효율적인 대드론(C-UAS) 솔루션을 제공하는 것을 목표로 합니다.

KLM Defense는 센서 짐벌을 교체하여 다양한 임무를 수행할 수 있는 모듈형 전술 ISR 플랫폼 'XROSSBAT'를 출시했습니다. 이 플랫폼은 단일 기체에 4가지 종류의 센서를 호환할 수 있어, 저비용으로 약 1시간의 비행 시간을 확보하며 운영 비용과 물류 부담을 획기적으로 줄여줍니다.

라트비아의 ORIGIN과 폴란드의 WITU가 자율 드론 요격기 'BLAZE'와 이를 위한 맞춤형 지향성 파편 탄두를 공개했습니다. 이 시스템은 NATO 표준(STANAG)을 준수하는 탄약 모듈을 탑재하여, 급증하는 드론 위협에 대응하려는 NATO 회원국들의 수요를 겨냥하고 있습니다.

Chess Dynamics는 기존 제품 대비 크기를 50% 줄인 초소형 AI 비디오 처리 모듈 CHARM50을 공개했습니다. 이 모듈은 드론이나 휴대용 센서 등 저전력·소형 플랫폼에서 영상의 탐지, 분류, 추적을 엣지 단에서 직접 수행하여 데이터 전송 부하를 줄이고 반응 속도를 높입니다.