CleanTechnica 뉴스

Lazard의 2026년 LCOE+ 보고서는 재생에너지가 비용 상승 요인에도 불구하고 여전히 가장 저렴한 신규 발전원임을 입증했습니다. 반면 가스 발전은 공급망 제한과 비용 상승으로 인해 경제성이 악화되고 있으며, 재생에너지와 저장 장치의 결합이 화석 연료의 강력한 대안으로 자리 잡고 있습니다.

뉴저지주는 로보택시 테스트 시 카메라와 함께 두 가지 이상의 서로 다른 센서 모달리티를 갖출 것을 요구하는 법안 S1677을 추진하고 있습니다. 이 법안은 테슬라의 카메라 전용 방식에 반하며, 안전을 위해 센서 중복성(Redundancy)을 강조하는 규제 움직임을 보여줍니다.

압축기와 탱크를 분리하여 공간 효율을 높인 분리형 히트펌프 온수기가 아파트 및 소형 주택 시장의 새로운 대안으로 떠오르고 있습니다. NEEA의 혁신상을 계기로 저비용·소형화된 모델 개발이 가속화되면서 에너지 효율화 기술의 대중화가 기대됩니다.

XPENG가 유럽 시장 진출을 위해 MONA L03 모델의 VLA 2.0 지능형 주행 시스템을 독일 뮌헨에서 테스트 중입니다. 다른 중국 제조사들이 구형 모델을 수출하는 것과 달리, XPENG는 최신 기술을 즉시 글로벌 시장에 투입하여 경쟁 우위를 확보하려는 전략을 취하고 있습니다.

2025년 태양광 발전이 급성장하며 재생에너지 공급의 핵심 동력으로 부상했으나, 화석 연료는 여전히 전체 에너지 공급의 86%를 차지하며 절대적인 양 측면에서 확장을 지속했습니다. 특히 미국의 AI 데이터센터 수요와 정책 변화가 탄소 배출량 증가를 견인하며 에너지 전환의 복잡한 과제를 드러냈습니다.

Ballard Power가 2억 7,500만 파운드 규모로 GeoPura 인수를 발표했으나, 인수 대금의 상당 부분이 신주 발행을 통한 주식으로 구성되어 있습니다. 이번 거래는 전략적 성장을 위한 인수라기보다 자금 조절에 어려움을 겪던 GeoPura가 선택한 최선의 엑싯(Exit) 시도로 평가받습니다.

2026년 1분기 영국 자동차 판매 중 플러그인 차량 비중이 35%에 달하며, 현재 영국 내 최저가 신차는 전기차인 Dacia Spring EV입니다. 이는 전기차 기술 비용 하락으로 인해 저가형 시장에서 내연기관차의 가격 경쟁력이 상실되었음을 시사합니다.

실리콘 태양전지의 효율과 비용 한계를 극복하기 위해 페로브스카이트 기술이 주목받고 있으며, 최근 그래핀을 활용한 내구성 개선 및 탠덤 셀 연구가 활발히 진행 중입니다. 특히 페로브스카이트는 가볍고 유연하여 기존 실리콘 패널 설치가 불가능했던 건물 옥상 등 다양한 환경에 적용 가능한 혁신적 대안으로 평가받습니다.

미국의 전기차 판매량이 2025년 보조금 종료 이후 급락했으나, 2026년 2분기 들어 반등하며 시장 안정화 단계에 진입했습니다. 테슬라의 압도적 점유율 속에 현대차 등 주요 제조사의 추격이 이어지는 가운데, 중국산 기술 배제를 위한 미 의회의 규제 움직임이 새로운 변수로 부상하고 있습니다.

테슬라의 차량당 순이익이 최근 몇 년간 지속적으로 하락하며 2025년에는 2,140달러 수준까지 떨어졌습니다. 고마진 모델의 비중 감소와 사이버트럭 판매 부진 속에서, 로보택시(Cybercab)와 FSD 기술에 대한 대규모 투자가 향후 수익성 회복의 관건이 될 전망입니다.

IEA는 유럽연합(EU)의 전체 에너지 사용 중 전력 비중이 23%에 불과해 중국, 일본, 한국보다 낮다고 지적하며 이를 주요한 실수로 규정했습니다. 러시아-우크라이나 전쟁 등 지정학적 위기에도 불구하고 화석 연료 의존도가 여전히 높아 에너지 안보가 취약한 상태입니다.

온보드 수소 주입 시스템은 엔진의 전력을 이용해 물을 전기분해하여 수소를 생성하는데, 이 과정에서 발생하는 에너지 손실이 연소 개선 효과를 상쇄한다. 결과적으로 배기가스의 불투명도는 낮아질 수 있으나, 실제 연료 소비량이나 CO2 배출량은 오히려 증가할 위험이 크다.

2026년 하반기 중국 전기차 시장에 무려 156종의 신규 모델이 출시될 것으로 예상되며, 이는 전례 없는 선택지와 기술 혁신을 예고합니다. 하지만 극심한 가격 전쟁과 경제 침체로 인해 소규모 전기차 업체들의 대규모 파산 가능성도 함께 제기되고 있습니다.

남아프리카의 Cinergy Mobile Power는 영화 및 라이브 이벤트 산업을 위해 디젤 발전기를 대체하는 모듈형 태동적 태양광-배터리 하이브리드 시스템을 출시했습니다. 넷플릭스 '원피스' 시즌 2 제작에 활용되어 탄소 배출 저감 효과를 입증했으며, 소음과 오염 문제를 해결하며 운영 효율성을 높이는 데 집중하고 있습니다.

Waymo가 독일 뮌헨에 법인을 설립하며 유럽 자율주행 시장 확장을 예고한 가운데, 테슬라는 독일 공장의 생산량을 20% 증대할 계획입니다. 반면 폭스바겐은 대규모 공장 폐쇄와 인력 감축을 포함한 심각한 위기에 직면하며 전통적 제조 역량의 한계를 드러내고 있습니다.

포드는 'Universal Electric Vehicle' 플랫폼 기반의 신형 중형 전기 픽업트럭 출시를 준비 중이며, 과거 모델명인 'Ranchero'가 유력한 후보로 거론되고 있습니다. 특히 유럽에서 테스트된 Ranger PHEV의 Pro Power Onboard 시스템은 기존 발전기보다 질소산화물(NOx) 등 유해 배출물을 현저히 낮게 유지하며 친환경적 전력 공급 가능성을 보여주었습니다.

미국의 정치적 부패와 특수 이익 집단의 영향력 확대를 비판하며, Greg Landsman과 Josh Riley 의원이 'Drain The Swamp Act'를 발의했습니다. 이 법안은 불공정한 시스템을 개혁하고 민주주의를 강화하여 정부에 대한 국민의 신뢰를 회복하는 것을 목표로 합니다.

남아프리카의 신규 스타트업 플로리온은 전력 시장 자유화와 재생에너지 확대에 따른 에너지 관리 복잡성을 해결하기 위한 통합 인텔리전스 플랫폼을 선보였습니다. 이 플랫폼은 비용 예측, 계약 성능, 탄소세 노출도 등을 단일 뷰로 제공하여 기업의 막대한 에너지 비용 누수를 방지하는 것을 목표로 합니다.

중국 전기차 기업 리프모터가 스금 스텔란티스와의 파트너십을 통해 멕시코 시장에 B10 EREV SUV를 출시했습니다. 이번 진출은 스텔란티스의 기존 딜러망과 현지 엔지니어링 센터를 활용하여 현지 도로 및 규제에 최적화된 전략을 취하고 있습니다.

호주 자동차 시장에서 전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)의 점유율이 급증하며 내연기관차 판매가 크게 감소하는 구조적 변화가 나타나고 있습니다. 특히 BYD를 필두로 한 중국 브랜드들이 테슬라와 함께 시장 상위권을 점령하며 호주 모빌기 생태계를 재편하고 있습니다.