크루즈 산업 뉴스 뉴스

로얄 캐리비안의 '하모뮬 오브 더 시즈'호가 유럽에서의 대규모 리핏(Refit) 작업을 마치고 플로리다 포트 카나베랄에 복귀하여 연중 운영을 시작합니다. 이번 복귀는 새로운 엔터테인먼트 시설과 객실 확충을 포함하며, 단기부터 장기까지 아우르는 혁신적인 항해 일정을 통해 고객 경험을 강화하는 데 초점을 맞추고 있습니다.

바이킹은 2026년 2분기 매출이 전년 대비 16.5% 증가한 21억 9,050만 달러를 기록하며 견조한 성장세를 보였습니다. 선대 확장에 따른 운영 비용 증가에도 불구하고, 예약률 극대화와 부가 서비스 강화를 통해 수익성을 동시에 개선하는 데 성공했습니다.

3,500명 규모의 크루즈선 아로야가 지중락해 경기 대회 참가자들을 위한 부유식 호텔로 활용되기 위해 이탈리아 타란토에 입항했습니다. 이번 대회에는 26개국 4,000명 이상의 선수단이 참여하며, 아로야는 다른 선박과 협력하여 숙박 및 식사 서비스를 제공할 예정입니다.

크라운 프린세스호는 유럽, 북미, 남미를 거친 11luk일간의 세계 일주 막바지 항해 중이며, 9월 초 시드니 귀환 후 타히티와 하와이 노선을 이어갑니다. 이후 2027년부터는 그랜드 프린세스호가 호주 지역의 연중 운영을 담당하며 일본과 극동을 포함한 태평양 순항 일정을 수행할 계획입니다.

카니멀 크루즈 라인이 8주간 진행된 고등학생 대상 '펀터십' 프로그램의 졸업식을 진행하며 운영 성과를 공유했습니다. 이 프로그램은 학생들에게 크루즈 터미널 운영 실무 경험을 제공하여 관광 및 호스피탈리티 산업으로의 진로 탐색을 돕는 것을 목적으로 합니다.

버진 보이저스가 2026년 8월 13일, 스칸디나비아 및 발틱 신규 노선 예약 급증에 힘입어 회사 역사상 최대 일일 매출을 달성했습니다. 이번 성과는 AI 여행 어시스턴트 도입과 틱톡 협업 등 정교한 타겟 마케팅이 맞물린 결과로 분석됩니다.

그린란드 정부는 자연 생태계 파괴와 소음 공해를 우려하는 지역 주민들의 요청에 따라 일부 피오르드 지역에서의 크루즈선 활동 제한을 권고했습니다. 이는 관광 산업의 경제적 이익과 환경 및 지역 공동체 보존이라는 두 가치 사이의 균형을 찾기 위한 조치입니다.

스케닉 그룹은 미국과 라틴 아메리카 지역의 영업 역량을 강화하기 위해 마릴린 카이로를 부사장으로, 니콜 슈렘을 주요 계정 관리자로 임명했습니다. 이번 인사는 신규 선박 및 목적지 확대를 앞둔 회사의 전략적 성장 계획의 일환입니다.

MSC 재단은 바하마 브라운스 케이 지역에 멸종 위기인 엘크혼 산호 32개를 이식하며 해양 생태계 복원 사업의 새로운 단계를 완료했습니다. 이번 프로젝트는 최근 발생한 해수 온 상승과 백화 현상으로부터 산호를 보호하기 위해 수중 양식장을 활용하는 선제적 대응 방식을 포함하고 있습니다.

아로야 크루즈는 터키, 그리스, 이집트를 잇는 지중해 노선 운영을 통해 국제적 고객층을 확대하며 전략적 성장을 달성했습니다. 특히 할랄 식단과 알코올 프리라는 사우디 문화의 정체성을 유지하면서도, 현지 수요에 맞춘 언어 및 엔터테인먼트 최적화를 통해 글로벌 시장에서의 입지를 다졌습니다.

노르웨이 크루즈 라인(NCL)은 2027년 말부터 갈베스톤을 기점으로 한 연중 무휴 크루즈 프로그램을 운영하며, 2한 2028년 여름에는 '노르웨이 프리마'호를 투입해 서부 카리브해 노선을 확대합니다. 이는 미아미와 포트 캐너버럴을 포함한 광범위한 지역 배치 전략의 일환으로, 글로벌 선대 규모를 대폭 확장하려는 움직임입니다.

아자마라 저니 호는 코펜하겐에서 출발해 북유럽, 그린란드, 캐나다를 거치는 30박 일정의 '바이킹의 길' 크루즈를 진행합니다. 이후 시즌에 따라 북미, 남미(남극 포함), 유럽을 순회하는 장기 항로 계획을 통해 글로벌 운영 효율성을 극대화할 예정입니다.

허리케인 라라로 인해 호놀룰루 항구가 폐쇄되면서 노르웨이지안 크루즈의 'Pride of America'호와 'Norwegian Spirit'호의 입항 및 승선 일정이 각각 하루씩 지연되었습니다. 이로 인해 기존 일정에 포함되었던 하와이 및 알래스카 크루즈 여정의 변경 가능성이 제기되며 승객들에게 안내가 이루어졌습니다.

디즈니 크루즈 라인이 독일 Meyer Werft 조선소에서 건조될 새로운 선박 클래스의 디자인과 기술적 특징을 발표했습니다. 이 신규 선액들은 경량화 설계와 최적화된 선체를 통해 에너지 효율성을 높이는 데 집중하며, 2029년부터 순차적으로 인도될 예정입니다.

APT 트래뮬 그룹은 유럽의 주요 강과 나일강을 잇는 프리미엄 리버 크루즈 서비스를 미국 시장에 처음으로 선보입니다. 이번 확장은 APT Solara와 Ostara 호를 중심으로 진행되며, 이집트 투어 브랜드인 Travelmarvel을 통해 나일강 노선도 함께 강화될 예정입니다.

리버사이드 럭셔리 크루즈는 '리버사이드 모차르트'호를 이용해 독일, 오스트리아 등 다뉴브강 주요 도시를 여행하는 2026년 연말 휴가 크루즈 상품을 발표했습니다. 이번 일정은 크리스마스 마켓 방문과 프리미엄 미식 경험을 결합하여 고소득층 여행객을 타겟으로 합니다.

마스터카드는 기존 가맹점 모니터링 프로그램을 통합한 새로운 GMAP 프레임워크를 2027년 4월부터 시행하며, 특히 과도한 차지백 비율에 대한 허용 임계치를 단계적으로 축소할 계획입니다. 이에 따라 기업들은 향후 발생할 분쟁에 대비해 결제 및 사기 데이터의 가시성을 확보하고 운영 프로세스를 개선해야 합니다.

바이킹은 라인강의 낮은 수위로 인해 2026년 8월 예정된 크루즈 일정의 변경 및 선박 교체 가능성을 예고했습니다. 회사는 대규모 함대와 네트워크를 활용해 고객 불편을 최소화하려 노력 중이지만, 기상 상황에 따른 불확실성은 여전히 높은 상태입니다.

Fred. Olsen Cruise Lines는 선원의 웰빙과 커리어 성장을 지원하기 위해 MNWB의 'Seafarer Pledge'에 크루즈 업계 최초로 참여했습니다. 이들은 해상에서 육상으로의 직무 전환 지원 및 미래 인재 양성을 약속했으며, 최근 전담 선원 복지 담당자(Crew Welfare Officer)를 도입하며 실행력을 높이고 있습니다.

바이킹 크루즈의 'Yi Dun'호가 스페인 타라고나를 출발하며 2026년 중국어 전용 유럽 시즌을 시작했습니다. 이 선박은 승무원, 메뉴, 안내문 등 모든 서비스를 중국어로 제공하며, 12월까지 지중해와 아드리아해를 포함한 총 8개의 노선을 운영할 예정입니다.