크루즈 산업 뉴스 뉴스

오로라 익스패디션즈는 신규 선박 'Douglas Mawson' 호를 추가하며 함대를 3척으로 확대했고, 지중해 등 온대 지역으로의 시장 확장을 추진 중입니다. 또한 린드블래드와의 협력을 통해 알래스카 노선 운영을 위탁함으로써 자사 인프라 구축 부담 없이 선박 가동률을 최적화하는 전략을 취하고 있습니다.

로열 캐리비안의 아이콘급 시리즈 세 번째 선박인 '레전드 오브 더 시즈'가 2026년 7월 지중해에서 첫 항해를 시작합니다. 이 초대형 LNG 추진 선박은 유럽 시즌을 마친 후 북미 카리브해로 이동하여 본격적인 운영에 나설 예정입니다.

셀러브리티 실루엣호가 아이슬란드 레이캬비크에 도착하여 북유럽 및 아이슬란드 집중 일정의 시즌을 개막했습니다. 이번 시즌은 신규 선박인 셀러브리티 엑셀호 투입과 함께 지중해와 북유럽 전역을 아우르는 대규모 선단 운용 전략의 일환입니다.

코델리아 크루즈가 기존 Norwegian Sun이었던 '코델<0xA5>리아 선'을 2027년 11월 인도 시장에 데뷔시키며 함대 확장에 나섭니다. 이번 도입을 통해 뭄바이, 고아, 코친 등을 잇는 단거리 노선은 물론 향후 동남아시아를 포함한 장거리 크루즈 서비스까지 확대할 계획입니다.

노르웨이 크루즈 라인(NCL)은 차세대 대형 선박인 '노르웨어지안 아우라'에 NWCA의 Series 2 터보차저 실렌서 필터를 채택했습니다. 이 기술은 기존 일회용 필터를 세척 가능한 전기 기계식 요소로 대체하여 엔진 효율을 높이고 연료 소비를 줄이는 데 목적이 있습니다.

실버시는 2028년부터 2029년까지 진행될 대규모 항해 일정을 발표하며, 지중해 탐험부터 남극 플라이 크루즈까지 전 세계 497개 목적지를 포함하는 역대 최대 규모의 프로그램을 선보였습니다. 특히 미식 경험(S.A.L.T.)과 현지 문화 체험을 결합한 차별화된 테마 여행을 통해 프리미엄 고객층을 공략할 계획입니다.

포시즌스 요트의 공동 운영사인 Marc-Henry Cruise Holdings가 이탈기 조선사 피친티에리와 세 번째 초호화 크루즈 선박 건조 계약을 체결했습니다. 이번 신규 선박은 2031년 인도 예정이며, 기존의 '올 스위트' 주거형 컨셉을 계승하여 해상 럭셔리 시장의 새로운 기준을 제시할 전망입니다.

크리티컬 미네랄 코퍼레이션이 프로젝트 인력의 숙소 및 물류 거점으로 활용할 180인 규모의 선박 '오션 엔데버'를 약 860만 달러에 인수했습니다. 이 선박은 내빙 기능을 갖추고 있어 그린란드의 극한 환경에서도 연중 운영이 가능하며, 현지 주거 시설 부족 문제를 해결하는 핵심 자산이 될 전망입니다.

Explora II 크루즈 승객들을 대상으로 한 '페라리 카발카데' 이벤트가 크로아티아 자다르 크루즈 터미널에서 개최되었습니다. 이번 행사는 크루즈 여행과 페라리의 드라이빙 경험을 결기한 최초의 시도로, 120대 이상의 페라리가 참여하며 초호화 럭셔리 관광의 새로운 패러다임을 보여주었습니다.

Scenic 및 Emerald Cruises는 2~3년 앞선 2026~2027년 유럽 리버 크루즈 일정을 발표했습니다. 라인, 다뉴브, 마인 강을 따라 유럽의 크리스마스 전통과 문화를 체험하는 다양한 프리미엄 여행 상품을 선보입니다.

Visit Bellevue가 시애동 크루즈 터미널과 벨뷰 내 주요 호텔들을 연결하는 새로운 셔틀 서비스를 도입했습니다. 이 서비스는 편도 30달러부터 이용 가능하며, 크루즈 여행객들에게 더 안전하고 여유로운 숙박 경험을 제공하여 지역 관광 수요를 흡수하려는 목적을 가지고 있습니다.

홀랜드 아메리카 라인이 2027년 '로테르담' 호의 크루즈 일정을 업데이트하여 노르웨이 피오르드 지역으로의 접근성을 확대합니다. 이번 일정 변경을 통해 유네스코 세계문화유산인 나뢰이피오르드와 스토르피오르드를 포함한 주요 명소 방문 기회를 늘려 북유럽 여행 수요에 대응할 예정입니다.

카니발 크루즈 라인이 2026년 '성인 전용(SEA)' 프로그램 운영을 위해 Carnival Firenze와 Carnival Conquest호의 항로를 일부 변경합니다. 이번 조정은 카지노 테마 등 특정 고객층에 집중하기 위해 기존 정기 항로를 일부 취소하면서 진행된 수익 최적화 전략의 일환입니다.

톈진 국제 크루즈 모항이 단일 선박 운영을 넘어 두 척의 대형 선박을 동시에 운용하는 이중 선박 배치 체제로 전환하며 여름 시즌에 돌입했습니다. 이번 프로그램은 한국을 포함한 5~6일 일정으로 구성되어 있으며, 오는 10월까지 약 25회의 항해가 예정되어 있습니다.

AIDA 크루즈의 AIDAmar호가 네덜란드 로테르담 드라이독 입항 기간을 활용해 승객이 선박 정비 과정을 직접 관찰하는 '조선소 체험' 크루즈를 운영했습니다. 이번 일정은 2나이트의 북해 항해와 2026년 월드컵 테마를 결합하여 단순한 이동을 넘어선 차별화된 해양 경험을 제공하며, 향후 선내 시설 현대화를 위한 대규모 리퍼비시 작업도 예정되어 있습니다.

아도라 매직 시티가 기존 한국 및 동남선아시아 중심 노선에서 벗어나 2026년 여름 프로그램에 일본 기항지를 추가했습니다. 이는 과거 여행 경보로 인해 중단되었던 일본 노선의 복귀를 의미하며, 상하이 출발 일정에 부산과 제주 등 한국 항구도 함께 포함됩니다.

노르웨이지안 크루즈는 추진 시스템 유지보수를 위해 2026년 7월 예정된 Norwegian Bliss호의 운항 스케줄을 변경한다고 밝혔습니다. 이번 조정으로 일부 기항지 방문 시간이 단축되거나 기술적 정차로 전환되며, 회사는 고객 불편에 대한 보상으로 선내 크레딧 제공과 투어 자동 환불을 진행할 예정입니다.

아르헨티나에서 케이프베르도로 향하던 크루즈선 'Hondius'호에서 한타바이러스가 발생하여 3명이 사망하고 다수의 승객 및 승무원이 치료를 받았습니다. 조사 결과 바이러스는 선박 내부가 아닌 남미 지역으로부터 유입된 것으로 확인되었으며, 회사는 선박 소독 및 안전 점검 후 북극 시즌 운영을 재개할 계획입니다.

리비에라 트래블이 북미 지역의 매출 성장을 견인하기 위해 헌터 스윈들을 북미 영업 부사장으로 영입했습니다. 그는 럭셔리 여행 및 구글에서의 상업적 성장 경험을 바탕으로 북미 시장 내 파트너십 강화와 사업 확대를 주도할 예정입니다.

MSC 크루즈는 바르셀로나에 정박 중인 MSC World Europa 호에서 Tudor Pro Cycling 팀의 투르 드 프랑스 출정 전 공식 프레젠테이션 행사를 진행했습니다. 2025년부터 메인 파트너십을 맺은 MSC 크루즈는 선수 유니폼과 지원 차량 등에 브랜딩을 노출하며 스포츠 마케팅을 강화하고 있습니다.