전기차·친환경 (EV·재생에너지·클린테크)
전기차(EV), 태양광·풍력·수소 에너지, 탄소배출권, 클린테크, 바이오연료 산업 동향.
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첼리 핑그리 대표, 농장 피해 기후 위험 조사 실패에 USDA 비판
미국 정부 감사원(GAO) 보고서에 따르면, 기후 변화로 인해 병해충의 서식지가 확장되고 피해 규모가 커지고 있음에도 USDA의 대응은 미비한 상태입니다. 핑그리 의원은 USDA가 기불 정보 기반의 모니터링과 기술 지원을 강화해야 한다고 주장하며, 최근의 예산 삭감 움직임이 농업 생태계에 미칠 위험을 경고했습니다.
Representative Chellie Pingree Calls Out USDA For Its Failure To Investigate Climate Risks To Farms↗cleantechnica.com
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구글, 맥킨지 등은 어떻게 자연 기반 탄소 제거에 대한 금융의 긍정적 반응을 이끌어냈나
구글, 마이크로소프트 등이 참여한 Symbiosis 연합은 장기 선도 구매 계약을 통해 4,000만 톤 이상의 자연 기반 탄소 제거 프로젝트를 지원했습니다. 이들은 배송 리스크 관리, 재생에너지 PPA 모델 적용, 구매자 보호 조항 삽입이라는 세 가지 전략을 통해 재무 책임자(CFO)의 승인을 이끌어냈습니다.
How Google, McKinsey and others got finance to say “yes” on nature-based carbon removals↗trellis.net
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멈출 수 없는 Leapmotor의 상승세 - 8월 중국 EV 판매 보고서 (45% BEV 점유율)
중국 자동차 시장의 전기차(BEV+PHEV) 점유율이 65%를 기록하며 내연기관차의 급격한 점유율 하락 속에 전기차 중심의 재편이 가속화되었습니다. 특히 중국 완성차 업체들의 수출이 전년 대비 78% 급증하며 글로벌 자동차 시장의 전동화를 주도하고 있습니다.
The Unstoppable Rise of Leapmotor — August’s China EV Sales Report (45% BEV Share)↗cleantechnica.com
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45KB 페이지도 여전히 폰에 비용을 발생시킬 수 있다: 바이트당 탄소 모델의 맹점
기존의 웹 탄소 발자국 모델은 데이터 크기에 비례하여 탄소 배출량을 계산하지만, 이는 기기 교체를 유발하는 연산 부하와 성능 저하 문제를 반영하지 못합니다. 따라서 단순한 용량 최적화를 넘어, 저사양 기기에서도 원활하게 작동하도록 메인 스레드 점유와 백그라운드 작업을 관리하는 실행 효율 중심의 접근이 필요합니다.
A 45 KB page can still cost a phone: the blind spot in per-byte carbon models↗dev.to
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내 스위프티가 세상을 떠난 날… 그리고 나는 MG4 EV 어반으로 전기차를 선택했다
20년 된 스즈키 스위프트의 엔진 고장으로 인해 전기차 구매를 결심한 운전자가 BYD, Chery, MG 등 다양한 전기차 모델을 비교한 과정을 다룹니다. 작성자는 차량의 내부 공간, B-필러로 인한 어깨 공간 제약, 시트의 안락함 등 실질적인 거주성을 기준으로 최종적으로 MG4 EV를 선택했습니다.
The Day My Swifty Died … And I Had To Go Electric With The MG4 EV Urban↗cleantechnica.com


















