전기차·친환경 (EV·재생에너지·클린테크)

구글이 지원한 배터리 실증 사업을 통해 낮 동안 남는 태양광 전력을 저장했다가 저녁에 사용하는 기술적 가능성을 확인했습니다. 에스볼타, 퀸트레이스, 레벨텐에너지가 참여하여 재생에너지의 가치를 시간 단위로 추적하며 총 9.2GWh의 전력을 처리했습니다.

중국 에너지·인프라 기업인 CEEC가 202CL년도 태양광 모듈 조달을 위해 총 15GWp 규모의 대규모 입찰을 시작했습니다. 이번 입찰은 기존 주력인 TOPCon 기술뿐만 아니라 차세대 기술인 HJT와 BC 모듈을 별도 항목으로 포함하여 고효율 공급사 선정을 목표로 합니다.

호주 뉴사우스웨일스주 정부가 태양광 패널의 폐기물 문제를 해결하기 위해 공급 주체에게 재활용 책임을 지우는 의무 재활용 제도 초안을 공개했습니다. 이번 제도는 폐패널을 매립하는 대신 유리, 알루미늄, 실리콘, 은 등 주요 소재를 회수하는 순환 체계 구축을 목표로 합니다.

정부는 2000억 달러 규모의 대미 전략 투자 중 첫 프로젝트로 텍사스 가스 복합발전소 건설 사업을 추진하기로 했습니다. 총 223억 달러가 투입되는 이 사업은 6.4GW 규모의 전력을 생산하여 미국 내 급증하는 AI 데이터센터와 반도체 공장에 공급할 예정입니다.

추석 연휴(24~27일) 오전 11시부터 오후 2시 사이 공공 전기차 충전 요금이 50% 할인되며, 자가소비형 충전 설비는 전력 사용료가 전액 면제됩니다. 정부와 한전은 재생에너지 발전량이 많은 낮 시간대의 충전 수요를 유도하여 전력 계통의 안정성을 확보할 계획입니다.

스페인의 Irizar e-mobility가 폴란드 GZM 지역에 31대의 배터리 전기 버스와 20대의 충전 유닛을 포함한 대규모 프로젝트를 완료했습니다. 이번 프로젝트는 폴란드 국가 회복 계획의 지원을 통해 진행되었으며, 차량 공급뿐만 아니라 충전 인력 교육 및 사후 관리까지 포함된 통합 솔루션 형태를 띠고 있습니다.

포스코홀딩스 스핀오프 스타트업 엔포러스가 제철소의 700℃ 스팀을 활용해 수소를 생산하는 20kW급 고온수전해(SOEC) 실증에 나섰습니다. 이번 프로젝트는 연구기관의 기술력을 스타트업의 양산 역량과 결합하여 철강 산업의 저탄소 전환을 위한 실질적인 기술 검증을 목표로 합니다.

노르웨이의 전기 페리 운영 경험과 기술이 필리핀 해상 운송 시장에 도입되기 위한 협력이 가속화되고 있습니다. 양국은 전기-하이브리드 페리 프로토타입 개발을 포함하여 충전 인프라, 선박 설계, 자율 운항 기술 등 전방위적인 기술 이전을 논의 중입니다.

사우디 국부펀드(PIF)가 지원하는 전기차 기업 Ceer가 신형 EXOBOT 모델을 공개하며 향후 5년간 7종의 전기차 라인업을 선보일 계획입니다. BMW의 기술 라이선스와 폭스콘과의 협력을 통해 제조 역량을 확보하고, 사우디 내 대규모 제조 단지를 구축하여 자국 산업 생태계 조성 및 수출 시장 공략을 목표로 하고 있습니다.

노르웨이의 바스토 일렉트릭 페리는 2021년 도입 이후 5년간 성공적으로 운영되며 연간 약 600만 리터의 디젤 절감 효과를 입증했습니다. 이 프로젝트는 신규 전기 선박 도입뿐만 아니라 기존 디젤 선박의 전기 추진 개조와 육상 충전 인프라 구축을 병행한 통합적 전동화 모델을 제시합니다.

미국 로드아일랜드 연방법원이 트럼프 행정부의 태양광 에너지 프로젝트 예산 70억 달러 삭감 계획에 대해 제동을 걸었습니다. 이번 판결로 저소득층 가구의 태양광 보급을 목표로 하는 'Solar For All' 프로그램의 자금 지원이 유지될 전망입니다.

현대자동차가 한국국제협력단(KOICA)의 공적개발원조(ODA) 사업을 통해 모로코 마라케시에 전기버스 '일렉시티' 15대와 충전 인프라를 공급합니다. 이번 사업은 2027년 1분기 완료를 목표로 하며, 모로코의 탄소중립 목표 달성을 지원하는 동시에 국산 전기 상용차의 글로벌 시장 진출 사례로 주목받고 있습니다.

비행운은 항공기 CO2 배출량과 맞먹는 수준의 온난화를 유발하며, 이를 방지할 경우 2050년까지의 기후 변화 속도를 늦출 수 있습니다. 유럽연합(EU)은 비행운 방지에 성공한 항공사에 탄소 배출권(ETS) 혜택을 제공하는 방안을 추진 중이며, 이는 항공 산업의 새로운 규제 및 기술적 기회로 작용할 전망입니다.

현대차 CEO는 중국 전기차 업체들이 유럽 시장에서 점유율을 확대하며 기존 완성차 업체들을 위협하고 있다고 주장하며, 미국 또한 높은 관세를 통해 진입 장벽을 유지해야 한다고 강조했습니다. 특히 무역 장벽이 없는 영국에서는 중국산 전기차 점유율이 급증한 사례를 들어 보호무역의 필요성을 역설했습니다.

사우디아라비아의 첫 자동차 브랜드 Ceer가 엑소봇(Exobots) 세단과 SUV 모델을 공개하며 Vision 2030의 핵심 동력임을 알렸습니다. 폭스콘과의 협력을 통해 독자적인 인포테인먼트 시스템과 극한 기후 대응 기술을 탑재한 전기차 라인업을 2030년까지 확대할 계획입니다.

미국 로드아일랜드 연방법원은 EPA가 의회의 의도와 달리 70억 달러 규모의 태양광 보조금 프로그램을 일방적으로 취소한 것은 위법하다고 판결했습니다. 이번 판결로 인해 저소득층의 전기료 절감과 태양광 일자리 창출을 목표로 했던 대규모 국책 사업의 지속 가능성이 법적으로 확보되었습니다.

미국 태양광 산업은 트럼프 재선 이후의 정책적 불확실성에도 불구하고, 전력 수요 급증과 제조 공급망의 성숙에 힘입어 레드 스테이트를 중심으로 제조 부문의 투자가 지속되고 있습니다. 특히 Suniva와 ES Foundry 같은 기업들이 사우스캐롤라이나 등지에 대규모 생산 시설을 확충하며 미국 내 태양광 제조 역량을 강화하고 있습니다.

GSK는 인도 펀자브와 하리아나 지역의 5만 헥타르 규모 농지를 대상으로 재생 농업을 지원하는 장기 탄소 제거 프로젝트를 추진합니다. 이 프로젝트는 탄소 크레딧 생성뿐만 아니라 농가 소득 증대, 수자원 절약, 대기 오염 감소를 동시에 달성하는 것을 목표로 합니다.

오하이오 전력 배치 위원회가 800MW 태양광 발전과 300MW 배터리 저장 시스템을 결합한 Oak Run Solar 프로젝트의 허가를 승인했습니다. 이 프로젝트는 수년간의 규제 및 법적 난관을 극복하고 매디슨 카운．카운티에 건설될 예정입니다.

애플은 아이폰 18 프로 시리즈에 40%의 재활용 소재를 적용하고 제조 전력의 50%를 재생 에너지로 충당하며 탄소 배출량을 관리하고 있습니다. 특히 생산 단계가 전체 탄소 발자국의 46%를 차지함에 따라, 애플은 소재 회수와 공급망 에너지 효율화에 집중하고 있습니다.

DNV는 2050년까지 해운 분야에서 대규모 저탄소 연료 수요가 발생할 것으로 전망했으나, 이번 예측 모델에는 전기화 기술을 통한 연료 수요 감소 효과가 포함되지 않았습니다. 이는 저탄소 액체 연료 시장의 잠재력을 보여주는 동시에, 선박의 전동화가 향후 연료 시장의 구조를 근본적으로 바꿀 수 있음을 시사합니다.

RE100 연례 보고서에 따르면 글로벌 기업들의 재생에너지 수요는 증가하고 있지만, 전력망 인프라와 규제 문제로 인해 공급이 이를 따라가지 못하고 있습니다. 특히 한국, 싱가포르, 대만은 재생에너지 조달 격차가 매우 큰 것으로 나타났으며, 반면 남아프리카공화국과 멕시코는 재생에너지 사용 비중이 급격히 상승했습니다.

스페인 Moeve가 12억 달러를 투입해 연간 45,000톤의 재생 수소를 생산하는 300MW 규모의 Onuba 프로젝트 건설을 시작했습니다. 이 프로젝트는 EU와 스페인 정부의 대규모 보조금을 포함한 민관 합동 투자로 진행되며, 항공 및 해운 등 탄소 감축이 어려운 산업의 탈탄소화를 목표로 합니다.

구글은 스웨덴 스테그라의 저탄소 철강 생산에 따른 환경 속성 인증서(E국)를 구매하여 데이터 센터 건설 등 운영 과정의 탄소 배출을 상쇄하기로 했습니다. 이번 계약은 물리적 철강 이동 없이 환경적 가치만 거래하는 '북앤클레임' 방식을 적용해, 공급망 제약이 큰 중공업 분야의 탈탄소화를 지원하는 새로운 금융 모델을 제시합니다.