Cruise Industry News

Fred. Olsen Cruise Lines가 2026년 12월, 유명 댄스 전문가들을 헤드라이너로 내세운 최초의 '댄스 테마 크루즈'를 운영한다고 발표했습니다. 이번 크루즈는 5일간의 일정 동안 댄스 마스터클래스, 팬 미팅, 다양한 댄스 퍼포먼스를 제공하며 특정 팬덤과 취미층을 공략할 예정입니다.

MOL 그룹의 미쓰이 오션 크루즈가 기존 Seabourn Sojourn 선박을 개조한 '미쓰이 오션 사쿠라'를 일본에 도착시켜 본격적인 운항 준비에 들어갔습니다. 이 선박은 2026년 9월부터 일본의 전통과 미식을 강조한 프리미엄 서비스를 제공하며 일본 주요 항구를 중심으로 운항할 예정입니다.

로열 캐리비안의 비전급 선박인 그랜드어 오브 더 시즈호가 라틴 아메리카 여름 시즌을 위해 파나마와 콜롬비아 지역에 배치되었습니다. 이 선박은 ABC 제도 등 남부 카리브해를 항해하며 현지 시장에 특화된 온보드 경험을 제공할 예정입니다.

AD Ports Group이 이집트 샤름 엘 셰이크, 후르가다, 사파가 항구에서 크루즈 및 페리 터미널 운영을 시작했습니다. 이집트 홍해 항만청과 15년 장기 운영 계약을 체결했으며, 이를 통해 홍해 지역의 크루즈 관광 활성화와 항만 인프라 고도화를 추진합니다.

리비에라 트래블은 여행 어드바이저를 위한 통합 지원 기능인 'Support Desk'를 리비에라 익스플로러 플랫폼에 도입했습니다. 이 기능은 예약, 플랫폼 지원, 인센티브 관련 문의를 한곳에서 해결할 수 있는 셀프 서비스 환경을 제공하여 파트너의 업무 효율을 극대화하는 것을 목표로 합니다.

StarDream Cruises는 2026년 6월부터 7월까지 FIFA 월드컵 26 경기를 자사 크루즈 선상에서 생중계합니다. 아디다스와의 협업을 통해 테마 이벤트와 굿즈 판매 등 팬 경험을 극대화하며, 동남아시아와 일본을 잇는 다양한 항로에서 축구 팬들을 위한 특별한 콘텐츠를 제공할 예정입니다.

앰배서더 크루즈 라인은 2027년 초 일부 항차를 대상으로 영국 10개 지역에서 런던 틸버리 터미널로 바로 이동할 수 있는 '지역 코치 이관 프로그램'을 도입합니다. 이는 고객과 여행사로부터 제기된 이동 및 숙박의 번거로움을 해결하기 위한 조치로, 향후 연중 상시 프로그램으로 확대될 전망입니다.

노르웨이지안 크루즈 라인(NCL)이 2027-28년 겨울 시즌 '노르웨이지안 비바'호의 운항지를 푸에르토리코에서 마이애미로 변경하며 기존 일정을 취소했습니다. 대신 마이애미 기반의 함대를 강화하고 바하마 소재 자사 전용 섬의 인프라 확충을 통해 고객 경험을 극대화하는 전략을 추진 중입니다.

크루즈 기업 바이킹이 2026년 시즌을 겨냥해 라인, 다뉴브, 센, 엘베 강을 중심으로 한 새로운 유럽 리버 크루즈 상품을 발표했습니다. 제플린 비행, 와이너리 디너 등 차별화된 체험형 프로그램과 함께 유럽 주요 지역의 육상 연장 투어를 확대하여 여행객들에게 더욱 깊이 있는 현지 문화 몰입 경험을 제공할 계획입니다.

니코 크루즈는 2027년부터 2028년 사이에 피트니스 코치 데틀레프 주스트와 요가 전문가 케이트 홀이 참여하는 특별 크루즈 일정을 발표했습니다. 이번 프로그램은 댄스, 요가, 기공 등을 결합한 인터랙티브 워크숍을 통해 승객들에게 차별화된 웰니스 경험을 제공하는 데 중점을 둡니다.

니코 크래즈가 기술적 문제로 인해 바스코 다 가마 호의 운항을 총 5차례 추가 취소했습니다. 회사는 승객의 안전과 서비스 품질을 위해 수리 기간 연장이 불가피하다고 밝혔으며, 피해 승객들에게는 환불, 2027년 재예약, 또는 크루즈 크레딧 제공 등의 보상안을 제시했습니다.

독일 Meyer Werft에서 건조된 LNG 추진 크루즈선 '아스카 III'가 일본 내 주요 항로 운영을 통해 첫해 서비스를 성공적으로 완료했습니다. 25년 만에 도입된 이 신규 선박은 친환경 연료를 사용하여 일본 내 30개 이상의 목적지를 방문했으며, 향후 남태평양까지 운항 범위를 확대할 예정입니다.

캐나다 빅토리아 항만청(GVHA)은 지난 5월 6척의 크루즈 선박이 입항하며 성공적인 시즌 시작을 알렸습니다. 이번 시즌의 핵심은 크루즈 파트너들에게 지역의 원주락 역사와 문화를 소개함으로써 관광객들에게 차별화된 경험을 제공하는 것입니다.

몰타 발레타 항구의 역사적인 발전소 건물이 20객실 규모의 부동 부티크 호텔과 고급 오피스, 리테일 시설을 갖춘 복합 용도 개발지로 탈바꿈합니다. 이번 프로젝트는 Valletta Cruise Port와 Valletta Bridge 간의 BOT(Build, Operate, Transfer) 계약을 통해 진행되며, 지역의 산업 유산을 보존하면서 관광 경쟁력을 강화하는 것을 목표로 합니다.

코스타 크루즈는 2027년부터 지리적 위치가 아닌 특정 테마와 경험을 중심으로 하는 컨셉 기반의 크루즈 여정을 도입할 예정입니다. 이는 'Sea & Land Wonder Platform'의 진화된 형태로, 고객에게 단순한 이동을 넘어 일관된 정체성을 가진 몰입형 경험을 제공하는 것을 목표로 합니다.

리전트 세븐 시즈 크루즈는 신규 선박 '세븐 시즈 프레스티지'에 '컬리너리 아츠 키친'을 도입하여 미식 클래스와 현지 시장 투어를 결합한 새로운 여행 경험을 공개했습니다. 이는 식재료와 역사를 통해 목적지의 문화를 깊이 있게 체험할 수 있도록 설계된 프리미엄 미식 프로그램입니다.

Global Ports Holding(GPH)가 스페인 페롤 항구의 크루즈 터미널 건설 및 운영을 위한 30년 장기 양보권을 획득했습니다. 이번 프로젝트는 2단계에 걸쳐 진행되며, 2034년까지 연간 승객 수를 현재의 약 3.5배 수준인 8만 명까지 확대하는 것을 목표로 합니다.

TUI Cruises는 신규 선박 'Mein Schiff Flow'의 2026-27년 겨울 시즌 노선을 홍보하기 위해 여행사에 2% 추가 수수료를 제공하고 조기 예약 혜택을 2026년 7월 31일까지 연장합니다. 이번 프로모션은 북유럽, 카리브해, 지중해 등 다양한 신규 일정의 예약 활성화를 목적으로 합니다.

노르웨이 크루즈 라인(NCLH)의 전 CEO 프랭크 델 리오가 구두로 약속된 800만 달러의 추가 컨설팅 비용을 받지 못했다며 회사를 상대로 소송을 제기했습니다. 그는 경영진이 주주들의 반발을 피하기 위해 계약 내용을 의도적으로 축소하여 문서화하고, 추후 보전해주겠다는 약속을 어겼다고 주장하고 있습니다.

Victory Cruise Lines는 2027년 시즌을 맞아 캐나다 마리타임과 대서양 연안 지역을 포함한 새로운 크루즈 일정을 공개했습니다. 핼리팩스 왕복 항로를 비롯해 포틀랜드에서 토록토, 잭슨빌에서 핼리팩스에 이르는 다양한 경로를 통해 소규모 크루즈 특유의 친밀하고 몰입감 있는 여행 경험을 제공할 계획입니다.

MSC 크루즈의 메라빌리아호가 북미와 카리브해 노선을 마치고 2026년 5월부터 유럽 서지중해 크루즌 운항을 재개합니다. 이 선박은 2026년 10월까지 유럽 노선을 운영한 뒤, 다시 미국 플로리다로 이동하여 카리브해 시즌을 준비할 예정입니다.

트라팔가가 여행 어드바이저를 대상으로 리버 크루즈 예약 시 승객 1인당 150달러의 e-기프트 카드를 지급하는 새로운 인센티브 프로그램을 발표했습니다. 이번 프로그램은 2026년 7월 31일까지 진행되며, 상위 판매자에게는 프랑스 센강 크루즈 여행 기회도 제공됩니다.

멕시코 코스타 마야 크루즈 항구에서 'Mayan Connection' 노동자들이 이익 공유금 미지급에 항의하며 항구 진입로를 봉쇄해 크루즈 운영과 관광객 이동에 차질이 발생했습니다. 이번 사태는 로열 캐리비안의 항구 소유권 인수 이후 발생한 운영 불안정성과 현지 인프라 확장 프로젝트의 승인 거부 이슈와 맞물려 주목받고 있습니다.

로열 캐리비안은 중국 여행 시장의 핵심 동력으로 개별 여행객(FIT) 세그먼트를 지목하고, 여행사 파트너를 지원하기 위한 디지털 플랫폼 'Royal Partner+'를 통해 운영 효율성을 극대화하고 있습니다. 이 플랫폼은 검색부터 견적, 마케팅 자료 제공까지 통합된 기능을 제공하며 출시 이후 중국 내 FIT 예약 비중을 전년 대비 두 배 이상 끌어올리는 성과를 거두었습니다.