Cruise Industry News

세미스터 엣 씨를 운영하는 ISE가 앰배서더 크루즈 라인과 10년 장기 파트를십을 맺고 2028년부터 새로운 선박 '앰벨라'를 도입합니다. 기존 선박인 월드 오디세이호는 2028년 초까지 운영되며, 새로운 선박은 겨울 시즌 교육 프로그램의 핵심 거점이 될 예정입니다.

앰배서더 크루즈가 여행사 파트너를 위한 새로운 '트레이드 포털'을 공식 출시했습니다. 이 포털은 검색, 예약, 마케팅 자산 제공, 교육 등 비즈니스에 필요한 모든 기능을 하나의 플랫폼에 통합하여 파트너의 업무 편의성을 높이는 것을 목표로 합니다.

아로야 크루즈는 최근 지중해 여름 시즌을 성공적으로 마치며 100개 이상의 국적을 가진 고객들을 맞이했습니다. 이 선박은 이탈리아 지중해 게임의 선수촌 역할을 수행하며 대규모 그룹 수용 능력을 입증했으며, 향후 홍해와 지중해를 잇는 다양한 노선 확장을 계획하고 있습니다.

트래블마벨은 2029년 출시 예정인 첫 오션 선박의 운영을 극지 전문 기업인 쿼크 익스페디션과 분할하여 진행합니다. 자사는 지중해 노선을 직접 운영하고, 쿼크는 극지 노선 운영을 맡아 각자의 강점을 극대화하는 전략적 파트너십을 구축했습니다.

로열 캐리비안 그룹이 산달스 리조트의 지분 50%를 약 30억 달러에 인수하는 합작 법인을 설립하기로 합의했습니다. 이번 파트너십을 통해 양사는 크루즈와 리조트를 아우르는 통합 휴가 플랫폼을 구축하고, 글로벌 휴가 시장에서의 점유율을 확대할 계획입니다.

DJ 피트 통이 P&O 크루즈의 Arvia호에 탑승해 9락 이상의 승객을 대상으로 90분간의 이비자 스타일 공연을 진행했습니다. 이번 행사는 크루즈 여행객들에게 예상치 못한 특별한 경험을 제공하여 브랜드 가치를 높이려는 크루즈 선사의 전략적 시도입니다.

크라운 프린세스호가 시드니를 출발해 남태평한과 하와이를 방문하는 35박 일정의 크루즈 운항을 시작했습니다. 이후 이 선박은 카리브해로 이동하며, 그랜드 프린세스호가 남태평양 지역의 연중 운영을 이어받아 본격적인 서비스 확대를 예고하고 있습니다.

아메리칸 크루즈 라인(ACL)의 최신 선박인 '아메리칸 랭거'가 뉴욕에서 첫 항해를 시작하며 북미 연안 크루즈 시즌에 돌입했습니다. 이 선박은 뉴욕, 체사피크만, 플로리다를 거쳐 2027년에는 알래스카로 이동할 예정이며, ACL은 2027년까지 추가 선박 도입을 통한 시장 점유율 확대를 계획하고 있습니다.

중국 아스트로 오션 크루즈가 브라질 내 사업 운영을 위해 Global Cruiseline Ltd와 전략적 협력 계약을 체결했습니다. 이에 따라 구 'Piano Land'호는 'Buenavista'로 명칭을 변경하여 2026년 10월 브라질에서 첫 운항을 시작할 예정입니다.

앰배서더 크루즈 라인이 노르웨이지안 크루즈 홀딩스로부터 선박을 인수하여 독일 시장을 겨냥한 신규 브랜드를 선보입니다. 이 선박은 여름 시즌에는 독일인 고객을 대상으로 운영되며, 겨울 시즌에는 교육 프로그램인 '세메스터 <0xEC><0x95><0xB3> 씨'에 임대되는 효율적인 운영 모델을 채택했습니다.

로열 캐리비안 그룹이 약 60억 달러 이상의 가치로 올인클루시브 리조트 운영사인 샌들스 리조트의 경영권을 인수하는 협상을 진행 중입니다. 이번 인수는 창업주 사후 발생한 가족 간의 상급 분쟁과 경영권 갈등을 해결하고, 크루즈와 육상 리조트 간의 시너지를 극대화하기 위한 전략적 움직임으로 풀이됩니다.

윈드스타 크루즈가 2028년 유럽 시즌을 위한 5척의 선박 운영 계획과 348개의 다양한 여행 일정을 발표했습니다. 이번 시즌에는 독일과 아일랜드의 신규 항로가 추가되었으며, 모나큐 그랑프리와 같은 특정 테마를 결합한 프리미엄 여정이 포함되었습니다.

싱가포록 크루즈 센터(SCC)가 24개월의 개발 끝에 새로운 하버프론트 터미널을 개장하며 여객 및 수하물 처리의 자동화와 통합 관리를 선보였습니다. 이번 개장은 Sqiva와 협력한 통합 출발 제어 시스템과 SITA의 셀프 서비스 솔루션, 그리고 MPA와 협력한 해양 디지털 트윈(MDT) 기술 도입을 핵심으로 합니다.

마가리타빌 <0xEC><0x95><0xB3> 씨가 아티스트 잭 브라운을 신규 선박 '비치콤버'의 대부로 임명하고, 선내 라이브 음악 베뉴인 'Same Boat' 제작에 협업했다고 발표했습니다. 양측은 잭 브연의 미국 투어를 후원하며, 2027년 초 신규 선박 출범과 함께 대규모 브랜드 이벤트를 진행할 예정입니다.

Explora Journeys가 스위스 제네바에서 개최된 Rolex Switzerland Sail Grand Prix에서 자사 타이틀 스폰서 팀의 홈 경기를 성공적으로 개최했습니다. 이번 대회에서 스위스 팀은 결승 진출이라는 성과를 거두었으며, 브랜드의 스위스 정체성을 전 세계 팬들에게 각인시키는 계기가 되었습니다.

홀랜드 아메리카 라인이 2027년 하프 문 케이 30주년을 앞두고 비치 클럽, 푸드 파빌리온, 카바나 업그레이드 등 대대적인 시설 리뉴얼을 완료했습니다. 이번 업데이트는 2상 2026년 10월부터 적용되며, 고객에게 더욱 개인화되고 프리미엄화된 휴양 경험을 제공하는 데 초점을 맞추고 있습니다.

Scenic Group은 인도 Assam Bengal Navigation(ABN)과의 파트너십을 통해 브라마푸트라강 크루즈 노선을 확대하고, 2029-30년까지 인도 내 선박을 2척 추가 투입할 계획입니다. 이번 협력은 글로벌 럭셔리 크루즈 운영 노하우와 인도의 현지 운영 전문성을 결합하여 인도 및 스리랑카 지역의 프리미엄 관광 수요에 대응하는 것을 목표로 합니다.

2026년 9월, Cordelia Sky, Carnival Freedom, MSC Musica 등 주요 크루즈선들이 드라이독에 진입하여 유지보수 및 대규모 리모델링을 진행합니다. 이번 작업에는 선박의 기술적 업데이트뿐만 아니라 새로운 서비스 도입 및 운영 지역 변경을 위한 선박 개조 작업이 포함되어 있습니다.

2026년 상반기 밴쿠버 항구의 크루즈 입항 횟수가 전년 대비 8% 증가한 141회를 기록하며 역대 최고치를 경신했습니다. 이번 성장은 승객 수 11% 증가를 동반하며, 크루즈선 1회 입항당 약 300만 달러의 경제적 파급 효과를 창출하고 있습니다.

NCLH는 국제 해안 정화의 날을 맞아 NHL, 피터 워렐, Force Blue 등과 함께 플로리락 버지니아 키의 해양 쓰레기 제거 및 서식지 복원 활동을 진행했습니다. 이번 행사는 NCLH의 'Sail & Sustain' 프로그램의 일환으로, 해양 환경 보호를 위한 다학제적 협력을 목표로 합니다.

인크루이즈는 해상 크루즈 중심에서 리버 크루즈로 서비스를 확장하며 여행 경험의 깊이를 더하고 있습니다. 직접적인 파트너십과 구독형 혜택을 통해 단순 예약을 넘어선 차별화된 가치를 제공하며, 향후 이용객을 160만 명 규모로 확대할 계획입니다.

중동 지역의 군사적 불안정성으로 인해 글로벌 주요 크루즈 라인들이 아랍만 지역의 2026-27 및 2027-28 시즌 운항 계획을 대거 취소했습니다. 이에 따라 각 기업은 선박을 유럽, 북유럽, 남미 및 카리브해 등 대체 지역으로 재배치하며 운영 전략을 수정하고 있습니다.

커나드의 퀸 엘리자베스호가 정비 문제로 시애틀 출발이 약 24시간 지연되면서 기존 알래스카 및 캐나다 일정 중 일부를 취소했습니다. 이로 인해 주노 방문과 엔디콧 피오르드 경관 크루징이 제외되었으나, 9월 24일 시애틀로 복귀한 후에는 마이애미로 향하는 재배치 항로를 이어갈 예정입니다.

스완 헬레닉(Swan Hellenic)의 'Cruising4Oceans' 프로젝트가 UN 해양과학 10개년 계획의 GlobalCoast 네트워크 내 파일럿 사이트로 선정되었습니다. 이 프로젝트는 기존 탐험 크루즈 선박을 활용해 남극 등 데이터가 부족한 해역의 환경 데이터를 수집하고 이를 과학계와 공유하는 '이동식 해양 관측소' 역할을 수행합니다.