Cruise Industry News

글로벌 크루즈 기업 커나드(Cunard)가 북미 지역 여행 어드바이저를 대상으로 7박 크루즈 여행권을 제공하는 프로모션을 진행합니다. 이번 캠페인은 고부가가치 상품인 '그릴 스위트(Grill Suites)'의 예약 유도와 파트너십 강화를 목적으로 합니다.

프랑스 크루즈 기업 포난트(Ponant)가 세계 해양 연구 기관인 WHOI와 협력하여 극지 연구 지원을 위한 500여 점의 무료 해양 이미지 컬렉션을 출시했습니다. 이와 함께 AI 기반 고래 탐지 카메라, 수중 관찰 로봇 등 첨단 기술을 크루즈선에 도입하여 단순한 관광을 넘어 과학적 탐사와 환경 보호를 결합한 새로운 비즈니스 모델을 선보였습니다.

크루즈 선사인 셀레스티알(Celestyal)이 여행 어드바이저 커뮤니티를 대상으로 지중해의 미식과 문화를 소개하는 월간 요리 시리즈 'Cooking with Celestyal'을 출시했습니다. 이 시리즈는 파트너들에게 브랜드의 전문성을 전달하고, 고객에게 전달할 수 있는 몰입형 콘텐츠를 제공하여 브랜드 연결성을 강화하는 것을 목표로 합니다.

2026년 5월 바하마 총선 규제로 인해 MSC 크루즈가 바하마 내 일부 기항지에서 일시적인 주류 판매 금지를 발표했습니다. 이번 조치는 오션 케이(Ocean Cay) 등 특정 지역의 서비스에 영향을 미치며, 선사 측은 선내 서비스는 정상 유지된다고 밝혔습니다.

드림 크루즈가 창립 10주년을 기념하여 넷플릭스 '흑백요리사'로 화제가 된 토미 리 셰프를 영입, 특별한 미식 경험을 제공합니다. 이번 협업은 글로벌 콘텐츠 IP를 활용해 크루즈 여행의 가치를 높이는 전략적 움직임으로 평가받습니다.

Accor Group의 오리엔트 익스프레스 코린시안호가 리스본을 첫 방문하며 세계 최대 규모의 친환경 돛단배 시대를 알렸습니다. 이 선박은 혁신적인 풍력 추진 기술을 통해 럭셔리 크루즈 산업의 지속 가능한 미래를 제시합니다.

노르웨이의 Havila Voyages가 유럽의 해저 소음 저감 프로젝트인 'LOWNOISER'에 파트너로 합류했습니다. 이번 프로젝트는 자사 선박인 Havila Capella를 활용해 선박 추진 시스템에서 발생하는 수중 소음을 측정하고, Kongsberg Maritime의 저소음 기술을 실증하여 해양 생태계를 보호하는 것을 목표로 합니다.

크리스탈 크루즈가 UT MD 앤더슨 암 센터와 협력하여 암 연구 기금 마련을 위한 'Boot Walk at Sea' 프로그램을 2026년 여름에 진행합니다. 이 행사는 럭셔리 크루즈 여행에 웰니스와 사회적 기여를 결합하여 고객에게 의미 있는 경험을 제공하는 것을 목표로 합니다.

MSC 크루즈가 90개 이상의 언어를 지원하는 AI 기반 컨시어지 서비스 'MSC Concierge'를 출시했습니다. 이 서비스는 모바일 앱을 통해 24시간 언제 어디서나 식당 예약, 기항지 관광, 스파 예약 등 다양한 서비스를 자동화된 방식으로 제공합니다.

핀란드 기업 워트실라(Wärtsilä)가 선박 및 해양 플랫폼의 폐수 관리를 위한 모듈형 '그리스 트랩(Grease Trap)' 솔루션을 발표했습니다. 이 제품은 조리 과정에서 발생하는 기름과 지방을 원천 분리하여 선박 내 폐수 시스템의 막힘을 방지하고 해양 환경 오염을 줄이는 데 목적이 있습니다.

아틀라스 오션 보이저스(Atlas Ocean Voyages)가 스발바르, 그린란드, 아이슬란드, 캐나다 동부를 아우르는 2028년 아북극 탐험 시즌의 13개 여정을 공개했습니다. 이번 시즌은 7일에서 17일에 이르는 다양한 일정과 함께 야생동물 관찰, 글로벌 종자 저장고 방문 등 초개인화된 몰입형 경험을 제공하는 데 집중하고 있습니다.

럭셔리 크루즈 기업 포난트(Ponant)가 단순한 선상 경험을 넘어, 특정 목적을 가진 탐험형 여행객과 Gen Z를 공략하기 위한 전략적 전환을 꾀하고 있습니다. 이들은 선박을 목적지가 아닌 '탐험을 위한 도구'로 재정의하며, 기존 크루즈 산업의 미비한 로열티 프로그램을 혁신하여 새로운 고객층을 확보하고자 합니다.

윈드스타 크루즈는 지정학적, 물류적 불확실성 속에서 소규모 조직 특유의 민첩성을 활용해 선단 확대와 시장 확장을 추진하고 있습니다. 대형 선사들이 직면한 규제와 비용 문제를 기회로 삼아 고객층을 다변화하고 있지만, 동시에 항만 비용 상승과 규제 불확실성이라는 과제에 직면해 있습니다.

럭셔리 크루즈 브랜드 실버시(Silversea)가 항공 지연과 시간 제약이라는 진입 장벽을 극복하기 위해 통합 예약 패키지와 단기 일정(7일)을 도입하며 신규 고객 유치에 나섰습니다. 고객이 원하는 요소만 선택할 수 있는 '선택의 럭셔리(Luxury of Choice)' 모델과 초개인화된 서비스를 통해 고객 경험의 마찰을 최소화하는 전략을 취하고 있습니다.

크루즈 터미널 인터내셔널(CTI)이 신임 CEO 그레고리 랜터(Gregory Lanter) 부임과 함께 단순 개발사를 넘어 글로벌 플랫폼 기업으로의 확장을 선언했습니다. CTI는 현대화된 크루즈선과 낙후된 터미널 간의 구조적 격차를 기회로 삼아, 전 세계 주요 거점에 대규모 투자를 진행하며 터미널을 단순 경유지가 아닌 복합 문화 공간으로 재정의하고 있습니다.

중동 분쟁으로 인한 연료비 상승에 대응하기 위해 린블동 익스페디션즈가 선체 청소 및 프로펠러 연마 주기를 단축하고 선박 운영 최적화에 나섭니다. 이는 물리적 유지보수 강화와 데이터 기반의 운영 프로세스 개선을 통해 에너지 효율을 극대화하려는 전략입니다.

로열 캐리비안이 최대 4,300명을 수용할 수 있는 신형 '디스커버리급(Discovery-class)' 선박의 세부 정보를 공개하며 대규모 함대 확장을 예고했습니다. 202나 2032년 인도 예정인 이 선박들은 기존 아이콘급 선박의 성공을 잇는 차세대 게임 체인저로 주목받고 있습니다.

노르웨이지안 크루즈 라인 홀딩스(NCLH)가 카리브해 크루즈 수요 둔화를 극복하기 위해 자사 개인 섬인 '그레이트 스터럽 케이'에 새로운 워터파크를 개장합니다. 이번 투자는 단순한 시설 확충을 넘어, 독점적 콘텐츠를 통한 크루즈 노선 프리미점화와 섬 내 부가 수익 극대화를 목표로 하고 있습니다.

오세아니아 크루즈가 2027년 말 데뷔할 'Oceania Aurelia'의 초장기 럭셔리 항로 계획을 공개했습니다. 기존 선박을 리모델링하여 180일 규모의 세계 일주 및 대규모 그랜드 보이저 프로그램을 운영함으로써 초장기 탐험 여행 시장을 본격적으로 공략할 예정입니다.

오리엔트 익스프레스 세일링 요트(Orient Express Sailing Yachts)가 2026년 제79회 칸 영화제에 세계 최대 규모의 세일링 요트인 '코린시안(Corinthian)'을 선보입니다. 이번 파트너십을 통해 해당 요트는 지중해와 아드리아해를 시작으로 글로벌 럭셔리 크루즈 시장에서의 입지를 본격적으로 다질 예정입니다.

TUI 리버 크루즈가 2026년 비엔나에서 열리는 유로비전 송 콘테스트 기간에 맞춰 승객들을 위한 맞춤형 비엔나 육상 투어 프로그램을 발표했습니다. 이는 대규모 글로벌 이벤트를 활용해 크루즈 여행객들에게 부가적인 경험을 제공하고 수익을 극대화하려는 전략적 움직임입니다.

노르웨이지안 크루즈 홀딩스(NCLH)의 럭셔리 브랜드인 리전트 세븐 시즈와 오세아니아 크루즈가 기대치에 부응하는 안정적인 성과를 기록하고 있습니다. 반면 메인 브랜드인 노르웨이지안 크루즈 라인은 브랜드 재정비와 턴어라운드 과정을 겪고 있으나, 경영진은 이를 산업 전체의 문제가 아닌 특정 브랜드의 내부적 요인으로 규정하며 산업의 성장세를 확신했습니다.