Cruise Industry News

Fred. Olsen Cruise Lines는 2026년 8월 12일부터 9월 30일 사이에 예약하는 고객에게 객실당 최대 150파운드의 온보드 크레딧을 제공한다고 발표했습니다. 이번 프로모션은 지중해, 카나리아 제도, 북극 노르웨이 등 다양한 항로를 대상으로 하며, 여행객의 경험을 개인화하고 예약률을 높이는 데 목적이 있습니다.

글로벌 크루즈 리테일 기업 하딩플러스(Harding+)가 2026년 8월 말부터 유럽 크루즈선에 메디큐브, 바이오던스, 땡큐 파머 등 한국 스킨케어 브랜드를 새롭게 선보입니다. 이번 확장은 급성장하는 K-뷰티 트렌드에 대응하고 글로벌 고객들에게 혁신적인 제품 경험을 제공하기 위한 전략적 결정입니다.

오세아니아 크루즈는 180일 일정의 세계 일주 등 장기 크루즈 포트폴리오를 강화하여 여행객들에게 여유로운 탐험과 효율적인 이동 경험을 제공할 계획입니다. 특히 2027년 신규 선박 '오세아니아 아우렐리아' 도입을 통해 몰입형 여행 서비스를 더욱 확대할 예정입니다.

포난트는 2027년 남극 탐사 프로그램에 빙하학, 해양학, 기후 정책 등 분야별 최고 전문가들을 참여시켜 심도 있는 과학적 대화를 제공할 계획입니다. 이번 여정은 아르헨티나 우슈아이아에서 출발하며, 단순한 크루징을 넘어 최신 해양 과학 지식을 직접 체험하는 고부가가치 여행 상품을 목표로 합니다.

TUI 크루즈의 최신 선박인 '민 쉬프 7호'가 북유럽 및 북극 스발바르 지역을 포함한 17일간의 크루즈 항해를 성공적으로 마쳤습니다. 이 선박은 메탄올 사용이 가능한 친환경 추진 시스템을 갖추고 있으며, TUI는 향후 LNG 기반 선박 도입 등 지속 가능한 해양 관광을 확대할 계획입니다.

1991년 'Renaissance Six'로 데뷔한 이 선박은 지난 35년간 소유주와 이름이 여섯 차례 바뀌며 글로벌 시장을 누볐습니다. 최근에는 스타트업 Blue Zephyr Cruises에 인수되어 그리스 지역의 새로운 크루즈 서비스를 위한 'Blue Zephyr'로 재출범할 예정입니다.

스위점 머린이 크루즈 산업에서 15년 이상의 경력을 보유한 필립 벤더를 글로벌 프로젝트 물류 이사로 임명했습니다. 이번 인사는 드라이 도크 및 신조선 건조 물류 서비스를 확대하여 복잡한 크루즈 프로젝트의 선도적인 물류 파트너가 되려는 그룹의 성장 전략의 일환입니다.

코스타 크루즈가 2026년 9월 13일까지 예약하는 고객에게 주요 항로의 객실 업그레이드 혜택을 제공하는 노동절 세일을 진행합니다. 이번 프로모션은 지중해, 카리브해, 카나리아 제도 노선을 대상으로 하며, 2026년 8월부터 2027년 5월 사이의 특정 항로에 적용됩니다.

홀랜드 아메리카 라인은 2026년 개기일식 크루즈의 성공에 힘입어, 2027년 8월 태양 일식을 관측할 수 있는 두 가지 테마 크루즈를 추가로 운영한다고 발표했습니다. 또한 2027년 가을에는 북극권 오로라를 감상할 수 있는 전용 항해 상품도 함께 선보이며 천문학적 경험을 극대화한 여행 서비스를 강화합니다.

씨 클라우드 크루즈는 북미 영업 조직의 확장을 위해 제리 졸리프를 세일즈 디렉터로 임명했습니다. 그는 향상된 리더십을 통해 북미 지역의 판매 네트워크를 확대하고 럭셔리 여행 시장에서의 브랜드 영향력을 높이는 역할을 맡게 됩니다.

마가뮬리테빌 <0xEC><0x95><0xB3> 씨는 자크 브라운과의 협업으로 탄생한 'Same Boat' 라이브 뮤직 베뉴의 첫 출연진을 발표했습니다. 이 베뉴는 2027년 1월 출항하는 비치콤버 호에서 운영되며, 전미 오디션을 통해 선발된 아티스트들이 카리브해 항로를 따라 공연을 선보일 예정입니다.

브라질은 스페인 크루즈 선사인 코라줄(Corazul)의 서비스 시작 시점이 앞당겨짐에 따라 크루즈 운영 시즌을 확대할 계획입니다. 이를 통해 남미 국가 간 통합된 관광 경로를 구축하고 외국인 관광객 유치를 극대화하려는 전략을 추진 중입니다.

마가목리타빌 <0xEC><0x95><0xB3> 씨는 2026년 9월 출발하는 10박 일정의 남부 카리브해 크루즈 항로를 일부 변경한다고 발표했습니다. 아루바와 퀴라소 등 주요 기항지의 방문 순서 및 체류 시간이 조정되었으며, 케이맨 제도와 자메이카 방문은 기존 계획대로 유지됩니다.

아메리칸 크루즈 라인은 2028년 9월, 180명 규모의 신규 선박 '아메리칸 뷰티'를 미시시피강 노선에 투입할 예정입니다. 이 선박은 대형 스위트룸 등 프리미엄 시설을 갖추고 있으며, 향후 걸프코스트와 태평양 북서부 지역으로 운항 범위를 넓혀갈 계획입니다.

MSC Seashore가 2021년 인도된 이후 성공적으로 취항 5주년을 맞이했습니다. 최근 바하마에서 새로운 식음료 시설을 확충하는 리핏(refit) 작업을 완료했으며, 북미와 유럽을 오가는 전략적 노선 운영을 통해 글로벌 시장에서의 입지를 다지고 있습니다.

2026년 6월 프랑스에서 화재가 발생했던 크루아지유럽의 보티첼리호가 기술팀의 전폭적인 노력 끝에 불과 몇 주 만에 운항을 재개했습니다. 사고 당시 승객과 승무원 모두 안전하게 대피했으며, 현재는 세느강 주요 도시를 잇는 노선을 다시 운행 중입니다.

MSC 크루즈의 벨리시마호가 상하이 항구에 복귀하며 2026년 여름 시즌 운영을 시작했습니다. 이번 시즌에는 유니트리 로보틱스 활용 및 K-POP 테마 등 업그레이드된 콘텐츠를 도입했으며, 중국 내 비자 완화 정책에 힘입어 외국인 승객 비중이 급격히 증가할 것으로 전망됩니다.

커나드는 북미 지역의 매출 증대와 여행 어드바이저와의 관계 강화를 위해 비즈니스 개발 매니저 3명을 새롭게 임명했습니다. 이번 인력 확충은 북동부, 동남부, 서부 및 캐나다 지역을 대상으로 하며, 파트너 지원팀의 확대 계획도 포함되어 있습니다.

카니뮬 크루즈 라인이 스니커 임팩트와 파트너십을 맺고 미국 내 선단에 신발 재활용 프로그램을 도입합니다. 승객이 남기고 간 신발이나 기부된 신발을 수거하여 상태에 따라 재판매하거나 새로운 제품의 원료로 재생산함으로써 매립지 폐기물을 줄이는 것이 목적입니다.

태풍 돌핀으로 인한 상하이 항구 폐쇄로 로얄 캐리비안의 크루즈 출항이 기존 계획보다 3일 지연되었습니다. 선사는 고객에게 온보드 크레딧과 향후 이용 가능한 크레딧을 제공하며, 변경된 일정에는 한국 제주도 방문이 포함되었습니다.

니코 크루즈는 202TA년 테마 크루즈 프로그램을 발표하며 하이킹, 싱어롱(SingAlong), 미식, 범죄 테마 등 특정 관심사에 맞춘 다양한 여행 상품을 선보입니다. 이번 라인업은 단순한 이동 수단을 넘어 문화, 음식, 음악을 결합하여 승객들에게 차별화된 지역 경험을 제공하는 데 중점을 두고 있습니다.

로열 캐리비안의 심포니호가 기존 서부 카리브해 노선에 이어 바하마행 일정을 추가하며 갈베스턴에서의 운항 범위를 넓혔습니다. 또한, 2027년에는 더 큰 규모의 아이콘 오브 더 씨를 투입하고 심포니호를 플로리다로 재배치하는 등 북미 크루즈 시장의 선제적 점유율 확대를 예고했습니다.

Regent Seven Seas Cruises는 Explorer-class 선박들의 리핏 작업을 통해 입문용 스위트룸의 면적을 38~43㎡로 확대하고 모든 객실에 워크인 클로젯을 도입할 계획입니다. 이 과정에서 승객 수용 인원을 기존 750명에서 688명으로 약 10% 감축하여 고객 대비 공간 및 승무원 비율을 높임으로써 초호화 서비스를 강화하고자 합니다.

MSC 크루즈는 'MSC 월드 아시아'호에 1,260m² 규모의 첨단 스파 시설인 MSC Aurea Spa를 도입하여 차별화된 웰니스 서비스를 제공할 예정입니다. AI 피부 분석과 3D 발 스캐닝 등 개인 맞춤형 기술과 함께 크라이오테라피, 적외선 테라피 등 혁신적인 치료 프로그램을 통해 여행객에게 최상의 휴식을 선사하고자 합니다.