기후 뉴스

전 세계 1,300개 공항이 2023년 약 10억 2,200만 톤의 이산화탄소를 배출했으며, 공항 확장이 항공 산업의 탄소 발자국을 키우는 주요 원인으로 분석되었습니다. 특히 항공 연료의 99%가 여전히 화석 연료에 의존하고 있어, 지속 가능한 항공 연료(SAF)의 대규모 공급 없이는 기후 목표 달성이 불가능하다는 경고가 나오고 있습니다.

SBTi는 2026년부터 2030년까지의 새로운 5개년 전략을 통해 목표 설정 및 검증 중심에서 기업의 기후 목표 실행 지원으로 초점을 확대합니다. 이를 위해 산업 및 지역별 맞춤형 표준을 도입하고, 데이터 투명성을 강화하며, 탄소 배출량이 많은 섹터와 지역으로의 커버리지를 넓힐 계획입니다.

스타벅스는 2030년까지 온실가스 배출량을 50% 감축하겠다는 야심찬 목표를 세웠으나, 최근 매장 확대와 유제품 기반 음료 수요로 인해 절대적 탄소 배출량은 오히려 3% 증가했습니다. 특히 유제품에서 발생하는 메탄가스가 전체 배출량의 13%를 차지하며 넷제로 달성의 핵심 과제로 떠오르고 있습니다.

Sweep와 Mirova Research Center가 공동 개발한 CCF는 탄소 발자국 감축뿐만 아니라 기후 솔루션 판매 및 금융 지원 역량을 종합적으로 평가합니다. 이 프레임워크는 기존 표준을 활용해 기업의 보고 부담을 최소화하면서도 산업별 특성에 맞춘 가중치를 적용해 기업의 실질적인 기후 기여도를 측정합니다.

캘리포니아 대기자원 이사회가 20년 넘게 운영된 탄소 배출 감축 및 투자(cap-and-invest) 시스템의 전면 개편안을 제안했습니다. 그러나 입법자들과 환경 단체들은 이번 개편이 주 탄소 중립 목표 달성을 방해할 수 있다고 경고하고 있습니다.

영국의 기후변화위원회(CCC)는 'well-adapted UK' 보고서를 통해 홍수 방어, 냉방 시설 확충 등 기후 적응을 위한 선제적 투자가 기후 재난으로 인한 경제적 손실보다 훨씬 저렴하다고 강조했습니다. 이를 위해 민간 부문이 주도하는 연간 최소 110억 파운드 규모의 추가 투자가 필요하며, 이는 2050년까지 지구 온도 2도 상승에 대비하기 위한 필수 과제로 제시되었습니다.

트럼프 전 대통령은 최근 SNS를 통해 IPCC가 RCP8.5 시나리오의 오류를 인정했다고 주장했으나, 이는 과학적 사실과 다릅니다. 새로운 배출 시나리오가 도입되더라도 지구 온난화는 여전히 2.5~3도 상승할 것으로 예측되며 기후 위기 대응의 중요성은 여전합니다.

테마섹은 항공과 발전 부문의 배출량 증가로 인해 2락 2030년 탄소 배출량 목표 달성이 불투명하다고 밝혔습니다. 비록 2050년 넷제로 목표는 유지하지만, SAF 공급 부족과 AI로 인한 에너지 수요 급증 등 기술적, 지정학적 난관이 탈탄소화 경로를 더욱 어렵게 만들고 있습니다.

구글 딥마인드가 싱가포르를 거점으로 아시아 태평양 지역의 스타트업, 연구팀, 비영리 단체를 대상으로 3개월간의 'AI for the Planet' 액셀러레이터 프로그램을 운영합니다. 이 프로그램은 기후, 농업, 에너지 분야의 혁신가들에게 첨단 AI 모델과 멘토링을 제공하여 환경 위기에 대응하는 기술적 솔루션의 상용화를 지원하는 것을 목표로 합니다.

기후 변화로 인해 예측 불가능성이 커진 현대 농업에서 전통적인 방식은 한계에 직면했습니다. 이에 대한 해결책으로 데이터와 기술을 활용해 환경 변화에 적응하고, 수확량의 극대화보다는 생산의 안정성과 자원 효율성을 추구하는 '기후 스마트 농업'이 주목받고 있습니다.

싱가포르의 부동산 개발사인 CDL이 DBS 은행으로부터 3억 달러 규모의 다통화 지속가능연계대출을 확보했습니다. 이번 대출은 단순한 탄소 감축을 넘어 도시 농업, 미세 숲 조성, 자원 순기능 및 수자원 효율성 등 자연 기반의 구체적인 성과 지표와 직접 연계되어 있다는 점이 핵심입니다.

단기 여행객의 증가로 인해 체류 기간 대비 탄소 배출량이 과도하게 발생하는 '당일치기 여행'의 환경적 비용이 주목받고 있습니다. 이는 탄소 배출량은 동일하면서도 지역 경제에 미치는 경제적 파급 효과는 낮아, 여행 업계의 지속 가능한 성장 모델에 대한 의문을 제기합니다.

영국 정부가 2024-27년 GCF 기여금을 기존 16.2억 파운드에서 8.15억 파운드로 대폭 삭감하며 최대 기부국 지위를 내려놓았습니다. 이는 미국의 대규모 자금 철회에 이은 또 다른 주요국의 예산 삭감으로, 글로벌 기후 금융 생태계의 위축과 프로젝트 지연에 대한 우려를 낳고 있습니다.

글로벌 지수 제공사인 FTSE 러셀과 기후 리스크 분석 플랫폼인 Planetrics가 기후 시나리오 기반의 새로운 지수 및 분석 도구 개발을 위한 양해각서(MoU)를 체결했습니다. 이번 협력은 기후 변화로 인한 물리적 충격과 저탄소 경제로의 전환 리스크를 포트폴리오에 정밀하게 반영하여 투자자들이 자산 배분을 최적화할 수 있도록 돕는 것을 목표로 합니다.

FTSE Russell과 Planetrics가 기후 시나리오 기반의 새로운 지수 및 분석 도구를 공동 개발하기로 협력했습니다. 이번 협력은 기업 수준의 정밀한 기후 리스크 데이터를 금융 의사결정에 통합하여, 투자자들이 기후 변화에 따른 물리적/전환적 리스크를 실제 가격에 반영할 수 있도록 지원하는 것을 목표로 합니다.

글로벌 인덱스 제공사인 FTSE Russell과 기후 리스크 분석 기업 Planetrics가 기후 시나리오 지수 개발을 위한 업무협약(MOU)을 체결했습니다. 이번 협력은 다양한 기후 변화 시나리오에 따른 금융 자산의 재무적 영향을 정량적으로 측정하는 것을 목표로 합니다.

CDP는 극단적인 기후 변화로 인해 기업들이 향후 8,980억 달러(약 1,200조 원) 규모의 재무적 손실을 입을 수 있다고 경고했습니다. 특히 홍수와 사이클동 등 물리적 위험이 실질적인 자산 가치 하락과 생산 차질을 초래할 것으로 예상되며, 이는 기업의 재무 계획에 직접적인 위협이 되고 있습니다.

Tom Gosling 교수는 자산 소유주와 관리자들이 기후 변화 대응을 위해 기존의 사고방식을 근본적으로 전환해야 한다고 주장합니다. 이는 단순한 ESG 공시를 넘어, 기후 리스크를 자산 관리의 핵심 전략으로 통합해야 함을 의미합니다.

EU의 농업, 제약, 기후, 법률 등 특정 산업 도메인에 특화된 5가지 오픈 소스 MCP(Model Context Protocol) 서버 구축 사례를 소개합니다. 이는 LLM이 실시간 규제 데이터와 전문 지식에 표준화된 방식으로 접근할 수 있도록 돕는 기술적 진보를 보여줍니다.

미국 증권거래위원회(SEC)가 바이든 행정부 시절 도입된 2024년 기후 리스크 공시 규정의 폐지 절차에 착수했습니다. 이는 트럼프 행정부의 규제 완화 기조와 SEC 리더십 교체에 따른 법적 권한 논란이 맞물린 결과로, 연방 차원의 통일된 기준은 사라지더라도 주(State) 단위 및 국제적 공시 압박은 지속될 전망입니다.