수소 뉴스
수소 경제, 그린수소 생산, 연료전지 기술, 수소 인프라 소식을 다룹니다.
총 12건
일본, 대형 선박용 최초의 수소 엔진 공개
일본이 대형 상선용 세계 최초 수소 엔진 테스트에 성공하며, 수소 선박 기술을 연안 페리 수준에서 심해 화물선 단계로 격상시켰습니다. 이는 일본의 2조 엔 규모 그린 혁신 펀드 전략의 핵심 성과로, 해운 산업의 탈탄소화에 중대한 전환점이 될 전망입니다.
Japan Unveils First Hydrogen Engine for Large Ships↗carboncredits.com
Cummins, Alstom, 그리고 수소 관련 실수들의 롱테일
커민스(Cummins)와 알스톰(Alstom)의 사례를 통해 수소 경제 전략의 실패를 분석합니다. 커민스는 자산 상각으로 끝낼 수 있는 '전략적 손실'을 입었지만, 알스톰은 이미 구축된 수소 열차 인프라를 수십 년간 유지해야 하는 '장기적 운영 부담'이라는 늪에 빠졌음을 경고합니다.
Cummins, Alstom, and the Long Tail of Hydrogen Mistakes↗cleantechnica.com
Trump, 오래된 Green Hydrogen의 꿈에 새로운 활력을 불어넣다
트럼프 행정부의 지정학적 긴장 고조로 인해 일본이 에너지 안보 차원에서 그린 수소 도입을 가속화하고 있습니다. 특히 승용차보다는 대형 화물 트럭과 물류 코리더(Corridor) 구축을 중심으로 수소 경제의 실질적인 구현에 집중하고 있습니다.
Trump Breathes New Life Into Old Green Hydrogen Dreams↗cleantechnica.com
중국 수소 트럭은 정책의 부수적 베팅일 뿐, 시장의 승자는 아니다.
최근 중국의 수소 트럭 관련 뉴스는 북중국 중형 트럭과 수소 충전망을 중심으로 전개되고 있으나, 이는 시장 수요보다는 정책적 주도에 의한 움직임으로 분석됩니다. 기사는 중국의 수소 트럭 프로젝트가 반복되는 정책 목표 달성을 위한 '부수적 베팅'일 뿐, 진정한 시장 승자가 될 가능성은 낮다고 회의적인 시각을 드러냅니다.
Hydrogen Trucks In China Are A Policy Side Bet, Not A Market Winner↗cleantechnica.comNeuEN Green Energy, Numaligarh Refinery와 10,000 TPA Green Hydrogen 공급 계약 체결
인도의 NeuEN Green Energy는 Numaligarh Refinery와 연간 1만 톤의 그린 수소를 장기 공급하는 계약을 체결했습니다. 이 계약은 인도의 정유 부문 탈탄소화를 가속화하고, 국가 그린 수소 미션에 발맞춰 재생에너지 기반의 통합 수소 생산 시스템을 구축하는 중요한 전환점입니다. 이를 통해 정유 공장의 안정적인 운영을 위한 지속적인 그린 수소 공급이 가능해질 전망입니다.
NeuEN Green Energy Secures 10,000 TPA Green Hydrogen Supply Deal With Numaligarh Refinery↗esgnews.com중국, 글로벌 그린 수소 역량 과시, 트럼프 당선 여부와 무관하게
미국 내 트럼프 행정부의 정책적 불확실성에도 불구하고, 중국이 전 세계 그린 수소 산업에서 압도적인 역량을 과시하며 빠르게 선두로 치고 나가고 있습니다. 이는 미국의 그린 수소 산업 계획이 지연되거나 무산될 수 있는 상황 속에서도 다른 국가들이 이 분야에서 꾸준히 전진하고 있음을 시사합니다. 전 세계적인 탈탄소 흐름 속에서 그린 수소의 중요성이 부각되는 가운데, 중국의 이러한 행보는 글로벌 에너지 시장의 지형을 변화시키고 있습니다.
China Flexes Its Global Green Hydrogen Muscles, Trump Or No Trump↗cleantechnica.comGray Hydrogen, 높은 비용, 그리고 SunLine의 Fuel Cell 차량군의 실제 배출량
캘리포니아 선라인 트랜짓 에이전시의 25년간 수소 버스 상용화 노력은 '회색 수소' 사용과 높은 운영 비용, 그리고 실제 탄소 배출량 문제에 직면하고 있음을 시사합니다. 이 사례는 친환경 에너지 전환에서 수소 생산 방식의 중요성을 강조하며, 초기 수소 프로젝트의 복합적인 과제를 보여줍니다.
Gray Hydrogen, High Costs, and the Real Emissions of SunLine’s Fuel Cell Fleet↗cleantechnica.comBallard의 500 Fuel Cell 계약, 오지 않은 Hydrogen Bus 시장에 직면
Ballard Power가 New Flyer로부터 2026년부터 수소 버스용 연료전지 엔진 500개(약 50 MW)를 공급하는 대규모 계약을 체결했으나, 원문 기사는 이 계약이 '아직 도래하지 않은 수소 버스 시장'에 직면했다고 지적합니다. 이는 표면적으로는 큰 주문처럼 보이지만, 실제 시장의 성장세와 수요에 대한 의문을 제기하며 그 가치에 대한 회의론을 던집니다.
Ballard’s 500 Fuel Cell Deal Meets A Hydrogen Bus Market That Never Arrived↗cleantechnica.com