크루즈 산업 뉴스 뉴스

센추리 크루즈는 2026년 9월 21일, 양쯔강 충칭-이창 구간을 운항할 15,000톤급 신규 선박 '센추리 비전'의 데뷔를 발표했습니다. 이 선박은 디지털 박물관과 다양한 문화 체험 프로그램을 갖춘 럭셔리 크루즈로, 회사의 유럽 및 이집트 시장 진출을 위한 핵심 자산이 될 전망입니다.

타히티 투리스메는 올해 파페에 항구 입항 건수가 25% 증가했으며, 2027년에는 10%의 추가 성장을 전망하고 있습니다. 실버시, 리츠칼튼 등 글로벌 럭셔리 크루즈 선사들의 신규 노선 도입과 기존 운영사들의 선박 확충이 이러한 성장세를 주도할 것으로 보입니다.

카니발과 핀칸티에리가 파트너십 30주년을 기념하여 차세대 크루즈선 '카니발 데스티니'의 강재 절단식을 진행했습니다. 이번 프로젝트는 1996년 첫 협력 이후 축적된 기술력을 바탕으로 하며, 기존 10만 톤급을 넘어 23만 톤급에 달하는 역대 최대 규모의 선박 건조를 목표로 합니다.

TUI Cruises의 Mein Schiff 6호가 포르투갈 레이쇼에스에서 서유럽 및 모로코를 방문하는 새로운 크루즈 시즌을 시작합니다. 이 선박은 유럽 항로 운영 후 9월에는 지중해를 거쳐 케이프타운과 싱가포르를 포함한 동남아시아로 이동하는 대규모 재배치 항로를 수행할 예정입니다.

Polar Latitudes는 2028년 북극 시즌을 위해 스발바리, 그린란드, 아이슬란드를 아우르는 다양한 탐험 경로를 공개했습니다. 특히 노르웨이 로포텐에서 스발바르로 이어지는 새로운 10일 일정과 여러 섬을 연결하는 장기 크루즈를 통해 프리미엄 여행 수요에 대응합니다.

아도라 크루즈가 2026 아시아 크루즈 포럼에서 아시아 크루즈 산업에 대한 특별 기여상을 수상했습니다. 이 회사는 선박 설계, 건조, 운영을 아우르는 통합적 크루즈 생태계 구축을 통해 중국 및 아시아 크루즈 경제의 패러다임을 전환하고 있습니다.

실버시는 유럽의 가을 수확 시즌에 맞춰 포르투갈, 스페인, 프랑스, 영국을 항해하는 새로운 미식 테마 크루즈 컬렉션을 선보였습니다. 이 프로그램은 선상에서의 전문적인 요리 클래스와 현지 미슐랭 셰프와의 만남 등 일반 여행객이 접근하기 어려운 독점적인 식문화 체험을 핵심 가치로 내세웁니다.

HX 익스페디션은 남극, 노르웨이, 알래스카 등 주요 지역에서 단순한 이동을 넘어 현지 생태계 및 커뮤니티와 깊게 연결되는 '심층적 경험' 중심의 전략을 강화하고 있습니다. 이를 위해 하이브리드 선박 운영, 현지 파트너십 확대, 실시간 기상 대응형 유연한 일정 운영 등을 통해 차별화된 프리미엄 탐험 크루즈 서비스를 제공합니다.

중국 난퉁시가 양쯔강 내륙과 국제 해로를 잇는 '난퉁 랑산 국제 크루즈 항만' 건설에 착수했습니다. 이 프로젝트는 단순한 항만 시설 구축을 넘어 수변 도시 재생과 크루즈 산업 생태계 조성을 목표로 하는 중국의 15차 5개년 계획 핵심 사업입니다.

로얄 캐리비안은 열대성 폭풍과 거친 파도로 인해 'Navigator of the Seas'호의 멕시코행 일정을 조정한다고 발표했습니다. 엔세나 방문을 취소하는 대신 해상 체류일을 늘리고, 기존 예약된 기항지 관광은 자동 재조정 또는 온보드 크레딧으로 환불 처리될 예정입니다.

카니발 크루즈 라인은 걸프 연안을 강타할 예정인 열대성 폭풍 '버사'에 대비해 선박 일정 변경 가능성을 검토하며 상황을 주시하고 있습니다. 한편 로열 캐리비안 역시 서부 해안의 기상 악화로 인해 일부 항로를 조정하는 등, 기후 변화가 크루즈 산업 전반의 운영 계획에 직접적인 영향을 미치고 있습니다.

Harding+는 2026년 10월 1일부로 제레미 페넬을 신임 CEO로 임명한다고 발표했습니다. SSP 그룹과 Dixons Carphone에서 글로벌 운영 경험을 쌓은 페넬의 영입을 통해, 회사는 여행 리테일 시장에서의 입지를 강화하고 차세대 성장 동력을 확보할 계획입니다.

이탈리아 Fincantieri가 MSC 그룹의 크루즈 브랜드인 Explora Journeys를 위해 건조한 세 번째 선박 'Explolu III'를 제노바에서 인도했습니다. 이번 신규 선박은 LNG 연료를 사용하여 오염 물질 배출을 획기적으로 줄였으며, 향후 바이오 연료 및 연료전지 기술 도입을 통해 지속 가능한 해양 여행의 기준을 제시합니다.

AIDA Cruises는 함부르크에서 20대의 디지털 터미널을 활용한 새로운 셀프 체크인 시스템의 시범 운영을 실시했습니다. 이 시스템은 생체 인식 데이터와 RFID 보딩패스를 통해 승선 절차를 간소화하고, 선내 결제 및 객실 키 기능을 통합하여 고객 경험을 혁신하는 것을 목표로 합니다.

홀랜드 아메리카 라인의 오스터담(Oosterdam) 호가 롤링 스톤과 협업한 락 공연을 포함해 총 4개의 새로운 오리지널 쇼를 선보입니다. 이번 신규 프로덕션은 강력한 음악 IP와 화려한 퍼포먼스를 결합하여 승객들에게 몰입감 넘치는 엔터테인먼트 경험을 제공하는 데 중점을 두고 있습니다.

언크루전 어드벤처스가 66인승 사파리 보이저 호를 이용해 멕시코 바하 칼리포르니아 수르의 해양 생태계를 탐험하는 8~11일 일정의 새로운 크루즈 상품을 출시했습니다. 이번 일정은 고래 관찰, 사진 촬영 등 테마별 맞춤형 경험을 제공하며 인당 약 7,400달러부터 시작되는 프리미엄 상품입니다.

2026년 글로벌 크루즈 시장은 총 474척의 선박이 운항될 예정이나, 카니발과 로열 캐리비안 등 상위 5개 기업이 전체 시장의 약 80%를 독점하고 있습니다. 특히 카니발 코퍼레이션이 32.2%의 점유율로 압도적 1위를 기록하며 산업 내 강력한 과점 체제를 형성하고 있습니다.

TUI Cruises가 2014년부터 자사에서 경력을 쌓아온 Adam Swietlik를 Mein Schiff 4의 신임 선장으로 임명했습니다. 이번 인사는 함대 규모 확대에 따른 전략적 배치이며, Swietlik는 아드리아해 노선을 중심으로 본격적인 항해를 시작할 예정입니다.

로열 캐리비안이 멕시코 마하우알 지역 주민들을 위한 'Mahahual K’iin' 커뮤니티 센터 확장을 추진합니다. 이번 프로젝트는 교육, 문화, 스포츠 시설을 확충하여 현지 사회와의 파트너십을 강화하는 데 목적이 있습니다.

바이킹이 2028년과 2029년에 인도될 신규 크루즈선 '바이킹 레다'와 '바이킹 베가'의 명칭을 발표했습니다. 이와 함께 2<'27년부터는 업계 최초의 수소 연료 기반 제로 에미션(Zero-emission) 선박 도입을 통해 지속 가능한 해양 여행 생태계를 구축할 계획입니다.