전기차·친환경 (EV·재생에너지·클린테크)

페라리의 첫 4도어 5인승 전기차인 'Luce'는 조니 아이브가 참여한 논란의 여지가 있는 외관과 혁신적인 공기역학 설계를 특징으로 합니다. 2026년 출시 예정인 이 모델은 530km의 주행 거리를 목표로 하며, 물리적 질감을 극대화한 프리미엄 인테리어를 통해 새로운 럭셔리 기준을 제시합니다.

아부다비 국부펀드 계열사인 아셀렌 리뉴어블스가 브라질 바이아주에 대규모 바이오 정제소 건설을 위한 15억 달러 규모의 금융 조달에 성공했습니다. 이 프로젝트는 마카우바 야자나무와 폐식용유 등을 활용한 HEFA 기술을 통해 연간 10억 리터의 SAF 및 재생 디젤을 생산하는 것을 목표로 합니다.

포르쉐의 신형 전기 SUV 카이연 터보 쿠페는 Formula E에서 검증된 냉각 시스템을 탑재하여 1,139마력이라는 경이로운 출력을 자랑합니다. 이 모델은 고성능 주행 성능뿐만 아니라 400kW급 초급속 충전과 혁신적인 무선 충전 기술을 통해 프리미엄 전기차의 새로운 기준을 제시합니다.

IPX Power가 캘리포니아 센트럴 밸리에 1.15GW 규모의 태양광 및 4.6GWh 배터리 저장 프로젝트인 'Darden' 건설을 위해 49억 5천만 달러의 자금을 확보했습니다. 이번 펀딩은 복잡한 세액 공제(Tax Credit) 구조를 활용한 혁신적인 금융 모델을 통해 대규모 재생 에너지 인프라 구축의 가능성을 보여줍니다.

루프트한자 그룹은 탄소 배출 방지를 넘어 탄소 제거(Removal) 및 DAC(직접 공기 포집) 기술을 포함한 14개의 기후 보호 프로젝트로 포트폴리오를 확대했습니다. 이를 통해 2025년 한 해 동안 승객들의 참여로 약 71만 톤의 CO2 상쇄를 달성하며 전년 대비 20%의 성장세를 기록했습니다.

태양광 개발사들이 겪는 가장 큰 병목 현상인 전력망 연결 프로세스를 AI로 최적화하여 개발 속도를 높이는 기술이 등장했습니다. 이는 일리노이와 같이 인센티브가 풍부한 시장에서 개발자들이 프로젝트를 빠르게 실행할 수 있도록 돕습니다.

북미 전력 신뢰도 기관의 평가에 따르면, 신규 태양광 및 배터리 저장 설비와 일부 가스 발전소의 도입 덕분에 올해 미국 전력망은 폭염 대응 능력이 강화되었습니다. 이는 재생에너지와 저장 기술의 결합이 전력망 안정성에 실질적으로 기여하고 있음을 보여줍니다.

EU 집행위원회는 산업용 열 생산 시스템의 천연가스 의존도를 낮추기 위해 65개 프로젝트에 총 4억 유로 규모의 보조금을 지원하는 '혁신 펀드 열 경매' 결과를 발표했습니다. 이번 프로젝트들은 향후 10년간 660만 톤 이상의 이산화탄소 배출을 감축하고, 열펌프 및 태양열 등 다양한 청정 기술을 산업 전반에 도입할 예정입니다.

태양광 패널 재활용 전문 기업 SOLARCYCLE의 CEO Suvi Sharma는 태양광 산업의 다음 핵심 과제로 패널 재활용을 꼽았습니다. 그는 수요 폭증에 대비해 효율적이고 친환경적인 재활용 시스템과 공장을 선제적으로 구축하며 시장을 선도하고 있습니다.

Sunrun이 TIME이 발표한 '2026년 세계에서 가장 영향액력 있는 기업' 리스트에서 종합 5위 및 유틸리티 부문 1위를 차지했습니다. 이 기업은 초기 비용 없는 구독 모델을 통해 가정용 태양광과 배터리 보급을 확대하고, 분산형 전력망을 통해 미국 전력망 안정화에 핵심적인 역할을 수행하고 있습니다.

아르카디아가 ENGIE의 에너지 관리 부문인 ENGIE Impact를 인수하기로 합의했습니다. 이번 인수를 통해 아르카디아의 AI 기술과 ENGIE의 30년 운영 노하우를 결합하여, 포춘 500대 기업의 25%를 포함한 1,500개 이상의 기업 고객에게 통합된 에너지 관리 서비스를 제공할 계획입니다.

닛산이 유럽 시장의 예상보다 낮은 수요로 인해 영국 선덜랜드 공장에서 신형 리프용 전기차 파워트레인을 생산하려던 계획을 취소했습니다. 신형 모델의 뛰어난 가성비에도 불구하고, 과거 모델의 배터리 열관리 부재로 인한 성능 저하 이슈와 기업의 브랜드 신뢰도 하락이 잠재적 구매자의 선택을 망설이게 하는 주요 원인으로 지목됩니다.

기후 변화로 해수 온도가 상승함에 따라 과거 특정 지역에 국한되었던 비브리오 불성균의 감염 사례가 북상하며 확산되고 있습니다. 이는 미생물 생태계가 기후 변화에 민감하게 반응하여 인류에게 예측 불가능한 새로운 질병 위협을 초래할 수 있음을 경고합니다.

고비용과 수요 부족으로 침체기를 겪었던 유럽의 그린 수소 산업이 에너지 안보 이슈와 맞물려 새로운 활기를 띠고 있습니다. 미국의 Plug Power는 영국 프로젝트의 최종 투자 결정을 완료하며 유럽 시장 확장에 박차를 가하고 있으며, 에스토니아의 Stargate Hydrogen 역시 핀란드에 수전해 시스템을 공급하며 기술력을 입증하고 있습니다.

아우디는 2026년 가을 출시 예정인 컴팩트 전기차 A2 e-tron의 완성도를 높이기 위해 스칸디나비아의 혹한기 테스트와 풍동 실험 등 다각적인 검증을 진행 중입니다. 이번 모델은 아우디의 전동화 전략을 가속화하고 프리미엄 전기차 라인업을 확장하는 핵심 역할을 할 것으로 기대됩니다.

글로벌 온수기 제조사 Rheem이 설치 편의성, 디자인, 저소음 성능을 대폭 개선한 5세대 ProTerra 히트 펌프 온수기를 공개했습니다. 이번 리프레시는 배관 연결 방식의 다양화와 별도 어댑터 없는 덕트 연결을 통해 설치 비용을 절감하고 사용자 경험을 극대화하는 데 집중했습니다.

중국이 탄소 집약도(GDP 대비 CO2 배출량) 산정 방식을 소급 적용하여 변경함에 따라, 2명 2020~2025년 탄소 배출량 증가율이 기존 14%에서 7%로 급감한 것으로 나타났습니다. 이는 독일이나 한국의 연간 총 배출량과 맞먹는 7억 톤의 CO2 격차를 발생시키며, 중국이 기후 목표를 달성하고 있다는 착시를 일으킵니다.

프랑스의 모노메리스 케미칼은 용융염 촉매를 이용해 혼합 플라스틱을 분자 단위로 분해하여 고순도 모노머 가스로 직접 추출하는 기술을 보유하고 있습니다. 이동형 컨테이너 장치인 'MELTA'를 통해 폐기물 발생 현장에서 즉각적인 자원화가 가능하며, 기존 열분해 방식 대비 에너지와 탄소 배출을 획기적으로 줄인 것이 특징입니다.

아일랜드의 An Post는 2025년 물동량이 27% 증가했음에도 불구하고 탄소 배출량을 2009년 대비 50% 줄이는 데 성공하며 당초 계획보다 3개월 앞서 목표를 달성했습니다. 이를 위해 전기차 도입 확대, 대형 차량의 HVO 연료 전환, 건물 재생 에너지 사용 등 다각적인 친환경 전략을 실행했습니다.

페라리가 조니 아이브의 디자인 스튜디오인 러브프롬과 협업하여 첫 번째 전기차 '루체(Luce)'를 공개했습니다. 이 차량은 1,035마력의 강력한 성능과 5인승 구조를 갖추었으며, 이탈리아 출시 가격은 55만 유로(약 8억 원)부터 시작하는 역대 최고가 모델입니다.

과거 생산량 급감으로 폐쇄 위기에 처했던 알래스카 유전이 최근 새로운 지질학적 발견과 미 정부의 완화된 에너지 정책에 힘입어 부상하고 있습니다. 엑손모빌과 쉘 등 글로벌 에너지 기업들이 대규모 입찰에 참여하며 알래스카를 중심으로 한 새로운 '에너지 골드러시'가 예고되고 있습니다.

가정 내 전기 사용량이 급증함에 따라 태양광, ESS, EV 충전기 등 분산된 에너지 자원을 하나의 지능형 시스템으로 연결하는 것이 핵심 과제로 떠오르고 있습니다. 단순한 장비 도입을 넘어, 소프트웨어 레이어를 통해 부하를 최적화하고 에너지 사용의 유연성을 확보하는 '에너지 생태계' 구축이 미래 주거 환경의 핵심 경쟁력이 될 전망입니다.

중국산 전기차의 한국 시장 점유율이 2성년 4.7%에서 2025년 33.9%로 급격히 상승하며 테슬라와 BYD가 시장을 주도하고 있습니다. 테슬라는 상하이 기가팩토리의 비용 우위를, BYD는 수직 계열화를 통한 저가 전략을 앞세워 국내 브랜드의 점유율을 빠르게 잠식하고 있습니다.

싱가포르와 세계은행이 탄소 시장의 투명성을 높이고 기후 금융 접근성을 확대하기 위한 '싱가포르 탄소 시장 프로그램'을 공동 출시했습니다. 이 프로그램은 디지털 MRV(측정·보고·검증) 시스템 구축, 탄소 레지스트리 인프라 개선, 그리고 국가별 탄소 시장 준비성 지원을 3대 핵심 축으로 삼고 있습니다.