전기차·친환경 (EV·재생에너지·클린테크)

Agreena의 탄소 프로젝트가 BeZero로부터 BBB 등급을 받으며 세계 상위권 토양 탄기 프로젝트로서의 신뢰성을 입증했습니다. 이는 단순한 예측을 넘어 실제 검증된 결과(ex post)를 바탕으로 한 것으로, 고품질 크레딧을 선호하는 글로벌 기업들의 수요 트렌드와 일치합니다.

캘리포니아 탄소 시장은 지금까지 362억 달러의 재원을 확보했으며, 이 중 155억 달러가 주거, 교통, 에너지 효율화 등 60만 개 이상의 프로젝트에 집행되었습니다. 특히 전체 집행 예산의 76%를 취약 계층에 집중하여 환경 정의와 경제적 형평성을 동시에 추구하고 있습니다.

프랑스 소재 Eurodia Industrie가 Starquest Capital과 Yotta Capital Partners로부터 1,800만 유로(약 2,000만 달러)의 투자를 유치했습니다. 이번 투자금은 리튬 직접 추출(DLE), 화학 공정 전동화, 탄소 포집 등 산업 탈탄소화를 위한 기술 고도화와 글로벌 시장 확장에 사용될 예정입니다.

중국 GAC 그룹이 Aion UT(해치범)와 Aion V(SUV) 모델을 통해 호주 시장에 진출하며 30개 이상의 딜러 네트워크를 확보했습니다. 특히 Aion UT는 경쟁 모델 대비 우월한 주행 거리를 제공하며, 가격 대비 성능을 중시하는 호주 소비자들을 공략해 상위 10대 브랜드 진입을 목표로 하고 있습니다.

스페인의 에너지 기업 이베르드롤라가 기업 가치 50억 유로 규모로 평가되는 핀란드 최대 전력 배전사 카루나의 지분 80%를 인수합니다. 이번 인수는 재생에너지 확대와 데이터 센터 수요 증가에 대응하기 위한 글로벌 전력망 현대화 전략의 일환입니다.

거대 기업들의 그린워싱과 정치적 영향력을 이용한 환경 파괴 행태를 비판하며, 기후 위기에 책임이 있는 상위 오염 기업들에 대한 법적 책임을 강화해야 한다고 주장합니다. 또한 데이터 센터 성장 등으로 인한 화석 연료 수요 증가와 규제 완화 움직임에 맞서 시민 중심의 새로운 환경 인식을 구축할 것을 촉구합니다.

미국 에너지부(DOE)가 예산 압박으로 인해 집의 단열이나 전구 교체 등 에너지 비용을 절감할 수 있는 웹사이트 내 유용한 팁들을 삭제합니다. 이는 공공 영역에서 제공하던 에너지 효율화 정보와 전문가 매칭 서비스의 축소를 의미합니다.

미국 내 여러 주 의회에서 재생 에너지 개발을 방해하기보다 오히려 간소화하는 방향의 법안을 적극적으로 도입하고 있습니다. 이는 태양광, 풍력, 배터리가 전력망 확충에 가장 경제적이고 신속한 수단이기 때문입니다.

오하이오 주 정부가 새로운 에너지 프로젝트 지원을 위해 1억 달러 규모의 'JobsOhio Energy Opportunity Initiative'를 발표했습니다. 그러나 이 기금이 재생에너지 프로젝트를 지원 대상에서 제외하고, 선정 과정의 투명성이 결여되었다는 비판이 제기되고 있습니다.

볼보가 플래그십 전기 세단 ES9를 출시하며 7천만 원대라는 파격적인 가격 정책을 내세웠습니다. 사전 예약이 이미 1,000대를 넘어서며 BMW i5와 제네시스 G80 EV를 위협하는 강력한 경쟁자로 부상했으나, 중국 생산 및 CATL 배터리 탑재에 따른 소비자 우려 해소가 관건입니다.

유럽 중부 및 발칸 지역을 덮쳤던 폭염이 북쪽의 찬 공기 유입으로 인해 급격히 물러나며 기온이 평년보다 크게 낮아질 것으로 예상됩니다. 다만, 찬 공기와 남은 고온다습한 공기가 충돌하며 강한 뇌우와 집중호우가 발생할 위험이 있으며, 스페인 등 이베리아반도는 여전히 폭염이 지속될 전망입니다.

UCL 연구진은 페로브스카이트 태양전지를 활용해 투명도를 30% 유지하면서도 14%의 발전 효율을 내는 반투명 태양광 모듈 개발에 성공했습니다. 이 기술은 특정 분자를 통해 결정 구조를 안정화하고 전극의 투명성을 높여, 건물 에너지 절감과 전력 생산을 동시에 가능하게 합니다.

미국 전기차 판매량이 2026년 2분기 247,226대를 기록하며 전년 동기 대비 21% 감소했습니다. 하지만 이는 최근 몇 분기 중 가장 높은 수치로 시장이 회복 국면에 진입했음을 시사하며, 여전히 중국과 유럽에 비해 낮은 점유율을 보이고 있습니다.

테슬라 모델 Y와 3가 미국 전기차 시장 상위권을 독점하는 가운데, 현대 아이오닉 5가 테슬라 모델 3의 약 1/3 수준까지 추격하며 존재감을 드러냈습니다. 토요타 BZ와 포드 머스탱 마하-E 등 기존 완성차 업체의 약진이 관찰되는 반면, 일부 모델은 전년 대비 판매량이 급감하거나 시장에서 철수하는 양극화 현상이 나타나고 있습니다.

XPENG L03 출시를 계기로 모인 전문가들이 중국 전기차의 부상과 그로 인한 글로벌 자동차 산업의 변화에 대해 심도 있는 대화를 나누었습니다. 이들은 정치적 논쟁을 넘어 클린테크 기술이 기존 에너지 및 자동차 구조를 어떻게 재편할지에 대한 솔직한 논의가 필요함을 강조합니다.

혼다는 북미 시장 내 유일한 배터리 전기차인 프로로그의 판매를 2027년 초 종료하고, 대규모 전기차 투자 계획을 철회하기로 했습니다. 이는 GM과의 플랫폼 협력 약화와 보조금 축소 등 불확실한 시장 환경에 대응하여 하이브리드 중심의 수익성 확보 전략으로 전환하는 것을 의미합니다.

이스즈 자동차는 요코하마시와 협력하여 전기 쓰레기 수거 트럭의 운영 효율을 높이기 위해 3분 만에 배터리를 교체하는 기술 실증 프로젝트를 2028년 3월까지 진행합니다. 이는 긴 충전 시간으로 인해 업무 중단이 불가피한 상용차의 특성을 고려하여, 모듈형 배터리 스와핑을 통해 차량 가동률을 극대화하려는 시도입니다.

독일 프라운호퍼 태양에너지시스템연구소(ISE)는 농업용으로 배수된 훼손 이탄지를 습지로 복원하면서 태양광 발전을 활용할 경우 최대 268GWp의 설비 잠재량이 존재한다고 밝혔습니다. 이는 태양광 발전 수익을 통해 농가의 환경 복원 참여를 유도하는 새로운 경제 모델을 제안합니다.

옥토퍼스에너지가 프랑스 브르타뉴의 96가구 규모 주거단지에 태양광과 배터리, 히트펌프를 결합한 통합 에너지 시스템을 적용합니다. 원격 제어 기술을 활용해 입주자들에게 향후 10년 동안 전기요금 0원을 보장하는 파격적인 서비스를 제공할 계획입니다.

코웨이가 '제29회 올해의 에너지위너상'에서 에너지대상 등 총 4개 제품이 수상하는 성과를 거두었습니다. 특히 아이콘 얼음정수기 미니는 혁신적인 제빙 및 냉안 메커니즘을 통해 에너지 절감 성능을 극대화하며 초소형 가전 시장에서의 기술적 우위를 보여주었습니다.

정부가 지자체마다 상이했던 태양광 발전설비 이격거리 규제를 주거지역 기준 최대 200m로 제한하는 시행령 개정안을 재입법 예고했습니다. 이번 조치는 재생에너지 입지 규제의 불확실성을 해소하여 발전 사업의 예측 가능성을 확보하는 데 목적이 있습니다.

EU 위원회는 에너지 자립과 안보를 위해 2기 전기화 목표를 현재의 두 배인 46%로 상향하는 '전기화 액션 플랜'을 발표했습니다. 이 계획은 전기차를 '바퀴 달린 배터리'로 활용하여 전력망 병목 현상을 해결하고 재생 에너지의 간헐성 문제를 극복하는 데 중점을 두고 있습니다.

재규어 랜드로버가 SUV가 아닌 새로운 형태의 전기차 그랜드 투어러(GT) 모델인 'Range Rover GT'를 선보인다. 이 모델은 새로운 EMA 플랫폼을 기반으로 하며, 초기에는 순수 전기차(BEV)로 출시된 후 하이브리드 버전이 추가될 예정이다.

중국 정부의 부가가치세(VAT) 수출 환급 폐지로 인해 태양광 제품의 전체 수출량은 감소했으나, 동남아시아와 아프리카 등 신흥 시장으로의 수출은 오히려 급증했습니다. 이는 저가형 중국산 장비에 대한 수요가 개발도상국의 에너지 전환 수요와 맞물려 새로운 공급망 경로를 형성하고 있음을 보여줍니다.