전기차·친환경 (EV·재생에너지·클린테크)

유럽 전역에서 역대 최고 기온을 기록하는 폭염이 발생하며 인명 피해와 전력망 마비, 교통 혼란 등 심각한 사회적 비용을 초래하고 있습니다. 전문가들은 이러한 극한 기상 현상이 기후 변화로 인한 불가피한 결과이며, 탄소 중립을 위한 선제적 투자가 사후 재난 복구 비용보다 훨씬 경제적이라고 강조합니다.

2025년 영국 여름철 가축 운송 중 열사로 인한 사망 규모가 약 6,600마리로 전년(3,100마리) 대비 두 배 증가했습니다. 이는 인위적 기후 변화로 인한 극단적인 폭염과 높은 습도가 원인이며, 겨울철 한파로 인한 가축 폐사 또한 급증하는 추세입니다.

테슬라, 선런, 리뉴 홈은 가정용 배터리와 스마트 기기를 연결해 대규모 분산형 발전소를 구축하는 파트너십을 발표했습니다. 이 플랫폼은 데이터 센터의 전력 수요를 충족시키는 동시에, 피크 시간대 에너지 부하 조절을 통해 가계 전기 요금 절감과 그리드 안정화를 목표로 합니다.

DHL 글로벌 포워딩이 프랑스의 풍력 선박 운영사인 VELA와 손잡고 프랑스에서 미국으로 이어지는 풍력 기반 해상 운송 서비스를 시작합니다. 이번 서비스는 기존 해상 운송 대비 탄소 배출을 최대 90% 절감하며, 제약 및 사치품 등 고부가가치 화물을 대상으로 운영될 예정입니다.

영국 내 전기차(BEV) 판매량이 516,490대를 기록하며 가솔린차 판매량을 처음으로 넘어섰습니다. 자동차 업계가 규제 완화를 요구하는 상황에서도 전기차 판매는 전년 대비 34% 급증한 반면, 가솔린차 판매는 14% 감소하며 강력한 성장세를 입증했습니다.

유럽의 폭염이 냉방 수요 증가와 발전소 가동 제한을 동시에 일으키며 전력망에 심각한 압박을 가하고 있습니다. 특히 수온 상승으로 인한 원자력 및 화력 발전의 출력 저하와 변화하는 에너지 수요 패턴은 글로벌 에너지 공급망의 새로운 도전 과제가 되고 있습니다.

트렐리스(Trellis)는 2026년 최고의 기후 기술 스타트업으로 플라스틱을 생분해시키는 첨가제 기술을 보유한 Smart Plastic Technologies를 선정했습니다. 이번 발표는 소재 혁신, 데이터 센터 에너지 최적화, 기후 적응이라는 세 가지 핵심 산업 분야의 기술적 진보와 시장의 긴급성을 강조합니다.

클라이무웍스는 2026년 상반기에만 총 14건의 신규 계약을 통해 45만 톤 규모의 탄소 제거(CDR) 포트폴리오를 확보했습니다. 이번 계약은 DAC뿐만 아니라 바이오차, 산림 조성 등 다양한 기술을 포함하며, 금융, 항공, IT 등 산업 전반의 대형 고객사를 대상으로 합니다.

미국은 연방 정부의 에너지 규제 완화와 화석 연료 우선 정책에도 불구하고, 태양광·풍력·배터리 저장 장치가 2025년 신규 에너지 용량의 90% 이상을 차지했습니다. 이는 재생에너지 비용 하락, IRA 등 기존 투자 법안의 효과, 그리고 데이터 센터 및 전기차 확대로 인한 전력 수요 급증이 맞물린 결과입니다.

호주 정부(ARENA)는 중소 물류 기업의 전기 트럭 도입 장벽을 낮추기 위해 대규모 공유형 충전 데포 구축에 투자하고 있습니다. eLumina와 HubZero 같은 기업들은 배터리 버퍼를 활용한 고속 충전 및 스키드 장착식 솔루션을 통해 전력망 부하를 방지하고 운영 효율성을 극대화하는 혁신적인 접근법을 선보이고 있습니다.

BYD가 15만 대 이상의 사전 예약을 기록한 신형 전기 SUV '그驗레이트 탕'을 공개했습니다. 이 모델은 9분 만에 10%에서 100%까지 충전 가능한 혁신적인 기술과 최대 590마일에 달하는 주행 거리를 제공하며, 아시아 태평양 및 유럽 시장을 중심으로 출시될 예정입니다.

블루에티 엘리트 400은 3,840Wh의 대용량과 2,600W 출력을 갖춘 휴대용 파워 스테이션으로, 적절한 크기와 무게로 일상적인 가전 사용 및 전기 요금 최적화에 적합합니다. 특히 빠른 충전 속도와 UPS 기능을 통해 정전 대비 및 효율적인 에너지 관리가 가능하다는 점이 특징입니다.

5억 달러 규모의 자선 프로젝트 'Intercept'는 광범위 예방제(BSP) 개발과 공기 정화 기술 혁신을 통해 호흡기 감염병을 근절하는 것을 목표로 합니다. 이들은 바이러스 변이와 연구 자금 부족이라는 난제를 최신 단백질 설계 및 면역학 기술로 돌파하고자 합니다.

유럽 전기차 시장에서 BEV 판매량이 전년 대비 39% 증가하며 플러그인 차량 전체 점유율을 끌어올리고 있습니다. 테슬라의 Model Y와 Model 3가 상위권을 차지한 가운데, BYD 등 중국 브랜드의 약진과 가격 민감도가 높은 소비자층의 유입이 주요 특징입니다.

노바스코샤주는 에너지 안보 확보와 막대한 재정 적자 해결을 위해 천연가스 및 석유 개발을 본격화할 계획입니다. 하지만 이는 지역 핵심 산업인 로브스터 어업과 환경 보호를 중시하는 원주민 공동체의 강력한 반대에 직면해 있습니다.

캘리포니아 검찰총장과 에너지위원회는 화석 연료 개발을 대가로 해상풍력 프로젝트를 취소하려는 트럼프 행정부의 계획에 대해 소송 의사를 밝혔습니다. 미 내무부는 약 1억 2천만 달러를 투입해 2GW 규모의 Golden State Wind 프로젝트를 중단시키려 하며, 이는 재생에너지 확대 대신 화석 연료 확장을 선택하려는 움직임으로 해석됩니다.

시에라 클럽과 아웃도어 얼라이언스 포 키즈는 향후 1년 내 100만 명의 아동을 야외 활동으로 이끄는 '1MKO' 이니셔티브를 발표했습니다. 이 캠페인은 과도한 디지털 기기 사용과 불평등한 공원 접근성 문제를 해결하고, 자연과의 연결을 통해 아동의 건강 증진 및 환경 보전 가치를 확산하는 것을 목표로 합니다.

유럽 완성차 업체들이 규제 완화를 요구하는 가운데, T&E와 Uber 등 주요 이해관계자들은 전기차 전환이 에너지 주권과 지역 일자리 창출에 필수적이라며 가속화를 촉구했습니다. 특히 기업용 차량(Fleet)의 전동화가 중고 전기차 시장 형성 및 인프라 확충의 핵심 동력이 될 것이라고 강조했습니다.

Slate Auto는 초기 발표보다 개선된 주행 거리와 견인 능력을 갖춘 24,950달러 규모의 저가형 전기 트럭을 선보였습니다. 이 차량은 고성능보다는 경제성과 실용성에 집중하여 도심 운전 및 물류 플릿(fleet) 운영에 최적화된 사양을 제공합니다.

전기 트럭 스타트업 슬레이트는 배터리 전략을 변경하여 차량 시작 가격을 24,95한 달러 수준으로 낮추는 데 성공했습니다. 이는 에너지 밀도는 낮지만 비용이 저렴한 LFP 배터리와 제조 공정을 단순화하는 셀투팩(Cell-to-pack) 기술을 결합하여 보급형 EV 시장을 겨냥한 전략입니다.

BLUETTI는 기본 유닛인 Apex 300과 확장형 배터리 B300K를 통해 사용자가 필요에 따라 용량을 조절할 수 있는 모듈형 에너지 저장 솔루션을 선보였습니다. 이 시스템은 3,840W의 강력한 출력을 지원하며 태양광 연동 및 RV 전력 통합 등 폭넓은 활용성을 제공합니다.

트럼프 행정부가 해상 풍력 프로젝트를 중단시키기 위해 납세자의 돈으로 기존 임대권을 매입하는 '바이아웃' 전략을 사용하자, 캘리포니아주가 이에 대한 불법성을 주장하며 소송 의사를 밝혔습니다. 특히 Golden State Wind에 지급된 1억 2천만 달러 규모의 보상금이 논란의 중심에 있으며, 이는 미국 내 재생에너지 확산 정책의 향방을 결정할 중요한 분쟁입니다.

eBay는 2045년까지 모든 가치 사슬에서 탄소 중립을 달성하기 위한 구체적인 로드맵을 공개했습니다. 특히 배송 과정에서 발생하는 Scope 3 배출량을 줄이기 위해 물류 파트너와의 협력과 재사용 중심의 순환 경제 모델 구축에 집중할 계획입니다.

테슬라가 NatPower와 이탈리아 및 영국을 대상으로 25GWh 규모의 배터리 에너지 저장 장치(BESS) 공급 계약을 체결했습니다. 이번 협력은 단순 제품 공급을 넘어 EPC 서비스와 Autobidder 소프트웨어를 포함한 통합 솔루션을 제공하며, 향후 20년간 약 150억 달러 이상의 수익 창출을 목표로 합니다.