CleanTechnica

현대자동차그룹이 자율주행 기술 개발과 상용화를 주도할 새로운 리더로 NVIDIA와 삼성전자 출신의 권정훈 사장을 임명했습니다. 이번 인사는 SDV(소프트웨어 중심 자동차) 및 피연결된 물리적 지능인 '피지컬 AI' 비전을 실현하기 위해 글로벌 빅테크 핵심 인재를 대거 영입하려는 전략적 움직임의 일환입니다.

항공 산업이 창출하는 4.1조 달러 규모의 경제 활동은 존재하지만, 이것이 모든 추가적인 비행이 새로운 부가가치를 만든다는 증거는 아닙니다. 특히 단순 여가나 대체 가능한 비즈니스 여행은 경제 성장의 '순증가'보다는 기존 소비의 이동에 가까울 수 있으며, 이는 탄소 비용 상승 시 산업의 구조적 변화를 예고합니다.

휴스턴 지역 테슬라 로보택시 감독관이었던 하비에르 메드라노가 인력 부족으로 인한 안전 관리 결함을 폭로하며 소송을 제기했습니다. 그는 회사의 규정을 두 배 이상 초과한 과도한 관리 책임이 결국 자율주행차의 안전 사고와 운영 부실로 이어졌다고 주장하고 있습니다.

테슬라는 콘투를글로벌의 스털링 프로젝트로부터 연간 약 1TWh 규모의 재생 에너지를 공급받는 대규모 PPA를 체결했습니다. 이 프로젝트는 태양광과 배터리 저장 장치가 결합된 하이브리드 방식으로, 2028년 상업 운전을 목표로 하고 있습니다.

캘리포니아 자연보호협회(TNC)의 최신 연구에 따르면, 태양광 프로젝트의 인허가 기간은 부지의 생태적 민감도와 토지 이용 규제에 따라 크게 달라집니다. 특히 이미 인간 활동으로 변형된 토지는 인허가가 빠른 반면, 자연 상태의 토지나 특정 농업 계약이 걸린 땅은 더 긴 검토 과정을 거치는 것으로 나타났습니다.

호주 신차 시장에서 저렴하고 기술력이 뛰어난 중국산 전기차가 급격히 점유율을 높이며 기존 일본 및 유럽 브랜드의 매출이 급감하는 '피바람'이 불고 있습니다. 유가 상승과 연료 불안정성이 맞은물려 전기차 침투율이 단기간에 36%까지 치솟으며 시장의 주도권이 내연기관에서 EV로 빠르게 이동 중입니다.

NASA의 지원을 받은 NLR의 연구에 따르면, 2050년까지 급증할 항공 연료 수요를 충족하기 위해 SAF, 액체 수소, LNG 등 5가지 대체 연료의 도입이 필수적입니다. 특히 SAF는 기존 인프라 활용이 가능한 '드롭인' 방식이지만, 높은 생산 비용과 원료 확보가 대중화의 관건으로 분석되었습니다.

유럽연합(EU) 집행위원회가 2031년부터 탄소 배출량 감축 속도를 완화하고, 특정 산업에 대한 탄소 배출권 무상 할당 기간을 연장하는 ETS 개편안을 발표했습니다. 이는 기업의 비용 부담을 줄여 산업 경쟁력을 보호하려는 목적이지만, 결과적으로 전체 기후 목표 달성을 위해 다른 섹터의 더 큰 노력이 요구될 수 있습니다.

유럽에는 69개의 e-fuel 프로젝트가 계획되어 있으나 현재 운영 중인 것은 6개에 불과하며, 반면 중국은 소수의 프로젝트만으로도 유럽보다 10배 높은 생산량을 기록하고 있습니다. 이에 따라 유럽 내에서는 금융 지원 확대와 명확한 연료 목표 설정이 경쟁력 유지를 위한 필수 과제로 제기되고 있습니다.

NCCETC의 보고서는 2026년 2분기 미국 내 45개 주에서 총 284건의 분산형 태양광 관련 정책 조치가 이루어졌음을 보여줍니다. 주요 트렌드는 플러그인 태상광 기술의 규제 완화, 발전 비용과 요금 부담 간의 균형 조정, 그리고 계통 연계 프로세스 개선으로 요약됩니다.

웨이모는 피츠버그에서 새로운 Zeekr 로보택시 테스트를 시작하며 안전성을 입증했으나, 오스틴에서의 주차 위반 과징금과 우버와의 운영 관리 갈등이라는 과제에 직면해 있습니다. 특히 자율주행 소프트웨어와 차량 배차 및 관리를 담당하는 운영(Operations) 간의 역할 분리가 향후 로보택시 사업의 성패를 결정짓는 핵심 요소로 부각되고 있습니다.

중국 공업정보화부(MIIT)는 스마트 신에너지차 산업의 급격한 발전에 발맞춰 제15차 5개년 계획 수립을 가속화하고 핵심 기술 및 표준화를 추진할 계획입니다. 특히 차량과 도로, 클라우드를 연결하는 통합 인프라 구축을 통해 글로벌 자율주행 생태계의 선도적 위치를 공고히 하겠다는 전략입니다.

중국 자율주동 스타트업 모멘타가 독일 전역에서 레벨 4 자율주행 테스트를 수행할 수 있는 승인을 획득하며 유럽 시장 진출의 발판을 마련했습니다. 우버는 모멘타의 자회사에 대한 투자를 확대했으며, 양사는 뮌헨에서 로보택시 서비스를 공동 출시할 계획입니다.

본 기사는 2050년이라는 단기 정책 목표를 넘어 210록년까지의 장기적인 에너지 경로를 예측함으로써, 전력망과 항만 등 핵심 인프라가 직면할 실질적인 전환 과제를 다룹니다. 저자는 기술적 지속 가능성을 검증하기 위해 개별 기술 도입이 아닌 시스템 전체의 상호 의존성을 고려한 통합적 로드맵 설계의 중요성을 강조합니다.

중국 MG 브랜드가 저렴한 가격과 긴 주행 거리를 동시에 잡은 신형 전기차 MG 07을 선보였습니다. 이 모델은 Momenta의 R7 월드 모델과 Xheart X7 칩을 활용해 LiDAR 기반의 고도화된 자율주행 기능을 제공하며, 중국 EV 시장의 기술 상향 평준화를 보여줍니다.

호주 내 Xpeng 차량 유통을 담당하던 True EV가 경영난으로 법정 관리에 들어감에 따라, Xpeng는 호주 사업권을 직접 인수하여 직영 체제로 전환합니다. 이를 통해 부품 공급, 서비스 네트워크 및 물류 시스템을 현지화하고 향후 5년간 공격적인 모델 확장과 AI 생태계 구축을 추진할 계획입니다.

미국 NLR은 AAM 도입을 위해 기체 기술뿐만 아니라 인프라, 에너지, 운영, 보안 등 광범위한 준비도가 필요함을 강조하며 이를 평가할 수 있는 프레임워크를 공개했습니다. 이 매트릭스는 공항, 정부, 유틸리티 기업 등이 미래 모빌리티 환경에 대비해 투자 우선순위를 설정하고 계획을 수립하는 데 도움을 줄 것으로 기대됩니다.

워싱턴주의 환경 및 사회 정의 단체들은 Puget Sound Energy(PSE)가 제안한 전기 및 가스 요금 인상안에 반대하며, 화석 연료 인프라 대신 청정 에너지 확대와 에너지 효율 개선을 요구하는 증언을 제출했습니다. 이들은 가스 발전소 계약 등 비용이 많이 드는 구식 인프라 투자를 중단하고 건물 전기화 프로그램을 통해 저렴하고 지속 가능한 에너지 시스템을 구축해야 한다고 주장합니다.

인디애나주 브라운 주지사가 AI 데이터 센터 프로젝트에 필요한 전력을 공급하기 위해 은퇴한 석탄 발전소의 재가동 및 기존 발전소의 운영 연장을 지시하는 행정 명령을 발표했습니다. 이에 대해 환경 단체와 지역 사회는 에너지 비용 상승과 탄소 배출 문제를 우려하며 강력히 반발하고 있습니다.

시에라 클럽 등 환경 단체들이 네바다주 볼더 시티에 건설 예정인 타운사이트 데이터 센터의 연방 정부 승인에 대해 행정 소통을 제기했습니다. 이들은 해당 프로젝트가 환경 영향 평가를 회피했으며, 사막 거북 서식지 파괴와 수자원 고갈 등 지역 사회에 심각한 피해를 줄 것이라고 주장합니다.

Buick이 중국 시장에 선보이는 신형 전기차 Electra L7은 800V 고전압 플랫폼과 6C 충전 기술을 통해 충전 불안을 혁신적으로 해결했습니다. 또한 Qualcomm 칩셋과 Momenta의 엔드투엔드(end-to-end) 자율주행 모델을 탑재하여 하이테크 인포테인먼트와 정교한 주행 보조 기능을 제공합니다.

케이프코드 위원회는 자연, 건축, 지역사회 시스템의 조화를 위해 개발자와 지자체 간의 자발적 협약 기반 개발 방식을 운영하고 있습니다. 이는 인구 증가로 인한 환경 압박 속에서 수자원과 서식지를 보호하면서도 경제적 회복력을 유지하는 것을 목표로 합니다.

전통적인 화석 연료 발전소 건설의 지연으로 인해 풍력, 태양광 및 에너지 저장 장치(BESS)를 효율적으로 통합하는 기술이 주목받고 있습니다. 특히 분산형 자원을 관리하는 배터리 네트워크 기술과 전력 소비 효율을 극대화하는 지능형 변압기(HIT) 기술이 차세대 전력망 구축의 핵심 동력으로 떠오르고 있습니다.

AI로 인한 대규모 일자리 상실 우려가 커지는 가운데, 과도한 연봉을 받는 CEO를 대체하려는 'OverpAId'라는 가상의 서비스가 주목받고 있습니다. 이 서비스는 전략 및 비전 수립 등 경영진의 업무를 저렴하고 효율적으로 수행할 수 있음을 제안하며 부의 불평등 문제를 꼬집습니다.