자율주행 뉴스

팀네이버가 일본 도쿄의 핵심 상업지구인 '도쿄 미드타운 야에스'에 스마트빌딩 운영 솔루션을 적용합니다. 이번 프로젝트에는 1784 사옥에서 축적된 클라우드 기반 자율주행 로봇 딜리버리 서비스와 디지털 트윈 등 통합 기술 인프라가 포함됩니다.

팀네이버가 NTT동일본, 미쓰이부동산과 협력하여 일본 도쿄의 대형 복합빌딩에 자율주행 로봇 및 디지털트윈 기술을 도입한다. 이번 프로젝트는 1784에서 축적한 스마트빌딩 운영 노하우를 외부 및 해외 시장으로 확장하는 첫 사례로, 향후 로봇 딜리버리와 AR 내비게이션 등으로 서비스를 확대할 계획이다.

테슬라는 연간 250억 달러 이상의 자본지출을 통해 AI 데이터센터와 로봇 인프라 구축에 집중하며, 기존 프리몬트 공장의 일부 라인을 옵티lar 양산용으로 전환할 계획입니다. 또한 자율주행 기술력을 바탕으로 사이버캡 생산 및 로보택시 서비스 확대를 추진하는 동시에 규제 리스크 관리에 주력할 방침입니다.

팀네이버가 NTT동일본, 미동부 부동산과 협력하여 일본 도쿄의 대형 복합시설에 자율주행 로봇 및 디지털트윈 기반의 스마트빌딩 기술을 적용합니다. 이번 프로젝트는 1784 사옥에서 축적한 핵심 기술을 외부 건물로 확장하는 첫 해외 상용화 사례로, 별도 설비가 없는 일반 빌딩에서도 로봇 서비스 구현이 가능한 것이 특징입니다.

포티투닷이 자율주행 및 AI 기술 고도화를 위해 30여 개 직무에서 최대 70명의 경력직을 우선 채용하고, 올해 말까지 총 200명 규모의 인재 확보를 계획하고 있습니다. 이번 채용은 개발직군뿐만 아니라 서비스 기획과 사업개발 등 비개발 직군까지 포함하며, 빠른 채용 프로세스를 통해 핵심 인력을 조기에 확보하는 데 집중합니다.

중국 자율주행 물류 기업 지우스 인텔리전스가 운전석이 없는 무인 배송차 'Z2'와 중량형 모델 'L5'를 선보였습니다. 이 차량들은 L4 수준의 자율주행 기술을 탑재하여 중국 내 택배 및 물류 현장에서 실질적으로 활용되고 있습니다.

OmniVision이 기존 CMOS 이미지 센서(CIS) 제조를 넘어 고속 데이터 전송 기술인 SerDes 영역으로 사업을 확장하며 '비전 인식 및 고속 전송 통합 솔루션' 기업으로 도약하고 있습니다. 이는 자율주행용 고해상도 카메라의 성능 극대화와 공급망 내 기술 주도권 확보를 위한 전략적 움직임입니다.

옴니비전은 기존 CMOS 이미지 센서(CIS) 공급업체라는 인식을 넘어, SerDes 칩 개발을 통해 '광자 수집부터 데이터 전송'까지 아우르는 통합 솔루션 기업으로 도약하고 있습니다. 이는 자율주행 및 산업 자동화 시장에서 데이터 병목 현상을 해결하고 독보적인 기술적 해자를 구축하려는 전략적 움직임입니다.

XPENG는 신형 SUV 쿠페 L03의 글로벌 출시와 함께 중국 외 지역 사용자를 대상으로 구글 맵스와의 전략적 협력을 발표했습니다. 이번 협력은 Google Maps Auto SDK를 통해 차량 내 자체적인 내비게이션 경험을 구축하고, NGP(Next Generation Pilot) 등 자율주행 시스템의 글로벌 확장을 지원하는 것을 목표로 합니다.

토요타와 엔비디아는 자율주행차를 넘어 제조 공정의 디지털 트윈, 소프트웨어 개발 자동화, 스마트시티 인프라 구축을 위한 AI 협력을 확대한다. 이는 AI가 클라우드를 넘어 물리적 환경과 상호작용하는 '피지컬 AI' 시대로 진입하고 있음을 의미한다.

BETA Technologies가 군용 물류를 위한 자율형 하이브리드 전기 VTOL 항공기인 MV250을 공개했습니다. 이 기체는 GE Aerospace와의 협업을 통한 터보제너레이터와 Sikorsky의 자율주행 시스템을 통합하여, 기존 플랫폼 대비 저렴한 비용으로 높은 효율성과 확장성을 제공합니다.

Applied Intuition이 자율주행, 로보틱스, 건설 등 다양한 산업의 피지컬 AI 시스템 개발을 지원하는 에이전틱 플랫폼 'Dana'를 론칭했습니다. 이 플랫폼은 자연어 인터페이스와 기존 협업 툴 연동을 통해 복잡한 기계 소프트웨어의 개발 및 검증 과정을 수개월에서 수일로 단축시키는 것을 목표로 합니다.

한국기업거버넌스포럼은 현대차그룹이 보스턴다이나믹스 잔여 지분을 정의선 회장 개인이 아닌 HMG글로벌 명의로 인수하고, 고려아연 및 KT 등 비핵심 자산을 매각해야 한다고 주장했습니다. 또한 GBC 부동산 사업에 대한 과도한 투자를 경계하며, 확보된 재원을 자율주행과 로보틱스 등 미래 모빌리티 핵심 기술에 집중할 것을 권고했습니다.

주차장 산업이 전기차 충전, 자율주행, 물류를 아우르는 데이터 중심의 모빌리티 거점으로 재편되고 있습니다. 이에 따라 입출차 기록과 차량 이동 데이터를 확보한 기업들이 향후 부동산 관리 및 자율주행 생태계의 주도권을 쥐게 될 것으로 보입니다.

삼성전자가 로봇 경험(RX)을 전담하는 'RX 사업추진실'을 신설하여 휴머노이드 및 자율주행 로봇 기술 개발과 상용화를 총괄합니다. 이번 조직 개편은 노태문 사장이 이끌며, 보스턴 다이내믹스 전략 전문가를 영입해 중장기적인 로보틱스 생태계 구축을 목표로 합니다.

AWS가 DeepRacer 장치에 새로운 개발자 부트로더를 출시하여, 기존의 지원 종료된 OS 대신 최신 리나스 배포판이나 커스텀 OS를 설치할 수 있게 했습니다. 이를 통해 개발자들은 최신 소프트웨어 스택과 드라이버를 활용해 더욱 고도화된 자율주행 알고리즘 연구와 실험을 지속할 수 있습니다.

전 세계적인 AI 수요 급증으로 인해 엔비디아의 GPU 예약이 가득 차면서, 엔비디아 내부 부서들 사이에서도 컴퓨팅 자원을 차지하기 위한 경쟁이 벌어지고 있습니다. 특히 자율주행 사업부와 같은 핵심 미래 사업조차 젠슨 황 CEO의 중재를 통해 자원을 배정받아야 하는 상황입니다.

정부가 자율주행 기술 발전을 위해 5G-V2X 주파수 활용 방안을 연내 마련하고, 기존 LTE 방식에서 5G로의 전환을 본격화할 계획입니다. 이를 통해 통신 대역폭을 확대하여 더 빠르고 안전한 차량 간 정보 공유 환경을 구축하고 AI 기반 교통 체계 혁신을 추진하고자 합니다.

정부가 차세대 지능형 교통체계(C-ITS)의 핵심 기술을 5G-V2X로 전환하며 본격적인 인프라 구축에 나섭니다. 과거 통신 방식 갈등으로 정체되었던 국내 C-ITS 산업이 5G 기반의 초저지연 통신을 통해 자율주행 및 AI 교통 안전 서비스 시장으로 확장될 전망입니다.

전북특별자치도가 현대차그룹의 9조 원 규모 새만금 투자와 연계하여 R&D부터 실증, 인증까지 아우르는 '피지컬 AI 허브' 구축을 추진합니다. 지역별로 자율주행, 로봇 파운드리, 푸드테크, 농업로봇 등 특화된 산업 클러스터를 조성하고 전북대·KAIST와 함께 실제 공장 환경을 구현한 실증공장을 운영할 계획입니다.