자율주행 뉴스

샌프쉽란시스코 시장이 지난 독립기념일 웨이모 로보택스로 인한 교통 대란을 계기로 캘리포니아주에 자율주행차 규제 강화를 요청했습니다. 새로운 규제안은 비상 상황에서의 차량 이동 능력, 실시간 경로 조정, 지자체와의 데이터 공유 체계 구축을 핵심으로 합니다.

샌프란시스코 지역의 정전 사태로 인해 웨이모(Waymo)가 로보택시 서비스를 약 한 시간 동안 일시 중단했다가 현재는 정상화되었습니다. 이번 조치는 전력 공급 불안정 상황에서 안전을 위해 서비스 노선을 조정하고 현지 당국과 협력하기 위한 목적이었습니다.

Zoox는 지난 6월 화재 현장의 짙은 연기로 인해 주행에 어려움을 겪었던 로봇택시 문제를 해결하고자 105대의 차량에 대한 소프트웨어 업데이트를 실시합니다. 이번 리콜은 자율주행차가 응급 구조 활동을 방해해서는 안 된다는 미 도로교통안전국(NHTSA)의 강력한 경고가 나온 직후 이루어졌습니다.

샌프란시스코 시장 다니엘 루리는 대규모 행사나 정전 등 비상 상황에서 자율주행 차량이 교통 마비를 초래한 사례를 지적하며, 주 정부 차원의 강화된 운영 표준 수립을 요구했습니다. 그는 로보택시가 돌발 상황 발생 시 즉각적으로 경로를 변경하거나 도로 점유를 최소화하고, 실시간 운영 데이터를 지자체와 공유하는 등의 핵심 역량을 갖춰야 한다고 강조했습니다.

미국 NTSB 조사 결과, 테슬라 FSD 주행 중 발생한 사망 사고의 원인이 운전자의 의도적인 가속 페달 100% 조작으로 밝혀졌습니다. 해당 운전자는 자율주행의 공격성을 높이기 위해 관련 검색을 반복했던 정황이 드러났으며, 현재 과실치사 혐의로 기소된 상태입니다.

NTSB의 예비 보고서에 따르면, 테슬라 FSD 작동 중 발생한 사망 사고에서 운전자가 가속 페달을 끝까지 밟아 자율주행 기능을 수동으로 제어한 것으로 드러났습니다. 해당 운전자는 의식을 잃었다고 주장하며 과실치사 혐의를 받고 있으나, 유가족 측은 차량 결함에 의한 급가속 가능성을 제기하며 소송을 진행 중입니다.

미국 국가교통안전위원회(NTSB)는 텍사스에서 발생한 테슬라 FSD 사망 사고에 대한 예비 조사 보고서를 통해 운전자가 사고 직전 가속 페달을 끝까지 밟아 시스템 제어를 무력화했음을 밝혔습니다. 이로 인해 사고 원인이 기술적 결함보다는 운전자 과실 쪽으로 무게가 실리면서 테슬라의 법적 책임 논란이 재점화되고 있습니다.

테슬라 코리아는 8월 10일부터 FSD(감독형) 판매 방식을 기존 일시불에서 월 15만 원의 구독제로 전환합니다. 현재 중국산 모델3·Y의 FSD 적용 일정은 불투명한 상태이며, 향후 자율주행 기술 발전에 따른 구독료 인상 전망과 중국계 경쟁사 진입에 따른 가격 하락 전망이 공존하고 있습니다.

카카오모동리티와 기아가 자율주행 서비스용 PBV(목적 기반 차량) 공급 및 관련 기술 개발을 위한 전략적 파트너십을 체결했습니다. 양사는 자율주행 기술 가속화, 전용 차량 개발, 운영 기술 고도화를 위해 공동으로 협력할 계획입니다.

기아와 카카오모빌리티가 자율주행 전용 PBV 개발 및 서비스 운영 기술 협력을 위한 업무협약을 체결했습니다. 양사는 PV5 기반의 시범사업을 시작으로, 향후 데이터 기반의 전용 모델 공동 개발과 원격운전 등 핵심 운영 기술 검증에 나설 계획입니다.

미국 교통안전위원회(NTSB)는 최근 텍사스에서 발생한 테슬라 차량의 사망 사고 조사 결과, 운전자가 가속 페달을 100% 밟아 자율주행 시스템(FSD)의 제어를 무력화했다고 발표했습니다. 이번 사고로 76세 여성이 사망했으며, 운전자는 과실치사 혐의를 받고 있고 유가족은 테슬라와 운전자를 상대로 소송을 진행 중입니다.

코윈테크가 카메라 기반 공간 인식 기술인 V-SLAM을 자율이동로봇(AMR)에 적용하여 자율주행 성능을 고도화하고 로봇 플랫폼 사업을 강화한다. 엔비디아 젯슨과 ROS2를 활용한 이번 기술은 향후 휴머노이드 및 4족 보행 로봇까지 적용 범위를 넓혀 지능형 로봇 생태계 구축을 목표로 한다.

리 모빌리티와 엑스업이 전기차 배터리 열폭주 화재의 초기 진압을 위한 자율주행 로봇 공동 개발에 나섭니다. 양사는 AI 기반 정밀 주행 기술과 소방 신기술을 결합하여 주차장 및 충전소 내 스마트 안전 인프라를 구축하고 글로벌 시장 진출을 목표로 합니다.

필드 AI 로보틱스 스타트업 엑스업과 공간정보 AI 기업 메이사가 드론·위성 데이터와 자율주행 로봇 기술을 결합한 'A2G(Air-to-Ground)' 통합 필드 관리 모델 개발을 위해 전략적 업무협약을 체결했습니다. 양사는 우선 골프장 코스 관리를 대상으로 공동 PoC를 진행하며, 향후 농업, 공공 인프라, 산업단지 등으로 서비스 범위를 확대할 계획입니다.

SK텔레콤이 과기정통부의 '하이퍼 AI 네트워크 기반 조성' 사업에 선정되어 AI-RAN 기술을 활용한 피지컬 AI 서비스 실증에 나섭니다. 삼성전자, 에릭슨 등 글로벌 제조사와 협력하여 로봇, 자율주행 물류, 휴머노이드 등의 성능을 검증하고 이를 통해 차세대 통신 및 AI 융합 산업의 표준화를 추진할 계획입니다.

Hackney는 Uber, Lyft, Waymo 등 여러 차량 호출 서비스의 가격과 대기 시간을 실시간으로 비교해 주는 앱입니다. 사용자는 목적지를 입력하여 가장 저렴하고 빠른 옵션을 확인한 후, 해당 서비스의 앱을 통해 직접 예약할 수 있습니다.

포컬포인트의 S-GNSS® Auto 소프트웨어와 ST마이크로일렉트로닉스의 Teseo 하드웨어가 결합된 상업용 솔루션이 정식 출시되었습니다. 이 협력은 펌웨어 업그레이드만으로 기존 GNSS 수신기의 한계를 극복하고 자율주행 및 ADAS의 위치 정확도를 혁신적으로 개선하는 것을 목표로 합니다.

우버는 기존의 차량 호출과 배달 서비스를 넘어 호텔 예약, 보트 대여 등 여행 관련 서비스로 사업 영역을 확장하며 '여행'을 새로운 성장 동력으로 삼고 있습니다. 또한 AV Labs를 통해 자율주행 데이터를 확보하고 파트너십 기반의 효율적인 서비스 확장을 추구하며 전략적 플랫폼 구축을 목표로 합니다.

XPENG는 차세대 자율주행 기술인 VLA 2.0을 올해 하반기 유럽에 출시하여 테슬라와 직접 경쟁하겠다는 계획을 밝혔습니다. 기존의 가격 경쟁력 중심 전략에서 탈피해, 중국 시장에서의 치열한 경험을 바탕으로 고도화된 AI 기술력을 갖춘 프리미엄 브랜드로 도약하고자 합니다.

초기 니산 리프 사용자가 겪었던 극심한 충전 스트레스와 짧은 주행거리의 한계를 회고하며, 테슬라 슈퍼차저 네트워크 구축이 전기차 사용자 경험을 어떻게 근본적으로 바꾸었는지 설명한다. 충전 인프라의 확충이 단순한 편의를 넘어 장거리 여행과 이동의 자유를 가능케 했음을 강조한다.