탄소 뉴스

NASA의 프시케 탐사선이 지난 5월 화성을 근접 비행하며 촬영한 초승달 모양의 화성과 남극 얼음 지형 등의 타임랩스 영상이 공개되었습니다. 이번 비행은 중력 도움 기동을 통해 연료를 절약함과 동시에, 탐사선의 다중분광 이미저 성능과 위성 식별 능력을 성공적으로 검증하는 계기가 되었습니다.

EU 위원회는 에너지 자립과 안보를 위해 2기 전기화 목표를 현재의 두 배인 46%로 상향하는 '전기화 액션 플랜'을 발표했습니다. 이 계획은 전기차를 '바퀴 달린 배터리'로 활용하여 전력망 병목 현상을 해결하고 재생 에너지의 간헐성 문제를 극복하는 데 중점을 두고 있습니다.

하이온은 동애등에 등 곤목에서 추출한 지질을 활용해 생분해 가능한 친환경 액침냉각유를 개발 중이며, 최근 엔비디아의 스타트업 지원 프로그램인 'NVIDIA Inception' 멤버로 선정되었습니다. 이를 통해 GPU 서버 실증 및 글로벌 기술 검증을 거쳐 2027년 북미 등 글로벌 데이터센터 시장 공략을 본격화할 계획입니다.

환경 단체들이 테네시 계곡 개발청(TVA)이 석탄 및 가스 발전소를 동시에 운영하려는 계획이 청정공기법을 위반한다고 판단하여 소송 절차에 착수했습니다. 이는 AI 산업 확장에 따른 전력 수요 대응 과정에서 발생한 환경 규제와 에너지 공급 안정성 사이의 충돌 사례입니다.

토요타, BMW, 보쉬, Repsol은 스페인에서 100% 재생 가능 가솔린을 활용한 6개월간의 주행 실증 프로젝트를 시작했습니다. 이 기술은 기존 엔진과 인프라를 그대로 사용하면서도 생애주기 탄소 배출량을 최대 90%까지 절감할 수 있는 '드롭인(drop-in)' 연료로서 주목받고 있습니다.

미국 정치인들이 캐나다 산불의 원인을 기후 변화가 아닌 관리 소홀로 몰아세우며 화석 연료 산업으로부터 막대한 후원금을 받고 있다는 사실이 드러났습니다. 이는 기후 위기 대응을 지연시키려는 의도적인 정치적 프레임 전환으로 분석됩니다.

델타항공과 쉘은 미국 내 5개 주요 공항을 중심으로 SAF 저장, 혼합 및 분배 네트워크를 구축하기 위한 대규모 파트너십을 발표했습니다. 이는 항공 산업의 탈탄소화가 어려운 상황에서 기존 인프라를 그대로 사용할 수 있는 가장 현실적인 대안인 SAF의 공급망을 선제적으로 확보하려는 움직임입니다.

로지텍은 제품 전 생애주기의 탄소 배출량을 측정하여 패키지에 표기하는 '탄소 발자국 라벨' 제도를 통해 설계 단계부터 지속 가능성을 반영하고 있습니다. 이를 통해 2021년 이후 공급망 배출량을 33% 감축했으며, 제품의 81%에 재활용 플라스틱을 사용하는 등 가시적인 성과를 거두고 있습니다.

프랑스는 2050년 탄소 중립을 목표로 2030년까지 온실가스 배출량을 1990년 대비 절반으로 줄이는 새로운 저탄소 전략(SNBC-3)을 발표했습니다. 이 계획에는 2030년 석탄, 2045년 석유, 2050년 천연가스의 단계적 폐지가 포함되어 있으며, 교통·산업·농업 전반의 에너지 전환을 목표로 합니다.

유럽투자은행(EIB)이 독일 테네트(TenneT Germany)의 35억 유로 규모 첫 유럽 그린본드 발행에 참여하여 전력망 확충을 지원합니다. 이번 발행은 EU 그린본드 표준을 준수하는 최대 규모의 기업 채권으로, 재생에너지 통합과 에너지 안보 강화를 위한 인프라 투자에 활용될 예정입니다.

마스다르가 5.2GW 태양광과 19GWh 배터리 저장 시스템을 결합한 61억 달러 규모의 재생에너지 프로젝트 금융을 확정했습니다. 이 프로젝트는 2027년부터 아부다비 전력망에 1GW의 연속적인 청정 전력을 공급하여, 재생에너지의 간헐성 문제를 해결하고 기저 부하(baseload) 역할을 수행할 계획입니다.

미로바는 호주의 재생에너지 개발사 야나라에 1억 5천만 유로 규모의 투자를 단행하여 대규모 하이브리드 에너지 프로젝트 개발을 지원하기로 했습니다. 이번 투자는 태양광, 풍력 및 배터리 저장 시스템(BESS)이 통합된 인프라 구축을 목표로 하며, 특히 빅토리아주의 모틀레이크 에너지 허브 프로젝트에 집중될 예정입니다.

중국은 세계 최대 규모의 재생에너지 인프라를 구축 중이지만, 송전망 내 석탄 발전 비중(42%)이 재생에너지(20%)보다 훨씬 높은 것으로 나타났습니다. 특히 2030년까지 필요한 송전 선로 확보가 계획 대비 부족하여, 재생에너지 출력 제한 및 에너지 전환의 불확실성 증대 위험이 존재합니다.

ODDO BHF가 SFDR 2.0 강화에 대비하여 기업의 비즈니스 모델 전환 능력을 평가하는 프레임워크를 도입했습니다. 이는 단순한 탄소 배출량 공시를 넘어 실질적인 저탄소 경제로의 이행 경로를 검증하려는 움직임입니다.

에어버스와 에어 캐나다는 캐나다 SAF 생태계 구축을 위해 약 1,370만 캐나다 달러 규모의 공동 투자 플랫폼을 설립하기로 했습니다. 이번 협력은 SAF 생산 프로젝트의 최종 투자 결정을 가속화하고, 기업 고객이 탄소 배출권과 연계된 환경 속성을 구매할 수 있는 프로그램을 통해 항공 산업의 저탄소 전환을 목표로 합니다.

ABB가 영국의 지능형 액추에이터 및 유체 제어 기술 기업인 로토크 인수를 위해 약 55억 달러 규모의 인수 제안을 발표했습니다. 이번 인수가 성사되면 로토크는 ABB 자동화 부문의 독립 사업부로 운영되며, 이를 통해 ABB는 석유, 가스, 화학, 제조 등 주요 산업 분야에서의 시장 지위를 강화할 전망입니다.

AWS는 데이터센터 운영에 필요한 전력을 확보하기 위해 4HEGW 규모의 탄소 중립 에너지 프로젝트를 추진하며, 전력망 현대화를 위한 인프라 비용을 직접 부담하여 지역 주민의 전기료 인상을 방지하고 있습니다. 특히 원자력(SMR)과 재생 에너지를 활용해 안정적이고 저렴한 에너지 공급 체계를 구축하는 데 집중하고 있습니다.

과거 클리퍼선의 원리를 현대적 소재와 자동화 기술로 재해석한 다이나리그 시스템이 대형 요트와 그린피스 선박 등 세 건의 대규모 프로젝트에 적용되며 상용화 단계에 진입했습니다. 이 기술은 탄소 배출 감소를 목표로 하는 해운 산업의 새로운 에너지 효율 솔루션으로 떠오르고 있습니다.

호주 국가전력시장(NEM)에 지난 1년간 총 34개의 재생에너지 및 BESS 사업이 전력망 연결을 완료하여 9.1GW의 용량을 확보했습니다. 이는 전년도 4.4GW 대비 두 배 이상 증가한 수치로, 특히 배터리 에너지 저장장치(BESS)가 전체적인 성장세를 주도하고 있습니다.

미국과 유럽의 보호무역주의 강화로 인해 글로벌 에너지 공급망이 비용 중심에서 현지 생산 및 안정성 중심으로 재편되고 있습니다. 미국의 1분기 태양광 수입은 전년 대비 50% 감소했으며, 이제는 원재료 조달 경로와 탄소 배출량 등이 기업의 핵심 경쟁력이 될 전망입니다.