탄소 뉴스

미국 FERC가 폐쇄 예정이었던 Centralia 석탄 발전소의 운영 비용 회수 계획을 거부했습니다. 이는 트럼프 행정부의 긴급 명령으로 인해 발생한 5,000만 달러 이상의 비용을 소비자에게 전가하려는 시도를 차단한 결정입니다.

미국 상원에서 에너지 프로젝트의 인허가 프레임워크를 개편하여 전력망 구축 및 재생에너지 프로젝트의 속도를 높이려는 'BAAJA' 법안이 제안되었습니다. 이 법안은 전력망 비용 절감과 탄소 배출 감소를 목표로 하지만, 환경 영향 평가 축소와 주 정부의 권한 약화에 대한 우려도 공존하고 있습니다.

과거 경제 성장과 탄소 배출량은 밀접하게 결합되어 있었으나, 스웨덴과 미국의 사례를 통해 두 지표를 분리할 수 있음이 확인되었습니다. 특히 미국은 2008년 위기 이후 경제 성장을 유지하면서도 탄소 배출량을 점진적으로 감소시키는 성과를 거두었습니다.

XPENG을 비롯한 중국 전기차 업체들이 포르생 등 유럽 자동차 대기업과 탄소 배출권 판매 계약을 체결하며 새로운 수익 모델을 구축하고 있습니다. 이는 유럽의 강력한 CO2 배출 규제와 중국의 압도적인 전기차 생산 능력이 결합하여 만들어진 결과로, 자동차 산업의 수익 구조 변화를 시사합니다.

캐나다 정부는 국제 탄소 시장 참여를 위해 ITMO(국제 감축 실적) 프레임워크 구축을 검토 중이며, 이를 통해 탄소 제거 및 자연 기반 솔루션에 대한 투자를 유치하고자 합니다. 이는 파리 협정 제6조에 따른 국가 간 감축 성과 거래를 제도화하여 글로벌 탄소 시장의 확장에 대응하려는 전략입니다.

와이오밍 소재 Cowboy Clean Fuels가 Salesforce가 지원하는 구매 라운드를 통해 첫 번째 내구형 탄소 제거 크레딧을 판매했습니다. 이 회사는 농업 폐기물을 지하에 주입해 메탄과 이산화탄소를 분리하는 BiCRS+RNG 공법을 통해 재생 천연가스 생산과 탄소 격리를 동시에 수행합니다.

가란티 BBVA가 1억 2,500만 달러 규모의 지속가능 Tier II 채권을 발행하여 자본 구조를 강화하고 친환경 투자를 확대합니다. 이 자금은 터키 내 중소기업의 전기차 도입 및 에너지 효율 기술 투자와 여성 기업가에 대한 금융 접근성 확대에 집중적으로 투입될 예정입니다.

기후투자기금(CIF)이 튀르키예의 2053년 넷제로 달성을 위해 2억 5천만 달러의 마중물 자금을 승인했으며, 이를 통해 총 28억 달러 규모의 투자를 이끌어낼 계획입니다. 이번 프로그램은 그린 수소, 탄소 포집(CCUS), 에너지 효율화 등 고위험 저탄소 기술 분야에 집중하며 중소기업의 녹색 금융 접근성을 높이는 것을 목표로 합니다.

FedEx는 북미 물류 네트워크 확장을 위해 하빈저의 전기 중형 트럭 2,000대를 2027년 말까지 인도받기로 하는 3억 달러 규모의 계약을 맺었습니다. 이번 계약은 연료비 절감과 탄소 배출 감소라는 경제적·환경적 이점을 동시에 추구하며, 상용차 전동화의 새로운 이정표를 제시합니다.

군보르 그룹이 경영진 인수(MBO) 이후의 새로운 정체성을 확립하기 위해 '센탈리온 그룹'으로 사명을 변경하고 본사를 키프로스에서 싱가포르로 이전합니다. 이번 리브랜딩은 기존 석유 트레이딩을 넘어 금속, 광물, 재생 에너지 및 인프라 투자로 사업 영역을 확장하려는 전략적 의지를 담고 있습니다.

영국 알게브리스 인베스트먼츠가 자사의 그린 트랜지션 펀드를 통해 스페인의 재생에너지 자문 및 자산 관리 기업인 벡터 리뉴어블스를 인수했습니다. 이번 인수는 알게브리스 펀드의 첫 해외 인수 사례로, 재생에너지 프로젝트의 전 생애주기를 지원하는 전문성과 클라우드 기반 디지털 자산 관리 플랫폼인 NUO를 확보하는 데 목적이 있습니다.

벨기에의 에너지 관리 플랫폼 스타트업 NOX Energy가 300만 유로 규모의 시드 투자를 유효하게 유치했습니다. NOX는 히트펌프, 태양광, EV 등 가정 내 에너지 자산을 전력망과 연결하여 최적화하는 기술을 보유하고 있으며, 이번 투자로 유럽 전역으로 서비스를 확장할 계획입니다.

포르쉐코리아가 서울 문화비축기지에서 신형 카이엔 쿠페 일렉트릭을 국내 최초로 공개하며 브랜드의 전동화 비전을 제시했습니다. 이번 모델은 강력한 주행 성능과 800V 기반의 초급속 충전 기술을 갖추었으며, 기존 내연기관 및 PHEV 라인업과 병행 운영하여 고객의 선택권을 넓히는 전략을 취합니다.

정부가 10~20년 뒤 에너지 시스템 변화에 대응하기 위해 SMR, 수소, 초전동 송전 등 미래 핵심 기술을 발굴하고 국가 R&D 투자와 연계하는 장기 기술 청사진을 수립합니다. 이를 위해 3대 기술 분과를 중심으로 기술적 우수성과 시장성을 검토하여 신규 R&D 사업을 발굴할 예정입니다.

텍사스 PUC는 비용 효율성과 수자원 보호를 위해 Tolk 석탄 발전소의 조기 폐쇄와 함께 풍력, 태양광, 배터리 저장 시설 건설을 승인했습니다. 이번 결정은 에너지 공급의 안정성을 유지하면서도 탄소 배출과 수자원 낭비를 줄이는 에너지 전환의 핵심 사례로 평가받습니다.

산티 쿠퍼의 새로운 에너지 계획은 데이터 센터 수요 급증에 대응하기 위해 태양광 투자를 2052년까지 대폭 지연시키고, 기존 석탄 발전소의 폐쇄 시점도 늦추는 내용을 담고 있습니다. 이는 재생에너지 대신 고비용 가스 발전 의존도를 높여 지역 사회의 에너지 비용 부담과 환경 오염 우려를 증폭시키고 있습니다.

여기어때가 국제 환경 인증인 '그린키'를 획득한 제주 지역 호텔 및 리조트 12곳을 대상으로 최대 3만 원의 추가 할인 혜택을 제공하는 '제주 그린키 숙박 페스타'를 진행합니다. 이번 행사는 제주특별자치도, 제주관광공사와 협력하여 지속 가능한 관광 문화를 확산시키고 친환경 숙소 이용을 독려하기 위해 마련되었습니다.

산업통상자원이 '원전수출기획위원회'를 개최하여 APR1400의 미국 내 건설 추진 방안과 미국 AP1000 노형 공급망에 대한 한국 기업의 참여 확대 방안을 논의했습니다. 이를 위해 민관 합동 대응 체계를 구성하고, 향후 국제 컨펙스를 통해 미국 바이어와의 비즈니스 기회를 확대할 계획입니다.

유럽의 주요 기업들이 EU 집행위원회에 중대형 상용차(HDV)에 대한 탄소 배안 기준을 완화하지 말고 기존의 야심 찬 목표를 유지해달라는 공개 서한을 보냈습니다. 이들은 규제 안정성이 확보되어야 전기 트럭 전환을 위한 대규모 투자가 지속될 수 있으며, 고출력 충전 인프라 확충을 위한 정책적 뒷받침이 병행되어야 한다고 강조했습니다.

한국수자원공사가 소양강댐에 95MW 규모의 수상태양광을 추가 설치하고, 2030년까지 전국 10여 곳의 댐을 활용해 총 500MW 규모의 수상태양광을 개발할 계획입니다. 이번 사업은 기후 위기 대응과 재생에너지 공급 확대를 목적으로 추진됩니다.