EV 충전 뉴스

AI 제품의 크레딧 기반 과금 체계가 확산되면서, 사용자가 결제창을 거치지 않고도 크레딧을 충연할 수 있는 '오프세션 충전' 기술이 주목받고 있습니다. Kelviq는 저장된 결제 수단을 활용해 체크아웃 없이도 즉시 크레딧을 추가하는 기능을 지원하며, 이를 통해 사용량 기반의 고도화된 과금 모델 구현을 돕습니다.

중국 윈난대 연구진이 청록색 빛에 최적화된 페로브스카이트 태양전지를 이용해 수심 10m에서도 작동하는 수중 태양광 발전 시스템을 개발했습니다. 이 기술은 높은 광전변환효율과 뛰어난 내구성을 입증하며 해저 센서 및 탐사 장비의 자가 발전원으로 활용될 전망입니다.

포르쉐가 신형 카이엔 일렉트릭 모델에 무선 충전 시스템을 도입하여, 별도의 케이블 연결 없이 패드 위에 주차하는 것만으로 최대 11kW의 속도로 충전이 가능하게 했습니다. 이 시스템은 90%의 높은 효율과 안전을 위한 이물질 감지 기능을 갖추고 있으며, 현재 독일을 포함한 유럽 시장에서 순차적으로 출시되고 있습니다.

노블 카본은 기존 전기 패널을 교체하지 않고도 EV 충전기나 인덕션 같은 고전력 기기를 설치할 수 있게 돕는 스마트 차단기를 개발했습니다. 이 기술은 전력 수요가 급증할 때 특정 부하의 전력을 실시간으로 조절하여 패널의 과부하를 방지함으로써 설치 비용을 획기적으로 낮춥니다.

브루클린 기반의 Voltpost는 가로등과 같은 기존 인프라에 결합 가능한 모듈형 충전기 'Voltpost Air'를 통해 신속한 충전 네트워크 확장을 추진하고 있습니다. 이 기술은 굴착 작업 없이 몇 시간 만에 설치가 가능하며, 도시 경관을 해치지 않으면서도 주거지 인근의 충전 접근성을 높이는 데 집중합니다.

추석 연휴(24~27일) 오전 11시부터 오후 2시 사이 공공 전기차 충전 요금이 50% 할인되며, 자가소비형 충전 설비는 전력 사용료가 전액 면제됩니다. 정부와 한전은 재생에너지 발전량이 많은 낮 시간대의 충전 수요를 유도하여 전력 계통의 안정성을 확보할 계획입니다.

호주 퀸즐랜드 킹가로이 지역의 사례를 통해 관광지 내 고속 EV 충전 인프라의 중요성을 조명합니다. 충전기 고장과 인동 지역의 인프라 부족이 관광객 유입과 전기차 도입을 저해하는 주요 요인으로 지적되었으며, 인프라의 안정적인 운영과 확충이 시급함을 강조합니다.

트럼프 대통령이 연방 전기차 충전 인프라(NEVI) 프로그램 중단을 명령했으나, 주 정부들의 강력한 법적 대응과 예산 집행 권한 침해 논란이 일었습니다. 이에 미 교통부는 규제 완화와 절차 간소화를 골자로 한 새로운 가이드라인을 발표하며 프로그램의 실질적 운영을 허용했습니다.

BYD의 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 씨라이언 6 DM-i가 1회 충전 및 주유로 최대 1400km 주행이 가능하다는 사용자들의 실증 사례가 이어지며 화제가 되고 있습니다. 독자적인 DM-i 기술을 통해 전기 모터 중심의 고효율 주행을 구현하며, 합리적인 가격과 긴 주행거리로 시장의 주목을 받고 있습니다.

뉴욕시는 공간 제약이 큰 고밀도 도시 특성을 고려하여 도로변 전기차 충전소를 600개 추가 설치하는 확장 프로그램을 발표했습니다. 이는 감소하는 주유소 인프라를 대체하고, 충전 사각지대에 놓인 저소득층 및 상업용 운전자를 지원하는 것을 목표로 합니다.

국내 전기차 충전기 보급량은 세계 평균을 크게 상회하지만, 전체의 89%가 완속 충전기에 집중되어 있어 실제 도로 위 급속 충전 인프라는 매우 부족한 실정입니다. 높은 구축 비용과 한전의 고정 기본요금 부담, 요금 결정권 부재로 인해 급속 충전기 신규 설치 규모는 매년 감소하는 추세입니다.

전기차 충전 세션은 34% 증가한 반면 충전기 설치는 16% 성장에 그쳐 인프라 불균형이 심화되고 있습니다. ChargePoint는 충전 효율을 위해 이용률을 30% 미만으로 유지할 것을 권고하며, 향후 V2G 확산을 위해 차량의 AC 양방향 충전 기술 표준화가 필수적이라고 강조합니다.

현대차·기아는 LG에너지솔루션, 현대엔지니어링, 원익피앤이와 함께 전기차 사용후 배터리를 활용한 UBESS(Used Battery Energy Storage System) 실증 사업을 추진합니다. 이번 사업은 저렴한 시간대의 전력을 저장했다가 피크 시간대에 급속 충전기에 공급함으로써 충전 인프라의 운영 비용을 낮추고 전력망 부하를 줄이는 것을 목표로 합니다.

전기차 충전 사업자 채비가 코빌리지컴퍼니와 MOU를 체결하고 강원 고성에 태양광 및 ESS 기반의 오프그리드 충전소와 복합문화공간 '채비스테이'를 구축할 계획입니다. 이번 프로젝트는 한전 계통 연결 없이 태양광 자가발전 전력만으로 운영되는 국내 첫 친환경 모델을 지키며, 2029년 개장을 목표로 합니다.

제네시스가 9월과 10월 사이 전기차를 출고하는 개인 및 개인사업자 고객을 대상으로 E-pit 및 현대엔지니어링 충전소에서 최대 3개월간 무료 충전 혜택을 제공합니다. 이번 프로모션은 GV60, GV70, G80 전동화 모델을 대상으로 하며, E-pit 앱을 통한 직접 신청이 필수적입니다.

네이버페이가 모바일티머니 앱을 통해 애플페이 티머니 교통카드를 충전할 수 있는 기능을 9월 1일부터 iOS에 우선 도입합니다. 이로써 카카오페이에 이어 네이버페이까지 합류하며 애플페이 교통카드 생태계의 결제 인프라가 확장되었습니다.

구독 결제 프로세스를 단순한 작업이 아닌 '외부 상태 시스템'으로 정의하고, 네트워크 단절이나 결제 지연 등 다양한 장애 상황을 시뮬레이션하는 방법을 다룹니다. 이벤트 로그북과 상태 프로젝터를 통해 데이터의 이력을 보존하며, 중복 이벤트가 발생하더라도 시스템이 올바른 결론을 도출하도록 설계하는 엔지니어링 접근법을 Python 코드로 구현하여 보여줍니다.

LS그룹의 LS이링크와 LIG그룹 계열 동아일렉콤이 전기버스 충전 인프라 구축 및 시장 확대를 위해 전략적 파트너십을 맺었습니다. 양사는 240kW급 고출력 충전기 보급과 차세대 대형 모빌리티 충전 모델 개발을 위해 기술력과 운영 노하우를 공유할 계획입니다.

휴맥스모빌리티가 올해 상반기 매출 1,306억 원, 영업이익 18.5억 원을 기록하며 전년 동기 대비 대규모 흑자 전환을 달성했습니다. 하이파킹의 주차 사업과 휴맥스이브이의 전기차 충전 사업이 실적 성장을 견인했으며, 향후 AI와 데이터를 활용한 모뱅리티 허브로의 확장을 계획하고 있습니다.

월마트가 미국 20개 주 100개 매장에 전기차 급속 충전 네트워크를 확장하며, 쇼핑과 충전을 결합한 새로운 고객 경험을 제공합니다. 자사 앱 및 멤버십과 연계된 이 모델은 단순한 부가 서비스를 넘어 유통 인프라의 에너지화를 목표로 합니다.