Tesla 뉴스

미국 교통부(DOT)가 자율주행 전용 차량에 대해 브레이크 페달 설치 의무를 없애는 규제 완화안을 제안했습니다. 이번 조치가 통과되면 테슬라의 '사이버캡'처럼 핸들이나 페달이 없는 완전 무인 로보택시의 대량 생산과 도로 주행이 훨씬 용이해질 것으로 보입니다.

테슬라, 선런, 리뉴 홈은 가정용 배터리와 스마트 기기를 연결해 대규모 분산형 발전소를 구축하는 파트너십을 발표했습니다. 이 플랫폼은 데이터 센터의 전력 수요를 충족시키는 동시에, 피크 시간대 에너지 부하 조절을 통해 가계 전기 요금 절감과 그리드 안정화를 목표로 합니다.

유럽 전기차 시장에서 BEV 판매량이 전년 대비 39% 증가하며 플러그인 차량 전체 점유율을 끌어올리고 있습니다. 테슬라의 Model Y와 Model 3가 상위권을 차지한 가운데, BYD 등 중국 브랜드의 약진과 가격 민감도가 높은 소비자층의 유입이 주요 특징입니다.

텍사스에서 테슬라 차량이 주택을 들이받아 고령 여성이 사망한 사건과 관련하여 유가족이 자율주행 시스템의 결함을 주장하며 소송을 제기했습니다. 유가족은 급발진(SUA) 가능성과 센서 하드웨어 제거로 인한 장애물 인식 실패를 주요 원인으로 지목하고 있으며, 테슬라 측은 운전자의 과속과 가속 페달 조작을 근거로 기술 결함을 부인하고 있습니다.

미국 NTSB가 테슬라 차량이 주택을 들이받아 주민이 사망한 텍사스 사고에 대해 조사를 시작했습니다. 운전자는 오토파일럿 사용을 주장하는 반면, 테슬라는 가속 페달 과다 입력으로 인해 소프트웨어 제어가 무력화되었을 가능성을 제기하며 법적 공방과 규제 당국의 조사가 이어질 전망입니다.

테슬라가 NatPower와 이탈리아 및 영국을 대상으로 25GWh 규모의 배터리 에너지 저장 장치(BESS) 공급 계약을 체결했습니다. 이번 협력은 단순 제품 공급을 넘어 EPC 서비스와 Autobidder 소프트웨어를 포함한 통합 솔루션을 제공하며, 향후 20년간 약 150억 달러 이상의 수익 창출을 목표로 합니다.

테슬라, 선런, 리뉴 홈은 미국의 데이터 센터 밀집 지역에 16GW 규모의 대규모 가상 발전소(VPP)를 구축하기 위한 파트너십을 체결했습니다. 이들은 가정용 태양광 시스템, 배터리, 스마트 온도 조절 장치를 통합하여 전력 수요를 관리하고 그리드 안정성을 높일 계획입니다.

테슬라는 최근 텍사스에서 발생한 사망 사고의 원인이 FSD(Full Self-Driving) 시스템의 오류가 아니라 운전자의 의도적인 가속 페달 조작에 있다고 발표했습니다. 현재 미 연방 도로교통안전국(NHTSA)은 해당 사고와 테슬라 시스템의 경고 기능 적절성을 조사 중입니다.

토요타가 북미 시장을 겨냥해 스포티한 디자인과 강력한 AWD 성능을 갖춘 소형 전기 SUV C-HR을 출시했습니다. bZ 시리즈보다 저렴한 시작 가격과 테슬라 호환 NACS 포트 탑재가 특징이지만, 협소한 뒷좌석 공간과 실용성 부족은 한계로 지적됩니다.

테슬라와 NatPower는 이탈리아와 영국을 시작으로 유럽 전역에 총 100GWh 이상의 배터리 저장 용량을 확보하기 위한 다년 계약을 체결했습니다. 이번 프로젝트는 단순한 하드웨어 공급을 넘어 테슬라의 Megapack, EPC 서비스, 그리고 Autobidder 소프트웨어를 결합하여 에너지 인프라 구축의 실행력을 높이는 데 초점을 맞추고 있습니다.

텍사스에서 발생한 테슬라 차량의 사망 사고와 관련하여, 테슬라는 데이터 분석을 근거로 운전자가 가속 페달을 100% 밟아 시스템을 무력화했다고 주장했습니다. 그러나 미 연방 도로교통안전국(NHTSA)은 이번 사고에 대한 특별 조사를 시작하며 자율주행 기술의 안전성을 다시 한번 검증할 예정입니다.

인도 타타 일렉트로닉스가 애플과 테슬라 등 주요 고객사의 기밀 정보가 포함된 것으로 추정되는 630GB 규모의 데이터 유출 사고를 공식 확인했습니다. 이번 해킹으로 공급업체 사양서와 제조 문서 등이 유출되었을 가능성이 제기되며, 글로벌 공급망 재편 과정에서의 보안 위협이 부각되고 있습니다.

2026년 6월 미국 텍사스에서 테슬라 모델 Y가 오토파일럿 모드로 주행 중 주택을 들이받아 76세 여성이 사망하는 사고가 발생했습니다. 이번 사건은 테슬라 자율주행 소프트웨어의 신뢰성 문제와 더불어, 제조사의 법적 책임 및 안전 데이터 조작 의혹을 다시 한번 수면 위로 끌어올렸습니다.

테슬라 오토파일럿을 사용하던 차량이 주택을 들이받아 76세 여성이 사망하는 사고가 발생했으며, 현재 NHTSA의 조사가 진행 중입니다. 이 사건은 자율주행 기술의 신뢰성 문제와 더불어, 센서 중심의 자율주행을 위해 와이퍼나 디스플레이를 제거하려는 테슬라의 규제 완화 시도에 대한 논쟁을 심화시키고 있습니다.

퀀텀스케이프가 일본 혼다와 전고체 배터리 개발 및 제조 공정 최적화를 위한 다년기 R&D 파트너십을 체결했습니다. 또한 테슬라 공동 창업자 JB 스트라벨을 전략 자문 위원으로 영입하며, 실험실 수준의 기술을 넘어 대량 생산 체제로 전환하기 위한 글로벌 생태계 구축에 박차를 가하고 있습니다.

Autnmy AI가 생성형 AI를 활용해 자율주행 기업의 성과를 실시간으로 평가하는 'Road to Autonomy Index'를 발표했습니다. 분석 결과 중국의 바이두가 로보택시 부문 선두로 나타났으며, 테슬라와 웨이모 등 주요 기업들의 텍사스 내 차량 등록 대수도 급증하며 경쟁이 가속화되고 있습니다.

리비안은 올해 말 테슬라 FSD에 필적하는 '완전 감독형' 자율주행 기능을 Gen 2 및 R2 모델에 도입할 계획입니다. 또한 우버와 5만 대 규모의 로보택시 공급 계약을 체결하며, 향후 2030년까지 완전 무인 자율주행 구현을 목표로 하고 있습니다.

테슬라의 전 임원 존 맥닐은 테슬라가 모델 3와 Y 개발 과정에서 중국 전기차 업체들의 부품 재사용 방식을 참고했다고 밝혔습니다. 이를 통해 테슬라는 부품 공용화를 통한 규모의 경제를 달성했으며, 이는 현재 BYD가 테슬라를 넘어선 거대 기업으로 성장하는 밑거름이 되었습니다.

BYD가 혁신적인 성능과 가격을 앞세운 신형 프리미엄 SUV 'Datang'을 출시하며 중국 전기차 시장의 기술적 우위를 입증했습니다. 이 모델은 테슬라 모델 Y보다 뛰어난 주행 거리와 충전 속도를 제공할 뿐만 아니라, 기존 BYD 모델인 Tang L 대비 효율성과 편의성을 대폭 개선했습니다.

포드는 미시간주 블루오벌 배터리 파크의 인력을 확대하여 LFP 배터리 제조를 가속화하고, 이를 통해 전기차의 초기 구매 비용을 대폭 낮출 계획입니다. 이는 리비안과 같은 경쟁사와의 가격 경쟁에서 우위를 점하고, 중고 테슬라 모델 Y보다 경제적인 소유 비용을 제공하는 것을 목표로 합니다.