전기차·친환경 (EV·재생에너지·클린테크)

애플은 공급망 내 재생에너지 용량을 20GW 이상으로 확대하여 2025년 한 해 동안 2,600만 톤 이상의 탄소 배출을 감축했습니다. 이는 2030년까지 자사 제품의 제조 및 공급망 전체에서 탄소 중립을 달성하려는 애플의 핵심 전략의 일환입니다.

콜롬비아 산타 마르타에서 열리는 화석 연료 전환 정상회의를 앞두고, 과학자 그룹이 신규 화석 연료 확장을 중단하고 천연가스를 '브릿지 연료'로 사용하는 것을 거부하라는 강력한 권고안을 제시했습니다. 약 5មាន개국이 참여하는 이번 회의는 화석 연료 퇴출을 위한 구체적인 행동 지침을 논의하는 중요한 분기점이 될 전망입니다.

애플이 재활용 소재 사용을 확대하여 2025년 온실가스 배출량을 600만 톤 감축하는 성과를 거두었습니다. 제품 구성 요소의 30% 이상을 재활용 소재로 전환했으며, 로봇 기술과 AI를 활용해 자원 회수율을 극대화하는 순환경제 전략을 가속화하고 있습니다.

2025년 태양광 발전이 글로벌 에너지 공급 성장의 25% 이상을 차지하며 에너지원 중 가장 큰 기여도를 기록했습니다. 전 세계 전력 수요는 데이터 센터와 전기차 확산으로 인해 전체 에너지 수요보다 훨씬 빠르게 증가하고 있습니다.

에이치에너지가 태양광 설계, 인허가, 운영, 거래에 이르는 전 과정을 자동화하는 AI 에이전트 '헬리오스(Helios)'를 공개했습니다. 위성 데이터와 실시간 운영 데이터를 활용해 기존 전문가 중심의 산업 구조를 데이터 기반의 자동화된 밸류체인으로 재편하겠다는 전략입니다.

전력 수요 피크 시 전력망 부하를 줄이기 위해 스마트 온도 조절기를 활용한 '수요 반응(Demand Response)' 기술이 주목받고 있습니다. 사용자의 개입 없이 백그라운드에서 자동으로 온도를 조절하여 에너지 비용을 절감하고 전력망 안정성을 높이는 자동화 솔루션이 핵심입니다.

페로브스카이트 태양전지는 SMR, 전고체 배터리와 함께 차세대 친환경 에너지 기술의 핵심으로 주목받고 있습니다. 특유의 결정 구조를 활용해 태양광 패널의 빛 흡수 효율을 획기적으로 높일 수 있는 잠재력을 지니고 있습니다.

미국 노스캐롤라이나주 엔필드 마을이 주택용 지열 에너지 시스템 구축을 위해 30만 달러 규모의 시드 그랜트를 확보했습니다. 이번 프로젝트는 지역 사회의 에너지 비용을 절감하고 에너지 회복력을 강화하는 데 중점을 둡니다.

태양광 플랫폼 기업 딥리뉴어블스가 경기도 기후테크 스타트업에 이어 정부 주관 에코스타트업 지원사업에 잇따라 선정되며 사업 확장에 탄력을 받고 있습니다. 자사의 구독형 지붕 태양광 플랫폼 '솔라리스'를 통해 초기 투자 부담 없이 재생에너지를 도입할 수 있는 데이터 기반의 원스톱 서비스를 제공하며 시장의 디지털 전환을 주도하고 있습니다.

미성년자의 소셜 미디어 사용 금지가 탄소 배출량을 줄이는 데 효과가 없다는 점을 지적합니다. 글로벌적인 미성년자 SNS 규제 흐름은 정신 건강 보호가 목적이지 기후 변화 대응이 아니며, 사용자의 플랫폼 이동(Digital Displacement)으로 인해 실제 에너지 소비량은 변하지 않기 때문입니다.

2026년 포뮬러 E 마드리드 라운드는 'Pit Boost'라는 초고속 중도 충전 기술의 도입과 함께, 레이싱의 승패가 기계적 성능이 아닌 소프트웨어 알고리즘과 에너지 관리 최적화에 있음을 증명했습니다. 이는 전기차 산업의 경쟁 패러다임이 하드웨어 스펙 경쟁에서 지능형 시스템 제어 경쟁으로 전환되고 있음을 보여줍니다.

FloWater는 미세플라스틱, PFAS, 납 등 유해 물질을 99.9% 제거하는 7단계 정수 기술을 통해 일회용 플라스틱 병 사용을 줄이는 클린테크 기업입니다. 이들은 수질 오염과 플라스틱 쓰레기 문제를 동시에 해결하며 지속 가능한 수분 공급 솔루션을 제시하고 있습니다.

EcoScore AI는 사용자의 교통, 플라스틱 사용, 에너지 소비 데이터를 기반으로 환경 영향을 계산하고 맞춤형 개선안을 제공하는 웹 애플리케이션입니다. 단순한 점수 산출을 넘어, Google Gemini AI를 활용해 개인화된 인사이트를 제공하고 특정 대학 공동체의 환경 데이터를 수집하여 실질적인 변화를 이끌어내는 것을 목표로 합니다.

페리 배터리 주문량 비중이 기존 70%에서 약 40%로 하향 조정되었으나, 페리 산업의 전기화 전략은 여전히 강력한 구조적 동력을 가지고 있습니다. 정해진 경로와 고정된 터미락 인프라라는 페리 산업 특유의 예측 가능성이 배터리 도입의 핵심 성공 요인으로 작용하고 있습니다.

플라이휠 기술은 빠른 응답성과 긴 수명이라는 기술적 장점에도 불구하고, 에너지 밀도와 비용 효율성 문제로 인해 대규모 그리드 저장 시장 진입에 실패했습니다. 수십 년간의 미 정부 지원에도 불구하고, 결국 장주기 저장(Long-duration storage)이라는 시장의 핵심 요구사항을 충족하지 못한 사례로 남았습니다.

당근이 환경부 및 유관기관과 협력하여 탄소 저감을 위한 '지구를 위한 동네걷기' 캠페인을 진행합니다. 사용자가 하루 3,000걸음을 달성하면 나무를 적립하고, 누적 3,000만 걸음 달성 시 기후 취약계층을 지원하는 '걷기-보상-기부' 구조의 참여형 ESG 캠페인입니다.

린나이 아메리카의 REHP 시리즈 전기 히트 펌프 온수기가 2026 Green GOOD DESIGN™ 어워드를 수상하며 지속 가능한 디자인의 우수성을 인정받았습니다. 이 제품은 높은 에너지 효율과 환경 친화적 설계를 바탕으로 하와이에서 열리는 Electric Home Show에서 공개될 예정입니다.

MG가 저가형 브랜드 이미지를 탈피하고 반고체 배터리(SolidCore)와 지능형 하이브리드 기술을 앞세워 기술 중심 브랜드로 재편하고 있습니다. 이는 단순한 라인업 확장을 넘어 차세대 에너지 저장 및 주행 제어 기술의 글로벌 표준을 선점하려는 전략적 움직임입니다.

핀란드의 배터리 스타트업 '도넛 랩(Donut Lab)'이 전고체 배터리의 성능과 양산 가능성을 허위로 과장했다는 내부 고발이 제기되었습니다. 고발인은 에너지 밀도와 수명 등 핵심 지표가 부풀려졌으며, 이미 구식화된 기술을 최신 양산 기술인 것처럼 홍보했다고 주장하며 형사 고소를 진행했습니다.

핵융합 에너지 산업이 최근 12개월간 16억 달러의 대규모 투자를 유치했음에도 불구하고, 상장 시점과 수익 모델 다각화를 둘러싼 전략적 이견으로 인해 산업 내 균열이 나타나고 있습니다. 특히 기술적 임계점(Breakelar) 달성 전 조기 상장이 가져올 리스크와 부수적 사업이 핵심 기술 개발에 미칠 집중력 분산 문제가 핵심 쟁점으로 떠오르고 있습니다.

전 세계 온실가스 배출의 약 30%를 차지하는 식품 시스템의 탈탄소화를 위해 생산부터 소비에 이르는 전 과정의 시스템적 전환이 필요합니다. 특히 기업 탄소 발자국의 80%를 차지하는 Scope 3(공급망) 영역의 관리가 인류의 식량 안보와 지구의 건강을 결정짓는 핵심 과제로 부상하고 있습니다.

브라질 상파울루의 17호선이 BYD의 SkyRail 기술을 도입하여 개통되었습니다. 이 시스템은 좁은 도심 공간에 최적화된 단일 궤도 구조와 완전 무인 자율주행(GoA4), 그리고 LFP 배터리를 활용한 비상 전력 시스템을 특징으로 합니다.

기존의 단기 주파수 조정용에 머물렀던 플라이휠(Flywheel) 기술이 4시간 이상의 장주기 에너지 저장(LDES) 솔루션으로 진화하며 재생에너지 그리드의 핵심 인프라로 재조명받고 있습니다. Amber Kinetics와 같은 기업은 진공 및 자기 부상 기술을 통해 물리적 마찰을 최소화함으로써, 화학적 퇴화 없이 30년 이상 지속 가능한 에너지 저장의 새로운 대안을 제시하고 있습니다.

캐나다의 토론토-퀘벡 시티 구간을 잇는 새로운 고속철도(HSR) 프로젝트인 'Alto' 계획이 구체화되고 있습니다. 약 600억~900억 캐나다 달러 규모의 이 메가 프로젝트는 기존 화물 열차 중심의 철도망을 탈피하여, 전용 전기 고속철도망을 구축함으로써 이동의 신뢰성과 탄소 중립을 목표로 합니다.