전기차·친환경 (EV·재생에너지·클린테크)

포르쉐가 신형 카이엔 일렉트릭 모델에 무선 충전 시스템을 도입하여, 별도의 케이블 연결 없이 패드 위에 주차하는 것만으로 최대 11kW의 속도로 충전이 가능하게 했습니다. 이 시스템은 90%의 높은 효율과 안전을 위한 이물질 감지 기능을 갖추고 있으며, 현재 독일을 포함한 유럽 시장에서 순차적으로 출시되고 있습니다.

캘리포니아의 '프로젝트 넥서스'는 기존 관개 운하 위에 태양광 패널을 설치해 수자원 증발을 방지하고 청정 에너지를 생산하는 파일럿 프로젝트입니다. 이 기술은 에너지 생산과 수자원 보존, 수질 개선이라는 다각적인 이점을 제공하며 지속 가능한 인프라 운영의 새로운 대안으로 주목받고 있습니다.

닛산이 엔진과 바퀴의 기계적 연결 없이 발전기로만 엔진을 사용하는 e-POWER 기술을 탑재한 '로그 하이브리드'를 미국에 출시했습니다. 이 모델은 전기차와 유사한 즉각적인 토크와 주행감을 제공하지만, 외부 충전이 불가능한 순수 하이브리드 방식으로 기존 PHEV 대비 효율성 논란이 있습니다.

사우디 국부펀드(PIFL)와 폭스콘의 합작 법인인 Ceer가 초현대적 디자인의 전기차 라인업 'Exobot'을 공개했습니다. 이들은 2027년 판매를 시작으로 2030년까지 모델을 확대하며, 글로벌 전기차 시장의 재편 과정에서 사우디의 자동차 제조 역량을 입증하고자 합니다.

기온과 도로 환경 변화에 대응하기 위한 계절별 차량 점검 가이드를 제시합니다. 겨울철 배터리와 타이어 관리, 여름철 냉각 및 에어컨 시스템 점검, 그리고 연중 지속적인 엔진 및 전기 시스템 유지보수의 중요성을 강조합니다.

2026년 8월 미국 전기차 판매량은 전년 대비 약 47% 감소하며 시장의 일시적 후퇴를 보여주었으나, 하이브리드 차량의 약진과 테슬라를 추격하는 토요타 등 기존 완성차 업체의 경쟁은 심화되고 있습니다. EIA는 EPA의 배출가스 기준이 유지될 경우 2032년까지 전기차 비중이 53%에 달할 것으로 예측하며 장기적 전환 가능성을 시사했습니다.

메타가 Apex Clean Energy와 텍사스 곤잘레스 카운티에 144MW 규모의 태양광 프로젝트인 'Starling Solar'에 대한 전력 구매 계약(PPA)을 체결했습니다. 이번 계약은 급증하는 데이터센터 전력 수요를 충족하고 메타의 100% 재생에너지 사용 및 탄소 중립 목표를 달성하기 위한 전략적 행보의 일환입니다.

미국 에너지부(DOE)는 지열 에너지 시장 확대를 위해 EGS 기술 및 탐사 시추를 지원하는 21개 프로젝트에 9,900만 달러를 투입합니다. 이번 투자는 기존의 지리적 한계를 넘어 심부 지열 자원을 활용할 수 있는 기술적 토대를 마련하는 데 목적이 있습니다.

클라이무웍스와 일본항공(JAL)은 국제민간항공기구(ICAO)의 CORSIA 기준을 충족하는 탄소 제거 크레딧 공급 계약을 체결했습니다. 이번 계약은 DAC(직접 공기 포집)뿐만 아니라 바이오차, 토양 탄소 격리 등 다양한 제거 방식의 포트폴리오를 포함하며, 탄소 제거 기술이 규제 시장의 핵심 수단으로 부상하고 있음을 보여줍니다.

트럼프 행정부의 기후 보고서 중단에 대응하여 미국 지구물리학 연맹(AGU)과 미국 기상학회(AMS)가 'US Climate Collection'을 출범했습니다. 이 프로젝트는 중앙 집중식 보고서 대신 피어 리뷰된 논문들을 통합하여, 지역 및 산업별 맞춤형 기후 대응을 지원하는 분산형 데이터 허브 구축을 목표로 합니다.

예인선(Tugboat)은 높은 추력이 순간적으로 필요하지만 대부분 저부하 상태로 운항하는 특성이 있어 배터리 기반 전동화에 매우 적합한 모델입니다. 특히 선체 설계 혁신을 통해 위치 이동에 소모되는 에너지를 줄이면 배터리 용량 부담을 낮추고 전동화 효율을 극대화할 수 있습니다.

노블 카본은 기존 전기 패널을 교체하지 않고도 EV 충전기나 인덕션 같은 고전력 기기를 설치할 수 있게 돕는 스마트 차단기를 개발했습니다. 이 기술은 전력 수요가 급증할 때 특정 부하의 전력을 실시간으로 조절하여 패널의 과부하를 방지함으로써 설치 비용을 획기적으로 낮춥니다.

캐나다 정부가 중국산 전기차에 대해 100% 추가 관세를 폐지하고 연간 49,000대 규모의 저관세 쿼터제를 도입함에 따라, 테슬라가 상하이 공장 물량을 다시 캐나다로 유입시키고 있습니다. 테슬라는 보조금 혜택이 없는 상황에서도 낮은 관세와 생산 원가를 활용해 가격 경쟁력을 확보하며 쿼터의 주요 사용자로 부상했습니다.

BYD는 일본의 경차(Kei car) 규격에 최적화된 전기차 'RACCO'를 통해 일본 시장 공략에 나섰습니다. 일본 현지 엔지니어를 영입하고 지역 특유의 라이프스타일을 반영한 맞춤형 기능을 탑재하여, 출시 2주 만에 1,000대 이상의 예약을 확보하는 성과를 거두었습니다.

브루클린 기반의 Voltpost는 가로등과 같은 기존 인프라에 결합 가능한 모듈형 충전기 'Voltpost Air'를 통해 신속한 충전 네트워크 확장을 추진하고 있습니다. 이 기술은 굴착 작업 없이 몇 시간 만에 설치가 가능하며, 도시 경관을 해치지 않으면서도 주거지 인근의 충전 접근성을 높이는 데 집중합니다.

빌 게이츠의 브레이크스루 에너지가 전 세계적인 전력 수요 급증과 탄소 중립 시대를 대비해 21개의 유망 스타트업을 'Breakthrough Energy Fellows'로 발표했습니다. 이번 코호트는 핵융합, 차세대 반도체, 수소 및 암모니아 기술, 기후 적응 기술 등 에너지 공급망의 근본적인 변화를 이끌 기술들에 집중 투자합니다.

뉴욕 기후 주간에서 열린 글로벌 재생에너지 서밋에서 전 세계 리더들은 2나 2030년까지 재생에너지 용량 3배 증대를 목표로 전력화 가속화를 촉구했습니다. 특히 AI와 데이터센터로 인한 전력 수요 급증에 대응하기 위해 전력망 인프라, 에너지 저장 장치(ESS), 시장 제도 개편의 중요성이 강조되었습니다.

힐튼은 에너지 효율을 30% 높이고 운영 비용을 최대 40%까지 줄일 수 있는 'Home2 Suites 클린 에너지 프로토타입'을 공개했습니다. 이 모델은 전동화 설계와 재생 에너지 활용을 통해 탄소 배출량을 획기적으로 낮추는 동시에 호텔 소유주의 수익성을 개선하는 데 초점을 맞추고 있습니다.

모건 스탠리 투자 관리(MSIM)가 호주의 에너지 유연성 플랫폼인 앰버 일렉트릭의 4,900만 유로 규모 시리즈 E 펀딩을 주도했습니다. 이번 투자는 앰버 일렉트릭의 AI 기반 배터리 자동화 기술을 유럽 시장으로 확장하고 영국의 E.ON과 전략적 파트너십을 구축하는 데 사용될 예정입니다.

필리핀의 전기 미니버스 프로그램인 'Electric Love Bus'가 메트로 마닐라를 넘어 세부, 다바오 등 주요 도시로 확장되고 있습니다. 이 프로젝트는 전기차 하드웨어와 충전 인프라, 관제 소프트웨어를 제공하는 GET Philippines와 지방 정부, 민간 개발사가 협력하여 공공 교통과 사회 복지를 결합한 모델을 운영 중입니다.

필리핀 정부는 대학 및 연구기관이 개발한 전기차 기술을 민간 제조사와 연결하여 전기 트기시클과 지프니의 현지 생산을 장려하고 있습니다. 특히 기존 차량을 전기차로 전환하는 기술과 배터리 교체 시스템을 통해 초기 비용 부담을 낮추고 친환경 교통 수단 도입을 가속화할 계획입니다.

에너지 전환 과정에서 기술과 자본만큼이나 중요한 것은 이를 운영할 숙련된 인력의 확보입니다. 최근 조사에 따르면 청년들의 클린 에너지 산업 진출 의지는 매우 높으나, 구체적인 커리어 경로와 필요한 기술에 대한 인지도는 현저히 낮은 상태입니다.

RE100 기업들의 평균 재생에너지 사용 비중이 59%로 증가하며 아시아를 중심으로 회원사가 급증하고 있지만, 한국과 미국에서는 정책적 문제로 인한 공급 제약이 발생하고 있습니다. 이에 따라 단순 연간 매칭을 넘어 시간 단위로 탄소 제로를 추구하는 '2안/7 탄소 프리 연합'과 같은 차세대 에너지 기준이 등장하고 있습니다.

미국 주요 유틸리티 기업들의 청정 에너지 전환 속도가 10나 전보다 오히려 둔화되었습니다. 특히 트럼프 행정부 시작 이후 10곳 중 4곳 이상의 기업이 기존의 기후 목표를 하향 조정하거나 후퇴시키는 양상을 보이고 있습니다.